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正文內(nèi)容

20xx公路實(shí)務(wù)真題(編輯修改稿)

2025-11-10 00:07 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 【答案】B【解析】城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加已含在調(diào)整后的企業(yè)管理費(fèi)基本費(fèi)用費(fèi)率中,不另行計(jì)算?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B320091 施工成本的構(gòu)成《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,①中標(biāo)通知書(shū)。②合同協(xié)議書(shū)。③技術(shù)規(guī)范。④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合同文件解釋的優(yōu)先順序是()。A.①③②④B.④②③①C.③②①④D.②①④③【答案】D【解析】根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)的規(guī)定,組成合同的各項(xiàng)文件應(yīng)互相解釋,互為說(shuō)明。除項(xiàng)目專用合同條款另有約定外,解釋合同文件的優(yōu)先順序如下:(含評(píng)標(biāo)期間和合同談判過(guò)程中的澄清文件和補(bǔ)充資料)。。、設(shè)備投入的承諾及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計(jì)?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B20101 公路工程項(xiàng)目的合同體系結(jié)構(gòu),錯(cuò)誤的是()。,離地20㎝以上,下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不不變形為原則【答案】B【解析】鋼筋應(yīng)墊高堆放,離地20cm以上,下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為原則。A說(shuō)法正確。鋼筋加工棚面積建議不小于2000㎡。頂棚及架構(gòu)原則采用鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè),B說(shuō)法錯(cuò)誤。鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)做硬化處理。場(chǎng)地硬化按照四周低、中心高的原則進(jìn)行,%,場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)置排水溝。所以CD說(shuō)法正確?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B320111 施工現(xiàn)場(chǎng)主要臨時(shí)工程,錯(cuò)誤的是()。,每年不得少于24h【答案】D【解析】申請(qǐng)從事建筑施工特種作業(yè)的人員,應(yīng)當(dāng)具備初中及以上學(xué)歷。用人單位應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):(1)與持有效資格證書(shū)的特種作業(yè)人員訂立勞動(dòng)合同。(2)制定并落實(shí)本單位特種作業(yè)安全操作規(guī)程和有關(guān)安全管理制度。(3)書(shū)面告知特種作業(yè)人員違章操作的危害。(4)向特種作業(yè)人員提供齊全、合格的安全防護(hù)用品和安全的作業(yè)條件。(5)按規(guī)定組織特種作業(yè)人員參加安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育:培訓(xùn)時(shí)間不少于24h。(6)建立本單位特種作業(yè)人員管理檔案。(7)查處特種作業(yè)人員違章行為并記錄在檔。(8)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定明確的其他職責(zé)。【考點(diǎn)來(lái)源】2B320122 勞務(wù)用工管理《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》,政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的程序包括:①編制可行性研究報(bào)告。②編制項(xiàng)目建議書(shū)。③編制初步設(shè)計(jì)文件。④組織項(xiàng)目施工招標(biāo)。⑤編制施工圖設(shè)計(jì)文件。⑥進(jìn)行征地拆遷并申報(bào)施工許可。⑦辦理項(xiàng)目交、竣工驗(yàn)收和財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移交手續(xù)。⑧組織項(xiàng)目施工。⑨組織項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。上述實(shí)施程序正確的排序是()。A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨【答案】B【解析】政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目(1)編制項(xiàng)目建議書(shū)。(2)編制可行性研究報(bào)告。(2)依法確定投資人。(3)投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告,按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)。(3)編制初步設(shè)計(jì)文件。(4)編制施工圖設(shè)計(jì)文件。(5)組織項(xiàng)目招標(biāo)。(6)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,進(jìn)行征地拆遷等施工前準(zhǔn)備工作,并向交通主管部門申報(bào)施工許可。(7)根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目施工許可,組織項(xiàng)目實(shí)施。