【文章內(nèi)容簡介】 ” 。 20xx 公務員面試熱點：南航 “最牛機長 ” 【事件回放】 6 月 9 日，一場中國南方航空拒載的事件，引起了輿論廣泛的關注。當事人汪子琦稱，當時她和她的兩名同伴登機后臨時更換座位后與機組人員發(fā)生爭執(zhí)，機長后以 “ 飛行安全 ”為由報警，甚至在汪子琦同意道歉的情況下仍拒絕其返機。 但幾天之后，本以為此事到此告一段落，沒成想南航另一機長就此事在微博的 “ 囂張 ”言論，讓此事再次陷入漩渦。這位機長注冊名為 “ 曾鳴 CSN” 的網(wǎng)友在其微博上大爆 “ 粗口 ” ， “ 從來不在公眾場合爆粗的我也不禁要說一句，發(fā)此微博的真 XX 是傻 B！跟央企玩 ，你玩不起，就一屁傳媒人還想挑戰(zhàn)全民航。 ” 網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)， “ 曾鳴 CSN” 的身份認證為 “ 南航廣州飛行部 A320 機隊機長曾鳴 ” 。因此該微博一出，立刻引起網(wǎng)友的 “ 圍攻 ” 。再次引發(fā)輿論的關注 ?? 目前，曾鳴已經(jīng)刪除了該條 “ 粗口 ” 微博。但截屏顯示，該帖原文轉發(fā)了 12343 次，評論有 2942 條。有網(wǎng)友評論該機長為 “ 最牛機長 ” 。 【核心觀點】 （ 1）南航機長的叫囂，實際上是整個國企權力在為其撐腰，也是國企權力的公然叫囂。在央企面前，三位乘客的利益跟動輒幾十個億的投資相比，九牛一毛，機長的狂妄也就在情理之中。因此，需 要治病的，不僅僅是這機長本人，不治一治國企的壟斷性權力，他就不會真正的認識到自己為人民服務的身份，日后恐怕惹出的禍端，不只是一句 “ 跟央企你玩不起 ” 而已。 （ 2）國企權力的背后，有經(jīng)濟上壟斷獲得的機構性權力，也有自己附加的政治上的權力。很多時候，國企都是認為自己的利益，就是國家利益。在海外利益受損時，就說那是國家的利益，政府需動用海外資源對其進行保護；在國內(nèi)物價一上漲，那自來水、中石油、中石化也會一并嚷著自己經(jīng)營不下去了，也要上漲。但國企盈利后，上繳給國家的也是一小部分，比如 20xx 年央企利潤總額過萬億， 上繳紅利 788 億，占比僅為 7%，可見，央企名義上 13 屬于全民所有，實質(zhì)上卻是央企利用全民的資源支持，成就了自身的暴利，且暴利的很大一部分被國企內(nèi)部自我消化。 （ 3） “ 跟央企玩，你玩不起 ” ，簡簡單單一句話，折射出央企某些人自傲的心態(tài)，這不得不讓人擔憂。 “ 就一屁傳媒人還想挑戰(zhàn)全民航 ” ，看得出來，連掌握一定話語權的傳媒人都沒放在眼里，那普通百姓就更不應說了，通過這句話，也生動的刻畫出了一些央企人員的 “ 官本位 ” 思想和地位優(yōu)勢思維。 （ 4）對機長的評判凸顯出機長權力如何行使的問題。飛機作為一種特殊的交通工具，對其 風險判斷不是一般乘務員和乘客所能做出的，機長在機艙內(nèi)中扮演著 “ 船長 ”“ 法官 ”等重要角色，發(fā)揮著保障安全的重要作用，理應從法律和制度上對其賦予較高的權力與責任，并對其權威性給予充分的尊重。但機長的權力不能成為隨心所欲的宣泄工具。 “ 在此事件中，從旅客反映的基本情況來看，機長對旅客不遵守規(guī)則的行為反應過度了，旅客在已按要求坐回座位后，實際上已對飛行安全不再構成威脅，機長卻仍然動用報警的權力，把旅客趕下飛機，則有濫用職權之嫌。如果機長權力無限膨脹，那么旅客的乘機權益則無法得到有效保障，因為機長動輒就會以保障安全為由 ，把旅客趕下飛機。 （ 5）從法律角度看，據(jù)一位律師所講，他曾經(jīng)處理的大量糾紛類案件中，多次出現(xiàn)航空公司對非ＶＩＰ客戶、非金卡客戶等相對強勢的情形， “ 航空乘客如果沒有發(fā)生打鬧、肢體沖突或者毆打其他乘客等非常嚴重的情況出現(xiàn)，機長實施自己的保安處分權是不合適的 ” 。 不過，目前法律對機長濫用職權的判斷和處置尚處于空白。 （ 6）這次事件對乘客是一次如何嚴格遵守規(guī)則的教育，對機長是一次如何正確行使權力的教育。所以我們認為航空公司內(nèi)部應加強對員工的培訓和教育，而包括機長在內(nèi)的乘務人員則更應加強自律，提高個人修養(yǎng)和 職業(yè)操守。 20xx公務員面試熱點：京滬高鐵放 “ 慢 ” 彰顯民生需求 【高鐵狀況】 備受關注的京滬高速鐵路將于 6 月底正式運營。據(jù)鐵道部副部長胡亞東 13 日介紹，為照顧不同人的需求，京滬高鐵將采用時速 300 公里和 250 公里兩種速度等級混跑的列車開行模式。據(jù)悉，時速 250 公里動車組列車票價要低于時速 300 公里動車組票價。 京滬高速鐵路的開通，是中國鐵路的又一次速度突破。去年 12 月 3 日，在京滬高鐵棗莊至蚌埠先導段上，新一代高速動車組以每小時 公里的時速，刷新世界紀錄。完全有 14 能力實現(xiàn)高速運營的京滬 高鐵，這次有意識地放慢速度，首次在高鐵運營中設置不同速度等級的列車。在崇尚高速的時代，這一故意 “ 放慢 ” 的舉措，正是一種從社會效益出發(fā)的人性之舉。 【核心觀點】 （ 1）尊重 “ 慢的權利 ” ，就是對民生需求的尊重，對普通百姓權利的尊重?，F(xiàn)代人并不掩藏對速度的追求，但并不是所有的人都想快。當然，高鐵 “ 放慢 ” 因為，在現(xiàn)代社會里并不是所有的人都有條件、有能力快。高鐵速度越快，成本就越高；成本越高，票價就越貴。盡管鐵路部門完全有能力讓火車跑得快些更快些，但不是所有的人都有能力支付得起高價票。進入高速時代的鐵路，有意 識地給那些 “ 想慢一些 ” 特別是 “ 不得不慢一些 ” 的乘客多提供一種選擇的可能，這是一種對 “ 慢的權利 ” 的尊重。 （ 2）不能否認，速度提升為高鐵在運輸市場展開競爭增加了砝碼，直接關系到鐵路部門的經(jīng)濟效益。但是，對于具有公益性質(zhì)的鐵路部門而言，在追求經(jīng)濟效益的同時，亦不能忘記其擔負的社會職責。開通高鐵，不全是為了追求經(jīng)濟效益，更是為民眾的出行提供更多的選擇、更大的便利。如果忘記了這個出發(fā)點，忽視了經(jīng)濟效益與社會效益的統(tǒng)一，高鐵速度再快也難以贏得百姓認可。 （ 3）從哲學角度講，人們 “ 追求速度是為了盡快忘記 ” 。但以 現(xiàn)實言，追求高速度不應該忘記 忘記普通百姓的基本需求。 “ 快 ” 固然需要很好的服務匹配，但 “ 慢 ” 也不能因此減弱應有的服務質(zhì)量。越來越多的人選擇 “ 快 ” 生活，總有人無法告別 “ 慢 ” 。尊重 “ 慢的權利 ” ，就是對民生需求的尊重。 20xx公務員面試熱點： “ 精品超市 ” 與天價商品 【事件回顧】 如果有 1700 元，您是愿意買一頭牛犢，還是一塊牛肉？在沈陽市華府天地商場的雍戶 精品超市里，商家給出的答案是后一種。這種來自澳洲的冷凍和牛雪花西冷牛肉，價格為每公斤 1700 元。 事實上，在這家開業(yè)半年的 “ 精品超市 ” 中，天價商品隨處可見。