【文章內(nèi)容簡介】 我對工區(qū)現(xiàn)場的運作越來越清晰，對機器設備也越來越熟悉，與工區(qū)的同事們也是越來越親近，在大半年的時間內(nèi)已逐漸的與骨料工區(qū)融為一體。另外對工程建設當中的人工骨料生產(chǎn)環(huán)節(jié)有了整體的認識，在了解這套系統(tǒng)的同時，也在逐步的提高自身對這套設備及自動控制的認識，在新疆工作的這段時間內(nèi)我的個人工作能力有了一定的提高，這和領導的關心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續(xù)努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。以后的路還有多長，我也不知道，不過我相信，我可以做的更好的，我可以在今后不斷的努力中，取得更大的進步。西部是廣袤的發(fā)展空間，我堅信我可以得到最好的成長，我也可以在這里鍛煉出自己最好的吃苦耐勞的品質(zhì)，我相信我會在今后很長的時間內(nèi)投身在這里，我會的！自身問題，積極投入到工作中去，對工作勤勤懇懇、任勞任怨，有始有終，能夠正確認真的對待每一項工作；認真學習公司的各項規(guī)章制度，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，對于再苦再累的項目，我都堅持圓滿完成，并做出成效，從不計較個人得失，堅守在崗位上，完成一個個工程，看著一幢幢高樓大廈和一條條的銀灰大道竣工完成，我心中感到無比地自豪和光榮，自己曾經(jīng)付出的無數(shù)艱辛和汗水，得到了社會的好評，我內(nèi)心也就無怨無悔，心滿意足了。二、學識水平、專業(yè)能力在工作中，我不斷地學習文化知識和專業(yè)知識，努力提高自己的學識水平和專用能力。對于建筑行業(yè)的新規(guī)范、新標準和新定額，每一次一出臺，我必購買并認真學習和研究，掌握新規(guī)范、新標準和新定額，把規(guī)范、標準和定額應用于工程建設中，不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓。每一個工程竣工驗收時，我都認真作好工程驗收記錄，并整理成冊，存入自己的工程竣工驗收記錄檔案中，經(jīng)常分析和研究竣工驗收記錄，發(fā)現(xiàn)自己在工程修建中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚。三、技術資料員工作的一些心得：明確責任分工，督促流程執(zhí)行。及時，及時問題反饋。定期資料整改，再次資料核查。目錄及時跟進，完美資料歸檔。通過以上措施，及時發(fā)現(xiàn)了問題，并在 登記制度。另外，本工程邊設計邊施工，工程變動頻繁，設計變更、工程洽商多。設計變更、工程洽商直接影響到施工進展、工程結(jié)算。如果因為變更、洽商傳不及時而造成經(jīng)濟損失，那么整個項目部的辛苦工作便失去了意義。因此，一定要及時把變更、洽商發(fā)放到項目部相關人員手中，并由技術人員在 分項工程乃至整個建筑工程質(zhì)量驗收的基礎。因此檢驗批中各項評定合格與否直接影響到分項工程乃至整個建筑工程質(zhì)量驗收。檢驗批中各個應檢項目不應漏填。如有預埋件部位的鋼筋安裝檢驗批中的預埋件項，有施工縫部位的混凝土施工檢驗批中的施工縫項。總之資料工作從技術部、工程部到物資部甚至經(jīng)營部一直滲透到項目部各個角落，各部門、人員各盡其責又相互制約、環(huán)環(huán)相扣，尤其是資料交圈性的要求，更像一條繩索將項目部所有資料相關部室、人員緊緊捆綁在起，這就要求所有資料相關人員必須步調(diào)一致，完美合作，堅決防止多諾米骨牌效應的發(fā)生。孤掌難鳴，強有力的領導及制度是硬件保證，具有高素質(zhì)及優(yōu)秀業(yè)務水平的員工是軟件保證，兩者兼具才能塑造一個攻無不克，戰(zhàn)無不勝的優(yōu)秀團隊，優(yōu)秀團隊才能干出一流的工作。隨著市政基礎設施建設的迅速發(fā)展，要求市政工程資料內(nèi)容更加全面、完善，唯有不斷的學習和掌握新的整理方法，才能做好這項工作。雨去雪來，風過云走，我將繼續(xù)堅持吃苦耐勞、不斷探索、迎難而上的戰(zhàn)斗精神，高舉優(yōu)質(zhì)工程的偉大旗幟，堅持好的，拋棄壞的，只要不斷提高自身的修養(yǎng)，愛崗敬業(yè)，定會有所收獲。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索?？偨Y(jié)人：王景琳 XX年1月12日第二篇：工程師職稱個人工作總結(jié)本人XX，畢業(yè)于XX學院信息自動化專業(yè)。