【文章內(nèi)容簡介】 內(nèi)外部清潔等，維護(hù)的設(shè)備主要有轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路、信號機(jī)、聯(lián)鎖、電源、車載設(shè)備等，這些維修主要是為了保證設(shè)備參數(shù)的正常，確保地鐵列車每天準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)安全地運(yùn)行在軌道上。任何工作，都需要有責(zé)任。地鐵作為軌道交通的一員，龐大的客流極其需要安全的保障，這也決定了地鐵人責(zé)任的重大。而對于信號工就是保障地鐵安全至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。地鐵的信號工，負(fù)責(zé)對信號的設(shè)備進(jìn)行安裝、維護(hù)、測試，并在信號設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，組織搶修、進(jìn)行應(yīng)急處理。每天的工作范圍包括： ①道岔維護(hù)地鐵列車沒有方向盤，需要拐彎的時(shí)候地鐵到底是怎么“轉(zhuǎn)彎”的呢？能實(shí)現(xiàn)地鐵“轉(zhuǎn)彎”的設(shè)備叫做道岔，是一種使車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備道岔。道岔是信號工檢修的重要設(shè)備之一，無論刮風(fēng)下雨，信號工們都會對道岔設(shè)備進(jìn)行精良檢修，檢測道岔的方正、壓力、密貼、開口、電壓等，哪怕小到一個拇指的螺絲都要確保緊固。檢修完畢之后，都需要進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)、確認(rèn)良好，對道并記錄道岔操縱情況。②機(jī)房巡檢機(jī)房是整個信號系統(tǒng)的傳輸紐帶，它不僅為控制中心反映信號各設(shè)備現(xiàn)有的狀態(tài)，而且還能起到控制、監(jiān)測整個控制區(qū)內(nèi)信號的設(shè)備。巡檢機(jī)房就好像醫(yī)生坐診一樣，信號工們每天都會按照規(guī)定流程定期給信號系統(tǒng)設(shè)備做“全身體檢”。（檢查包括日檢、周檢、月檢）巡檢過程中每一個細(xì)節(jié)都不能忽視，因?yàn)槿魏我粋€問題就有可能影響到整條線的安全運(yùn)營。③信號機(jī)維護(hù)信號機(jī)是地鐵的“眼睛”，它讓駕駛員知道列車該如何行使。為了不影響地鐵的“視力”，信號工們會定期對信號機(jī)進(jìn)行維護(hù)，確保電路完整、電壓穩(wěn)定、顯示正常，并且會做相應(yīng)的聯(lián)鎖測試，保障信號機(jī)的安全可靠。④車載維護(hù)車載設(shè)備是列車的大腦，使一個機(jī)械的列車附上了“靈魂”，它可以實(shí)現(xiàn)列車無人駕駛，緊急情況停車等。車載信號工們每天都會對“回家休息”的列車進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并檢查列車的數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備，從而確保車載設(shè)備正?？捎谩＂輵?yīng)急處理當(dāng)信號設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候，他們要對應(yīng)急事件進(jìn)行快速反應(yīng)，并且以最快的速度恢復(fù)故障從而保障運(yùn)營。為了密切關(guān)注設(shè)備及系統(tǒng)的運(yùn)行情況，能在設(shè)備出現(xiàn)問題的第一時(shí)間做出有效的判斷及搶修，所以他們的工作不分白天和晝夜，不分周末和節(jié)假日，每時(shí)每刻都會有人員在崗。沿著昨天的軌跡，重復(fù)著昨天的工作。天已破曉，黎明將至，他們才能完成今日的檢修工作，清點(diǎn)工具，背起工具包，在朦朧的夜色和柔光下，行走在鋼軌邊上，不時(shí)的歡聲笑語，不時(shí)探討著今天的工作情況，就這樣的不知疲倦……地鐵之所以能夠安全運(yùn)行，是因?yàn)楸澈笥兄蝗汉托盘柟ひ粯硬粸槿酥摹暗罔F保衛(wèi)者”每天都在默默的奉獻(xiàn)。(通信段分篇）地鐵通信系統(tǒng)是軌道交通運(yùn)營指揮、企業(yè)管理、服務(wù)乘客和信息傳遞的網(wǎng)絡(luò)平臺，它是可靠、易擴(kuò)充、組網(wǎng)靈活、并能傳遞語言、文字、數(shù)據(jù)、圖像等各種信息的綜合業(yè)務(wù)數(shù)字通信網(wǎng)。通信系統(tǒng)在正常情況下應(yīng)保證列車安全高效運(yùn)營、為乘客提供高質(zhì)量的出行服務(wù)；異常情況下能迅速轉(zhuǎn)變?yōu)闉榉拦┓罏?zāi)救援和事故處理的指揮通信系統(tǒng)。近年來,地鐵在我國各大城市頻繁涌現(xiàn),在地鐵中加以通信系統(tǒng)的覆蓋也成了我國目前水平地鐵建設(shè)的主要工作內(nèi)容。