比如 萬元一條的狗鏈、 800 元一瓶的礦泉水， 萬元一瓶的拉菲酒，以及用價值 30 萬元的咖啡機沖出的咖 15 啡。在沈陽市，雖然目前很難給 “ 精品超市 ” 下一個精確的定義，但已有的 “ 精品超市 ” 具有一些共同特點 商品多是進口；品牌上與一般超市重疊的商品，檔次也明顯較高；布局更時尚，裝修風格更現(xiàn)代。 【原因分析】 （ 1）在商家看來，精致的產(chǎn)品和特色的環(huán)境，通常是 “ 精品超市 ” 商品價格較高的重要原因之一。 到大型超市，追求的是 ‘ 生活必需 ’ ，到 ‘ 精品超市 ’ ，更看重的是 ‘ 逛 ’ 。 ‘ 精品超市 ’ 貴 精不貴多，所以對比起倡導 ‘ 一站式 ’ 購物的大型超市來說， ‘ 精品超市 ’ 會更細致地關注目標消費者的心態(tài)需求。除了在消費心態(tài)的琢磨上講究一個 “ 細 ” 字外， “ 精品超市 ” 的另一大特質(zhì)，就是注重引發(fā)消費者的購物欲望，連背景音樂也是一大學問。例如到精品超市顧客會聽到， “ 一水兒 ” 的英文歌，至少聽上去，意境和感覺會比較 “ 高檔 ” 。 （ 2）進口關稅、銷售稅和昂貴的物流成本，也是造成天價商品的重要原因。 （ 3）其實我國也有很多優(yōu)質(zhì)的商品，但因為渠道、運輸、地域保護等問題 ，并未出現(xiàn)在我國的市場上。雍戶超市正是通過提供這種跨地域 多元化的產(chǎn)品組合業(yè)態(tài)，來滿足不同層面消費者的需求，實現(xiàn)購物 “ 人人平等 ” 。 也有分析認為，進入細分期，城市 “ 精品超市 ” 正成為商家新的競爭熱點，讓消費者感到更有特色商品或便利服務，則是未來超市發(fā)展方向。隨著超市這一業(yè)態(tài)的日漸成熟，根據(jù)客戶需求進行分化，提供更個性的消費產(chǎn)品，也是生活品質(zhì)提高的必然需求。 （ 4）一則數(shù)據(jù)顯示，目前我國部分城市人均 GDP 達到 3000 美元，京滬穗人均 GDP 達到1 萬美元。開私家車、住高檔小區(qū)的人越來越多，此類人群激發(fā)了以高端 ‘ 精品超市 ’ 為代表的新興業(yè)態(tài)崛起，超市業(yè)態(tài)發(fā)展將打破原有 超市業(yè)態(tài)格局。 【意見建議】 （ 1）規(guī)范引導我國超市業(yè)地發(fā)展，滿足不同層次和檔次民眾的需求。一些擁有傳統(tǒng)超市的零售企業(yè)不是在做 “ 精品超市 ” 本身，而是通過發(fā)展 “ 精品超市 ” 來提升整個企業(yè)的檔次、品位與競爭地位，但在競爭的過程中需要政府相關部門加以監(jiān)督進行引導。 （ 2）大力發(fā)展我國的相關消費品產(chǎn)業(yè)，暢通物流、運輸和稅率成本，是我國的高端產(chǎn)品和精細產(chǎn)品能夠及時上市，滿足群眾的需求。 （ 3）超市經(jīng)營者要理性經(jīng)營，合理規(guī)劃，避免或有效降低盲目追求 “ 精品 ” 提高的利潤風險率等各方面的問題。因為規(guī)模小，抗風險 能力也弱，所以對于商品的選擇來說，研發(fā)也要非常到位，并且要不斷地更新，準確地定位，一旦產(chǎn)品選擇失誤，將會造成很大損失 16 20xx公務員面試熱點：戶口簿上的 “ 刑滿釋放 ” 【背景鏈接】 武漢的鞠先生在轉戶口時發(fā)現(xiàn) “ 刑滿釋放 ” 被寫在了自己的戶口簿上，為此，他在工作中 “ 頻頻受阻 ” 并受到 “ 歧視 ” 。家人請求戶籍人員去掉 “ 污點 ” 記錄，遭拒。