于20XX年XX月參加工作，先后任職于XX工程、XX工程項目部、工程建設管理部。任職期間，先后從事過安全管理、質(zhì)監(jiān)管理、檔案管理等相關工作，曾榮獲20XX公司優(yōu)秀團員。每個工程對我來說，都是一次全新的鍛煉，都是一次經(jīng)驗的積累。本人參加工作以來,嚴格地遵守國家的各項法律和法規(guī),從未參與各種違法違紀的活動。堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領導，堅持黨的改革開放，為建設中國有特色的社會主義作出自己應有的貢獻。對于單位制訂的各項規(guī)章制度，我都嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人，起著帶頭的作用。在工作中，我不斷地學習、鉆研、總結(jié)經(jīng)驗和教訓，具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步。經(jīng)過五年的學習與工作，無論是思想上、學習上還是工作上，我已從一個涉世未深的大學生成長成為一名合格的自豪的工程人?，F(xiàn)總結(jié)如下：一、思想品德方面本人一直非常擁護黨的政策和方針，關心和學習國家時事政治，堅持用高標準來嚴格要求自己。本人能嚴守法律法規(guī)，能樹立并保持正確的人生觀、價值觀和社會主義榮辱觀。近年來，我一直堅持看新聞報道、環(huán)球日報等新聞欄目或報刊雜志，通過了解國家大事和百姓心聲，來更好地學習執(zhí)行黨和國家的路線、方針和政策，保持自己的政治覺悟能夠“與時俱進”。二、工作態(tài)度和職業(yè)道德方面 在注重提高思想品德的同時，也不忘注意個人修養(yǎng)和職業(yè)道德的培養(yǎng)和提高。我始終堅持學習有關建設工程施工等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標準，認真學習集團公司、分公司各項管理制度，做到忠于職守、奉公守法、廉潔自律、勤奮工作，不斷努力提高自己的工作質(zhì)量。本人一向謙虛好學、鉆研業(yè)務、勇于奉獻，工作認真負責、責任心強，具有良好的職業(yè)道德，能夠嚴格按照“誠信、守法、公正、科學”的原則開展進行管理工作。能夠敬崗愛業(yè)、遵紀守法，工作上踏踏實實，勤勤懇懇，一絲不茍；生活上助人為樂，團結(jié)友愛，關心他人。能夠積極指導和帶領剛工作的同志，使他們時刻感覺到有人關心、愛護和幫助，盡快轉(zhuǎn)變角色投入工作中去，并督促他們不斷提高自己業(yè)務水平，更好地勝任本職工作。本人認真學習相關法律法規(guī)、專業(yè)技術知識，能將理論同實踐緊密聯(lián)系起來，用理論指導實踐，并在實踐中總結(jié)工作經(jīng)驗，以此來豐富自己的理論水平，取得了事半功倍的效果。本人20XX年參加XX集團公司組織培訓的風電運維人員培訓，并取得初級證；20XX年參加國家安監(jiān)局組織的安全員的培訓，并取得安全員證；20XX年參加山西省電力公司質(zhì)量監(jiān)督檢查中心站組織的質(zhì)檢員培訓，并取得質(zhì)檢員證。三、安全管理方面本人20XX年XX月進入公司，首先在公司進行了培訓，學習了安規(guī)基本知識后進入XX送出工程項目部。在師傅的帶領下，結(jié)合現(xiàn)場與理論知識，在送出工程擔任了安全專工，組織各參建單位建立了安全管理體系、安全監(jiān)督體系。修編了33項安全管理制度；送出工程大部分均處高山，且有點多面廣等特點，涉及高空作業(yè)、腳手架搭設等多種安全隱患，經(jīng)過對每一基鐵塔位臵的實地勘測，記錄，總結(jié)安全隱患位臵，建立臺賬，定期對現(xiàn)場進行檢查。并在雷雨季前、冬季等特殊季節(jié)施工要求施工單位制定專項施工方案，經(jīng)審批通過后，嚴格按照方案對現(xiàn)場進行檢查，并做好過程記錄。參與了XX送出工程、XX送出工程建設，先后參與了3次春檢、2次秋檢檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題均整改閉環(huán)。安全均處可控在控。四、電氣管理方面在20XX年接觸風電工程施工后，從事工作點多面廣，有涉及到土建、電氣、資料等多方面，重點從電氣方面談一談：電氣施工準備階段：首先要審查施工圖紙，為圖紙會審做前期準備。審圖要注意電氣與土建、安裝等專業(yè)存在接口方面的問題。