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正文內(nèi)容

xx市公路管理局xx年工作匯報(編輯修改稿)

2024-11-16 03:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,我局早準(zhǔn)備、早行動,向政府匯報,引起當(dāng)?shù)卣畬方ㄔO(shè)的重視和支持,XX市委、市政府及時召開協(xié)調(diào)會,成立指揮部,于10月28日舉行開工儀式,同時施工隊進(jìn)場施工,我局抽調(diào)工程科人員實(shí)行包段負(fù)責(zé)制,積極與沿線鄉(xiāng)村協(xié)調(diào),并通過電視、張?zhí)麡?biāo)語等宣傳形式,廣泛宣傳公路建設(shè)對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義,確保了沿線鄉(xiāng)村群眾的理解與配合,為工程正常施工創(chuàng)造了良好的環(huán)境。在資金不到位的情況下,搶時間,趕季節(jié),保證工程提前開工。,清理不適宜材料30km3,清除樹樁5000余棵,落實(shí)工程土源,路基回填準(zhǔn)備工作基本結(jié)束。二是在公路工程施工中,我們始終堅持“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,正確把握質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系,在保證質(zhì)量的前題下,加快施工進(jìn)度。XX公路于今年6月份交工驗(yàn)收,工程合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)92%以上,工程質(zhì)量位列XX市路網(wǎng)工程之首。累計完成路基土方484 km3,大、中、小橋5座計1168延米,路基防護(hù)工程11處計9482m3,標(biāo)線、標(biāo)志22km,綠化平臺土方460km3,綠化20km。工程累計完成投資9598萬元,%。同時在資金未到位的情況下,克服重重困難,進(jìn)行沁河特大橋防護(hù)工程施工,完成平交道口、修筑邊溝等尾留工程。四是按要求向市局及時上報各類工程報表和工程技術(shù)資料。五是加強(qiáng)工程管理人員理論學(xué)習(xí),采取業(yè)務(wù)培訓(xùn)、階段性考核等辦法,提高素質(zhì),強(qiáng)化質(zhì)量意識,增強(qiáng)責(zé)任心,保證了各項公路工程建設(shè)保質(zhì)保量按期完成。認(rèn)真做好項目儲備工作。多次會同XX市交通局、公路局領(lǐng)導(dǎo)到省市有關(guān)部門爭取項目立項,增強(qiáng)公路發(fā)展后勁。一是配合市局完成常付路工可批復(fù)和設(shè)計招投標(biāo)工作。二是配合市局正在進(jìn)行XX路XX至XX段改建工程工可編制及項目審批的爭取工作。三是爭取XX路XX段和XX路路面大修工程。確保工程安全施工。加強(qiáng)工程施工安全是確保工程進(jìn)度的關(guān)鍵手段。工程施工中我們積極配合上級業(yè)務(wù)主管部門,結(jié)合施工單位,按照安全生產(chǎn)要求,完善工程施工制度,落實(shí)安全生產(chǎn)措施,采取定時、不定時的方法進(jìn)行檢查,確保工程安全施工。全年無安全責(zé)任事故發(fā)生。二、公路養(yǎng)護(hù)我市列養(yǎng)路段132公里,大部分路段長期超期服役,加之我市地處晉煤外運(yùn)重要通道,大噸位、超載車輛多,對路基、路面損毀嚴(yán)重,形成路況差,養(yǎng)護(hù)難度大。針對現(xiàn)狀,我們始終把公路養(yǎng)護(hù)作為公路工作的重中之重來抓,嚴(yán)格按照《XX省公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》統(tǒng)籌安排,廣泛開展“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動,不斷深化養(yǎng)護(hù)體制改革,狠抓道班建設(shè),重抓路面養(yǎng)護(hù),突出公路綠化、美化,營造了暢、潔、綠、美的通行環(huán)境,公路好路率達(dá)91%。