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正文內(nèi)容

新手老師上路啰幼兒教師入門必讀讀后感5篇(編輯修改稿)

2024-11-15 23:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 員要轉(zhuǎn)移到公路護(hù)欄外。記?。阂欢ㄊ且话傥迨淄?,如果因?yàn)槟阍O(shè)置的警告標(biāo)志達(dá)不到這個距離,致使發(fā)生二次事故,那么我們事故民警是一定會在二次事故中給你劃責(zé)任的,最起碼也是次要甚至同等!可惜的是,憑我在高速公路上這幾年的實(shí)踐,沒有一個當(dāng)事人會“舍得”將警告標(biāo)志設(shè)置到位,真的!沒有一個!能在車后五十米以外設(shè)置標(biāo)志的就令我刮目相看了!還記得去年夏天的午夜,我和隊(duì)上的一個老同志巡邏回單位的途中,在對面半幅的下坡行車道內(nèi)發(fā)現(xiàn)一起剛剛發(fā)生的交通事故,兩輛大貨車的四五個當(dāng)事人就“若無其事”的或倒或躺在事故現(xiàn)場后方的路面上,唬得我倆趕緊連勸帶趕得將人弄出護(hù)欄外,前后也就三五分鐘,就又有一輛大貨車駛過剛才躺人的路面在我眼前三四米的距離撞上了事故現(xiàn)場!當(dāng)時的腿說不軟真的是假的,如果我們不是路上偶遇,而是接到當(dāng)事人的報警電話才出現(xiàn)場,那么車后的這四五個人會一個不剩!當(dāng)然,如果你的車輛沒有三角警示牌或錐桶,你也可以將色彩鮮艷的旅行包或機(jī)油桶甚至路邊的樹枝等等拿來借用,可是千萬不要搬石頭哦!那性質(zhì)就變了!說到報警,經(jīng)常有當(dāng)事人發(fā)生事故后,第一個電話打給老婆孩子,第二個打給朋友,第三個打給保險公司,等到想起報警,距離發(fā)生事故已經(jīng)個把鐘頭了!如果因?yàn)檫@樣發(fā)生二次事故,對不起,你一樣要承擔(dān)二次事故的法律責(zé)任!發(fā)生事故后,設(shè)置警告標(biāo)志、人員轉(zhuǎn)移到路外、及時報警這三樣缺一不可,任何一個環(huán)節(jié)的不規(guī)范致使加重事故后果或直接導(dǎo)致二次事故的發(fā)生,當(dāng)事人均要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。放心,保險公司的報警時間限定在48小時內(nèi),你就是第二天再報也來得及,干嘛一定要在險象環(huán)生的現(xiàn)場避重就輕?十一、不要在高速公路上丟棄廢物、行人不要上高速這兩條是相輔相成的,怎么,不理解?我們這里每天都有路外的窮苦村民上路撿空的飲料瓶,趕也趕不完,你從這頭把他攆下去轉(zhuǎn)個圈他又從那頭上路了,這就直接導(dǎo)致了一個后果:我們大隊(duì)每年都有三五起無名尸案件,說它是無名尸,是因?yàn)楝F(xiàn)場沒有肇事車輛,也有的大貨車夜間根本就不知道刮擦或撞上了行人,現(xiàn)場只有殘缺不全的碾碎的壓扁的尸體,有時男女都無法分辨,只能經(jīng)DNA檢驗(yàn)。至于撞傷的、撞殘的每年都有幾例,究其原因,就是您從車窗外扔出的那一個個飲料瓶,砸壞了來往車輛還是小事,我相信被砸得一定也不會放過你,可是就用那一個個小瓶子去換一個雖不富裕但卻鮮活的生命,您于心就忍嗎?當(dāng)您搖下車窗拋棄廢物時,您可能就是一個間接的殺人兇手!過往的乘客朋友,不要再上高速公路上攔車、搭車了!還有那些上路撿空瓶和煤塊的人們,當(dāng)高速機(jī)動車撞上人體時,人真的會碎的!我永遠(yuǎn)也忘不了那年冬天夜里一點(diǎn)多,我在路上守在一具無頭尸旁,昏暗的車燈中地方上太平間的老王拎著找到的一個女人頭走向我的鏡頭,開始我們還懷疑是謀殺,經(jīng)縣市兩級法醫(yī)及刑警隊(duì)聯(lián)合尸檢,最終證實(shí)該人體是被巨大的沖擊力作用于背后,致使頸部撕脫后飛出一百多米遠(yuǎn),后來證實(shí)那個老太太精神不太好,收費(fèi)站的監(jiān)控顯示她確是一個人走上的高速,至于她要干什么,誰也不知道。