單位及分部工程開工申請制度(編輯修改稿)
2024-11-15 12:50 本頁面
【文章內容簡介】 (四)、臺背回填臺背填土在涵洞完成后，當砌體砂漿或砼強度達到設計標號時開始施工，涵洞兩側及涵頂填料選擇透水性好的砂卵石，對稱進行填筑。為保證涵洞質量，涵頂填土未達到1米前，禁止一切重型機械碾壓涵頂。回填工作安排在隱蔽工程驗收合格后進行，一般在結構物的拆模7天或強度達到75％之后進行回填。涵洞缺口（臺背）回填土在填塞栓釘及蓋板連接的砼或砂漿強度達到設計的100％后進行。在兩側不小于兩倍跨徑范圍內對稱均勻分層回填壓實，如使用機械回填，則涵臺身部分及檢查井周圍先用小型壓實機械壓實填好后，才用機械進行大面積回填。五、保障交通管理措施及時與交通管理部門聯系，取得交通管理部門的支持與協(xié)助，并與交通管理部門共同確定具體交通組織措施，盡量減少施工期間工程施工對路段的交通影響。項目成立專門的交通管理組織機構，協(xié)調和管理施工期間該路段交通組織，并與市交通管理部門一道對該路段全天候實行交通管制，確保交通安全和暢通。對施工便道經常灑水，防止起塵。在轉彎、變道等處按規(guī)范設置交通指示和警示牌，提醒司機和行人注意，避免交通事故發(fā)生。在交通管理部門的協(xié)助下，在交通路口等重要位置安排專人指揮交通，及時疏導車輛通行，防止塞車。六、質量保證體系建立健全質量管理體系建立以項目經理為第一責任人和以總工程師為負責的質檢、試驗、測量技術質量保證體系，建立質量責任制，完善技術管理，確保工程質量。質量保證體系見附件。（1）質檢：項目經理部設立質檢工程師，各班組作業(yè)隊設質檢員，實行三級管理制度，每道工序必須經過內部自檢、互檢、質檢工程師檢查，經監(jiān)理工程師檢查確認后方可進行下道工序的施工。（2）試驗：項目經理部設立工地試驗室，全面負責整個工程的試驗與檢測工作。各施工點設立常規(guī)試驗室，確保每項工程開工前有標準試驗，施工中有檢查試驗，完工后有完善的數據。（3）測量：項目經理部和施工隊組成測量小組，負責全線工程的恢復定線和施工過程中的控制測量，做好施工控制測量管理，放樣工作，保證施工全過程測量工作。測量數據按規(guī)范嚴格把關，認真整理，確保資料正確齊全。（4）抓好質量信息流轉環(huán)節(jié)，建立質量反饋系統(tǒng)，注意和掌握數據的檢測、收集、處理、傳遞和儲存。工程質量控制措施（1）執(zhí)行施工技術規(guī)范、技術標準和操作規(guī)程，各工程項目開工前認真進行詳細的技術交底，做到操作有工藝，施工有圖紙，并做好各項原始記錄工作。（2）組織工程技術人員編制詳細的實施性施工組織、設計，報監(jiān)理工程師審批和指導工程施工。（3）認真復核設計圖紙、吃透設計意圖，復核工程數量，并做好逐級工程技術交底工作。（4）嚴格執(zhí)行部頒的有關施工技術規(guī)范和工程操作規(guī)程，建立和健全各級質量檢驗、監(jiān)督機構和互檢互查制度。（5）分部工程開工前，內部質檢工程師填寫開工申請單，經監(jiān)理工程師批準后方可開工。（6）加強試驗管理制度，把好原材料、半成品材料質量關，不符合標準的材料不得進場。（7）及時填報各項工程驗收報表，特別是隱蔽工程的驗收簽證、施工日志等工作。（8）項目經理部每月初定期召開生產會，檢評上月的生產進度、質量、安全等情況。調整并安排當月的生產任務，解決生產中存在的各方面問題，安排下月生產計劃，經常檢查，嚴格按關鍵工序控制工程進度，做到長計劃，短安排。（9）建立技術檔案，不斷完善技術資料管理制度。（10）工程質量是企業(yè)的生命線，要積極開展全面質量管理工作，增強全民質量意識，貫徹執(zhí)行“質量第一”的思想，施工中開展技術攻關活動，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。（11）施工良好季節(jié)，經監(jiān)理工程師批準后，組織力量加班加點，倒班作業(yè)，結合工程實際情況積極推廣應用新技術、新工藝。（12）深入內部機制改革，挖掘職工潛力，調動職工的創(chuàng)造性、積極性。（13）與設計部門和監(jiān)理部門密切合作，對施工中出現的技術質量等難題，組織攻關，迅速解決技術難題，加快施工順利進展
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