如電氣接地、照明預埋位臵是否與土建結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場實物相沖突，電纜橋架是否與安裝管道位臵相碰，電氣盤柜尺寸與土建預留是否相一致等。其次根據(jù)圖紙?zhí)釄蟛牧嫌媱?，可分兩次提報：一次可按圖紙實際用量提報，為現(xiàn)場施工提供保障，另一次可根據(jù)現(xiàn)場變更或設計變更提報，并根據(jù)情況和經(jīng)驗增加余量。提報時要注意電氣設備的主要參數(shù)是否正確，一些材料的接口也要和電氣設備接口一致。電氣材料的到場驗收管理：電氣設備材料多種多樣，很可能與設計不一致，但驗收時要保證設備的電氣參數(shù)和功能與設計一致（如設備的電壓等級、絕緣等級、防腐防塵防爆等級、額定電流、功率等）。驗收合格后簽字確認，重要設備由監(jiān)理、業(yè)主、施工三方共同驗收。電氣材料的存放場地要防雨通風，避免電氣材料雨淋、受潮，最好采用原包裝保存。施工過程管理：現(xiàn)場達到施工條件可進行施工，一般順序為電氣接地、照明施工；電纜橋架敷設、動力管敷設；配電盤柜、電氣設備安裝；電纜敷設接線；電氣設備交接實驗、調(diào)試；電氣接地及照明要隨時了解土建進度，及時根據(jù)現(xiàn)場情況進行接地預埋、照明管暗配預埋。照明的接線施工完畢要用萬用表進行必要的絕緣電阻測試后，方可送電試亮。照明施工完畢要注意成品保護。動力電纜的敷設要根據(jù)電纜敷設方案進行，保證電纜橋架內(nèi)電纜整齊、有序。敷設時要注意電纜的彎曲半徑，并不得受到外力損傷，同時保證電纜預留的長度。主要配電設備或機組在進行通電前，除要進行必要的實驗（配電柜內(nèi)斷路器、高壓開關、避雷器的相關實驗）外，還要在電氣設備的生產(chǎn)廠家技術人員的配合下進行通電前的調(diào)試。調(diào)試過程中對于電氣設備或設備內(nèi)的開關、綜合控制器等部件要根據(jù)自有的說明書進行操作和設計參數(shù)。調(diào)試的控制保護值及整定值達不到設計的功能不準送電。五、質(zhì)量監(jiān)督管理20XX年XX月進入工程建設管理部后，擔任質(zhì)監(jiān)專工，參與修訂了18項質(zhì)量管理制度；并漸漸從質(zhì)量監(jiān)督檢查的合同簽訂，到質(zhì)量監(jiān)督檢查注冊手續(xù)的辦理，對質(zhì)量監(jiān)督檢查有了初步的認識。按照風電工程質(zhì)量監(jiān)督檢查大綱，完善了以公司工程部為首的質(zhì)量監(jiān)督、保證體系；并先后參與了XXXXXX工程并網(wǎng)前質(zhì)量監(jiān)督檢查及閉環(huán)工作；按照質(zhì)量監(jiān)督體系，在質(zhì)量監(jiān)督檢查前，嚴格按照質(zhì)量監(jiān)督檢查大綱組織對各項目前開展預監(jiān)檢工作，并形成書面意見。組織施工、監(jiān)理、主設備廠家等參建單位召開專題會，制定整改計劃，并按照整改計劃定期復檢閉環(huán)情況。通過多次的檢查經(jīng)驗，總結(jié)出風電工程檢查幾個階段的要點：首次質(zhì)量監(jiān)督檢查主要是針對已完成的首批風機基礎、升壓站構(gòu)筑物及設備基礎的檢查工作；按照圖紙、規(guī)程、強條要求，對施工方案、人員資格、工器具、機械報審情況、進行檢查；對現(xiàn)場原材料進場情況、復檢情況進行檢查；其中，對隱蔽工程的檢查是重中之重（如：地基驗槽、鋼筋隱蔽、接地隱蔽等）；所以，按照工程伊始經(jīng)審批的質(zhì)量驗評劃分表中W H S點進行監(jiān)督，對于地基驗槽、基礎澆筑前、接地隱蔽前均至現(xiàn)場進行檢查，并留有影響資料，風機、升壓站接地電阻是否進行測試，結(jié)果是否合格，確保隱蔽工程有據(jù)可查，保證土建工程質(zhì)量可控在控。并網(wǎng)前質(zhì)量監(jiān)督檢查主要是針對風機安裝、升壓站電氣安裝及電氣試驗；故重點對風機的安裝方案、沉降觀測情況、風機高強螺栓的檢驗、電氣交接試驗、風機的調(diào)試情況等檢查。資料控制必須與現(xiàn)場施工同步。應在工程伊始編制工程技術標準清單和強制性條文執(zhí)行計劃，技術標準清單應由監(jiān)理單位審批，并確認資料的表式和主控、一般項目必須采用最新標準。第三篇：船舶工程師職稱技術工作總結(jié)（推薦）船舶工程師職稱技術工作總結(jié)船舶工程師職稱技術工作總結(jié)本人1995年7月畢業(yè)于專業(yè)，學制年。在畢業(yè)后先后在等地方一直從事船舶檢驗工作。1996年獲助理工程師職稱。