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正文內(nèi)容

壓縮車間6月份主要工作(編輯修改稿)

2024-11-14 18:15 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 加冷卻器四臺(tái)。降溫效果明顯,一入溫度下降在10度以上,每年可以增加100萬元的效益。對(duì)CO2壓縮機(jī)進(jìn)行了全面改造,將三段氣缸進(jìn)行擴(kuò)缸,由原來的240mm改為255mm,將原來的五段活塞桿由130mm縮至120mm,通過擴(kuò)缸縮桿改造后。開四機(jī)達(dá)到開五機(jī)的生產(chǎn)能力,同期相比,噸尿素電耗下降10度左右,改造效果非常明顯。逐步更改壓縮機(jī)活門材質(zhì)。在經(jīng)過多方考察論證,對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)問題的6M50三段活門進(jìn)行了材質(zhì)更換,改為PEEK材質(zhì)氣閥。目前,從試驗(yàn)使用情況來看,明顯優(yōu)于原材質(zhì)活門。在此基礎(chǔ)上,對(duì)CO2三段、四段活門材質(zhì)也進(jìn)行了更換,改為PEEK材質(zhì)氣閥。6M50六七段活塞環(huán)一期6M50四臺(tái)車由于合成烴化崗位帶液?jiǎn)栴},造成一期壓縮機(jī)六七段活塞環(huán)損壞嚴(yán)重,縮短了使用周期、提高了檢修費(fèi)用,致使原本使用三個(gè)月活塞環(huán)僅用了三天、五天、一周、半個(gè)月就基本全部損壞。經(jīng)過車間多方論證考察發(fā)現(xiàn)一廠使用的四氟環(huán)和明水大化、安徽臨泉使用的PEEK活塞環(huán)能夠解決這一問題,于是車間與設(shè)備科按照分兩路走的思路,一方面與金博倉(cāng)庫(kù)聯(lián)系改造能適合使用四氟環(huán)的六七段活塞,另一方面協(xié)調(diào)公司引進(jìn)PEEK活塞環(huán)制造廠家。第四篇:壓縮車間操作班長(zhǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)壓縮車間操作班長(zhǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)一. 嚴(yán)格遵守工藝指標(biāo),不違章指揮,壓縮機(jī)、空壓機(jī)不超溫、不超壓、不超負(fù)荷、不帶病運(yùn)行。二. 保證當(dāng)班工藝指標(biāo)合格,完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)。三. 保證當(dāng)班不出現(xiàn)任何工藝事故及工傷責(zé)任事故,保證當(dāng)班外排達(dá)標(biāo),污水池不允許外溢。四. 負(fù)責(zé)當(dāng)班所屬的環(huán)境衛(wèi)生,衛(wèi)生做到溝見底,軸見光,設(shè)備見本色,窗明幾凈,不留死角,物品擺放整齊。五. 抓好當(dāng)班勞動(dòng)紀(jì)律,不出現(xiàn)脫崗、睡崗、喝酒、吸煙、鬧事現(xiàn)象。六. 認(rèn)真做好交接班,開好班前會(huì)、班后會(huì)。七. 認(rèn)真組織本班操作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及安全知識(shí)學(xué)習(xí),使其業(yè)務(wù)水平得到逐步提高。壓縮車間第五篇:壓縮車間2014設(shè)備管理工作總結(jié)壓縮車間2014設(shè)備工作總結(jié)時(shí)光飛逝,在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,回顧這一年的工作歷程,工作取得了一定的成績(jī),完成了公司安排的各項(xiàng)任務(wù),但也存在不少的
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