【文章內容簡介】 一、**作風建設現狀及原因分析當前**在作風建設中還存在一些不盡人意的地方，主要表現在：對作風建設的必要性和重要性認識不足，部分同志視作風為小節(jié)，領導抓得不夠堅決，民警不以為然，一些民警特權思想嚴重，對群眾的感情不深，執(zhí)法簡單粗暴，執(zhí)法為民觀念淡薄；在工作理念上，重管理、輕服務，對基層、對企業(yè)、對群眾依然存在“冷、硬、橫、推”的現象，服務基礎、服務業(yè)務、服務群眾的措施沒有完全到位和確保落實；在工作方法上，作風不夠扎實，工作中深入調查研究不夠，開拓創(chuàng)新不夠，存在形式主義和經驗主義苗頭；在管理機制上，科學性不夠，“文山會海”越砍越多，各種檢查、匯報、評比疲于應付，工作效率不高?，F階段**存在作風問題的主要原因：一是觀念因素。意識決定行為，受社會不良風氣特別是傳統(tǒng)政治文化心理的影響，少數民警有著濃厚的“官本位”意識，動輒以“管人者”自居，沒有明確“為誰掌權、為誰執(zhí)法、為誰服務”的問題，存在行政即管理的認識，服務意識淡薄，對自身的服務型角色定位不清，甚至還有一定的抵觸情緒。二是管理因素。領導決策的科學化、制度建設的規(guī)范化和隊伍管理的正規(guī)化有待進一步健全和完善，在機構設置和職責劃分上還存在交叉和重疊的情況，在用人上存在“任人唯親”的弊端，激勵程度不足，影響了部分同志的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性的發(fā)揮。同時，目標責任管理制度和考核制度不落實，責任追究還存在滯后的情況，這些都在一定程度上給作風建設帶來不利的影響。二、加強和改進**作風建設的途徑改進**工作作風必須與時俱進，按照“發(fā)展要有新思路、改革要有新突破、開放要有新局面、各項工作要有新舉措”的要求，大膽創(chuàng)新，要從體制、機制、制度改起，從領導作風改起，既要給基層壓力，又要給基層減負。筆者認為，主要措施有：（一）以人文環(huán)境建設為依托，營造作風建設的良好氛圍。人文環(huán)境是軟環(huán)境，它包括社會或單位內人員在共同生活中長期積淀的思維模式、價值標準、群體心理和行為方式乃至道德風尚和行為準則等，人文環(huán)境無時不刻不在潛移默化中對個體乃至群體的態(tài)度、行為和作風產生重大而深刻的影響。因此，良性的人文環(huán)境是優(yōu)良作風的“孵化器”，對作風建設起事半功倍之效，從人文環(huán)境著手，以加強和改進工作作風建設，才能從根本上解決作風建設上的許多問題，進一步打牢作風建設思想基礎。當前，我國加入世界貿易組織后，隨著政府職能轉變和行政體制改革的進一步深化，也給**民警的思想觀念、執(zhí)法理念和職責任務帶來新的沖擊，給人文環(huán)境注入新的因子。為此，**要把握機遇，在繼續(xù)加強思想、道德、信念教育和“三觀”教育的基礎上，用先進文化創(chuàng)新人文環(huán)境，將道德、理想和信念作為文化核心，以德育警、文化育警，提升**的道德文化水平和精神境界，把宗旨意識、服務意識、誠信意識、紀律意識和效率意識固化為民警的內在觀念。（二）建立作風建設的長效機制。當前，**作風建設存在的問題除了思想觀念、環(huán)境因素、人員素質、工作基礎等因素外，突出體現在管理的科學性不夠，在工作機制、制度規(guī)范等方面存在不足和缺陷，只有規(guī)范化、制度化、科學化的管理才能克服“一陣風”的憋端，才能真正建立起作風建設的長效機制。改革考核檢查制度。要轉變檢查評比名目繁多、基層疲于應付的局面，要緊緊抓住中心任務，以確保效果，提高效率和為基層減負的原則實行科學的檢查考核制度，要改工作要求為指標控制，推行量化計分考評，對基層單位要把“交通管理、廉政勤政、高效服務、保障有力”的目標具體化，把考核目標定下來，使每位民警在工作中有明確的參照指標，并對考核結果進行排名，對排名教后的進行掛牌整治，對辦案單位執(zhí)法質量考評結果達不到相應檔次的，比如出現濫用警械等嚴重損害群眾利益造成嚴重影響的，實行一票否決制，促進各單位抓好執(zhí)法質量，提高民警的辦事效率和服務質量。同時，健全獎懲激勵機制，積極推行以崗位承包責任制為主的各類工作責任制，健全以績效考評為主要內容的考核激勵獎懲機制，做到考核對象全面廣泛、考核標準科學合理、考核結果獎懲兌現，通過考核，進一步健全和完善內部競爭激勵機制，激發(fā)民警的積極性和主動性。完善監(jiān)督機制。轉變工作作風不能希望畢其功于一役，只有充分發(fā)揮督察員隊伍的作用，才能長期堅持。要通過特邀督察員、“開門評警”等多種形式，開展行風評議和執(zhí)法評議，廣泛征求社會各界的意見和建議，有針對性地加強和改進作風建設。同時，全面落實警務公開制度，把交通事故處理、違章處罰、車駕管辦牌辦證的各項收費標準、行為規(guī)范、辦理程序、辦理時限及服務承諾等全面上墻公開，并設立舉報電話和投訴信箱，廣泛接受群眾的監(jiān)督批評，對群眾投訴舉報經查實的要堅決查處，決不姑息，并及時反饋調查處理情況，保護群眾的合法權益。完善服務機制。要繼續(xù)深入開展創(chuàng)“人民滿意交警隊”、“青年文明號”等活動，健全窗口管理，逐步完善并落實便民服務措施，減少辦事環(huán)節(jié)，落實“首問責任制”、“服務承諾制”、“限時辦結制”等效能建設制度，真正做到嚴格執(zhí)法與熱情服務相結合，打擊與防范交通違章肇事相結合。完善學習教育制度。要制定交通民警中長期思想政治教育計劃，落實學習簽到考勤制度，定期組織民警學習交通管理法律法規(guī)、行為規(guī)范、典型案例、警示教育光盤和先進典型人物，深入講解剖析“為誰用權、為誰服務、為誰謀利、為誰執(zhí)法”的思想根源問題，進一步端正民警執(zhí)法思想，轉變工作作風，在靈魂深處真正打牢“人民交警為人民”的思想。近期市局黨委下發(fā)了在全市公安機關開展思想作風紀律整頓活動。根據市局黨委和大隊黨委的總體要求和部署，車管所立即召開了動員部署會議，要求全體人員都要立足本職，結合工作性質和特點，針對存在的突出問題，通過開展的學習教育、座談討論、自查與互查相結合等多種形式，進行深入探討和挖掘。各崗位警職人員進行深刻了反思，并寫出了個人思想剖析材料。為了更好開展這次整頓活動，找出差距，提升認識，2月23日下午，車管所組織全體人員對內到兄弟單位車道警務工作站、對外到乳山市廉政警示教育基地參觀學習。在車道警務工作站，車管所全體警職人員詳細參觀了辦公室、閱覽室、值班室等各科室，對“人要精神，物要整潔”有了更深的印象。針對車管所個別民警內務衛(wèi)生“臟亂差”情況，結合車道警務工作站的實際做法，劉浩所長要求全所民警自查自糾，向兄弟單位學習，并提出了分工責任制，誰主管，誰負責，責任到人。在廉政警示教育