【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 械自身安全首先，要制定操作人員崗位責(zé)任制，采用定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改=操作人員在操作機(jī)械過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查。工作前檢查是預(yù)防，工作中檢查是發(fā)現(xiàn)，工作后檢奄足處理。其次．要保證機(jī)械各部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常，缺少安全裝置或安全裝置已失敬的設(shè)備不得使用．嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，如力矩限制器、緊急停機(jī)開關(guān)等安全裝置，嚴(yán)禁拆除監(jiān)測(cè)、指示、儀表、報(bào)警及警示裝置機(jī)械周圍可設(shè)立醒目的安全標(biāo)志牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時(shí)如何采取緊急措施。要根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報(bào)廢計(jì)劃，適時(shí)報(bào)廢使用周期終止的設(shè)備，嚴(yán)禁使用淘汰及報(bào)廢設(shè)備。加強(qiáng)機(jī)械使用環(huán)境的保護(hù)機(jī)械停放場(chǎng)地應(yīng)符合安全要求。機(jī)械停放位置要合理，以適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間，周圍環(huán)境不應(yīng)對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)成危險(xiǎn)。場(chǎng)地應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)，使機(jī)械能進(jìn)能出，便于在緊急情況下疏散夜間應(yīng)有充足的照明．消防器材要合理布置，并在周圍及機(jī)械出入IZl設(shè)立警示標(biāo)志，冬季要做好防凍，夏季要做好防雷電、防水，一年四季做好防火、防盜工作。第四篇：大型機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程..大 型 設(shè) 備 安全技術(shù) 操 作 規(guī) 程目錄……………………………………………（）………………………………………（）………………………………………（）…………………………（）……………………………………（、龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程……………………………（…………………………（（桅桿、龍門吊）安全操作規(guī)程………………（……………………………………………（………………………………（…………………………………………（………………………………………（…………………………………………（………………………………………（…………………………………………（洗石機(jī)安全操作規(guī)程 …………………………………………（）））））））））））16.）裝載機(jī)安全操作規(guī)程一、裝載機(jī)司機(jī)的一般安全技術(shù)要求，參照一般土石方機(jī)械的一般技術(shù)要求的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、裝載機(jī)工作前，應(yīng)作的準(zhǔn)備工作，參照挖掘機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。三、裝載機(jī)在工作中應(yīng)注意以下安全事項(xiàng)：剎車、喇叭、方向機(jī)應(yīng)齊全、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規(guī)則”。若需經(jīng)常在公路上行駛，司機(jī)須持有“機(jī)動(dòng)車駕駛證”。裝載機(jī)在配合自卸汽車工作時(shí)，裝載時(shí)自卸汽車不要在鏟斗下通過。裝載機(jī)在滿斗行駛時(shí)，鏟斗不應(yīng)提升過高。裝載機(jī)行駛時(shí)應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。當(dāng)裝載機(jī)遇到阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止鏟裝，切不可強(qiáng)行操作。在下坡時(shí)，嚴(yán)禁裝載機(jī)脫檔滑行。裝載機(jī)在作業(yè)時(shí)斗臂下禁止有人站立或通過。裝載機(jī)動(dòng)臂升起后在進(jìn)行潤(rùn)滑和調(diào)整時(shí)，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動(dòng)臂下落傷人。裝載機(jī)在工作中，應(yīng)注意隨時(shí)清除夾在輪胎（或履帶）間的石渣。夜間工作時(shí)裝載機(jī)及工作場(chǎng)所應(yīng)有良好的照明。四、裝載機(jī)工作后應(yīng)注意下列安全事項(xiàng)：將裝載機(jī)駛離工作現(xiàn)場(chǎng)，將機(jī)械停放在平坦的安全地帶。松下鏟斗，并用方木墊上。清除斗內(nèi)泥土及砂石。按日常例行保養(yǎng)項(xiàng)目對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程一、軌道路基必須經(jīng)過平整壓實(shí)，基礎(chǔ)經(jīng)處理后，土壤的承載能力要達(dá)到8～10噸/M2。對(duì)妨礙起重機(jī)工作的障礙物，如高壓線，照明線等應(yīng)拆移。二、鋼軌中心距允許偏差不得超過177。3毫米；縱橫向的水平度，不得超過1/1000；鋼軌接頭間隙4～6毫米。三、司機(jī)在進(jìn)入操作室前，應(yīng)將軌鉗提起，用扦銷固定，清除軌道上障礙物。四、檢查電源電壓，不得超過或低于額定電壓的5%。五、作業(yè)前空車運(yùn)轉(zhuǎn)并檢查下列各項(xiàng)：各控制器的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置是否正常；制動(dòng)器閘瓦松緊程度，制動(dòng)是否正常；傳動(dòng)部分潤(rùn)滑油量是否充足，聲音是否正常；走行部分及塔身各主要聯(lián)結(jié)部位是否牢靠；負(fù)荷限制器的額定最大起重量的位置是否變動(dòng)；鋼絲繩的磨損情況。六、用手搖絞車調(diào)整變幅的，須根據(jù)吊重量需要，事先調(diào)整起重臂幅度，禁止吊重時(shí)調(diào)整。七、多機(jī)作業(yè)，應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。八、起吊作業(yè)時(shí)，控制器嚴(yán)禁越檔操縱。不論哪一部分傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中變換方向時(shí)，必須將控制器扳回零位，待轉(zhuǎn)動(dòng)停止后開始逆向運(yùn)轉(zhuǎn)。絕對(duì)禁止直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。