(8)項(xiàng)目完工后,編制竣工圖表、工程決算和竣工財(cái)務(wù)決算,辦理項(xiàng)目交、竣工驗(yàn)收和財(cái)產(chǎn)移交手續(xù)。(9)竣工驗(yàn)收合格后,組織項(xiàng)目后評(píng)價(jià)?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B331011 公路建設(shè)管理法規(guī)體系《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時(shí),負(fù)責(zé)審批的單位是()?!敬鸢浮緾【解析】重大設(shè)計(jì)變更由交通部負(fù)責(zé)審批。較大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)審批。項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)對(duì)一般設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審查,并應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路工程設(shè)計(jì)變更實(shí)施的管理。【考點(diǎn)來(lái)源】2B331063 公路工程設(shè)計(jì)變更管理的相關(guān)規(guī)定,屬于圬工防護(hù)的有()。【答案】ABE【解析】圬工防護(hù):框格防護(hù)、封面、護(hù)面墻、干砌片石護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡、漿砌預(yù)制塊護(hù)坡、錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿、噴射混凝土護(hù)坡?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B311031 防護(hù)與支擋工程類型()?!敬鸢浮緼BCE【解析】治理措施:(一)裂縫的灌漿封閉(直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌漿法)。(二)局部帶狀修補(bǔ)。(三)整塊板更換?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B312065 水泥混凝土路面斷板的防治,張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大的原因有()?!敬鸢浮緽DE【解析】預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大原因分析:①錨具滑絲或鋼絞線(鋼絲束)內(nèi)有斷絲。②鋼絞線(鋼絲)的松弛率超限。③量測(cè)表具數(shù)值有誤,實(shí)際張拉值偏小。④錨具下混凝土局部破壞變形過(guò)大。⑤鋼索與孔道間摩阻力過(guò)大?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B313014 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工()。,防止非法侵占公路用地,不至發(fā)生二次事故【答案】BCE【解析】護(hù)欄作用:防止失控車輛越過(guò)中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故。同時(shí)還具有吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度以及誘導(dǎo)視線的作用。【考點(diǎn)來(lái)源】2B315010 交通安全設(shè)施的主要構(gòu)成與功能,正確的有()。、防脫鉤器等裝置,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng),一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí),另一孔內(nèi)不得有人員【答案】ACDE【解析】挖孔較深或有滲水時(shí),必須采取護(hù)壁?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B320062 陸上作業(yè)安全技術(shù)要求,其主要內(nèi)容有()?!敬鸢浮緼BD【解析】施工總體部署:(1)建立施工管理機(jī)構(gòu)。(2)施工任務(wù)劃分。(3)施工順序?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B320012 施工組織設(shè)計(jì)的編制,施工人員必須撤離現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)信號(hào)有()?!敬鸢浮緼DE【解析】當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí),均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),人員必須立即撤離現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)處理達(dá)到安全作業(yè)條件后方可繼續(xù)施工?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B320064 地下作業(yè)安全技術(shù)要求《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,其他工程費(fèi)中施工輔助費(fèi)包括()。、場(chǎng)地清理費(fèi)、水塔修建費(fèi)【答案】CD【解析】施工輔助費(fèi)包括生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)和和工程定位復(fù)測(cè)、工程點(diǎn)交、場(chǎng)地清理等費(fèi)用。生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)系指施工所需不屬于固定資產(chǎn)的生產(chǎn)工具、檢驗(yàn)、試驗(yàn)用具等的購(gòu)置、推銷和維修費(fèi),以及支付給工人自備工具的補(bǔ)貼費(fèi)。檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)系指施工企業(yè)對(duì)建筑材料、構(gòu)件和建筑安裝工程進(jìn)行一般鑒定、檢查所發(fā)生的費(fèi)用。