【文章內(nèi)容簡介】 固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)的專業(yè)課的學(xué)習(xí)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基矗，以及零件加工和組織處理過程中所用的各種工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，鍛煉了分析和解決問題的工作能力。，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)了他們?cè)诠ぷ鹘ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。，掌握了從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大了知識(shí)面。實(shí)習(xí)讓我開始思考：我能做什么，如何給自己定位?？吹缴a(chǎn)線上作業(yè)員文憑都不高，所做的工作也就是那重復(fù)的一個(gè)動(dòng)作，雖然不知道他們需要達(dá)到一個(gè)什么樣的要求，但是這應(yīng)該是乏味的。看到班組長們安排月計(jì)劃、周計(jì)劃，指導(dǎo)作業(yè)員們作業(yè)，檢查產(chǎn)品的品質(zhì)，一個(gè)個(gè)都是忙碌的身影，每天下班前都在辦公室里討論這一天來發(fā)現(xiàn)的問題?？吹狡渌块T坐在辦公室里，整理表單，處理數(shù)據(jù)，安排生產(chǎn)計(jì)劃等等。而我將是在哪個(gè)位置上呢？在學(xué)校里學(xué)習(xí)了pro/e等一些制圖軟件，本想畢業(yè)以后先找一份制圖員的工作，但是現(xiàn)在想來也并不是那么容易。單會(huì)使用軟件，只是一種技能，一般人只要花點(diǎn)時(shí)間都是能夠達(dá)到的，沒有設(shè)計(jì)的能力那是沒有競爭力的，所能做的也只是把別人的設(shè)計(jì)體現(xiàn)在圖紙上。我想這一年時(shí)間里所要做的就是給自己定定位，樹立一個(gè)目標(biāo)，確定一個(gè)發(fā)展方向。我所要學(xué)習(xí)的還有很多。機(jī)械類社會(huì)實(shí)踐報(bào)告4讓活教會(huì)你，實(shí)踐出真知。在短短兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中，師傅給我說的言語并不是很多，“讓活教會(huì)你”算是頻率比較高的一句。實(shí)習(xí)中我相繼做過各種鉆床，數(shù)控車床，鋸床以及鉗工里的拋光與攻絲。首先我來介紹一下大型搖臂鉆床，我所使用的這臺(tái)搖臂鉆床，1986年中捷友誼廠生產(chǎn)，具體型號(hào)我既不清楚了。整體結(jié)構(gòu)比較簡單，一根主軸，一根立柱，一只長的搖臂。搖臂安裝在立柱上，主軸安裝在搖臂上，同時(shí)在主軸所在的位置就是相似與車床溜板箱操作界面，在該界面上有大手輪一個(gè)，用來調(diào)節(jié)主軸在搖臂上的位置，界面上還有四個(gè)按鈕開關(guān)分別是啟動(dòng)，停止，上移，下移。在大手輪的中間也有兩個(gè)小的按鈕開關(guān)分別是夾緊與松開。在溜板箱的下方有一個(gè)小的手輪，小搖桿和大搖桿，小手輪用來調(diào)節(jié)進(jìn)給量，小搖桿不落下來我們可以手動(dòng)進(jìn)給，小搖桿拉下來，在兩只長把手夾緊的境況下，可以完成自動(dòng)進(jìn)給。兩只長把手在大手輪的位置。長搖桿用來控制主軸的正反轉(zhuǎn)以及停止。主軸上面道具的安裝調(diào)試要用到配套的鑰匙，將鑰匙插在主軸的特質(zhì)空洞里可以將刀具卸下來。將鉆頭從刀柄上卸下來還需要用到一把鑰匙。針對(duì)不同直徑的鉆頭我們用不同的刀柄。至于進(jìn)給量的調(diào)節(jié)與主軸轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，我們之主要將兩個(gè)搖桿壓下分別調(diào)節(jié)刻度就好了。在立柱的下面有兩個(gè)開關(guān)分別是總電源開關(guān)與切削液總開關(guān)。在搖臂的背面是鉆床的配電箱，主要有繼電器與熔斷器等組成，各種接線必須橫平豎直，條理清晰。我有幸拆開看過。以上就是搖臂鉆床的大體結(jié)構(gòu)的介紹。那么下面我就簡要的介紹一下我所加工過的幾種零件。第一種零件是330x10x1mm的鐵板，均布28個(gè)直徑21的圓孔。只對(duì)這樣的一個(gè)零件，為小批量生產(chǎn)300多塊，那么我們沒有現(xiàn)成的夾具，為了提高生產(chǎn)率，我們特制了一個(gè)實(shí)用的夾具，都是廢料制成沒有任何的專業(yè)零件，我們的夾具體就是兩根300x20x10mm的空心方管，然后將一系列的定位與夾緊裝置焊接在方管上，我們的定位裝置為一節(jié)簡單車削的棒料，外徑剛好為21mm。夾緊裝置就是用廢掉的車刀柄與方鋼焊接而成，具體的樣子見圖片，事實(shí)證明我們的夾具是合理可行的。