鞠先生個人認為，這屬于個人隱私，記入檔案可以，但記在經(jīng)常使用的戶口簿上他很不能理解。 【熱點指導】 中公教育專家認為，這是一個涉及到公民隱私的熱點。對于熱點的應對，考生可以從 支持和反對來分析。但是，無論支持還是反對，都要把支持和反對的原因說清楚，達到言之有理的效果。 【中公教育思路點撥】 支持的觀點： “ 刑滿釋放 ” 出現(xiàn)在新版戶口簿上，并非侵犯公民隱私，相反，這還應該是健全社會信息體系的一部分。我認為， “ 人性化 ” 管理不能以隱瞞社會信息和犧牲他人知情權為代價。 首先，不管從法律上講，還是從社會利益方面考慮， “ 刑滿釋放 ” 都不應該成為是公民的隱私。眾所周知，我國實行的是公開審判制度，法庭對絕大多數(shù)刑事案件的審理都是公開的，對審判結果更是要對社會公告。因此，公民被依法判什 么罪，接受何種處罰，都是公開的社會信息。而這種公開，既是 “ 國際慣例 ” ，也是社會所必需的。它既有增加審判透明，強化監(jiān)督的作用，又可懲惡揚善，警示世人，宣揚法律的威嚴。既然審判是公開的信息，那么 “ 刑滿釋放 ” 所隱含的 “ 曾經(jīng)被判刑 ” 的信息也就不是什么個人隱私了。 其次，對 “ 刑滿釋放 ” 身份的公開，也有利于對刑滿釋放人員合法權利的保護。在我國，刑滿釋放人員事實上是可以享受各種優(yōu)惠政策的。公開信息，可以使有關部門及時有效地落實政策，有針對性地提供社會服務。如在國外，就有許多專門主動為刑滿釋放人員提供求職、培訓、心理咨 詢等系列服務的社會組織。當然，只有這些組織知道你的身份，你才可能獲得這些服務。 再次，目前社會上對 “ 刑滿釋放 ” 人員確實存在著一定程度的偏見和歧視，這在任何國家?guī)缀醵紵o法避免。但我認為，從某種意義上講，這是他們犯罪后所要承受的社會輿論譴責的一部分，是一種犯罪代價。 最后，隱私權是相對的，如果公安機關的 “ 人性化 ” 隱瞞了 “ 刑滿釋放 ” ，難免有侵犯其他公民知情權的嫌疑，很可能會對他們的合法利益夠成潛在的威脅， “ 禽獸教師重操舊業(yè) ” 事件恐怕還會發(fā)生在我們身邊。 17 如此可見，雖然在戶口簿上出現(xiàn) “ 刑滿釋放 ” ，會給當 事人帶來一些不便。但總體來講，不論對其他人還是對整個社會，都是利大于弊。 反對的觀點： 隱私在法律上從廣義而言，即不愿別人知道的事，包括年齡、工資、職業(yè)、家庭等，都是隱私，舉例說，考試張榜公布學生的分數(shù)成績，若本人不同意而為之，這也屬于侵犯他人的隱私權。顯然，隱私與 “ 見不得人 ” 完全不是一個概念，每個人都有隱私 即便是暴露狂也不例外。對于報道中的鞠先生而言， “ 刑滿釋放 ” 顯然屬于他的一個隱私內(nèi)容，至少也算得上是潛在隱私。 作為公民的一項人格權，隱私權在性質(zhì)上是絕對權。不管是公眾人物，還是普云眾生，公民隱私權都是平等的，沒有三六九等之分。 隨著社會文明的進步，隱私權的保護是大勢所趨。一個文明社會和法治社會，應該建立起尊重他人隱私的文化。尊重和保護人的隱私權的程度和力度往往與社會的文明程度成正比，社會文明程度越高，則對隱私權的保護力度越大。從這個意義上講，對隱私權和公民生活的保護，應是執(zhí)法管理人性化的重要內(nèi)容。 為此，我們強調(diào)在充分享受個人自由的同時，要自覺尊重他人隱私或潛在隱私，有違社會道德的尤其是違法的，就要管好自己的眼睛，不看；管好自己的耳朵，不聽；管好自己的嘴巴，不說；更要管住自己的行為 ，不做。那么，作為執(zhí)法管理部門，更應該努力把公民的個人隱私交還給公民本人。 20xx 年