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正文內(nèi)容

20xx年10月國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題和答案(編輯修改稿)

2024-11-15 07:18 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 美元,中國(guó)的GDP是24萬(wàn)億元人民幣,試計(jì)算2007年中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易系數(shù)(對(duì)外貿(mào)易依存度)。(保留整數(shù))對(duì)外貿(mào)易系數(shù)=(進(jìn)口+出口)/GDP*100%=(+)**100%=65%。六.案例分析題1. 我方出口X商品到C國(guó),按FCAGuangZhou Airport簽約。交貨期5月。出口企業(yè) 5月30日將該手表運(yùn)到廣州白云機(jī)場(chǎng)并由航空公司收貨開(kāi)具航空運(yùn)單。C國(guó)商人應(yīng)該付款。因?yàn)镕CA 的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在貨交承運(yùn)人處,即本案中廣州白云機(jī)場(chǎng)貨交航空公司處,交貨時(shí)間為5月30日,符合合同5月份交貨的時(shí)間要求,賣方按照合同規(guī)定履行了交貨義務(wù),所以買方C國(guó)商人應(yīng)該付款。我方可向仲裁提起訴訟,仲裁員的仲裁結(jié)果有利于賣方。,有330萬(wàn)美金。這個(gè)LC要求分兩批裝運(yùn)。一批是8月底,另一批是第一裝運(yùn)的10天后。請(qǐng)分析需要注意哪些問(wèn)題?該怎樣避免一些風(fēng)險(xiǎn)。注意的問(wèn)題:1)應(yīng)在買賣合同中對(duì)允許分批裝運(yùn)作出明確規(guī)定。2)在信用證中規(guī)定,必須憑有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的裝運(yùn)前的檢驗(yàn)合格證書(shū)才能付款;3)要選擇守信的客戶;4)要選擇有資質(zhì)的客戶,并且在合同中規(guī)定高額的賠償條款,使其不敢輕易違約,提供不符合合同質(zhì)量要求的商品。,投保的險(xiǎn)別為一切險(xiǎn)“倉(cāng)至倉(cāng)”條款.我方將貨物用卡車由公司倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到黃埔港裝船,但途中有一輛卡車翻車,致使車上所載部分儀器損壞.問(wèn)對(duì)此項(xiàng)損失應(yīng)由哪方負(fù)責(zé)?保險(xiǎn)公司是否應(yīng)給予賠償?(1)應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。因?yàn)樵贑FR條件下,按合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限,將貨物裝上船是賣方應(yīng)負(fù)的責(zé)任,賣方應(yīng)承擔(dān)貨物裝上船以前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。(2)保險(xiǎn)公司不應(yīng)該賠償。因?yàn)槭琴I方投保的一切險(xiǎn),賣方不是保險(xiǎn)單的合法受益人,因此,賣方不能向蘗險(xiǎn)公司提出索賠。而根據(jù)CFR條件,買方在貨物裝船前不對(duì)貨物享有所有權(quán),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)不承擔(dān)責(zé)任,所以保險(xiǎn)公司也不會(huì)對(duì)買方賠償。,在從出口公司倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到碼頭待運(yùn)過(guò)程中,貨物發(fā)生了損失,該損失應(yīng)由何方負(fù)責(zé)?如買方已向保險(xiǎn)公司辦理了保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司對(duì)項(xiàng)損失是否給予賠償?并說(shuō)明理由。由賣方負(fù)責(zé)。保險(xiǎn)公司不需賠償。貨物損失發(fā)生在從出口公司倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到碼頭待運(yùn)過(guò)程中,此時(shí)買方對(duì)該批貨物還不具有可保利益,因?yàn)楸景覆扇。茫疲倚g(shù)語(yǔ)成交,CFR的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在裝運(yùn)港船舷,發(fā)生貨損時(shí)賣方還未完成交貨,所有權(quán)還屬于賣方,所以雖然買方已經(jīng)向保險(xiǎn)公司辦理了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),但是保險(xiǎn)公司不予賠償。第三篇:國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題及答案營(yíng)銷082內(nèi)部資料 蔣政整理國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題及答案 第一部分 選擇題一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題,每小題1分,共20分)在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的,請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。 【】 【】 ,關(guān)稅可分為、出口稅、過(guò)境稅 、進(jìn)口附加稅、特惠稅、普遍優(yōu)惠稅 、保護(hù)關(guān)稅 【】 【】,有時(shí)發(fā)出詢盤的一方希望對(duì)方開(kāi)出估價(jià)單,這種估價(jià)單報(bào)出的價(jià)格是 【】 【】 【】 ,賣方按慣例投保的保險(xiǎn)金額一般是在合同價(jià)格的基礎(chǔ)上加成 %投保 %投保 %—10%投保 %投?!尽浚P(guān)于檢驗(yàn)時(shí)間與地點(diǎn)的規(guī)定,目前使用最多的是 ,在進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn) 【】 ,對(duì)租船人有利而對(duì)船方不利的是 【】,發(fā)盤人以一定方式解除發(fā)盤對(duì)其的效力,這在法律上屬于發(fā)盤的 【】,對(duì)于賣方收匯來(lái)說(shuō),哪一種風(fēng)險(xiǎn)最大【】 ,又有強(qiáng)制性的解決爭(zhēng)議的方式是 【】,具有重視發(fā)展人際關(guān)系談判風(fēng)格的商人通常是 【】 【】 【】,賣方為防止日后出現(xiàn)有關(guān)品質(zhì)的異議,通常備份一些樣品,以作為品質(zhì)評(píng)定的依據(jù)。