門站站長工作標準(編輯修改稿)
2024-11-09 23:20 本頁面
【文章內容簡介】 儀使用狀態(tài)。車務設備、備品是否齊全良好；是否執(zhí)行 “五清”、“五不交”和防溜“五號制”制度。⑤做好安全分析，組織參加黃牌以上問題的分析會，對問題制訂整改措施。⑥落實“八上崗”“七項卡控”要求：對施工、設備故障、非正常行車、惡劣天氣、接發(fā)有禁會限制超限列車、班組接發(fā)第一列有停點臨客，重點、試驗列車接發(fā)，干部按規(guī)定上崗。⑦干部巡視檢查：⑴每天檢查接發(fā)列車：京哈線不少于20列，檢查動車組每周不少于3列；津山線不少于10列；秦南站檢查不少于一個小時。⑵每日對行車主要的崗點（行車室、集中樓、人工扳道房、駝峰樓、道口房）檢查巡視2次，其中夜間（23：005：00）每月不少于10次。對站內其它崗點的巡視每周不少于2次，對非站內崗點的巡視每周不少于1次。⑶檢查車站值班員交接班情況，并對錄音儀的狀態(tài)進行檢查一次。前后夜交接班檢查全月不少于5次。⑷調車作業(yè)控制：秦皇島站和其它二等及以下車站，干部要全過程上崗盯控。秦皇島南站： “運轉”干部每班檢查調車作業(yè)不少于4批，每批不少于5鉤，車站業(yè)務干部干部每班檢查不少于1批5鉤。⑸車輛防溜檢查：專用線：龍家營站每周檢查不少于2次，其他各站每周檢查不少于1次；站內：①保留列車自防溜之時起每6小時干部檢查一次，遇大風等惡劣天氣每4小時檢查一次。②停留車輛每天檢查二次，檢查的時間分別是6：008：00、16：00—18：00。有手扳道岔的車站干部每周對手扳道岔進行一次檢查，一等站每季度、二等及其以下車站每月對車站的設備進行一次聯(lián)合檢查；⑹每天18：0020：00對車站的各種作業(yè)資料、對運統(tǒng)46的填記發(fā)現(xiàn)的問題在本行（或本格）最右段注明有問題后，并在每本最后一頁上注明問題的所在及是否考核。⑺每月5日前將各種揭掛、行車備品、行車作業(yè)提示卡、規(guī)章（包括個人技行規(guī)修改）進行一次檢查。⑻每月對每個行車班組接發(fā)列車和車機聯(lián)控錄音抽查：二、四等站各不
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