九、起重、旋轉(zhuǎn)和行走，可以同時(shí)操縱兩種動(dòng)作，不得三種動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。十、當(dāng)起重機(jī)行走到接近軌道限位開關(guān)時(shí)應(yīng)提前減速停車。并在軌道兩端二米處設(shè)置檔車裝置，以防止起重機(jī)出軌。十一、吊鉤應(yīng)裝限位開關(guān)。對(duì)沒有限位開關(guān)的吊鉤，其上升高度距離起重臂頭部必須大于一米。十二、吊起的重物嚴(yán)禁自由落下。落下重物時(shí)應(yīng)用斷續(xù)制動(dòng)，使重物緩慢下降，以免發(fā)生意外事故。十三、冬季作業(yè)時(shí)，需將駕駛室窗子打開，注意指揮信號(hào)。駕駛室內(nèi)取暖，應(yīng)有防火、防觸電措施。十四、若保護(hù)裝置動(dòng)作造成斷電時(shí)，必須先把控制器轉(zhuǎn)至零位，再按閉合按鈕開關(guān)，接通總電源，并要分析斷電原因，查明情況處理完后方可進(jìn)行操作。十五、作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中部，吊鉤上升到距起重臂頭部2～3米處，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至平行于軌道的方向，卡緊軌鉗，各控制器轉(zhuǎn)至零位，切斷電源。十六、在大風(fēng)情況下（達(dá)10級(jí)以上），除夾軌鉗夾住軌道外，還須將起重臂放下（幅度大于15米）轉(zhuǎn)至順風(fēng)向，吊鉤升至頂部，并必須拉好避風(fēng)纜繩。十七、塔式起重機(jī)還必須遵守一般安全技術(shù)規(guī)程。十八、自升式塔式起重機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定：附著式或固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及其附著的建筑物抗拉的混凝土強(qiáng)度和配筋必須滿足設(shè)計(jì)要求。吊運(yùn)構(gòu)件時(shí)，平衡重按規(guī)定的重量移至規(guī)定的位置后才能起吊。專用電梯禁止超員乘人，當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升動(dòng)電梯，用完后必須降到地面最近位置，不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間停在空中。頂升前必須放松電纜其長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。在頂升過程中，必須有專人指揮，看管電源、操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓，非工作人員禁止登上頂升架平臺(tái)，更不準(zhǔn)擅自按動(dòng)開關(guān)或其它電器設(shè)備，禁止在夜間進(jìn)行頂升工作。四級(jí)風(fēng)以上的不準(zhǔn)進(jìn)行頂升工作。頂升過程中，應(yīng)把回轉(zhuǎn)部分剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)塔帽，頂升時(shí)，發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)頂升。頂升后必須檢查各連接螺栓，是否已緊固，爬升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否吻合良好，左右操縱桿是否回到中間位置，液壓頂升機(jī)構(gòu)電源是否切斷。履帶起重機(jī)安全操作規(guī)程一、每班工作前，司機(jī)必須按規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)檢查與保養(yǎng)后，方可啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)將所有操縱桿放在“空檔”位置。發(fā)動(dòng)后應(yīng)注意各部?jī)x表指示是否正常。是否有異響。確認(rèn)正常后方可開始工作。二、開始工作前，應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)一次。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)先接上主離合器再按順序扳動(dòng)各機(jī)構(gòu)的操縱桿，檢查各機(jī)構(gòu)的工作是否正常，制動(dòng)器是否靈敏可靠，必要時(shí)應(yīng)加以調(diào)整或檢修。三、作業(yè)前應(yīng)注意在起重機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無障礙物。四、起重臂最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時(shí)，最大仰角不得超過78176。五、重物起吊時(shí)，司機(jī)的腳應(yīng)放在制動(dòng)器踏板上，并嚴(yán)密注意起吊物的升降，勿使起重吊鉤到達(dá)頂點(diǎn)。六、起吊最大或接近額定重量時(shí)，起重機(jī)必須置于堅(jiān)硬而水平的地面上，如地面松軟和不平時(shí)應(yīng)采取措施。起吊時(shí)的一切動(dòng)作應(yīng)以緩慢的速度進(jìn)行，禁止同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作。七、吊物行走時(shí)，地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平坦，起重臂應(yīng)在履帶正前方，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、吊鉤的制動(dòng)器必須剎住。起重機(jī)禁止作運(yùn)輸機(jī)械使用。八、空車行走轉(zhuǎn)向時(shí)不得過快過急。下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。九、在深坑邊工作時(shí)，機(jī)身與坑邊應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況保持必要的安全距離，以防塌方。十、起重機(jī)行走時(shí)。避免在松軟或不能承受重壓的管、溝、地面上行駛，以防翻倒或壓壞管、溝。如果必須通過，應(yīng)在地面上鋪上結(jié)實(shí)的木板。十一、起重機(jī)不能在斜坡上橫向運(yùn)行，更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂，如果必須運(yùn)行或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)將機(jī)身墊平。十二、工作完畢后，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，操縱桿放到空檔位置，將各制動(dòng)器剎死。冬季應(yīng)將冷卻水放盡。并將駕駛室門窗鎖住。十三、履帶起重機(jī)必須遵守起重機(jī)械的一般安全技術(shù)規(guī)程。汽車式和輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程一、起重機(jī)的準(zhǔn)備工作和起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行履帶起重機(jī)的有關(guān)規(guī)定。