以創(chuàng)新社會治安防控體系提升人民群眾安全感(編輯修改稿)
2024-11-10 01:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 同步、發(fā)展不適應(yīng)”。新站區(qū)已建成道路大部分正在調(diào)試安裝電子警察，一些車流量較小，比較偏僻的小路闖紅燈現(xiàn)象嚴重，容易造成道路交通事故的發(fā)生，單一靠人力去管理，一是警力不足，二是收效甚微。部分已建成道路沒有非機動車道，或有非機動車道被占道經(jīng)營、高壓電線桿等堵塞，導(dǎo)致無法正常通行，非機動車道成了擺設(shè)，早晚高峰時段，機非混合行駛在機動車道，顯得交通混亂。（二）停車“亂停亂放多、泊位設(shè)施少、供需矛盾大”。機動車保有量的迅速提升，導(dǎo)致公共停車泊位缺口大，特別是學(xué)校、醫(yī)院、大型商場周邊及居民區(qū)更為明顯，缺少停車泊位，司機亂停車，給市民生活、出行帶來不便，靜態(tài)交通秩序會影響到整個城市交通運行。新站區(qū)已有公共小型汽車停車泊位900余個，大型汽車停車泊位100余個。公共小型停車位有居民惡意長期占用、小攤小販占用現(xiàn)象，導(dǎo)致部分車位不能正常使用；轄區(qū)內(nèi)無大型車輛停車場，因地處二環(huán)外，城郊結(jié)合部，轄區(qū)許多居民已道路交通運輸為生，大型車輛小區(qū)不允許停放，大型停車場的缺失導(dǎo)致明知交警要處罰但還是不得不停車的兩難局面，即不利于道路交通管理，又不利于提升群眾安全感和滿意度。（三）執(zhí)法“要求標準高、硬件受制約、效率受影響”。當(dāng)前各項交通管理和服務(wù)工作任務(wù)繁重，同時新的法律法規(guī)實施，各項禁令、條令等都對交管工作和民警素質(zhì)提出了更高的要求。同經(jīng)濟社會發(fā)展的新要求和人民群眾的新期待相比，我們在思想觀念、思維方式、工作方法上正在不斷更新和改變，但實際工作中還存在著一些問題。目前情況看，在對交通管理中，缺少說理、勸導(dǎo)、教育，加之部分駕駛?cè)朔ㄖ埔庾R不強，出現(xiàn)違法行為后對交通警察的處罰心存怨恨，引發(fā)一系列的惡意投訴和報復(fù)，給民警的工作和生活造成了極大的影響，導(dǎo)致民警出現(xiàn)消極情緒，影響了工作積極性。（四）群眾“期望值過高、認識有偏頗、缺少信任感”。在頻繁的警民接觸過程中，群眾最不能理解、最看不慣的就是執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴的“不公平”現(xiàn)象。因此，在交通糾違時，一些群眾都要想方設(shè)法尋找關(guān)系，擔(dān)心自己吃虧，認為處罰都是交通警察講了算，往往要求少罰款或者只罰款不扣分，高估了交通警察在實際工作中的權(quán)利。有部分群眾一旦無理要求被拒絕后，對交警部門執(zhí)法過程中的公務(wù)行為不理解、不配合，多采取回避、拒絕甚至是抵制等消極態(tài)度。有些群眾雖然不太懂法，但他們最懂得比較，一些群眾由對少數(shù)民警形象、作風(fēng)有看法，進而對民警群體有一定的偏見，加上一些媒體的不實報道，迅速成為熱點新聞，使得交警形象受損，進而對執(zhí)法部門產(chǎn)生不信任感。三、提升群眾安全感和滿意度的具體實踐針對上述制約“提升群眾安全感和滿意度”的因素，新站大隊緊緊圍繞以“民意”為核心的工作導(dǎo)向，“堅持從公安交管工作科學(xué)化、優(yōu)質(zhì)化的發(fā)展方向出發(fā)，樹立科學(xué)的考評工作導(dǎo)向，努力向提升群眾安全感、滿意度方面傾斜”的理念，主動謀劃，推陳出新，從而促進我們各項工作的不斷進步。（一）解決基礎(chǔ)設(shè)施問題。新站大隊對轄區(qū)重大交通事故發(fā)生成因整理、分析，對事故多發(fā)路段、危險路段、轄區(qū)商業(yè)繁華路段的安全隱患進行全面排查整治，逐一登記列表，建立隱患臺帳。有關(guān)涉及到設(shè)施問題的，主動與管委會對接，形成書面材料，多次向相關(guān)職能部門匯報，提出建議和意見，及時整改。按照支隊的規(guī)劃和部署，通過新站大隊的長期堅持和不懈努力，在取得了區(qū)政府的大力支持的情況下，已成功組織召開多次區(qū)道交聯(lián)席會議，共同解決新站區(qū)道路交通智能建設(shè)工作，并穩(wěn)步推進。（二）解決停車難問題。按照支隊要求，為更進一步做好文明城市創(chuàng)建工作，新站大隊一面在有條件的路段新增公共停車位400余個，包含大型車輛停車位，讓周邊從事道路交通運輸?shù)木用褴囕v有地方可以停放，切實解決轄區(qū)居民停車難問題；另一面加大對禁停路段亂停亂放現(xiàn)象的治理工作，利用疏導(dǎo)于管理相結(jié)合的方式，取得了周邊群眾的支持。（三）解決信訪問題。新站大隊長期以來把群眾的安全感和滿意度作為公安交通管理工作的衡量和檢驗標準，集中解決影響群眾交通安全利益的突出問題。一是找準問題根源，對癥下藥。二是開展當(dāng)事人回訪活動，廣泛征求社會各界意見，全面提升群眾滿意率。三是暢通監(jiān)督渠道，提升社會滿意度。對外公示投訴和業(yè)務(wù)咨詢熱線電話，傾聽辦事群眾呼聲，解決群眾關(guān)心的熱點問題，不斷改進我們的工作。例如停車位施劃出現(xiàn)的供需矛盾,周邊居民要求施劃,解決停車難問題,沿街門面反對施劃,影響店面生意,雙方都在不斷信訪,大隊組織居民代表和商戶代表進行座談協(xié)商,最終達成共識,終止信訪。（四）解決占道經(jīng)營問題。發(fā)動社會力量，加強部門協(xié)調(diào)配合，形成齊抓共管的合力。為轄區(qū)居民創(chuàng)造一個安全、暢通的道路交通環(huán)境，新站大隊一方面制作《致沿街商戶的一封信》進行散發(fā)，對占道經(jīng)營行為進行勸阻；另一方面對小攤小販、非法營運車輛長期占用公共車位、車行道、人行道的行為，聯(lián)合城管、運管等轄區(qū)相關(guān)職能部門展開不定期聯(lián)合執(zhí)法予以堅決打擊，取得了顯著成效。（五）解決交警護學(xué)崗問題。新站大隊著眼群眾期盼關(guān)切，突出反應(yīng)強烈的學(xué)校周邊道
合同協(xié)議相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1