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正文內(nèi)容

塔吊防碰撞方案(編輯修改稿)

2024-11-09 17:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 防塔機(jī)受側(cè)向自由轉(zhuǎn)撞擊臨近塔吊。另外,塔機(jī)租賃公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),塔吊每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車走到起重臂根部。、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施 由于相鄰塔吊的作業(yè)面由交叉處,所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此,塔吊安裝時(shí)高塔起重臂比底塔起重臂高差不小于5米。如此,能保證底塔起重臂拉桿上端距大臂下端的距離控制在2米以上,符合《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》中的之規(guī)定;“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米得距離”。本工程塔吊安裝采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高低布置,即1塔機(jī)比3塔機(jī)高兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。、塔吊安裝定位、交叉作業(yè)高度、回轉(zhuǎn)角度的控制吊運(yùn)分工;1塔吊位置在1棟~幼兒園之間,負(fù)責(zé)1棟以及幼兒園的材料運(yùn)輸;2塔吊布置在13棟,負(fù)責(zé)13棟的材料運(yùn)輸?;A(chǔ)定位:除滿足生產(chǎn)要求外,應(yīng)重點(diǎn)考慮每臺(tái)塔機(jī)臂架端距其他兩臺(tái)塔身之間至少有2米得距離(詳見(jiàn)塔吊布置總平面圖)。、使用過(guò)程控制塔吊司機(jī)和指揮人員上崗前,項(xiàng)目部應(yīng)重點(diǎn)就交叉作業(yè)防碰撞措施對(duì)其進(jìn)行交底。熟悉各自塔機(jī)的吊運(yùn)范圍。塔機(jī)前臂必須設(shè)置數(shù)牌、警示電笛、障礙燈。夜間施工應(yīng)配置充足的照明,并開(kāi)啟所有障礙燈,確保前臂障礙燈的工作正常。每班作業(yè)前,應(yīng)認(rèn)真檢查吊鉤及吊索完好情況,并對(duì)起吊性能進(jìn)行空載試車,檢查各主要限位開(kāi)關(guān)是否符合規(guī)范要求。當(dāng)各塔吊進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作時(shí),應(yīng)鳴聲提示;塔吊在小車超過(guò)20米行車時(shí),應(yīng)鳴聲提示;夜間行駛必須打開(kāi)障礙燈。在首次起吊重物時(shí),應(yīng)吊離地面50厘米進(jìn)行制動(dòng)性能試驗(yàn),確保制動(dòng)性能可靠。塔吊與相鄰吊塔前臂相對(duì)運(yùn)行水平距離10米,應(yīng)減速并采用1檔運(yùn)行,且相鄰塔吊小車需后退20米范圍之內(nèi)進(jìn)行避讓。塔吊操作時(shí)吊鉤及吊索應(yīng)盡可能保持距離10米范圍內(nèi)操作,如須在10米范圍外操作時(shí),應(yīng)減速啟動(dòng),緩慢謹(jǐn)慎操作,并確保吊重物端部與臨近建筑物的距離大于3米。較長(zhǎng)重物應(yīng)采用拉結(jié)溜繩保護(hù)。在起吊過(guò)程匯總,重物不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。注意塔吊每次停機(jī)操作前,必須將塔機(jī)吊鉤或吊鉤索底端距離建筑物3米以外。1起重作業(yè)時(shí),不得超載作業(yè),將起重范圍外的重物納入吊運(yùn)范圍內(nèi)。、相鄰塔吊操作要求群塔的運(yùn)行原則為:低塔讓高塔。后塔讓先塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。動(dòng)塔讓靜塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),在一塔吊塔壁無(wú)回轉(zhuǎn)、小車無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng),而另一塔吊塔壁有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí),動(dòng)塔吊應(yīng)避讓靜塔吊。輕車讓重車。在兩塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊??退屩魉R圆煌瑔挝粚?shí)際工作區(qū)域劃分塔吊工作區(qū)域時(shí),本工程高位塔吊為主塔,低位塔吊為客塔,塔吊在運(yùn)行中,各條件同時(shí)存在時(shí),按以上排列順序原則執(zhí)行。塔吊長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)棺罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。塔吊與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率必須鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)動(dòng)頻率,且要做到專機(jī)專用。信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔吊組相對(duì)固定,無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員;指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮塔吊的編號(hào),待塔吊司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔吊動(dòng)作指令。信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過(guò)程中,信號(hào)指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指令語(yǔ)言。安全指示語(yǔ)言必須明確、簡(jiǎn)短,完整清晰。在保證安全生產(chǎn)的前提下,應(yīng)按“就快不就慢”的原則,根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔吊頂升高度和到位時(shí)間,各塔吊必須按確定的高度、時(shí)間如期完成頂升,不得提前或延時(shí)。廣州富利建筑安裝工程有限公司2011年11月3日第四篇:塔吊防碰撞措施多塔作業(yè)防碰撞措施 項(xiàng)目名稱:咸陽(yáng)市實(shí)驗(yàn)中小學(xué)改擴(kuò)建工程(一標(biāo)段)建筑用途:教學(xué)樓 建筑特點(diǎn):框架結(jié)構(gòu) 建筑面積:10335㎡建筑層數(shù):地上5層(局部4層).地下1層 建筑高度: 本根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,工程采用施工起重機(jī)械設(shè)備為4臺(tái)(其中二標(biāo)段2臺(tái)),主要分擔(dān)北教學(xué)樓和輔助用房的垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸。塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)布置中,為確保工程施工的安全,防止作業(yè)中大臂相互碰撞,特制定塔吊作業(yè)防碰撞措施。1.《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB514494)2.《建筑起重機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ332001 3.《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》GB50821985 中國(guó)有色金屬工業(yè) ::塔身高度較低的塔機(jī),在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察塔身高度較高的塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。:在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。:在兩塔機(jī)塔臂交叉遇有運(yùn)行時(shí),在一塔機(jī)無(wú)回轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作時(shí),另一進(jìn)行回轉(zhuǎn)或變幅的塔機(jī)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行避讓。:在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。:執(zhí)行上列原則,當(dāng)出現(xiàn)多項(xiàng)時(shí),按排列順序在前者優(yōu)先。 : :。必要時(shí)用木契設(shè)置固定的擋塊,強(qiáng)制性限制回轉(zhuǎn)在禁區(qū)內(nèi)作業(yè)。,塔式起重機(jī)指揮人員要堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁中途脫崗,發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時(shí)排除。,聽(tīng)從指揮,嚴(yán)禁開(kāi)英雄車、賭氣車。,特殊要求要事先申明和報(bào)告。塔式起重機(jī)加節(jié)前要事先向項(xiàng)目監(jiān)理報(bào)告,待協(xié)商一致后方可作業(yè)。提醒塔式起重機(jī)工作人員增強(qiáng)安全意識(shí)和防范觀念。,以免發(fā)生事故。,塔機(jī)在運(yùn)行中如遇到機(jī)械故障。切記要嚴(yán)格按塔吊維修操作規(guī)程停機(jī)檢修。塔機(jī)修好后,一定要試運(yùn)行。在確認(rèn)修好后方可使用,以防后患。:,塔式起重機(jī)司機(jī)要用木契等物品將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住,防止大臂和吊鉤相撞。,注意到防止大臂突然吹向電線側(cè)和其 它構(gòu)筑物,造成安全事故。在這種情況下要將吊鉤與可靠物體錨定。 低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施。塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位布置是關(guān)鍵,可通過(guò)嚴(yán)格控制兩臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系,來(lái)預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB514494)“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。由塔吊現(xiàn)場(chǎng)平面布置可知,四臺(tái)塔吊中,相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長(zhǎng)度,即滿足了施工需要,又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。 低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時(shí),有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分,避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí),項(xiàng)目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng),~,塔吊必須停止作業(yè)。另外,機(jī)租分公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。 高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處,所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此,塔吊安裝時(shí)高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于3米。如此,能保證低塔起重臂拉桿上端距高塔大臂下端的距離控制在2米以上,符合《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB514494)“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。 多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè),應(yīng)周密考慮錨固前后塔吊的高度差和錨固的時(shí)間差,保證主體結(jié)構(gòu)施工全過(guò)程保持各塔吊間的高度差。如遇特殊情況或與方案有沖突,應(yīng)適時(shí)調(diào)整。:,并在使用過(guò)程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物直接發(fā)生碰撞。嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用。機(jī)械出現(xiàn)故障或者運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用,并及時(shí)予以解決。,塔吊在使用過(guò)程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開(kāi),嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。,避免在同一時(shí)間,同一地點(diǎn)兩塔使用發(fā)生碰撞。,當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí),在將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)。其吊運(yùn)方向,塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置,起吊高度,塔臂作業(yè)半徑,互為交叉作業(yè),并由專業(yè)信號(hào)已設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度,同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。,嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相撞,確保交叉安全。 ,吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn)并卸去吊鉤上的吊索,大臂按順風(fēng)向停置。,對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)動(dòng)頻率,且要做到專機(jī)專用。,無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員:指揮人員未經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。,即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮塔機(jī)的編號(hào),待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中,信號(hào)指揮人員還須環(huán)顧周圍相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語(yǔ)言。安全指示語(yǔ)言必須明確、簡(jiǎn)短、完整清晰。、最大允許負(fù)荷、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁、吊掛要求及指揮信號(hào),嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。、設(shè)備是否良好,若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報(bào)廢程度,應(yīng)立即停止使用,作業(yè)人員應(yīng)正確使用安全防護(hù)用品。、體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)牡踹\(yùn)方法,嚴(yán)禁超重,多塔操作時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)指揮。,必須待物件重心平穩(wěn)。起吊大型物件時(shí)必須有明顯標(biāo)志(白天掛紅旗,晚上懸紅燈)。多種物件吊運(yùn)前應(yīng)先進(jìn)行試吊,確認(rèn)可靠后方可吊運(yùn),散裝物件必須采用專制的鋼性吊桶。桿距相等,桿腳固定牢靠,不可斜吊。使用千斤頂必須上下墊牢,隨起隨墊,隨落隨抽墊木。,防止壓傷手腳,滾動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員,人不準(zhǔn)在物件傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道,應(yīng)掛有明顯標(biāo)志。,在任何情況下禁止吊運(yùn)物從人員上空越過(guò),所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走,不得將物件長(zhǎng)時(shí)間吊懸在空中?!笆坏酢币?guī)定。①在起重臂和吊運(yùn)的重物下方,有人停留或行走不準(zhǔn)吊。②無(wú)指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。③細(xì)長(zhǎng)的多根物件及構(gòu)件,單頭“千斤”或捆扎不牢不吊。④銳口、棱角未采取防護(hù)措施不準(zhǔn)吊。⑤零散物品不使用夾具、箱、籠、桶盛器的不準(zhǔn)吊。⑥埋入地下物件不準(zhǔn)吊。⑦吊物上站
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