【考點(diǎn)來(lái)源】2B320091 施工成本的構(gòu)成 ()?!敬鸢浮緾DE【解析】二次支護(hù)襯砌機(jī)械:模板襯砌臺(tái)車(混凝土攪拌站、攪拌運(yùn)輸車、混凝土輸送泵)。初次支護(hù)機(jī)械:錨桿臺(tái)車、混凝土噴射機(jī)。所以本題選CDE?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B320142 主要機(jī)械設(shè)備的配置與組合《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》,公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有()?!豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定對(duì)工程質(zhì)量自檢合格“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),并出具檢測(cè)意見(jiàn),檢測(cè)意見(jiàn)中需整改的問(wèn)題已經(jīng)處理完畢、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收合格,土地使用手續(xù)已辦理【答案】BCD【解析】交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件:(1)合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已全部完成。各方就合同變更的內(nèi)容達(dá)成書(shū)面一致意見(jiàn)。(2)施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定對(duì)工程質(zhì)量自檢合格。(3)監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格。(4)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),并出具檢測(cè)意見(jiàn),檢測(cè)意見(jiàn)中需整改的問(wèn)題已經(jīng)處理完畢。(5)竣工文件完成內(nèi)容的收集、整理及歸檔工作。(6)施工單位、監(jiān)理單位完成本合同段工作總結(jié)報(bào)告?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B331050 公路工程驗(yàn)收條件與內(nèi)容(一)背景資料某施工單位承建了一段二級(jí)公路路基工程,其中K3+220~K3+650為高填方路堤。,地面以下有約6m的軟土層。施工單位采用強(qiáng)夯處理地基,采用水平分層填筑路堤。高鎮(zhèn)方路堤樓斷面示意圖如圖1所示。圖1 高填方路堤橫斷面示意圖施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:事件一:施工單位在已碾壓整平的場(chǎng)地內(nèi)做好了周邊排水溝,布設(shè)了豎向排水體,并在強(qiáng)夯區(qū)地表鋪設(shè)了墊層。在施工場(chǎng)地內(nèi)選擇一塊有代表性的地段作為試驗(yàn)區(qū),面積200m2。試夯結(jié)束后在規(guī)定時(shí)間段內(nèi),對(duì)試夯現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè),井與試夯前測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,以檢驗(yàn)設(shè)備及夯擊能是否滿足要求,確定間歇時(shí)間、夯擊間距、夯擊次數(shù)等施工參數(shù),確定強(qiáng)夯處理的施工工藝。強(qiáng)夯處理范圍為坡腳邊緣。事件二:施工單位確定的強(qiáng)夯施工工序主要包括:①夯點(diǎn)布設(shè)、②施工準(zhǔn)備、③場(chǎng)地平整、④試夯、⑤主夯、⑥檢查驗(yàn)收、⑦副務(wù)、⑧滿夯。事件三:施工期間,施工單位對(duì)高填方路堤進(jìn)行了動(dòng)態(tài)觀察,即沉降觀測(cè),用路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1015mm控制路堤穩(wěn)定性。問(wèn)題:。強(qiáng)夯區(qū)鋪設(shè)的墊層材料采用哪種類型?試列舉兩種具體材料。補(bǔ)充通過(guò)試夯還可以確定的施工參數(shù)。(寫(xiě)出數(shù)字編號(hào)即可),施工單位對(duì)軟土地區(qū)路堤施工還必須進(jìn)行的動(dòng)態(tài)觀測(cè)項(xiàng)目及控制標(biāo)準(zhǔn)?!緟⒖即鸢浮浚哼吰赂叨取:分級(jí)過(guò)渡臺(tái)階(護(hù)坡道)。強(qiáng)夯區(qū)鋪設(shè)的墊層材料:采用堅(jiān)硬粗顆粒材料,例如碎石,礦渣?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B311021 軟土路基施工2.①錯(cuò)誤一:試夯區(qū)面積200㎡。正確做法:試夯面積不應(yīng)小于500㎡。錯(cuò)誤二:處理范圍為坡腳邊緣。正確做法:處理范圍應(yīng)超出路堤坡腳,每邊超不小于3米。同時(shí)坡腳外增加一排置換樁。②單機(jī)夯擊力,夯擊遍數(shù)。【考點(diǎn)來(lái)源】2B311021 軟土路基施工3.②③①④⑤⑦⑧⑥【考點(diǎn)來(lái)源】2B311021 軟土路基施工。控制標(biāo)準(zhǔn):施工期間坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm控制路堤穩(wěn)定性?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B311021 軟土路基施工(二)背景資料某施工單位承建了一段二級(jí)公路瀝青混凝土路面工程,路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土(AC13),下面層采用瀝青混凝土(AC20)?;鶎硬捎?8cm厚水泥穩(wěn)定碎石。底基層采用級(jí)配碎石,瀝青混合料指定由某拌和站建定點(diǎn)供應(yīng),現(xiàn)場(chǎng)配備了攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車輛。