對路段進(jìn)行集中整治,建文明樣板示范路段、公路綠化示范路段,提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。一是組織養(yǎng)護(hù)科、道班班長、道工骨干到周邊縣(市)參觀學(xué)習(xí),特別是到XX學(xué)習(xí)其道班管理、公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)。二是為徹底改變我市公路現(xiàn)狀,針對各路段實(shí)際情況,進(jìn)行集中整治。溫邵路XX段和濟(jì)源段反差較大,為徹底改變該路段滯后現(xiàn)狀,在積極向市局匯報的同時,不等不靠,對沁濟(jì)交界2公里路段,綠化平臺進(jìn)行整治,補(bǔ)值雪松、檜柏200余棵,補(bǔ)栽輪廓樁96根。完成快車道中修6700m2,慢車道中修6800m2,XX收費(fèi)站快車道大修500m2,壓漿17km,灌縫17km,進(jìn)行平交道口整治,大大提高了該路段的通行能力。XX路是我市重要的旅游通道,為進(jìn)一步提升道路品味,打造旅游精品公路,樹立良好的對外形象,投資16萬元對K123處友愛河涵洞塌陷進(jìn)行修復(fù),同時投資4000元在K123處公路兩側(cè)栽植快柏132棵,美化了公路環(huán)境。更換丹河橋伸縮縫1處,處理翼板1處,更換涵板19道99塊,鋪設(shè)保護(hù)層260m2,在廉坡環(huán)島北側(cè)砌花池360m,在K123—K125+400處安裝道牙1400塊,對沿線樹木進(jìn)行修剪。通過一系列的整治,XX路面貌煥然一新。XX路是我市晉煤外運(yùn)的咽喉要道,經(jīng)多年超載車輛的輾壓,常平至省界路段已面目全非,通行能力大大下降,嚴(yán)重影響了我省的對外形象,今年投資630萬元,對其進(jìn)行大修,完成投資600萬元,%,主體工程已建成通車,受到沿線群眾、車戶的高度贊揚(yáng)。投資400萬元完成常付路干河橋南5公里改造工程。投資40萬元對冢沁路丹河橋至徐屯環(huán)島段,公路兩側(cè)綠化帶進(jìn)行更新,共栽植各類苗木20萬余棵。完成挖補(bǔ)坑槽、處理網(wǎng)裂、沉陷48km2。安裝更新標(biāo)志16面。整修路肩邊坡68km。三是建立示范路段。在常付路建500米文明樣板示范路段,在溫邵路柏香段建公路綠化示范路段。同時制定標(biāo)準(zhǔn),定期考核。各道班選派人員參觀學(xué)習(xí)后,建相應(yīng)示范路段,逐步全線推廣,達(dá)到了以點(diǎn)帶面、輻射全線、提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的目的。第三篇:XX市公路管理局2004年工作匯報今年以來,我局在XX市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級業(yè)務(wù)部門的大力支持下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬公路工作全局,認(rèn)真貫徹落實(shí)省市交通公路工作會議精神,按照“對上爭項目,對內(nèi)抓管理,人員強(qiáng)素質(zhì),全局保穩(wěn)定”的工作思路,緊緊圍繞公路中心工作,以第X屆公路“好路杯”競賽活動為載體,以全面提高公路建、養(yǎng)、征、管水平為重點(diǎn),廣大干部職工與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新,各項工作都有了長足發(fā)展,并取得了顯著成效。一、工程建設(shè)按照“速度、質(zhì)量、安全、廉政”的公路建設(shè)方針,正確處理好質(zhì)量、速度、效益的關(guān)系,科學(xué)規(guī)劃,合理安排,打造精品工程。抓施工管理,保工程質(zhì)量,促工程進(jìn)度。在公路工程建設(shè)中,我們一是始終堅持兩個緊緊依靠,積極主動向當(dāng)?shù)卣畢R報,爭取當(dāng)?shù)卣С趾脱鼐€群眾配合。