1997年1月于被評為96先進工作者，1998年2月于被評為97先進工作者，1999年1月于被評為98先進工作者，1999年9月于被評為優(yōu)秀學員，年1月于被評為1999先進工作者，年12月于被評為先進工作者，年1月于被評為優(yōu)秀黨員，年1月于被評為優(yōu)秀黨員，年1月于被評為優(yōu)秀黨員，年在抗洪救災工作中被黨委評為先進個人。在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗船師傳授經(jīng)驗，加上自己刻苦學習，勤奮鉆研，在檢驗工作中積累了豐富的經(jīng)驗，也取得了優(yōu)秀的成績?，F(xiàn)將這些年來主要技術工作總結(jié)如下：一、船舶建造檢驗工作船舶建造質(zhì)量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監(jiān)督三方面決定，而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認可或先進工藝施工，等等，這些都與驗船師的責任心和業(yè)務水平有關，可見驗船師的檢驗工作直接關系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實習和工作初期，我分別在船廠、船廠、船廠對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“五運司8”等幾十艘建造船舶進行了實踐檢驗，掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來，獨立檢驗建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中，我充分認識到科學的工作程序和嚴格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要，原來部分船廠管理較為混亂，檢驗發(fā)現(xiàn)問題，產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多，影響了船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經(jīng)過思考，與船廠協(xié)商，制定出“技術工人船廠質(zhì)檢員驗船師”的三級報檢制度，有針對性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術工人手中，在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報。檢制通過檢驗后，方能進行下步施工，實踐證明，采用這個措施后，返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執(zhí)行規(guī)范的過程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎上對問題做出恰當?shù)奶幚?。在檢驗工作中，我常常在保證滿足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中，該船進行加長、加寬，原實肋板強度不能滿足要求，設計圖紙原設計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在實際施工中，該設計工藝復雜，施工難度大，質(zhì)量無法保證。我經(jīng)過研究，提出在原實肋板面板上增加一扁鐵，達到增加實肋板面板尺寸，滿足強度要求的變更設計，該變更設計得到上級檢驗部門的審核通過，施工上大大減少了強度，加快了施工進程，船東、廠方均很滿意。在工作中我特別注意對發(fā)現(xiàn)問題進行研究，想方設法解決它。一次在“181”傾斜試驗中，把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，船舶沒能完全回復到原先平衡位置，保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒有。雖然只是很小角度，我并沒有放過，相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查，發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內(nèi)有一隔離空倉，為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對該艙進行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時，該艙內(nèi)積水移向了另一邊