至于路面被多車連續(xù)多次碾壓的尸體我見得太多了,以致我們常常要用鐵锨和麻袋來為他們收尸,你想象不到一具人的尸體散落在10X80M的路面上是一個什么情景,你也感受不到那種新鮮的破碎的尸體是一種怎樣的氣味,那是自然界中你永遠(yuǎn)也聞不到的,我永遠(yuǎn)也不愿再見!再聞到!十二、安全帶保安全高速上...坐在后座的人一定要系安全帶!...這個往往是很容易忽視的問題....親眼見過一輛SUV在高速翻滾...司機(jī)因?yàn)橄盗税踩珟]事...后座上的兩個女孩被甩出...當(dāng)場死亡!太KB了!現(xiàn)在..只要上高速...強(qiáng)令車上所有的人系安全帶!這是一個老生常談的問題,也是一個很多司乘朋友很不以為然的問題。誠然,在地方上開車尤其是城市道路,我個人觀點(diǎn)安全帶的作用大部分是應(yīng)付交警,實(shí)際作用并不大。而在高速公路上,系與不系安全帶卻會在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。我出現(xiàn)場的2007的事故中,我印象中最少有兩起小車單方造成的死亡事故都是沒有系安全帶引起的,其中一起是輛帕薩特自翻,車上只有司機(jī)一人,如果他系上安全帶的話,我個人認(rèn)為最多是輕傷,法醫(yī)鑒定為頸椎骨折致死,全是翻車時身體不受限制運(yùn)動造成;第二起也是小車單方,在高速行駛時前輪爆胎造成車輛失控多次撞擊道路護(hù)欄,共有司乘兩人,司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無傷,而副駕駛上的乘客因?yàn)闆]系安全帶,且在放倒的座位上斜躺著休息,結(jié)果在車輛失控打轉(zhuǎn)時被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車外致死。十三、無論是在高速、市內(nèi):盡量不要交談。十四、其他沒想到這篇即興的短文竟會寫了這么多。最后,我還有幾個簡單的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)想告訴在高速公路上的司乘朋友:副駕駛位上的朋友,最安全的座位是司機(jī)后面的那個座位,相信我,遇到緊急情況,司機(jī)避讓自己是本能的下意識行為!交通事故受傷致死的原因比例最高的為顱腦損傷、胸腹臟器損傷、出血過多及休克死亡;所以除非你有專業(yè)的醫(yī)療知識,在沒有確定傷者傷情的情況下,最好不要輕易的移動傷員,否則,他斷裂的肋骨可能就是在你的“幫助”下才插入心臟或動脈的。如果傷者四肢大出血,你可以在他出血肢體靠近心臟端的關(guān)節(jié)上方用鞋帶或腰帶扎緊止血并及時報警,這才是最重要的。在高速公路上,一切非正常的行駛狀態(tài)下,都要及時打開雙閃燈!包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等。高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是6—8年!相信我,你沒有看錯,這個數(shù)據(jù)從市、省到全國都是一致的,個中原因您一定能體會。熟能生巧?熟也能生驕!永遠(yuǎn)把與你同在道路上行駛的其他機(jī)動車當(dāng)成菜鳥,不要把自己的生命財產(chǎn)安全寄希望于掌握在別人的手中。(就好像我們一看到違法行駛的女司機(jī)就趕緊躲得遠(yuǎn)一點(diǎn)^^)上高速公路前,要規(guī)劃好線路,盡可能了解沿途的路況,給車輛加滿油料并保持手機(jī)電、費(fèi)充足,不然給你撂到荒郊野外,那可真是上天無路入地?zé)o門啊?。