【文章內(nèi)容簡介】 9年4月30日結束。（一）安排部署、調(diào)查摸底檢查階段（2009年4月1日—2009年4月10日）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對轄區(qū)水域（包括山平塘）所有船舶進行逐一登記造冊，一式兩份，存檔一份，報縣海事處一份。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要做好專項行動開展情況資料的收集、整理、立卷、歸檔工作，迎接縣上的檢查驗收。（二）重點檢查和抽查階段（2009年4月11日—2009年4月20日）縣專項行動領導小組將對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展情況進行檢查和抽查。檢查的主要內(nèi)容：鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全責任落實情況；安全隱患的排查和治理情況；鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶檢驗發(fā)證情況；救生衣行動開展情況；安全培訓教育的執(zhí)行情況；簽單人員的履職及考評情況。（三）總結階段（2009年4月21日—2009年4月30日）整治行動結束后，縣上將對各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的整治工作進行總結評比，成績突出的由交通主管部門呈報縣委、縣政府在年終安全目標考核中給予加分和表彰；沒有完成整治任務和在整治中走過場，流于形式的，要呈報縣委、縣政府通報批評，同時，還要限期限整改，直到合格。七、工作要求（一）加強領導，落實責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要高度重視，認真組織本次水上交通安全專項行動，制定切實可行的細化方案，明確分工，落實責任，不走過場，不留死角。（二）突出重點，強化管理。要全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，抓好以客渡船為重點的安全隱患排查治理，加大隱患整改力度和投入，提高管理水平，增強事故的防范能力。（三）在這次專項整治中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶管理辦法》的規(guī)定，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶的清理整治作為工作的重點來抓。嚴格區(qū)分漁業(yè)船舶與鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶界線，決不能將三板船、五板船劃為鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船。對清理出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船，要組織力量對其進行檢驗發(fā)證，與船主簽定《安全責任書》，把安全管理責任落實到村組船主，發(fā)證所需證書到縣海事處領取。通過這次專項整治行動的開展，決不能再出現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶失管失控的情況。（四）專項行動結束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在4月28日前將工作總結及報表書面報送我處，以便及時匯總上報。第四篇：*市道路交通安全專項整治實施方案為切實加強道路交通安全工作,全力預防和減少道路交通事故,堅決遏制當前道路交通事故多發(fā)的勢頭,根據(jù)國務院進一步加強道路交通安全工作電視電話會議的統(tǒng)一部署和《山東省道路交通安全專項整治實施方案》的要求,結合我市實際,特制定本實施方案。一、指導思想和工作目標(一)指導思想:以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指導,以建立健全道路交通事故預防綜合工作機制,完善道路交通安全責任制,有效遏制交通事故多發(fā)勢頭為目標,集中整治道路交通秩序,規(guī)范道路交通運輸市場,改善道路行車環(huán)境,強化機動車和駕駛員管理,大力提高全民的交通安全意識,為全面建設小康社會提供良好的道路交通環(huán)境。(二)工作目標:全市的道路交通秩序明顯改善。各類道路交通安全隱患得到有效治理和整改。各運輸企業(yè)建立起完善的道路交通安全責任制。交通安全宣傳教育網(wǎng)絡進一步健全完善。