介于生產(chǎn)場地的限制，我改變了剛開始從里往外的鉆孔，然后將工件從外往里拉，這樣既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。我改變裝料的位置，將料的最外端與搖臂上主軸能夠到達(dá)的位置相對(duì)應(yīng)，這樣我將鉆孔的順序改變?yōu)橛赏馔镢@，然后將料往外拉這樣上料，移動(dòng)，下料我只要?jiǎng)尤危r(shí)省力。另外要強(qiáng)調(diào)一下鉆頭在刃磨的時(shí)候，兩邊的高度要一樣高，不然受力不均，容易斷刀，切削也不夠順暢。衡韌以及兩條棱帶也要刃磨，不刃磨的話沒有切削力是一方面，還有就是工件即將鉆透的時(shí)候，聽不到報(bào)警的聲音！在機(jī)械里面，聽聲音是很重要的一項(xiàng)技能！??！第二個(gè)零件是在一個(gè)圓上均布鉆孔，然后攻絲，為此我們的夾具就相對(duì)簡單，把三抓卡盤從車床上拆下來，固定在鉆床工作臺(tái)上，這樣就可以將工件夾緊并定位。在鉆精密孔的時(shí)候，我們要先用小的臺(tái)鉆做標(biāo)記，記住前往不要打通，有可能位置不準(zhǔn)便于修改。在做過標(biāo)記的精密孔上鉆孔，我們應(yīng)該先粗略定位，輕微的夾緊，倒車，調(diào)整。因?yàn)殂@頭有自定心性，我們用倒車可以在保證不破壞原孔的基礎(chǔ)上精確的定位，然后牢固的夾緊，正車鉆孔。在鉆好的孔上攻絲，首先我們要換刀，換成攻絲，攻絲的`時(shí)候要慢，要手動(dòng)進(jìn)給，用食用油做切削液，要前進(jìn)幾圈，就退出來，在前進(jìn)幾圈。這樣正傳，反轉(zhuǎn)，一次進(jìn)行，直到完成。手工攻絲我們除了要用到攻絲以外還要一個(gè)攻絲扳手這個(gè)手感很重要，一定要直且平，不然攻絲很容易斷，當(dāng)然產(chǎn)品也不合格。 我用這臺(tái)鉆床做過的零件還很多，在此就不一一列舉，授之以魚不如授之以漁。接下來我要介紹的是大家都比較熟悉的數(shù)控鉆床，對(duì)于數(shù)控車床就在像搖臂鉆床那樣介紹了，畢竟大家都有所接觸。我所要講的是我們拆開數(shù)控車床的主軸箱能夠看到的東西，以及加工長軸類零件我們應(yīng)該怎樣安裝夾具。主軸箱的箱蓋食用兩個(gè)內(nèi)六角螺母擰上的，拆開很簡單。拆開后我們可以看到主軸很短，沒有普車那些用來機(jī)械傳動(dòng)的齒輪啊，掛輪之類的。取而代之的是一系列的線路。當(dāng)然外聯(lián)系傳動(dòng)鏈里面的電機(jī)和皮帶還是有的。因?yàn)樗请娮涌刂扑蕴貏e的怕水。我們可以將三抓卡盤拆下來，以便安裝用來加工長軸類的夾具。說白了就是一根管子，外徑剛好與主軸不是喇叭口出的內(nèi)徑相同。將一端與三抓卡盤相連接這樣就可以保證同軸度以及可以同步轉(zhuǎn)動(dòng)，管子上的螺紋我們要自己加工，我們可以用測量螺紋牙型的量具測量落的數(shù)據(jù)。當(dāng)然要用到電焊的啦。最后不要忘記在管子的末尾做一個(gè)與所加工工件外徑大一些的孔，這樣在車床車削的時(shí)候就不會(huì)聽到很想的撞擊聲了。說道車床，不管是數(shù)控還是普車都不得不談?wù)撘幌碌毒?。硬質(zhì)合金的，高速鋼的，合成材料的，特種材料的，90,75,60,45度外圓車道。螺紋車道，內(nèi)孔車刀等等。刃磨刀具是一相十分技術(shù)的活。具體怎么刃磨，大家都經(jīng)歷過金工實(shí)習(xí)應(yīng)該有所了解，我曉得我磨得很難看。磨好的刀具可以通過刀具的一個(gè)角度量塊進(jìn)行比對(duì)。說完數(shù)控車床，接下來就是銑床了。我這里講的不是數(shù)控銑床而是普通的萬能銑床。他可以多角度的多方向的移動(dòng)，這主要由它的手柄的配合來完成。工作臺(tái)上兩邊的手柄可以讓工作臺(tái)左右的移動(dòng)，斜下方的手柄可以讓工作臺(tái)前后移動(dòng)，兩個(gè)配合就可以達(dá)到多角度，多方向移動(dòng)。銑床的功能范圍，大家想必都很清楚，在此不作介紹。在實(shí)習(xí)期間我有幸見到了萬能分度頭，怎么用的我沒太搞清楚，只記住了1/40的關(guān)系。具體結(jié)構(gòu)見圖片。 至于鋸床的話，不做過多的講解，結(jié)構(gòu)比較顯而易見，但是在加工工件的時(shí)候鋸條不要下降的過快，否則碰到工件鋸條會(huì)壞掉。切忌在鋸條運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，用手去拿工件或者做其他接近鋸條的危險(xiǎn)動(dòng)作。針對(duì)于線切割加工，我沒有實(shí)地的操作。只有皮毛的膚淺了解，在此就班門弄斧，關(guān)公面前耍大刀了。機(jī)械類社會(huì)實(shí)踐報(bào)告5為期幾十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了上海機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，沈陽機(jī)床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。在接下來的一端時(shí)間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間，該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)?