二、行使過程中，汽車起重機(jī)的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必須墊約50毫米的橡膠快，吊鉤掛在汽車前端保險(xiǎn)杠上不得過緊。輪胎起重機(jī)應(yīng)將吊鉤升到接近極限位置，并固定在起重臂上。三、全液壓汽車起重機(jī)還必須遵守下列各項(xiàng)規(guī)定：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后將油泵與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，在待速下進(jìn)行預(yù)熱，液壓油溫達(dá)30才能進(jìn)行起重作業(yè)。在支腿伸出放平后，即關(guān)閉支腿開關(guān)，如地面松軟不平，應(yīng)修整地面，墊放枕木。檢查安全可靠后在進(jìn)行起重作業(yè)。吊重物時(shí)，不得突然升降起重臂。嚴(yán)禁伸縮起重臂。當(dāng)起重臂全伸，而使用副臂時(shí)，仰角不得小于50℃。作業(yè)時(shí)，不得超過額定起重量的工作半徑，亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。一般只允許空鉤和吊重在額定起重量30%以內(nèi)使用自由下落踏板。操作時(shí)應(yīng)緩慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把腳放在自由下落踏板上。蓄能器應(yīng)保持規(guī)定壓力，低于或大于規(guī)定壓力范圍不僅會(huì)使系統(tǒng)惡化，而且會(huì)引起嚴(yán)重事故。在現(xiàn)場(chǎng)不得吊著重物行走。除上述規(guī)定外還應(yīng)嚴(yán)格按說明書有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。四、汽車式和輪胎式起重機(jī)必須遵守起重機(jī)械的一般安全技術(shù)規(guī)定。施工電梯使用操作規(guī)程一、作業(yè)前重點(diǎn)檢查，各部位結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形，連接螺栓無松動(dòng)，節(jié)點(diǎn)無開焊，裝配牢固，站臺(tái)平整，各部鋼絲繩固定良好。二、起動(dòng)前檢查地線，電纜應(yīng)完整無損?？刂崎_關(guān)應(yīng)在零位，電源接通后，檢查電壓是否正常，機(jī)件無漏電，試驗(yàn)各限位裝置。梯籠門圍護(hù)門等的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器靈敏有效。空車升降試驗(yàn)，測(cè)定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的效能。三、電梯在每班首次載重運(yùn)行時(shí)，必須從低層上升，嚴(yán)禁自上而下，當(dāng)梯籠升離地下12米時(shí)要停車試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠，如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器不正常，經(jīng)修復(fù)后方可運(yùn)行。四、梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，防止超重。五、操作人員作業(yè)前必須鳴聲示意，在電梯未切斷電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位。六、電梯運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。七、電梯在大雨、大霧和6級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，并將梯籠降到底層，切斷電源，暴風(fēng)雨后，應(yīng)對(duì)電梯有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查。八、運(yùn)行最上（下）層，嚴(yán)禁以行程開關(guān)自動(dòng)停車來代替正常操縱按鈕的使用。九、作業(yè)后，將電梯降到底層，各控制開關(guān)撥到零位，切斷電源，鎖好電閘箱閉鎖籠門和圍護(hù)門。十、限速動(dòng)器必須由專業(yè)人員管理并按原廠的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整，檢查和維修。十一、電梯的安裝和拆卸必須在專業(yè)人員統(tǒng)一指揮下，按照規(guī)定程序進(jìn)行。十二、操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得合格證后，方能上崗操作。嚴(yán)禁操作人員在工作時(shí)間從事與工作無關(guān)的事（如看書、看報(bào)、織毛衣等）！橋式、龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程一、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴，緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。二、必須聽從信號(hào)員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。三、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開車前應(yīng)先鳴鈴。四、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位器代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。五、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。六、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。七、兩臺(tái)橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽從指揮，步調(diào)一致。八、運(yùn)行時(shí)，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。九、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。十、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。十一、橋吊運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。十二、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。十三、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無人處降落。十四、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。十五、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。十六、龍門吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外，行駛時(shí)還應(yīng)注意軌道上有無障礙物 ；吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。十七、司機(jī)必須認(rèn)真做到“十