人民群眾的交通安全意識明顯增強。道路交通事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)有所下降,杜絕發(fā)生一次死亡5人以上的特大惡性交通事故。二、整治時間和內(nèi)容專項整治活動從現(xiàn)在開始至2004年2月底結束,主要內(nèi)容是:(一)集中整治道路交通秩序,嚴格查糾各類交通違章。公安、交通等部門在工作中要密切配合,加強協(xié)調(diào),結合行車秩序示范路段創(chuàng)建活動,迅速開展統(tǒng)一行動,強化道路管控,及時查糾各類交通違章。一是加強對道路交通秩序的治理,根據(jù)各類道路的不同特點,對無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛、超載超員等各類交通違章行為進行重點整治,建立起良好的道路交通秩序,提高群眾的道路交通安全意識,嚴防各類交通事故的發(fā)生。二是對機動車超載運輸進行集中治理,在高速公路入口和交通稽查站設置卸貨轉運場地,安裝車輛軸載檢測裝置等設備,對嚴重超載符合卸貨要求的,按有關規(guī)定進行處理。三是集中開展治理客運車輛超員專項行動,嚴格落實客運車輛駕駛員違章抄告制度,嚴厲查處客運車輛超員違章,嚴防群死群傷特大惡性交通事故發(fā)生。(二)集中整治道路交通事故多發(fā)點段和安全隱患路段,改善道路安全狀況。省確定的3處事故多發(fā)點段(巨野327國道386KM+388M處、單縣定碭公路30KM+900M處、牡丹區(qū)220國道360KM處)的縣區(qū)政府要盡快將整改措施落實到有關單位。交通、建設等部門要拿出專項整改資金,對工程和安全設施進行改造和增設。公安部門要增派警力,加強對該路段的巡邏控制。市安監(jiān)部門要加強綜合協(xié)調(diào),督促各項整改措施的落實。各縣區(qū)要對轄區(qū)重點道路進行一次安全隱患大排查,確定一批道路交通事故多發(fā)點段和安全隱患路段,盡快落實整改措施,消除事故隱患。要堅持建設與整改同步進行的原則,加大對交通安全設施的投入。交通、公安、建設等部門要按照國家有關規(guī)定和標準,配套和完善各種公路安全標志設施,增強科學預防道路交通事故的能力,確保道路交通安全。(三)集中整頓和規(guī)范道路運輸市場,強化源頭控制。各縣區(qū)要組織有關部門對汽車銷售企業(yè)、報廢汽車回收拆解企業(yè)進行一次全面檢查,清除各類機動車非法拆解、拼改裝市場,從源頭上控制拆解、拼改裝車輛和報廢車輛、“大噸小標”車輛上路行駛。各縣區(qū)要在10月份對道路運輸企業(yè)和客運汽車站進行一次全面排查,把運輸秩序混亂、經(jīng)常發(fā)生道路交通事故的經(jīng)營運輸企業(yè)列為整頓重點。結合“爭創(chuàng)道路交通安全先進單位,爭做優(yōu)秀駕駛員”活動,于11月底前,在全市所有道路運輸企業(yè)建立起完善的交通安全管理制度和交通安全責任追究制度。對安全責任落實不到位造成運輸秩序混亂、發(fā)生群死群傷特大道路交通事故的運輸企業(yè),要責令停業(yè)整頓,直至取消其營運資格,并按照有關規(guī)定追究單位負責人的責任。(四)進一步加強機動車管理。公安機關要對大、中型客車和重、中型貨車檔案進行一次清理,對未參檢的車輛下發(fā)檢驗通知書,限期參檢。對達到報廢標準的車輛,按照國家有關規(guī)定實行強制解體。要進一步完善“誰檢驗、誰負責,誰簽字、誰負責”的責任制,嚴把機動車注冊登記關,嚴禁各種違規(guī)車輛入戶登記。近期,要把辦理農(nóng)用車和摩托車的上牌做為工作重點,降低制牌成本和收費標準,開展上門服務,督促掛牌辦證,力爭年底前上牌率達到90%。(五)進一步加強駕駛員管理。公安部門要對2002年以來辦理的機動車駕駛證檔案和所有大型客車駕駛員檔案進行一次徹底清理,對違規(guī)辦理的駕駛證,要予以吊銷并嚴格追究有關責任人員的責任。交通部門要對營運車輛駕駛員的從業(yè)資格進行一次全面審核,對不具備從事客運資格的車輛和駕駛員,要堅決清理出客運市場。要完善教練車、教練員管理制度,嚴格教練員的考核和資格審查,對培訓中存在的各種違規(guī)行為進行集中整治,確保駕駛員培訓質(zhì)量。(六)廣泛開展交通安全宣傳教育。各級政府和有關部門要迅速行動,充分利用報紙、電臺、電視臺等新聞媒體大力宣傳交通安全法規(guī)和交通安全知識,結合開展“遵章出行、平安回家”的活動,積極推進交通安全單位創(chuàng)建工作,增強廣大群眾的交通安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性,在全社會形成積極參與道路交通安全整治工作,自覺維護道路交通秩序的良好氛圍。三、工作要求(一)加強領導,強化責任。各縣區(qū)