【文章內(nèi)容簡介】 個好處，并不在乎，他只在乎這一生能不能對得起共產(chǎn)黨員這個稱號，能不能把好自已手中的方向盤，能不能把好自已人生的方向盤。這些年，他出色的工作得到了大家的充分認可，先后被評為了“優(yōu)秀黨員”、“先進工作者”。事實進一步證明，盡管他是一名普通的汽車司機，但他有著強烈的敬業(yè)精神，優(yōu)良的軍人作風(fēng)，堅定的黨性原則，他不僅把好了手中方向盤，也把好了他人生的方向盤。黃河，男，現(xiàn)年28周歲，于1994年5月加入中國共產(chǎn)主義青年團,1995年畢業(yè)于**新林區(qū)技校，1996年參加工作，作為林區(qū)的一線司駕人員，在從事司機工作10年的職業(yè)生涯中，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務(wù)；始終堅持原則，公私分明，克已奉公；在自己平凡的工作崗位上,憑借著對本職工作的熱愛,以一絲不茍的態(tài)度、精湛的業(yè)務(wù)和嚴謹?shù)墓ぷ髂且皇佬≌f網(wǎng) 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費小說網(wǎng)作風(fēng),做出了一名優(yōu)秀團員青年應(yīng)有的貢獻。作為一名普通司機的他，多年的職業(yè)磨煉，他練就了一身過硬的技術(shù)本領(lǐng)，練就了一手”聞、聽、看、摸”的檢車絕活，車輛有沒有問題，甚至問題在哪，他只要不到幾分鐘的”聞、聽、看、摸”，基本上就可以判斷得”八九不離十”。無論每次出車早晚，他都堅持運用這”四字法”認真檢查車況，絕不圖一時之快，簡化作業(yè)。正是因為他在技能上精益求精，10多年來，他駕駛汽車從未發(fā)生責(zé)任事故或車輛責(zé)任故障，安全行程達100多萬公里。在工作他任勞任怨，時刻以團員的標準嚴格要求自已，敬業(yè)愛崗。不論是在冬季木材運材，還是夏天養(yǎng)路筑路，他不顧嚴寒和酷暑始終工作在生產(chǎn)一線，每天都早出晚歸，每年都能超額完成生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)。在生活中，他積極響應(yīng)單位的號召開展自營經(jīng)濟，結(jié)合妻子無工作的實際情況，2014年購買了出租車，利用業(yè)余時間教授妻子學(xué)習(xí)汽車駕駛，現(xiàn)妻子能熟練掌握汽車駕駛技能，每年創(chuàng)收2萬余元。他以自己的實際行動為單位廣大的團員青年樹立了良好的學(xué)習(xí)榜樣。連續(xù)多年被汽車隊及林業(yè)局授予優(yōu)秀司機、優(yōu)秀職工、致富能手等榮譽稱號。由于表現(xiàn)突出，2014年被廣大團員青年推薦為團總支委員會宣傳委員，他擔(dān)任宣傳委員以來，不論工作有多忙他都抽出時間積極組織、參與共青團的各項活動，充分發(fā)揮團組織聯(lián)系青年的橋梁和紐帶作用，在團建工作中他積極探索有利于帶領(lǐng)團員青年發(fā)揮作用和對團員進行教育管理的途徑，來促進團組織建設(shè)。每年在”五、四”、”十、一”期間都能協(xié)助團書記，組織團員青年開展書畫、攝影、詩歌等比賽，參觀抗戰(zhàn)紀念碑等活動，緬懷老一輩革命先烈的光輝足跡；在去年增強團員主題教育中，他積極參與了”扶貧助困”和其它各種活動，主動與困難戶結(jié)成幫扶對子，還組織青年志愿者義務(wù)獻工10余次，使職工們在他的身上看到了當代青年的良好精神風(fēng)貌，他為團組織增添了生機和活力，打開了我隊共青團工作的嶄新局面，對促進我隊團總支建設(shè)發(fā)揮了應(yīng)有的作用。他還積極向黨組織靠攏，2014年向黨組織遞交了入黨申請書，成為了一名入黨積極分子。他時刻不忘記加強自身政治素質(zhì)的提高，先后自學(xué)了三個代表重要思想、十六大精神、及《青年教育讀本》等黨團的理論知識，不斷充實自己。使自己的政治素質(zhì)得到進一步提高。黃河就是這樣的一個人，質(zhì)樸而平凡，沒有驚人的壯舉，沒有輝煌的業(yè)績，沒有什么豪言壯語，更沒有什么閃光的事跡，但他卻以實際行動，體現(xiàn)出了一個優(yōu)秀青年的良好風(fēng)貌，為了自己青春無悔的誓言而默默工作。傳奇小法師 絕世游戲 籃球，風(fēng)云再起的歲月 高中籃球風(fēng)云 一劍驚仙重生之官道魏新標同志的先進事跡魏新標同志是凡洞鐵礦汽車隊的一名排土司機，從1986年11月調(diào)入車隊以來，一直在采場駕駛別拉斯和斯太爾王排土車，25年來在采場為寶山默默奉獻著自己的青春。在二〇一四里，魏新標同志在司機崗位上，任勞任怨、勤勤懇懇地工作，他所駕駛的49號斯太爾車，全年完成運輸14936車，為計劃7200車的207%，在排土車司機中成績名列前茅，成績非常突出。