【文章內(nèi)容簡介】 熟車型，還是過渡車型，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)品種繁多，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)各異。當(dāng)我們分解各種發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)做好各種配件的安裝標(biāo)記，有些螺母絲扣是相同的，但外觀迥異，應(yīng)做好標(biāo)記，不可任意安裝，因?yàn)楦鞣N螺母都有一定的扭矩要求，各種形狀是經(jīng)過多次試驗(yàn)確定的，有一定的科學(xué)依據(jù)，若互換，會(huì)影響其固定效果，引發(fā)新的故障。如CGl25離合器固定螺母與曲軸右端機(jī)油過濾器螺母內(nèi)螺紋相同，互換后雖可以裝上，但二者形狀不同，扭矩不同，離合器固定螺母要比曲軸固定螺母的扭矩大得多。當(dāng)我們拆開不太熟悉車型的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，如CBl25T、CBR400等，更應(yīng)在所拆各件上做好標(biāo)記，以防錯(cuò)裝、漏裝。四、使用專用工具、專用器皿工具的使用直接影響到維修工作的質(zhì)量與效率。專用工具是為維修規(guī)定的部位設(shè)計(jì)的，科學(xué)易用、省力、不傷配件，如怕麻煩、圖省錢，隨便拿個(gè)工具違規(guī)操作會(huì)使工作質(zhì)量大打折扣。如，拆卸GY6機(jī)后離合器固定螺母應(yīng)用9套頭扳手與制動(dòng)器配合方可順利拆下，可見有些維修店沒有專用工具，隨便拿只鋼沖野蠻拆卸，螺母是拆下來了，變了形的螺母怎能再按規(guī)定扭矩緊固?離合器固定螺母日久松脫會(huì)造成離合器總成脫落，后果不堪設(shè)想。曾有一摩友的摩托車大修不久后，離合器脫落致側(cè)箱破裂。不規(guī)范的操作也會(huì)損壞輸出軸內(nèi)端的軸承。此外，當(dāng)我們拆開發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)把清洗前后的機(jī)件按序擺放于專用的鋁盤或木盤中，不可隨處堆放，有些很小的機(jī)件極易丟失．如各曲軸的半圓鍵、活塞銷擋圈、各種卡簧墊片定位銷等。五、配件按序擺放分解不熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，要按先后順序擺放各機(jī)件，防止漏裝、錯(cuò)裝。如各車發(fā)動(dòng)機(jī)變擋機(jī)構(gòu)，在更換破損部件時(shí)，按從左向右把分解各件一一擺好，替換新品后按相反順序組裝，以免造成錯(cuò)誤。六、相關(guān)部件的清理十分關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)一旦拆開，各墊片(紙質(zhì)、石棉等墊片)使用后會(huì)失去彈力，失去密封作用，不能再用，應(yīng)徹底鏟除更換新品。再者，無墊片密封部位要用竹片將失效密封膠仔細(xì)去除(DXl00、AXl00、K100等二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中箱)，然后，均勻涂抹正品專用密封膠合箱緊固。所拆各件及各機(jī)件配合空隙的油泥、磨削應(yīng)用竹片徹底清除，如CGl25機(jī)油過濾器、C100離合器中的硬質(zhì)雜物。此項(xiàng)工作也決定著大修后發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。有些維修工只管更換損壞部件，不更換疲勞的油封、墊片、卡簧，也不清洗機(jī)內(nèi)油泥、雜質(zhì)，裝機(jī)上架后，車雖然能騎，但時(shí)間不長，新的故障就會(huì)出現(xiàn)。七、更換配件要仔細(xì)測量、比較配件市場魚龍混雜，為保證維修質(zhì)量，在購買正品的同時(shí)還要把舊件與新件認(rèn)真比較，使用專用工具實(shí)際測量，要求大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)完好如初。如更換曲軸、汽缸組件等機(jī)件時(shí)，要用游標(biāo)卡尺實(shí)測曲軸總成各件是否標(biāo)準(zhǔn)，測量缸塞環(huán)是否配合嚴(yán)密，避免配件裝畢試車時(shí)才發(fā)現(xiàn)毛病，誤工費(fèi)時(shí)。