ㄐ卵a(bǔ)充的,謝謝大家啦)有的時候高速上超車道會因?yàn)樽鳂I(yè)而封閉一段,這個時侯他們會放置一些連續(xù)的三角型路障,如果車速過快,無法把速度降下來,而且旁邊車道有車的時候,一定要握好方向盤,撞向它的同時慢慢剎車,撞它一點(diǎn)事都不會有,如果車漆硬連漆都不會掉。但是如果轉(zhuǎn)向,或者地板剎車,就over了。還有一句題外話,現(xiàn)在的高速公路平均50—60公里就會設(shè)置一個服務(wù)區(qū)或停車區(qū),當(dāng)您的車輛遇到小的故障或您內(nèi)急時,請您堅持到服務(wù)區(qū)解決。畢竟,你的車輛不管停在緊急停車道還是加寬車道,不僅給您和他人的行車造成安全隱患,遇到夜間,還很有可能給預(yù)謀或流竄的犯罪分子提供難得的發(fā)財機(jī)會。繼續(xù)補(bǔ)充 汽車的顏色和安全性也有一定的關(guān)系,安全性相對較高的顏色是白色和銀灰色,黑色的車最多,但是也最不安全。安全帶固然重要,但是還要配以安全頭枕,否則,不帶安全帶人要被甩出去,最常見的傷是顱腦損傷,而帶了安全帶,而沒有安全頭枕,那就是揮鞭型損傷,頸椎骨折。最后一個很白癡的提示:報警電話永遠(yuǎn)是110!不要在前面加區(qū)號!無論何時牢記一句話:一個好的駕駛員,并不在他的駕車技術(shù)有多么高超,而是他的頭腦中是否有安全意識。無論您開不開車,都應(yīng)該知道這些,因?yàn)槟拿仓挥幸粭l!補(bǔ)充如何防止高速中爆胎一、平時要注意輪胎的保養(yǎng)經(jīng)常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷,是否有因斷線造成的突起。在汽車被升起的時候(如檢查底盤和換機(jī)油)應(yīng)該順便查看輪胎內(nèi)側(cè)是否存在問題,發(fā)現(xiàn)問題及時找修理廠或4S店咨詢。按照要求調(diào)換輪胎以利磨損均勻。二、關(guān)注輪胎壽命輪胎到一定里程要視行駛路面和磨損狀況而確定是否更換。一般來講城市道路時間可以長一些,若經(jīng)常上高速或行使路面較差,就要視磨損程度及時更換。三、養(yǎng)成檢查胎壓的好習(xí)慣要經(jīng)常檢查胎壓,每隔一個月要測量胎壓,隨時補(bǔ)充。上高速前更要檢查胎壓,使其在正常范圍內(nèi)。四、高速中防止輪胎溫度過高盡量不要連續(xù)太長時間跑高速,可適當(dāng)在休息區(qū)停車,使輪胎降溫。這一點(diǎn)在夏天尤其重要。五、養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣、控制車速盡量防止急起步、急剎車和快速過彎,這些動作都會加劇輪胎磨損和增加瞬間壓力。不要碾壓路面上的堅硬物,控制車速。六、有條件的可充氮?dú)?氮?dú)庾鳛槎栊詺怏w,其防止輪胎升溫的作用近年來被越來越多的駕駛者認(rèn)可。但是目前市面上的氮?dú)鈨r格還比較高,普及有一定難度。筆者建議,常跑高速者有條件可以充氮?dú)?。但隨時關(guān)注自己的愛胎、及時檢查和保養(yǎng)、養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣是有利無害的。一旦爆胎發(fā)生,切不可緊急剎車,要握住方向盤,慢慢把車速降下來。第四篇:初中老師必讀書目讀后感《教育的理想與信念》讀后感剛開始讀《教育的理想與信念》時,只是存著隨手翻翻的意思,但是他深刻的闡述,真誠的話語,富有詩意的描述,都那么的妥貼與自然,立即深深地吸引了我。猶如他自己在書中所定的那樣:所表達(dá)的一切都是從心靈深處流溢出來的切膚之感,沒有矯揉造作,故作姿態(tài),沒有“為賦新詞強(qiáng)說愁”的無奈與空洞,有著自然、真切和諧之美。就是這樣被一篇篇的文章所吸引,意味猶長。讀他的書,也許不只是在學(xué)他的教育理想與信念,同時,我更多的是在欣賞他的表達(dá)方式與方法,欣賞他的觀念與態(tài)度。讀他的書,確
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