XX公路XX段改建工程,我局早準(zhǔn)備、早行動,向政府匯報,引起當(dāng)?shù)卣畬方ㄔO(shè)的重視和支持,XX市委、市政府及時召開協(xié)調(diào)會,成立指揮部,于10月28日舉行開工儀式,同時施工隊進(jìn)場施工,我局抽調(diào)工程科人員實(shí)行包段負(fù)責(zé)制,積極與沿線鄉(xiāng)村協(xié)調(diào),并通過電視、張?zhí)麡?biāo)語等宣傳形式,廣泛宣傳公路建設(shè)對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義,確保了沿線鄉(xiāng)村群眾的理解與配合,為工程正常施工創(chuàng)造了良好的環(huán)境。在資金不到位的情況下,搶時間,趕季節(jié),保證工程提前開工。,清理不適宜材料30km3,清除樹樁5000余棵,落實(shí)工程土源,路基回填準(zhǔn)備工作基本結(jié)束。二是在公路工程施工中,我們始終堅持“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,正確把握質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系,在保證質(zhì)量的前題下,加快施工進(jìn)度。XX公路于今年6月份交工驗(yàn)收,工程合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)92%以上,工程質(zhì)量位列XX市路網(wǎng)工程之首。累計完成路基土方484 km3,大、中、小橋5座計1168延米,路基防護(hù)工程11處計9482m3,標(biāo)線、標(biāo)志22km,綠化平臺土方460km3,綠化20km。工程累計完成投資9598萬元,%。同時在資金未到位的情況下,克服重重困難,進(jìn)行沁河特大橋防護(hù)工程施工,完成平交道口、修筑邊溝等尾留工程。四是按要求向市局及時上報各類工程報表和工程技術(shù)資料。五是加強(qiáng)工程管理人員理論學(xué)習(xí),采取業(yè)務(wù)培訓(xùn)、階段性考核等辦法,提高素質(zhì),強(qiáng)化質(zhì)量意識,增強(qiáng)責(zé)任心,保證了各項公路工程建設(shè)保質(zhì)保量按期完成。認(rèn)真做好項目儲備工作。多次會同XX市交通局、公路局領(lǐng)導(dǎo)到省市有關(guān)部門爭取項目立項,增強(qiáng)公路發(fā)展后勁。一是配合市局完成常付路工可批復(fù)和設(shè)計招投標(biāo)工作。二是配合市局正在進(jìn)行XX路XX至XX段改建工程工可編制及項目審批的爭取工作。三是爭取XX路XX段和XX路路面大修工程。確保工程安全施工。加強(qiáng)工程施工安全是確保工程進(jìn)度的關(guān)鍵手段。工程施工中我們積極配合上級業(yè)務(wù)主管部門,結(jié)合施工單位,按照安全生產(chǎn)要求,完善工程施工制度,落實(shí)安全生產(chǎn)措施,采取定時、不定時的方法進(jìn)行檢查,確保工程安全施工。全年無安全責(zé)任事故發(fā)生。二、公路養(yǎng)護(hù)我市列養(yǎng)路段132公里,大部分路段長期超期服役,加之我市地處晉煤外運(yùn)重要通道,大噸位、超載車輛多,對路基、路面損毀嚴(yán)重,形成路況差,養(yǎng)護(hù)難度大。針對現(xiàn)狀,我們始終把公路養(yǎng)護(hù)作為公路工作的重中之重來抓,嚴(yán)格按照《XX省公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》統(tǒng)籌安排,廣泛開展“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動,不斷深化養(yǎng)護(hù)體制改革,狠抓道班建設(shè),重抓路面養(yǎng)護(hù),突出公路綠化、美化,營造了暢、潔、綠、美的通行環(huán)境,公路好路率達(dá)91%。對路段進(jìn)行集中整治,建文明樣板示范路段、公路綠化示范路段,提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。一是組織養(yǎng)護(hù)科、道班班長、道工骨干到周邊縣(市)參觀學(xué)習(xí),特別是到XX學(xué)習(xí)其道班管理、公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)。二是為徹底改變我市公路現(xiàn)狀,針對各路段實(shí)際情況,進(jìn)行集中整治。