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正文內(nèi)容

單位及分部工程開工申請制度(編輯修改稿)

2024-11-15 12:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 (四)、臺背回填臺背填土在涵洞完成后,當砌體砂漿或砼強度達到設(shè)計標號時開始施工,涵洞兩側(cè)及涵頂填料選擇透水性好的砂卵石,對稱進行填筑。為保證涵洞質(zhì)量,涵頂填土未達到1米前,禁止一切重型機械碾壓涵頂?;靥罟ぷ靼才旁陔[蔽工程驗收合格后進行,一般在結(jié)構(gòu)物的拆模7天或強度達到75%之后進行回填。涵洞缺口(臺背)回填土在填塞栓釘及蓋板連接的砼或砂漿強度達到設(shè)計的100%后進行。在兩側(cè)不小于兩倍跨徑范圍內(nèi)對稱均勻分層回填壓實,如使用機械回填,則涵臺身部分及檢查井周圍先用小型壓實機械壓實填好后,才用機械進行大面積回填。五、保障交通管理措施及時與交通管理部門聯(lián)系,取得交通管理部門的支持與協(xié)助,并與交通管理部門共同確定具體交通組織措施,盡量減少施工期間工程施工對路段的交通影響。項目成立專門的交通管理組織機構(gòu),協(xié)調(diào)和管理施工期間該路段交通組織,并與市交通管理部門一道對該路段全天候?qū)嵭薪煌ü苤?,確保交通安全和暢通。對施工便道經(jīng)常灑水,防止起塵。在轉(zhuǎn)彎、變道等處按規(guī)范設(shè)置交通指示和警示牌,提醒司機和行人注意,避免交通事故發(fā)生。在交通管理部門的協(xié)助下,在交通路口等重要位置安排專人指揮交通,及時疏導(dǎo)車輛通行,防止塞車。六、質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量管理體系建立以項目經(jīng)理為第一責任人和以總工程師為負責的質(zhì)檢、試驗、測量技術(shù)質(zhì)量保證體系,建立質(zhì)量責任制,完善技術(shù)管理,確保工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系見附件。(1)質(zhì)檢:項目經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)檢工程師,各班組作業(yè)隊設(shè)質(zhì)檢員,實行三級管理制度,每道工序必須經(jīng)過內(nèi)部自檢、互檢、質(zhì)檢工程師檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認后方可進行下道工序的施工。(2)試驗:項目經(jīng)理部設(shè)立工地試驗室,全面負責整個工程的試驗與檢測工作。各施工點設(shè)立常規(guī)試驗室,確保每項工程開工前有標準試驗,施工中有檢查試驗,完工后有完善的數(shù)據(jù)。(3)測量:項目經(jīng)理部和施工隊組成測量小組,負責全線工程的恢復(fù)定線和施工過程中的控制測量,做好施工控制測量管理,放樣工作,保證施工全過程測量工作。測量數(shù)據(jù)按規(guī)范嚴格把關(guān),認真整理,確保資料正確齊全。(4)抓好質(zhì)量信息流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),建立質(zhì)量反饋系統(tǒng),注意和掌握數(shù)據(jù)的檢測、收集、處理、傳遞和儲存。工程質(zhì)量控制措施(1)執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標準和操作規(guī)程,各工程項目開工前認真進行詳細的技術(shù)交底,做到操作有工藝,施工有圖紙,并做好各項原始記錄工作。(2)組織工程技術(shù)人員編制詳細的實施性施工組織、設(shè)計,報監(jiān)理工程師審批和指導(dǎo)工程施工。(3)認真復(fù)核設(shè)計圖紙、吃透設(shè)計意圖,復(fù)核工程數(shù)量,并做好逐級工程技術(shù)交底工作。(4)嚴格執(zhí)行部頒的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和工程操作規(guī)程,建立和健全各級質(zhì)量檢驗、監(jiān)督機構(gòu)和互檢互查制度。(5)分部工程開工前,內(nèi)部質(zhì)檢工程師填寫開工申請單,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可開工。(6)加強試驗管理制度,把好原材料、半成品材料質(zhì)量關(guān),不符合標準的材料不得進場。(7)及時填報各項工程驗收報表,特別是隱蔽工程的驗收簽證、施工日志等工作。(8)項目經(jīng)理部每月初定期召開生產(chǎn)會,檢評上月的生產(chǎn)進度、質(zhì)量、安全等情況。調(diào)整并安排當月的生產(chǎn)任務(wù),解決生產(chǎn)中存在的各方面問題,安排下月生產(chǎn)計劃,經(jīng)常檢查,嚴格按關(guān)鍵工序控制工程進度,做到長計劃,短安排。(9)建立技術(shù)檔案,不斷完善技術(shù)資料管理制度。(10)工程質(zhì)量是企業(yè)的生命線,要積極開展全面質(zhì)量管理工作,增強全民質(zhì)量意識,貫徹執(zhí)行“質(zhì)量第一”的思想,施工中開展技術(shù)攻關(guān)活動,爭創(chuàng)優(yōu)良工程。(11)施工良好季節(jié),經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,組織力量加班加點,倒班作業(yè),結(jié)合工程實際情況積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝。(12)深入內(nèi)部機制改革,挖掘職工潛力,調(diào)動職工的創(chuàng)造性、積極性。(13)與設(shè)計部門和監(jiān)理部門密切合作,對施工中出現(xiàn)的技術(shù)質(zhì)量等難題,組織攻關(guān),迅速解決技術(shù)難題,加快施工順利進展
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