一、工作扎實，超額完成生產(chǎn)任務(wù)魏新標同志工作非常踏實，話語不多，默默地在采場駕駛好車輛，一切都表現(xiàn)在實際行動上，以行動來起表率作用，扎扎實實不浮夸，只要是單位安排的工作，都能服從指揮，聽從安排；面對采場惡劣的環(huán)境，生產(chǎn)作業(yè)條件非常差，春天雨水多，道路坑坑洼洼，特別是隨著采場向下掘進，層面泥土多，路面松馳，直接影響到排礦，同時對司機也提出了更高的要求；夏天天氣非常炎熱，排土車駕駛室內(nèi)溫度經(jīng)常超過40度，汗水把衣服濕了又干，干了又濕；冬天，由于是戶外作業(yè)，風(fēng)大天冷。魏新標同志能夠長期堅持在司機崗位上，沒有計較個人得失，毫無怨言，發(fā)揚“熱愛寶山、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流”的寶山精神，克服車殘路差等困難，一車一車地運輸?shù)V石，努力工作，每月都能超額完成隊里下達的額定任務(wù)。二〇一四，共完成14936車，為年計劃7200車的207%，成績非常突出，在排土車司機的產(chǎn)量中名列前茅，起到了積極帶頭作用，為車隊提前完成320萬噸年產(chǎn)量作出了自己的貢獻，同時也被評為凡洞鐵礦第六屆“十佳員工”。二、認真駕駛，確保行車安全魏新標同志駕駛的斯太爾車，長年累月工作在采場，行駛時對安全的要求非常高，魏新標同志能夠精心按章操作，確保行車安全。魏新標同志能夠積極參加隊里每星期召開的現(xiàn)場安全會，認真學(xué)習(xí)道路行駛規(guī)則，并嚴格要求自己，遵章操作，安全意識比較強，并能做到安全禮讓，文明生產(chǎn)。他同時也不斷地學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中進步，提高自己的操作水平，并在生產(chǎn)中積累了非常豐富的經(jīng)驗，并熱心幫人；同時也能積極配合隊里做好安全防范工作，并提醒其他司機要注意行駛，避免事故的發(fā)生。魏新標同志也能根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗，提出了許多安全建議，共同把安全做好，并對照自己，認真執(zhí)行礦業(yè)公司的有關(guān)安全條例，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)逐步改進，全年安全行車近30000多公里無事故。三、配合班組，精心維修保養(yǎng)，降低生產(chǎn)成本車輛狀況的好壞直接影響到出車率，也影響整個鐵系統(tǒng)的生產(chǎn)。魏新標同志能夠認真地對所駕駛的49號斯太爾車進行保養(yǎng)，特別是在緊固、潤滑、車容車貌上下功夫，發(fā)現(xiàn)故障及時處理，減少臨修次數(shù)，避免零件的不正常損壞，提高了出車率，也節(jié)約了成本。斯太爾車這種車要求比較嚴格，生產(chǎn)廠家很雜，配件的購買比較難，價格又高，如果維修保養(yǎng)跟不上，維修成本絕對很高，所以保養(yǎng)的好壞直接影響到車況和生產(chǎn)成本。魏新標同志對車輛保養(yǎng)非常認真細致，車輛壞得也比較少，基本上沒有發(fā)現(xiàn)車輛壞在作業(yè)現(xiàn)場的現(xiàn)象。在修理工忙不過來的情況下，他能夠積極主動配合修理車輛，小問題自己解決，大問題配合修理工，直到修好為止，從不讓車輛帶病出車，減少不必要的配件消耗。在他的努力下，年平均油耗為42升/百公里，為計劃成本50升/百公里的84﹪，為全隊司機做出了節(jié)約成本的表率?？傊?，魏新標同志就是這樣一個工作踏實，勤懇耐勞，在平凡的崗位上默默工作的“老黃?！?，是我們每個人學(xué)習(xí)的榜樣。王洪同志工作事跡王洪同志1968年5月出生，四川金堂縣人，1997年3月到我單位工作，是我單位一名合同工人，1997年至2014年從事垃圾清運輔助作業(yè)，2014年6月至今在垃圾車駕駛崗位工作。無論什么崗位他對待工作一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，盡職盡責(zé)，具有“寧愿一人臟，換來萬人潔”的強烈服務(wù)意識，高度責(zé)任感和事業(yè)心，為環(huán)衛(wèi)事業(yè)一干就是14年。由于工作出色，多次被區(qū)城管局和汽車隊評為先進個人。王洪同志工作中勤勤懇懇，不怕臟、不怕累，從不挑肥揀瘦，他現(xiàn)在開的車是我單位最老的集裝箱式垃圾車，該車使用年限較長，車況較差，而且該車無空調(diào)，工作條件惡劣，冬冷夏熱，冬天風(fēng)吹得他腳手僵硬，夏天駕駛室溫度達到四五十度，每次工作下來衣服都被汗水浸透，但他從無怨言。他主要負責(zé)我區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合部的垃圾除運，這些點位離車隊距離最遠，路況最差，垃圾量最多，并且收運時間長，他每天車輛行駛里程約200余公里，當大多數(shù)人們進入夢鄉(xiāng)時，他在上班工作，從晚7:00一