土工合成材料在黃土地區(qū)公路工程中的應(yīng)用(編輯修改稿)
2024-11-16 23:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 據(jù)。通過對試驗(yàn)路段的系統(tǒng)研究，充分認(rèn)識加筋體的變形和性態(tài)，提出加筋高路堤的設(shè)計(jì)方法和施工工藝。⑷土工合成材料防治路面病害的應(yīng)用研究詳細(xì)調(diào)查黃土地區(qū)典型路面病害并建立數(shù)據(jù)庫，總結(jié)出路面病害的類型和成因。用數(shù)值分析方法研究瀝青路面溫度收縮裂縫的發(fā)生、發(fā)展過程及其規(guī)律。同時(shí)開展室內(nèi)試驗(yàn)，考察不同的土工合成材料對路面的加固效果，篩選出效果明顯、經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理的土工合成材料。在現(xiàn)場開展試驗(yàn)，評價(jià)防治裂縫、車轍和路面變形的效果，進(jìn)而提出路面加固的設(shè)計(jì)方法和施工工藝。⑸土工合成材料防治公路邊坡及排水構(gòu)造物病害的應(yīng)用研究在野外調(diào)查和室內(nèi)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，揭示黃土的浸水破壞機(jī)理及其對黃土地區(qū)公路破壞的影響，提出公路邊坡坡面防護(hù)和排水構(gòu)筑物病害的防治方法。本項(xiàng)研究的依托工程為銀（川）—古（窯子）—王（圈梁）高速公路、中（寧）—郝（家集）高速公路、鹽興二級公路、國道109線、黑（城）—海（原）二級公路、惠（安堡）—預(yù)（旺）三級公路以及在建和即將開工建設(shè)的其它黃土地區(qū)公路。由于實(shí)際的施工計(jì)劃和工程進(jìn)度發(fā)生變動，只在銀古路和中郝路進(jìn)行了試驗(yàn)研究。根據(jù)寧夏古王公路鹽興公路工程建設(shè)指揮部與交通部簽訂的《西部交通建設(shè)科研項(xiàng)目合同書》，本項(xiàng)研究計(jì)劃于2001年8月開始。寧夏古王公路鹽興公路工程建設(shè)指揮部與北京工業(yè)大學(xué)的合作研究合同于2002年7月簽訂。實(shí)際研究工作于2001年7月業(yè)已開始。⑴應(yīng)用土工合成材料防治路面病害的現(xiàn)場試驗(yàn)研究古王高速公路試驗(yàn)路段于2001年7月至同年10月進(jìn)行土工格柵的路面鋪設(shè)。在鋪設(shè)的4個(gè)月期間，課題組成員分別于2001年7月上旬、7月下旬、8月上旬、8月下旬、9月上旬、9月下旬、10月下旬共7次到施工現(xiàn)場，進(jìn)行施工指導(dǎo)，解決鋪設(shè)中出現(xiàn)的問題。試驗(yàn)路段完工后，定期對試驗(yàn)段路面的外觀狀況、裂縫樁號、裂縫總道數(shù)、裂縫總長度、裂縫寬度、裂縫變化規(guī)律、路面彎沉等指標(biāo)進(jìn)行了觀測分析，共觀測5次，時(shí)間安排如表1所列。銀古高速公路試驗(yàn)路段于2003年7月至同年9月進(jìn)行土工布鋪設(shè)。2003年10月課題組到長安大學(xué)聯(lián)系作對比實(shí)驗(yàn)事宜。并開始定期對試驗(yàn)段路面的外觀狀況、裂縫樁號、裂縫總道數(shù)、裂縫總長度、裂縫寬度、裂縫變化規(guī)律等指標(biāo)進(jìn)行觀測分析，時(shí)間安排如表2所列。⑵黃土地區(qū)公路病害調(diào)查研究2003年8月16~20日和2003年9月19~23日，課題組先后兩次對寧夏黃土地區(qū)公路病害進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)查，并對典型地段的黃土取樣，用于分析黃土的物理力學(xué)性質(zhì)?，F(xiàn)場調(diào)查研究主要根據(jù)寧夏黃土地區(qū)公路建設(shè)的實(shí)際情況，對已建成通車的高速公路及一、二、三級公路，采取實(shí)地調(diào)查、室內(nèi)資料分析和工程相關(guān)人員座談討論的方法進(jìn)行。主要了解黃土的分布狀況；黃土地區(qū)公路的主要病害、危害程度及其范圍等；影響黃土地區(qū)公路病害的主要因素。為公路病害類型和成因分析及土工合成材料在黃土地區(qū)公路工程中的應(yīng)用研究提供科學(xué)依據(jù)。調(diào)查路線選擇銀（川）—古（窯子）—王（圈梁）高速公路、姚（伏）—葉（盛）—中（寧）—郝（家集）高速公路、國道109線、省道202線興（仁）—海（原）、海（原）—同（心）二級公路、黑（城）—海（原）二級公路、國道309線寧夏段（宜蘭二級公路）、省道203線以及該區(qū)其它有代表性的公路。⑶土工合成材料的性能及應(yīng)用研究調(diào)查該項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了三次集中性調(diào)查。①調(diào)查時(shí)間：2001年10月調(diào)查地點(diǎn)：銀川地區(qū)各高速公路、寧夏交通廳銀－古高速公路指揮部。調(diào)查內(nèi)容：寧夏地區(qū)高速公路中土工合成材料的應(yīng)用情況，包括材料的種類、性能指標(biāo)、工程使用及施工情況等。調(diào)查目的：了解土工合成材料在寧夏高速公路防治公路病害的應(yīng)用情況，以便進(jìn)一步研究土工合成材料的性能并將土工合成材料應(yīng)用于寧夏黃土地區(qū)的病害防治工程中，如防止路堤沉降、防止路基不均勻沉降、防治路面縱向開裂、防止排水設(shè)施濕陷破壞、防止邊坡破壞、防止瀝
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