八、機(jī)件組裝潤滑油的涂抹不可少組裝所拆各件時(shí)要取適量新品潤滑油均勻涂抹于各件結(jié)合部位，如曲軸與軸承、變擋凸輪與箱體、變擋齒輪與齒輪、缸環(huán)等件之間，抹上潤滑油組裝會(huì)更順暢，以利合箱嚴(yán)密，避免組裝各件干燥發(fā)澀，合箱困難，以致?lián)p壞機(jī)件。九、選用標(biāo)準(zhǔn)墊片，慎用密封膠組裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，新品墊片的選用不可忽視，若選用了不標(biāo)準(zhǔn)的墊片，將會(huì)造成漏油、啟動(dòng)困難(二沖程車進(jìn)氣漏氣，造成混合氣過稀，故而難著車)，更甚者將造成油路阻塞，引發(fā)新的故障。尤其是上缸墊，要求嚴(yán)格，次品極易燒穿，該用石棉的不能用鋁墊，過厚還會(huì)影響壓縮比，致車輛難啟動(dòng)，行車無力。另外，還要注意膠質(zhì)墊片、密封圈不可漏裝，如CY80、DXl00、AXl00等曲軸上的膠圈，化油器接口上的膠圈。密封膠在發(fā)動(dòng)機(jī)組裝時(shí)使用很少，只有在二沖程車中箱組裝時(shí)、CB機(jī)缸蓋上會(huì)用，四沖車發(fā)動(dòng)機(jī)組裝一般一滴密封膠也不用涂，如C100、CGl2CGl50、GY6等機(jī)上各結(jié)合處的墊片、膠圈便可密封很好。涂上密封膠雖有利于密封，但密封膠多了也會(huì)堵塞油路，引發(fā)新故障。若在有膠圈的結(jié)合處涂了密封膠，將造成膠圈被粘死，失去密封效果，如CGl2GY6缸蓋處。十、注意更換油封發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，經(jīng)過拆裝的各相關(guān)油封，會(huì)有不同程度的損傷，應(yīng)適當(dāng)更換新品，防止機(jī)油滲漏或混合氣滲漏，造成啟動(dòng)困難。個(gè)別大排量摩托車或異型摩托車油封購買困難，如果原車油封損傷不大，可將油封唇部的彈簧取下，剪去大約5mm，便可正常使用。十一、配件更換時(shí)要邊裝邊調(diào)試更換損壞配件要規(guī)范操作，正確安裝，作好調(diào)試，防患于未然。如更換Cloo啟動(dòng)軸時(shí)，取下軸之前，要用鋼鋸條在箱體上做好啟動(dòng)齒輪的位置標(biāo)記，裝畢新品啟動(dòng)軸后，要合箱試啟動(dòng)(不但要啟動(dòng)順暢，還要求啟動(dòng)回位后，啟動(dòng)齒輪與各齒輪互不阻礙)，再上緊固定螺栓，同時(shí)亦應(yīng)試變速器各擋變動(dòng)是否自如清晰，機(jī)油泵軸是否安裝到位，以避免出現(xiàn)新的故障。十二、做好防水工作與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的各線束要插接到位，做好防水、防雨工作。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到大架上以后，應(yīng)理順線束，插頭不可漏接，保證照明充電線路工作正常。另外，防水套應(yīng)安裝牢固，線束卡牢，沒有防水套的應(yīng)用防水膠帶裹嚴(yán)實(shí)。十三、注意安妥大氣平衡孔膠管曾見過多輛大修后的摩托車，大氣平衡孔膠管漏裝，日久天長，平衡孔被異物堵塞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度過高，行車無力，無高速現(xiàn)象。另外，膠管打折，卡在大架上，也會(huì)造成上述現(xiàn)象。十四、謹(jǐn)防二沖程摩托車機(jī)油管脫落或被異物堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)拆下以后，機(jī)油管應(yīng)該及時(shí)用一只干凈的螺栓塞住，防止塵土等異物進(jìn)入。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，機(jī)油管應(yīng)理順，預(yù)防卡滯，兩端用卡簧固定好，謹(jǐn)防脫落后造成新的故障。十五、發(fā)動(dòng)機(jī)與大架連接的搭鐵線要安裝牢固一般電啟動(dòng)摩托車上，發(fā)動(dòng)機(jī)與大架之間都有一根粗搭鐵線，兩端一定要上實(shí)，避免虛接，否則，會(huì)造成啟動(dòng)電機(jī)工作無力，啟動(dòng)困難。