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正文內(nèi)容

塔吊防碰撞方案及應(yīng)急預(yù)案(編輯修改稿)

2024-11-27 13:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 區(qū)綜合服務(wù)樓 工程 6 江蘇正和達(dá)豐機(jī)械租賃 有限公司 起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、掛鉤工在作業(yè)前,應(yīng)共同交底,統(tǒng)一信號(hào)。 信號(hào)工正確選擇指揮位置,不準(zhǔn)站在吊物易碰難躲和反防護(hù)措施的危險(xiǎn)部位。 嚴(yán)禁將不同種類或不同規(guī)格型號(hào)的索具連在一起使用 。 作業(yè)時(shí)不得擅 自離開工作崗位,不得兼作掛鉤工 。 作業(yè)中必須戴好安全帽,配穿好專業(yè)服裝,嚴(yán)禁酒后作業(yè)掛鉤工必須相對(duì)固定并熟知和。 7 嚴(yán)格執(zhí)行 “十不吊 ”作業(yè)原則。即:被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;信號(hào)不清不準(zhǔn)吊;吊物下方有人不準(zhǔn)吊;吊物上站人不準(zhǔn)吊;埋在地下物不準(zhǔn)吊;斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊;散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊;零碎物無容器不準(zhǔn)吊;吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊 。 掛鉤工必須服從信號(hào)工的指揮 。 吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險(xiǎn)裝置,不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物。 穿繩:確定吊物中心,選好掛 繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得 將 手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。 1掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、紐、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保證吊物平衡;對(duì)于易滾、易滑或超常貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩 。 1試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢上升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配和 。 1摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時(shí) ,應(yīng)選用其它機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。 1抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得停用起重機(jī)抽繩 。 1兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡 。 1扁擔(dān)吊掛時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物中心 。 1吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí),應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并北京軍區(qū)綜合服務(wù)樓 工程 7 江蘇正和達(dá)豐機(jī)械租賃 有限公司 加墊防護(hù)。 1捆綁管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固 。 1細(xì)長(zhǎng)易散的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個(gè)吊 點(diǎn)。 當(dāng)?shù)跹b構(gòu)件、設(shè)備暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。 2使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補(bǔ)焊、裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用補(bǔ)焊方法修復(fù)卡環(huán)。 2編插鋼絲繩索具宜用 6x37 鋼絲繩,編插斷的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20 倍,且不得小于 300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的 70%計(jì)算。 2 凡 有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用: ⑴ 在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的鋼絲數(shù)量超過總絲數(shù)的 10% 。 ⑵ 出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、鋼絲 外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。 ⑶ 塔吊鋼絲繩斷絲達(dá)到 10%,應(yīng)報(bào)廢更換新繩。 ⑷ 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)表面鋼絲繩直徑 40%,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬應(yīng)更換。 2嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔,吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的 10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大 15%、扭轉(zhuǎn)變形超過 10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的 5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸。 水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞 塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位布置是關(guān)鍵,通過嚴(yán)格控制各臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系,來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,在安裝方案中已保證最近的兩塔間距離,大于較低的塔吊臂長(zhǎng) 2 米以上,符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程( GB51442020)中的 之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有 2 米的距離”的規(guī)定。在現(xiàn)場(chǎng)的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問題。 北京軍區(qū)綜合服務(wù)樓 工程 8 江蘇正和達(dá)豐機(jī)械租賃 有限公司 塔吊在垂直方向的防碰 撞措施 低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。 由于受施工需要的影響,塔吊間高與低是相對(duì)的,但都有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分,避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí),項(xiàng)目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩 。避免低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼
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