，F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間，對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題，獲益匪淺。在加工車間，對(duì)龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在機(jī)工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí)，拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，需要我們奮起直追上海閥門廠amp。上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司，因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫，所以這次之行應(yīng)該以參觀為主，在閥門廠的時(shí)間比較短，也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果，多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行的收獲。就目前來言，汽車等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開看，如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，將是日后一端時(shí)間機(jī)械發(fā)展的重中之重歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為四個(gè)化：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。機(jī)械類社會(huì)實(shí)踐報(bào)告6通過機(jī)械實(shí)習(xí)，我了解許多課本上很難理解的許多知識(shí)。機(jī)械的傳動(dòng)構(gòu)造，一些機(jī)器部件的構(gòu)造原理等等，了解了許多常用工具。通過電工技術(shù)實(shí)習(xí)，我得到了很大的收獲，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法。掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我動(dòng)手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。六個(gè)月的實(shí)習(xí)期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進(jìn)行了一次良好的校外實(shí)習(xí)，還學(xué)會(huì)了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規(guī)定的程序來完成工作任務(wù)。同時(shí)對(duì)冰箱這方面也有了實(shí)際操作和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過半個(gè)月的培訓(xùn)讓我知道對(duì)一個(gè)企業(yè)而言，得控則強(qiáng)，失控則弱，無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水，管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉(zhuǎn)，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會(huì)破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業(yè)無規(guī)，等于自亂。經(jīng)過這幾個(gè)月實(shí)習(xí)下來，使我受益良多，具體的實(shí)踐體會(huì)如下：是要有堅(jiān)定的信念。不管到那家公司，一開始都不會(huì)立刻給工作我們實(shí)習(xí)生實(shí)際操作，一般都是先讓我們看，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長的要幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊，沒事可做，便產(chǎn)生離開的想法，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。其實(shí)對(duì)于些困難我們要端正心態(tài)，對(duì)于我們前進(jìn)道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。要認(rèn)真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因?yàn)?，這里是公司，是工作的地方，是絕