十六、發(fā)動(dòng)機(jī)固定配件不可漏裝曾見到經(jīng)過多次大修后的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，固定件不是少這，就是缺那，例如：發(fā)動(dòng)機(jī)與大架柔性結(jié)合的鋼膠組合套漏裝，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)共振，駕駛員感到很不舒服，甚至造成行車危險(xiǎn)。重慶80、捷達(dá)100、金城90等，都是這種結(jié)構(gòu)。另外，漏裝發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓上的平墊和彈簧墊片，時(shí)間長了，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)松動(dòng)，影響行車安全。摩托YES論壇出售摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)一臺！收藏 分享摩托YES個(gè)性車牌將于6月17日晚21時(shí)正式開始選號！啊強(qiáng) 發(fā)短消息 加為好友啊強(qiáng) 當(dāng)前在線UID35811 帖子593 精華0 積分595 行駛里程595 公里 YES幣2 元 坐騎sj110 YES牌號 閱讀權(quán)限10 在線時(shí)間759 小時(shí) 注冊時(shí)間20061117 最后登錄201071 陳年摩托UID35811 帖子593 精華0 行駛里程595 公里 YES幣2 元 坐騎sj110 YES牌號 2樓 發(fā)表于 20081023 06:54 | 只看該作者幫頂,不錯(cuò),！TOP李寒1987 發(fā)短消息加為好友李寒1987(見習(xí)技工)當(dāng)前在線UID62217 帖子3073 精華0 積分5914 行駛里程5914 公里 YES幣23 元 坐騎sanlin125 YES牌號 閱讀權(quán)限10 性別男 來自四川眉山 在線時(shí)間735 小時(shí) 注冊時(shí)間200878 最后登錄201071 古董摩托UID62217 帖子3073 精華0 行駛里程5914 公里 YES幣23 元 坐騎sanlin125 YES牌號 來自四川眉山 3樓 發(fā)表于20081023 11:15 | 只看該作者那還不是大同小異？摩托YES個(gè)性車牌將于6月17日晚21時(shí)正式開始選號！TOP返回列表機(jī)車與生活自由交易摩托YES產(chǎn)品銷售區(qū)[收藏此主題] [關(guān)注此主題的新回復(fù)] [通過 、MSN 分享給朋友]車友通訊錄 MotoYes接待站 摩托YES車牌選號 摩托YES(桂ICP備05002925)|聯(lián)系我們 |Archiver|WAP GMT+8, 201071 21:09, Processed in second(s), 7 queries, Gzip by Discuz! 169。 20012008 Comsenz Inc.第四篇：發(fā)動(dòng)機(jī)大修工藝流程發(fā)動(dòng)機(jī)大修工藝流程一、發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況和送修標(biāo)準(zhǔn) ：A：曲軸連桿機(jī)構(gòu)。它是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的主要機(jī)構(gòu)。它的技術(shù)狀況直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。（1）氣缸的磨損是多方面的。當(dāng)磨損到一定程度時(shí)，動(dòng)下降。油耗增多。當(dāng)氣缸磨損不明顯時(shí)，可以小修，更換活塞環(huán)，但環(huán)的更換不得超過兩次。否則新環(huán)不能適應(yīng)變形的氣缸。（2）活塞、連桿組的好壞。對氣缸的工作磨損和使用獸命有直接影響，活塞在工作中，第一道環(huán)槽磨損嚴(yán)重。環(huán)也同樣磨損嚴(yán)重。連桿在工作中，主要受氣體的壓力和往返的慣性產(chǎn)生的交變力，必須要有強(qiáng)度。（3）曲軸在工作時(shí)要受不斷的變化和氣體壓力。往返運(yùn)動(dòng)的慣性力。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的離心力。所以會(huì)疲勞損壞。曲軸在使用中，損壞主要主軸徑的下半片、連桿軸徑的上半片。B：配氣機(jī)構(gòu)。由氣門組和氣門傳動(dòng)組組成。（