不合格品、廢品管理辦法(編輯修改稿)
2024-11-10 01:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 用的不合格。一般不合格:存在一定的缺陷，但經(jīng)過(guò)返工/返修，能滿(mǎn)足要求的不合格。嚴(yán)重不合格:直接影響產(chǎn)品使用或性能的不合格。返工:為使不合格產(chǎn)品符合要求而對(duì)其所采取的措施。返修:為使不合格產(chǎn)品滿(mǎn)足預(yù)期用途而對(duì)其所采取的措施。特采:原材料不符合品質(zhì)要求時(shí)，已進(jìn)行了選別，追加工等最大努力后，仍不能完全滿(mǎn)足品質(zhì)規(guī)格，為了使生產(chǎn)不陷于停頓或遭受更大的經(jīng)濟(jì)損失，在影響品質(zhì)不大的情況下，限定數(shù)量，用于生產(chǎn)。讓步接收:對(duì)使用或放行未能滿(mǎn)足顧客/或規(guī)定要求的產(chǎn)品/或服務(wù)的授權(quán)。四、職責(zé) 品質(zhì)部負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品的符合性進(jìn)行判定、標(biāo)識(shí)、追蹤、結(jié)案，參與評(píng)審決議。 技術(shù)部針對(duì)品質(zhì)部所開(kāi)出的品質(zhì)異常組織生產(chǎn)部、采購(gòu)部、品質(zhì)部、銷(xiāo)售部等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行評(píng)審。 技術(shù)部負(fù)責(zé)對(duì)不合格品實(shí)施評(píng)審和技術(shù)支持，包括根本原因分析及制定糾正預(yù)防措施，返工、返修方案的制定，參與評(píng)審決議。 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)對(duì)判為不合格的產(chǎn)品進(jìn)行隔離、全檢，并按照技術(shù)部的返工、返修方案對(duì)不良品進(jìn)行返工、返修。參與評(píng)審決議； 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的不合格品，并及時(shí)報(bào)告當(dāng)班檢驗(yàn)及當(dāng)班班組長(zhǎng)。重 慶 樽 明 汽 車(chē) 零 部 件 有 限 公 司重慶樽明汽車(chē)零部件有公司程序文件 編號(hào)：ZM/ 版次及修改狀態(tài)：B/1 不合格品處置管理辦法 采購(gòu)部負(fù)責(zé)當(dāng)供方產(chǎn)品在我司發(fā)現(xiàn)不合格時(shí)，聯(lián)絡(luò)供應(yīng)商按照最終評(píng)審結(jié)論進(jìn)行處置。 倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)對(duì)成品及供方的不合格產(chǎn)品進(jìn)行隔離和保管。 副總經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)《不合格處理流程單》做最后批示。 公司承擔(dān)質(zhì)量損失月度累計(jì)超過(guò)500元后，仍需公司承擔(dān)損失的，由總經(jīng)理做最后批示。五、不合格品評(píng)審處理流程 IQC按相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行檢驗(yàn)，對(duì)其符合性進(jìn)行判定并做好標(biāo)識(shí)、記錄。當(dāng)產(chǎn)品不合格時(shí)，須將不良狀況記錄在《質(zhì)量檢查報(bào)告》經(jīng)檢驗(yàn)組長(zhǎng)判定后由品質(zhì)主管進(jìn)行審核。并在1小時(shí)內(nèi)回復(fù):退貨、分選、特采及其它意見(jiàn)。 倉(cāng)庫(kù)根據(jù)不合格標(biāo)識(shí)對(duì)產(chǎn)品實(shí)施隔離，確保不良品不與庫(kù)存合格品混淆。 若不合格內(nèi)容為一般、嚴(yán)重不合格或連續(xù)2次以上發(fā)生的同一問(wèn)題，品質(zhì)部應(yīng)出具《質(zhì)量信息聯(lián)絡(luò)單》遞交采購(gòu)部，由采購(gòu)?fù)ㄖ?yīng)商，供應(yīng)商應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)我司書(shū)面整報(bào)告，交品質(zhì)部存檔（正式量產(chǎn)前的產(chǎn)品可不提交報(bào)告）；采購(gòu)部負(fù)責(zé)跟蹤驗(yàn)證其效果。 品質(zhì)內(nèi)勤將審核后的《質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告》，傳遞至采購(gòu)部，由采購(gòu)部組織生產(chǎn)、品質(zhì)、技術(shù)對(duì)不合格品進(jìn)行評(píng)審處理，副總經(jīng)理按照評(píng)審建議，簽字批準(zhǔn)； 供應(yīng)商不合格品在評(píng)審決議中，有退回供應(yīng)商、讓步、特采使用和挑選使用四種形式： 若決議為退回供方，則采購(gòu)部需在24小時(shí)內(nèi)通知供應(yīng)商、辦理退貨手續(xù)并退出公司； 若評(píng)審為讓步、特采使用，需由采購(gòu)部門(mén)提出特采申請(qǐng)，并由技術(shù)部作出評(píng)審并經(jīng)副總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)；并由IQC用特采標(biāo)簽將此批產(chǎn)品隔離，單獨(dú)流轉(zhuǎn)，以保證不與其他相同產(chǎn)品相混淆，降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)及可追溯性； 若決議為挑選使用，副總經(jīng)理簽字確認(rèn)后。注明是供方挑選還是公司內(nèi)部挑選。若為供方挑選，須明確完成期限，挑選完成后，IQC應(yīng)重新檢驗(yàn)；若為重 慶 樽 明 汽 車(chē) 零 部 件 有 限 公 司重慶樽明汽車(chē)零部件有公司程序文件 編號(hào)：ZM/ 版次及修改狀態(tài)：B/1 不合格品處置管理辦法公司內(nèi)部挑選，則須在評(píng)審報(bào)告中明確挑選部門(mén)、挑選完成期限，以保證生產(chǎn)順暢并將產(chǎn)生的費(fèi)用統(tǒng)計(jì)下來(lái)經(jīng)副總經(jīng)理簽字由供方加倍承擔(dān)。 過(guò)程不合格 檢驗(yàn)員按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)半成品、成品進(jìn)行抽查或全檢，并按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行記錄、判定，填寫(xiě)《質(zhì)量檢查報(bào)表》。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際檢測(cè)數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)不匹配時(shí)，檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對(duì)不合格品進(jìn)行標(biāo)識(shí)（采用紅色不合格品標(biāo)識(shí)卡），并立即通知生產(chǎn)部對(duì)不合格品進(jìn)行隔離； 檢驗(yàn)員在1小時(shí)內(nèi)開(kāi)具《不合格評(píng)審處理單》，若不合格內(nèi)容為一般、嚴(yán)重不合格或連續(xù)2次以上發(fā)生的同一問(wèn)題，檢驗(yàn)員還應(yīng)出具《糾正/預(yù)防措施處理單》一同傳遞至品質(zhì)內(nèi)勤處，簡(jiǎn)單說(shuō)明不良信息。品質(zhì)內(nèi)勤負(fù)責(zé)單據(jù)和不良信息的傳遞。 品質(zhì)內(nèi)勤按照《不良品評(píng)審處理單》上，各部門(mén)的意見(jiàn)簽署順序依次進(jìn)行傳遞。 各部門(mén)收到《不良品評(píng)審處理單》，（技術(shù)部在1天內(nèi)簽署完成），不允許
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