【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；（4）車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。上海XXXX限公司 2010818第二篇：貨運(yùn)物流司機(jī)安全管理制度成都林新板材有限公司貨運(yùn)物流司機(jī)安全管理制度沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，無(wú)制度公司將無(wú)法發(fā)展，為了進(jìn)一步規(guī)范貨運(yùn)物流安全管理，特制定貨運(yùn)物流司機(jī)安全管理制度。一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全月工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見(jiàn)等各方面全面考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反每次扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離公司指定停車場(chǎng)，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回公司廠區(qū)，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺(jué)和裝卸貨物，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰100元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。車輛進(jìn)出廠區(qū)，均要遵守廠區(qū)有關(guān)紀(jì)律、制度、限速為5公里/小時(shí)，若在客戶/供應(yīng)商處裝卸貨物，也必須遵守對(duì)方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，并按公司規(guī)定處罰，重犯者從嚴(yán)處罰。司機(jī)每天按時(shí)上班（早車7：00之前出發(fā)），特殊情況除外，不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可請(qǐng)假，否則，按公司規(guī)定從嚴(yán)處理。司機(jī)不得向客戶/供應(yīng)商提出要小費(fèi)、吃飯等，不得參與賭博等違法犯罪行為。否則報(bào)公司處理和送交公安部門。司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司管理人員。司機(jī)報(bào)銷過(guò)路費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開票據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。司機(jī)對(duì)待客戶/供應(yīng)商要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。對(duì)送貨回公司后不及時(shí)將對(duì)方簽字票據(jù)交制單員處的（特殊情況除外），第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。1在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。1下午私自提前休息而不裝早車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。1對(duì)在工作時(shí)間穿拖鞋或不穿上衣影響公司形象的司機(jī)，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。1在客戶處裝卸時(shí)不注意觀察貨物的破損情況，不及時(shí)要求客戶簽收，而給公司造成不必要的損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。1司機(jī)須服從公司管理人員的安排出車，若出現(xiàn)挑肥揀瘦或有車不出，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。1依據(jù)天氣情況，加蓋蓬布，保護(hù)所載貨物，杜絕打濕貨物，若發(fā)現(xiàn)或被客戶投訴，由司機(jī)全額賠償。1客戶要求的退貨的，必須及時(shí)與業(yè)務(wù)員聯(lián)系，同意后方可退回，未經(jīng)業(yè)務(wù)員同意，擅自將客戶退貨拉的，由駕駛員承擔(dān)所有損失。1關(guān)于墊板，公司要求按墊板發(fā)出量的80%回收，少回收1張扣5元，多回收1張獎(jiǎng)5元。二、安全行車制度司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì)，進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施，加強(qiáng)安全行車意識(shí)。司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時(shí)要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動(dòng)作。由貨物或車輛造成的違章罰款（如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等），公司給予全報(bào)。若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款，公司不予報(bào)銷，由司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。1）進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。2）在禁行的時(shí)間，在道路上行駛的。3）不按規(guī)定會(huì)車、倒車、掉頭。4）違反交通信號(hào)指示的。5）違反交通標(biāo)志、標(biāo)線指示的。6）在禁止停放車輛的地方停車車輛。7）不按規(guī)定臨時(shí)停車。8）酒后駕駛。在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中，對(duì)安全行車的司機(jī)，公司根據(jù)其全月實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng)以及產(chǎn)值獎(jiǎng)，月底時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)司機(jī)，以作鼓勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)方法：1）全月未出現(xiàn)任何交通意外，獎(jiǎng)勵(lì)100元；2）全月未出現(xiàn)任何交通意外、交通處罰，獎(jiǎng)勵(lì)300元； 3）月運(yùn)輸總量達(dá)100車以上獎(jiǎng)100元。4）月運(yùn)輸總量達(dá)110車以上獎(jiǎng)200元。5）月運(yùn)輸總量達(dá)120車以上獎(jiǎng)500元?？哿P方法：1）每次事故公司直接損失500元以下司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款，主要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的25%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的30%罰款。2）每次事故公司直接損失500元以上，5000元以下司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的25%罰款，主要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的30%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的40%罰款。3）每次事故公司直接損失5000元以上，司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的30%罰款，主要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的40%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的50%罰款。4）酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。三、計(jì)件方案根據(jù)車型，拉5件40元/車；拉6件41元/車；拉7件以上（含7件）42元/。以上條款，相關(guān)人員必須嚴(yán)格遵守，觸犯以上條款將按章論處，不得有誤。成都林新板材有限公司 物流部 二0一三年十一月九日批準(zhǔn)： 審核： 制定： 日期： 日期： 日期：第三篇：貨運(yùn)安全生產(chǎn)管理制度文本安全生產(chǎn)責(zé)任制:安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理, 消除各種隱患, 防止行車事故的發(fā)生, 提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況, 制定本制度。本公司下屬各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé):公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是（姓名）職務(wù)，主要工作職責(zé)是：宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定, 組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。組織召開安全會(huì)議, 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況, 并針對(duì)存在問(wèn)題制定相應(yīng)的防范措施。第二負(fù)責(zé)人（姓名）職務(wù)，主要工作職責(zé)是：布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。駕駛員的崗位職責(zé) :遵守交通法規(guī)和操作程序, 抵制違章行為, 維護(hù)交通秩序, 確保安全行車。積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng), 提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章