溫邵路XX段和濟(jì)源段反差較大,為徹底改變該路段滯后現(xiàn)狀,在積極向市局匯報的同時,不等不靠,對沁濟(jì)交界2公里路段,綠化平臺進(jìn)行整治,補(bǔ)值雪松、檜柏200余棵,補(bǔ)栽輪廓樁96根。完成快車道中修6700m2,慢車道中修6800m2,XX收費(fèi)站快車道大修500m2,壓漿17km,灌縫17km,進(jìn)行平交道口整治,大大提高了該路段的通行能力。XX路是我市重要的旅游通道,為進(jìn)一步提升道路品味,打造旅游精品公路,樹立良好的對外形象,投資16萬元對K123處友愛河涵洞塌陷進(jìn)行修復(fù),同時投資4000元在K123處公路兩側(cè)栽植快柏132棵,美化了公路環(huán)境。更換丹河橋伸縮縫1處,處理翼板1處,更換涵板19道99塊,鋪設(shè)保護(hù)層260m2,在廉坡環(huán)島北側(cè)砌花池360m,在K123—K125+400處安裝道牙1400塊,對沿線樹木進(jìn)行修剪。通過一系列的整治,XX路面貌煥然一新。XX路是我市晉煤外運(yùn)的咽喉要道,經(jīng)多年超載車輛的輾壓,常平至省界路段已面目全非,通行能力大大下降,嚴(yán)重影響了我省的對外形象,今年投資630萬元,對其進(jìn)行大修,完成投資600萬元,%,主體工程已建成通車,受到沿線,組織有線廣播宣傳31天次,書寫標(biāo)語108條,與公路沿線村莊簽訂《護(hù)路公約》22份。二是我局積極探索路政管理新方法,走路政管理與公路養(yǎng)護(hù)相結(jié)合之路。成立路政中隊,路政人員吃住在道班,由道班考勤,路政人員參與養(yǎng)護(hù)工作,養(yǎng)護(hù)工人參與路政管理,形成人人都是路政員、人人都是養(yǎng)護(hù)工,管養(yǎng)結(jié)合的路政管理機(jī)制。促進(jìn)了路政管理人員與養(yǎng)護(hù)工人的責(zé)任心共同增強(qiáng),管理效果明顯提高。易拋灑車輛得到有效遏制,大大減輕了養(yǎng)護(hù)工的勞動強(qiáng)度,新的違章建筑能夠被及時發(fā)現(xiàn)和制止。截止11月底,清理障礙物602處,制止在公路上擺攤設(shè)點(diǎn)1231處,清理非公路標(biāo)志牌423處,公路曬糧233起,查處路政案件3起,索賠率、查處率均達(dá)100%。三是本著疏堵并用以疏為主的方法主動與柏香鎮(zhèn)政府協(xié)調(diào),集中整治,取締了柏香集貿(mào)市場。四是堅持每周二、四晚上對全體路政人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)培訓(xùn),堅持定期軍訓(xùn),不斷提高路政人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)和整體形象。同時,在路政人員中開展“先進(jìn)路政大隊”創(chuàng)建活動和“十佳路政員”評比活動,調(diào)動廣大路政人員的工作積極性,保證了公路安全暢通。提高隊伍素質(zhì),規(guī)范執(zhí)法行為,強(qiáng)化超限運(yùn)輸管理。嚴(yán)格按照國家七部委聯(lián)合治超精神和省市有關(guān)治超文件要求,開展超限治理工作。,。一是對監(jiān)控室的工作進(jìn)行全面監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正;二是通過考試對超限人員實(shí)行優(yōu)勝劣汰,定員、定崗,選拔素質(zhì)高,能力強(qiáng)的人員,充實(shí)到監(jiān)控室。三是堅持每月25日例會制度,及時解決工作中存在的問題,杜絕違規(guī)違紀(jì)事件發(fā)生。四是圍繞“嚴(yán)”、“緊”兩字,強(qiáng)化超限運(yùn)輸治理?!皣?yán)”就是堅持原則,嚴(yán)格執(zhí)行政策?!熬o”就是克服麻痹思想,通過思想教育,使監(jiān)控人員充分認(rèn)識到超限運(yùn)輸治理的必要性與緊迫性,增強(qiáng)責(zé)任感。五是在各超限站開展助人為樂活動,共幫助過往司乘人員及當(dāng)?shù)厝罕?0余人次,樹立了良好的公路形象。六是加強(qiáng)廉政建設(shè),杜絕吃、
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