基層采用兩側(cè)裝模,攤鋪機(jī)鋪筑。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:事件一:瀝青混凝土下面層端工前,施工單位編制了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū),其中部分要求如下:(1)下面層攤鋪采用平衡梁法。(2)攤鋪機(jī)每次開(kāi)鋪前,將熨平板加熱至80℃。(3)采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程不粘輪。(4)攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方,可采取人工攤鋪施工。事件二:施工單位確定的級(jí)配碎石底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目有。壓實(shí)度、縱斷高程、寬度、橫坡等。事件三:施工單位試驗(yàn)室確定的基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的集料比例如表2所示,%(外摻)。,壓實(shí)度98%。表2基層水泥穩(wěn)定碎石混合料集料比例表問(wèn)題:?按組成結(jié)構(gòu)分類,本項(xiàng)目瀝青混凝土路面屬于哪種類型???并改正錯(cuò)誤。料和水泥的用量。(不考慮材料損耗,以t為單位,計(jì)算結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后2位)【參考答案】1.①本項(xiàng)目應(yīng)采用B級(jí)瀝青。②按組成結(jié)構(gòu)分類,本項(xiàng)目瀝青混凝土路面屬于密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)。【考點(diǎn)來(lái)源】2B312022 瀝青路面面層施工:雙輪雙振壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、瀝青混凝土攪拌設(shè)備?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B320142 主要機(jī)械設(shè)備的配置與組合 3.(1)錯(cuò)誤。正確做法:下、中面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工。(2)錯(cuò)誤。正確做法:開(kāi)鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于100℃。(3)正確。(4)錯(cuò)誤。正確做法:攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方,應(yīng)在監(jiān)理工程師同意后,采用人工攤鋪施工?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B312022 瀝青路面面層施工:彎沉值、平整度、厚度?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B320042 路面工程質(zhì)量檢驗(yàn)料的用量{(18247。100)247。98%}x25%=。水泥用量為{(18247。100)247。98%}%=?!究键c(diǎn)來(lái)源】2B312022 瀝青路面面層施工(三)背景資料某山嶺隧道為單洞雙向兩車道公路隧道,其起訖樁號(hào)為K68+238~K69+538,隧道長(zhǎng)1300m。該隧道設(shè)計(jì)圖中描述的地質(zhì)情況為:K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段為洞口淺埋段,地下水不發(fā)育,出露巖體極破碎,呈碎、裂狀。K68+298~K68+598段和K69+008~K69+498段,地下水不發(fā)育,巖體為較堅(jiān)硬巖,巖體較破碎,裂隙較發(fā)育且有夾泥,其中,K68+398~K68+489段隧道的最小埋深為80m。K68+598~K69+008段,地下水不發(fā)育,巖體為較堅(jiān)硬巖,巖體較為完整,呈塊狀體或中厚層結(jié)構(gòu),裂隙面內(nèi)夾軟塑狀黃泥。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:事件一:施工單位對(duì)該隧道的圍巖進(jìn)行了分級(jí)。按安全、經(jīng)濟(jì)原則從①全斷面法、②環(huán)形開(kāi)挖留核心土法、③雙側(cè)壁導(dǎo)坑法中比選出了一種淺埋段隧道施工方法。事件二:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,施工單位計(jì)劃對(duì)K68+398~K68+489段隧道實(shí)施監(jiān)控,量測(cè)項(xiàng)目有:洞內(nèi)外觀察、地表下沉、鋼架內(nèi)力和外力、圍巖壓力、周邊位移、拱頂下沉、錨桿軸力等。事件三:施工單位在K68+690~K68+693段初期支護(hù)施工時(shí),首先采用激光斷面儀對(duì)該段隧道開(kāi)挖斷面的超欠挖情況進(jìn)行測(cè)量,檢驗(yàn)合格后,采用干噴技術(shù),利用掛模的方式噴射混凝士,并對(duì)噴射混凝土強(qiáng)度等實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)測(cè)。事件四:在二次初砌施工前,施工單位發(fā)現(xiàn)K68+328~K68+368段多處出現(xiàn)了噴射混凝土掉落的現(xiàn)象,掉落處原巖表面殘留有黃泥。施工單位提出了掉落段的處治方法,并進(jìn)行了復(fù)噴施工。問(wèn)題:。指出事件一中比選出的施工方法。?寫(xiě)出拱頂下沉量測(cè)的方法和工具。,補(bǔ)充噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的漏項(xiàng)。,并寫(xiě)出施工單位復(fù)噴前應(yīng)采取的措施。?是否需要專家論證、審查?【參考答案】1.①K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段為洞口淺埋段,地下水不發(fā)育,出露巖體極破碎,呈碎、裂狀,為Ⅴ圍巖。K68+298~K68+598段和
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