物流認(rèn)知實(shí)驗(yàn)室簡(jiǎn)介(編輯修改稿)
2024-11-09 22:32 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 原理差不多，只是采用的輸送方式不一樣。1阻擋器和完成器的配合十分重要，阻擋器阻擋托盤的時(shí)間是提前設(shè)定好的，當(dāng)指定的時(shí)間到了之后完成器就會(huì)使托盤運(yùn)向下一個(gè)工位。其中運(yùn)送的速度也是可以調(diào)節(jié)的，并不是一成不變的，輸送線的輸送速度是由電機(jī)來(lái)控制的，它是通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的變頻來(lái)調(diào)節(jié)輸送線的速度。二、實(shí)踐的想法和對(duì)課程的建議本次前往物流實(shí)驗(yàn)室的實(shí)踐機(jī)會(huì)十分難得，實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備也很珍貴，因此我們沒(méi)有親自操作實(shí)踐的機(jī)會(huì)，只是從一個(gè)旁觀者的角度去學(xué)習(xí)了解幾樣設(shè)備，這樣難免有些遺憾，但我們也能夠理解，一方面因?yàn)槲覀儽緛?lái)對(duì)這些設(shè)備就一點(diǎn)不了解，而且也不知道相關(guān)的操作方法，另一方面實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備也很珍貴，我們?nèi)绻徊恍⌒呐獕牧艘驳貌粌斒А．?dāng)然，相比較沒(méi)機(jī)會(huì)去的同學(xué)，能夠前往實(shí)驗(yàn)室了解就是很好的了，但是我們還是希望以后系里面或者老師能夠給多給我們一些實(shí)踐的機(jī)會(huì)，這樣我們可能會(huì)了解的更加清楚。同時(shí)，希望以后能夠多增加一些這類課程，讓更多的同學(xué)學(xué)習(xí)這些更加實(shí)用的知識(shí)，因?yàn)檫@些知識(shí)更加貼近現(xiàn)實(shí)，更加適應(yīng)相應(yīng)的工作崗位同時(shí)具有很強(qiáng)的實(shí)用性，這樣也能避免枯燥的書本知識(shí)的學(xué)習(xí)，也能夠提高學(xué)生上課的興趣和增強(qiáng)學(xué)生在課堂的參與性。三、實(shí)踐總結(jié)通過(guò)本次在物流實(shí)驗(yàn)室的實(shí)踐，讓我對(duì)物流有了一個(gè)更加清晰的認(rèn)識(shí)，而不是書本上冷冰冰的文字定義，也不是僅僅局限于快遞行業(yè)的認(rèn)識(shí)，它讓我明白了物流對(duì)于一個(gè)企業(yè)的重要性，尤其是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)要求高的一些企業(yè)，更要重視物流管理。本次實(shí)踐，讓我想起一年前前往洋河酒廠參觀的一些經(jīng)歷，洋河酒廠的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用的也是巷道堆垛機(jī)，同時(shí)采取的還是4*4*4的堆垛方式，只不過(guò)其貨架規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于正?；蚣拥某叽?，這些也讓我對(duì)堆垛機(jī)以及堆垛方式有了一個(gè)深刻的體會(huì)，而不是局限于書上的那么幾種干巴巴的介紹。同時(shí)，電子標(biāo)簽更讓我感覺(jué)到這是做好倉(cāng)庫(kù)管理的重要一環(huán)，電子標(biāo)簽可以記錄貨物進(jìn)出庫(kù)的情況，同時(shí)可以反映出來(lái)庫(kù)存的狀態(tài)，需不需要補(bǔ)貨，同時(shí)也可以對(duì)不同的倉(cāng)位存放不同的貨物做出一個(gè)良好的記錄，這樣在需要查找貨物的時(shí)候，可以極其迅速的找到貨物的位臵，一方面節(jié)省了工作時(shí)間，另一方面也提高了查找的準(zhǔn)確性。只是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)室的設(shè)備原因，不能很好的操作一遍來(lái)給我們觀察學(xué)習(xí)一下。最后，混合式生產(chǎn)線的了解，更是讓我們組同學(xué)懂得了相互配合的重要性，因?yàn)閷?shí)驗(yàn)室里的設(shè)備是設(shè)定好托盤在每個(gè)工位停留的時(shí)間的，如果有一個(gè)工位的工人耽誤了，那樣將會(huì)導(dǎo)致接下來(lái)的幾個(gè)工位的操作難度加大，甚至出現(xiàn)工作失誤。只有每一個(gè)工位的每一個(gè)員工都配合好，這樣才能提高整個(gè)生產(chǎn)線的效率。同時(shí)，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們組也向老師提出了我們的疑問(wèn)，老師告訴我們，還有一種生產(chǎn)線，是通過(guò)腳踏式的踏板來(lái)控制的，當(dāng)一個(gè)員工完成自己所在工位的工作時(shí)，可以通過(guò)踏下踏板來(lái)操控，這樣一方面解放了雙手，提高了操作的速度，另一方面不會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)人的失誤或者說(shuō)是動(dòng)作的緩慢而影響到整條生產(chǎn)線的工作。