這些樣品被稱作 【】 【】 ,由賣方辦理投保手續(xù)的是 【】 【】二、多項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)在每小題列出的五個(gè)選項(xiàng)中有二至五個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的,請(qǐng)將正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。多選、少選、錯(cuò)選均無(wú)分。 【 】 【 】 【 】 ,銀行可能不接受的提單有 【 】營(yíng)銷082內(nèi)部資料 蔣政整理 【 】 【 】 【 】 ,包括多式聯(lián)運(yùn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有 【 】 【 】 ,共同市場(chǎng)要求 【 】 第二部分 非選擇題三、計(jì)算題(本大題共2小題,每小題5分,共10分);其2000年的出口價(jià)格指數(shù)為80%,進(jìn)口價(jià)格指數(shù)為120%,出口商品數(shù)量指數(shù)為150%。試計(jì)算該國(guó)2000年的凈貿(mào)易條件和收入貿(mào)易條件。(每磅價(jià)格在18美元以上者)征收混合稅,%。該批貨物總量10萬(wàn)磅,每磅價(jià)格28美元,試計(jì)算該批貨物的從量稅、從價(jià)稅及混合稅額(計(jì)稅貨幣單位均為美元)。四、簡(jiǎn)答題(本大題共3小題,每小題5分,共15分)。? 。論述題(本大題共2小題,第36小題10分,第37小題15分,共25分)。六、案例分析題(本大題10分),在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火?;痣m被撲滅,但由于主機(jī)受損,無(wú)法繼續(xù)航行。于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將貨船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:①1500箱貨物被火燒毀;②800箱貨物由于灌水滅火受損;③主機(jī)和部分甲板被燒壞;④拖船費(fèi)用;⑤額外增加的燃料和船長(zhǎng)、船員工資。試分析:以上損失中哪些屬于共同海損?哪些屬于單獨(dú)海損?為什么? 國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)試題參考答案一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題,每小題1分,共20分) 二、多項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分) 三、計(jì)算題(本大題共2小題,每小題5分,共10分)31.①凈貿(mào)易條件:N=(P/P)100% =80%/120%100% =%②收入貿(mào)易條件:I=(P/P)Qx =80%/120%150% =100%=100000=37500(美元)從價(jià)稅額=10000028%=434000(美元)混合稅額=從量稅額+從價(jià)稅額 =37500+434000 =471500(美元)四、簡(jiǎn)答題(本大題共3小題,每小題5分,共15分),沒(méi)有考慮到由于對(duì)成品征收進(jìn)口關(guān)稅而對(duì)成品生產(chǎn)過(guò)程中投入所提供的保護(hù)程度;有效保護(hù)率不但注意到征收進(jìn)口關(guān)稅對(duì)成品價(jià)格的影響,而且也考慮了對(duì)成品營(yíng)銷082內(nèi)部資料 蔣政整理生產(chǎn)投入物由于征收進(jìn)口關(guān)稅而提供的保護(hù)和由此能增加的價(jià)格部分。關(guān)稅同盟成立以后,在比較優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上使生產(chǎn)更加專門化,各成員國(guó)的一些國(guó)內(nèi)產(chǎn)品將被其他成員國(guó)生產(chǎn)成本更低的產(chǎn)品所取代,使資源使用效率提高,擴(kuò)大生產(chǎn)利益;同時(shí)該國(guó)該項(xiàng)產(chǎn)品消費(fèi)開(kāi)支減少,提高了社會(huì)福利水平。貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)指在關(guān)稅同盟成立以前,A國(guó)自己不生產(chǎn)X產(chǎn)品,而是從世界上生產(chǎn)效率最高、成本最低的國(guó)家進(jìn)口;關(guān)稅同盟成立后,A國(guó)X產(chǎn)品的進(jìn)口轉(zhuǎn)向同盟內(nèi)生產(chǎn)效率最高的B國(guó),如果B國(guó)的生產(chǎn)效率不是世界上生產(chǎn)效率最高的國(guó)家,則會(huì)使A國(guó)進(jìn)口成本增加,擴(kuò)大消費(fèi)開(kāi)支,社會(huì)福利水平下降。,取消其他貿(mào)易壁壘,消除國(guó)際貿(mào)易中的歧視待遇,擴(kuò)大本國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入。其含義可以解釋為:(1)它不是絕對(duì)意義的貿(mào)易自由化,而是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。(2)允許發(fā)展中國(guó)家貿(mào)易自由化的程度低于發(fā)達(dá)國(guó)家。(3)對(duì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型國(guó)家采取適當(dāng)?shù)恼叽胧?,鼓?lì)其經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。(4)世貿(mào)組織不是一個(gè)自由貿(mào)易機(jī)構(gòu),它只是致力于逐步實(shí)現(xiàn)貿(mào)易自由化,促使成員方開(kāi)放,由此營(yíng)造一個(gè)公平無(wú)扭曲的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。五、論述題(本大題共2小題,第36小題10分,第37小題15分,共25分)36.(1)非關(guān)稅壁壘指關(guān)稅以外的一切限制進(jìn)口的措施。(2)非關(guān)稅壁壘比關(guān)稅壁壘具有更大的靈活性和針對(duì)性。(3)非關(guān)稅壁壘比關(guān)稅壁壘更能直接達(dá)到限制進(jìn)口的目的。(4)非關(guān)稅壁壘更具有隱蔽性和歧視性。37.(1)該理論由瑞典經(jīng)濟(jì)學(xué)家赫克歇爾及其學(xué)生俄林于20世紀(jì)30年代提出,因此,又稱為“赫克歇爾俄林原理”(HO原理)。(2)該理論通過(guò)相互依存的價(jià)格體系的分析,用不同國(guó)家的生產(chǎn)諸要素的豐缺來(lái)解釋國(guó)際分工和國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)生的原因和一
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