最后，我們一致認(rèn)為要一條生產(chǎn)線上工人能夠同時(shí)達(dá)到一個(gè)同等的工作節(jié)拍的難度是很大的，因?yàn)槊總€(gè)人的工作速度和效率是不一樣的，要再指定時(shí)間內(nèi)完成工作，只能夠延長(zhǎng)停留時(shí)間，這樣難免造成某些工人的工作時(shí)間的浪費(fèi)，因此還是采用腳踏式的比較合理，因?yàn)檫@樣不會(huì)浪費(fèi)工人的工作時(shí)間，而且可以減少殘次品的概率。通過(guò)本次實(shí)踐，本小組成員深刻的感悟到將理論與實(shí)踐相結(jié)合的難度，同時(shí)也明白了不能死讀書，要學(xué)會(huì)用所學(xué)到的知識(shí)來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐，書本上的知識(shí)學(xué)習(xí)固然十分重要，但是要將其運(yùn)用到實(shí)踐中確實(shí)更重要的。當(dāng)然，這些的前提是要學(xué)好書本上面的知識(shí)，同時(shí)要做到融匯貫通，只有這樣，在需要運(yùn)用到他們時(shí)才能更好更自然的，而不是生搬硬套。第四篇：物流企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)項(xiàng)目1 ：參觀洋山深水港集裝箱碼頭指導(dǎo)教師 ：徐子奇實(shí)習(xí)目的 ：通過(guò)參觀洋山深水港的集裝箱碼頭，觀看并了解各種集裝箱的裝卸、搬運(yùn)設(shè)備的運(yùn)作方式，了解空箱、滿載箱、冷藏箱、危險(xiǎn)品箱的儲(chǔ)存等處理方式。實(shí)習(xí)內(nèi) 容一、實(shí)習(xí)方式：采用實(shí)地參觀實(shí)習(xí)的方式，通過(guò)視覺(jué)的沖擊，獲得全方位的認(rèn)識(shí)，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。二、實(shí)習(xí)時(shí)間：2014年6月30日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：洋山深水港四、實(shí)習(xí)步驟：走訪參觀洋山深水港集裝箱碼頭。后期收集并整理資料，寫出實(shí)習(xí)報(bào)告。五、具體內(nèi)容：洋山深水港區(qū)位于杭州灣口外的浙江省嵊泗崎嶇列島，由大、小洋山等數(shù)十個(gè)島嶼組成，是中國(guó)首個(gè)在微小島上建設(shè)的港口。港口簡(jiǎn)介洋山港西北距上海市浦東新區(qū)蘆潮港約32公里，南至寧波北侖港約90公里，向東經(jīng)黃澤洋水道直通外海，距國(guó)際航線僅45海里，是距上海最近的深水良港。到2020年，洋山港布置集裝箱深水泊位50多個(gè)，設(shè)計(jì)年吞吐能力1500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）以上；通過(guò)東海大橋與上海交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)連接，充分發(fā)揮上海港經(jīng)濟(jì)腹地廣闊、箱源充足的優(yōu)勢(shì)。選址優(yōu)勢(shì)洋山深水港選址有4大優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)一：具備建設(shè)15米水深港區(qū)和航道的優(yōu)越條件。洋山海域潮流強(qiáng)勁，泥沙不易落淤，海域海床近百年來(lái)基本穩(wěn)定。優(yōu)勢(shì)二：能確保船舶航行及靠離泊安全。港區(qū)工程方案經(jīng)過(guò)模型試驗(yàn)反復(fù)論證，表明工程實(shí)施后，對(duì)自然條件基本無(wú)影響，能維持原有水深，而且大小洋山島鏈形成天然屏障，泊穩(wěn)條件良好。優(yōu)勢(shì)三：工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行。工程水域地質(zhì)條件良好，具備建港條件；另外，建設(shè)長(zhǎng)距離跨海大橋世界上也有先例。優(yōu)勢(shì)四：符合世界港口向外海發(fā)展的規(guī)律。戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)楊雄說(shuō)，建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心，是黨中央、國(guó)務(wù)院高瞻遠(yuǎn)矚，從國(guó)家發(fā)展全局出發(fā)，做出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策。它對(duì)我國(guó)積極參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)，增強(qiáng)國(guó)家綜合競(jìng)爭(zhēng)力，具有十分重大的戰(zhàn)略意義。伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化，世界航運(yùn)市場(chǎng)正在迅速走向一體化、網(wǎng)絡(luò)化，世界范圍內(nèi)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)也越來(lái)越明顯，就是在全球市場(chǎng)上爭(zhēng)奪航運(yùn)中心地位，搶占航運(yùn)制高點(diǎn)。在
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