地鐵通信工程的范圍廣、功能需求量大,涵蓋了公共安全、地鐵營運(yùn)、社會公共事業(yè)等多行業(yè)多類別,對于地鐵的正常運(yùn)營和管理、乘客的服務(wù)需求以及生命財(cái)產(chǎn)安全方面有著深遠(yuǎn)的影響。因此,對于地鐵通信系統(tǒng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的開展至關(guān)重要,通過對地鐵通信系統(tǒng)采取預(yù)防性措施,可以有效地減少地鐵通信系統(tǒng)在使用中的故障發(fā)生率。地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在地鐵運(yùn)營中有著重要的作用，地鐵通信設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)也是另一個重點(diǎn)工作內(nèi)容。通信二段主要負(fù)責(zé)長春地鐵一號線的通信設(shè)備維修與保養(yǎng)，其主要職能為：1全面落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃、任務(wù)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司、機(jī)電公司的管理方針和各項(xiàng)規(guī)章制度。認(rèn)真執(zhí)行機(jī)電公司安全會議內(nèi)容；2負(fù)責(zé)地鐵一號線全線（含車站、站間、控制中心及永春車輛段）通信系統(tǒng)設(shè)備的維修與維護(hù)工作；（日檢，周檢，月檢）3編制設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃；4制定人員技能、安全、制度培訓(xùn)計(jì)劃，并組織實(shí)施； 5對通信系統(tǒng)終端設(shè)備使用部門提供技術(shù)支持；6整理通信系統(tǒng)設(shè)備故障信息，定期召開疑難故障分析會； 7建立備件庫，根據(jù)不閑臵不浪費(fèi)原則合理提報(bào)備件，嚴(yán)格執(zhí)行備件出入庫管理制度；8完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)工作。交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)達(dá)程度是衡量一個國家、地區(qū)或者城市發(fā)展水平的標(biāo)準(zhǔn)之一。從我國以馬車作為代步工具的封建王朝,到如今海陸空三線運(yùn)輸工具具全的現(xiàn)代,我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展得到了一個質(zhì)的飛躍。隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的新興交通工具在人們的生活中扮演者越來越重要的角色,首屈一指的有火車、飛機(jī)、地鐵等。在地鐵的施工項(xiàng)目中,地鐵通信系統(tǒng)的建設(shè)是一項(xiàng)重點(diǎn)工作內(nèi)容。通過對地鐵通信系統(tǒng)的基本情況進(jìn)行了解,對其運(yùn)營中可能產(chǎn)生的問題進(jìn)行預(yù)防維護(hù),是保障地鐵正常運(yùn)作、乘客生命財(cái)產(chǎn)安全以及乘客對服務(wù)的滿意度的重要手段。地鐵通信系統(tǒng)是以先進(jìn)的傳輸系統(tǒng)為基礎(chǔ),由通信系統(tǒng)各子系統(tǒng)以及列車控制系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、公共服務(wù)系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、旅客向?qū)到y(tǒng)、電源及接地系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成的一個整體。地鐵通信系統(tǒng)是傳遞語音信息、圖片數(shù)據(jù)等各類信息數(shù)據(jù)的高效性綜合性通信網(wǎng),在正常的運(yùn)營中,為乘客提供高質(zhì)量的交通出行服務(wù)。在出現(xiàn)異常時(shí),也能在短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮其防災(zāi)求援和事故處理的指揮通信的功能。是一個先進(jìn)、開放、安全可靠的綜合性通信系統(tǒng)。（供電段分篇）城市軌道交通工程具有運(yùn)量大、耗能少、快捷、準(zhǔn)時(shí)、污染輕、占地少等特點(diǎn)，對于緩解城市交通擁堵、改善城市居民出行條件、節(jié)約能源、減少污染物排放量等具有重要作用，符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求。因此，大力發(fā)展城市軌道交通成為城市交通發(fā)展的必然選擇。地鐵作為城市軌道交通的重要型式之一，在地質(zhì)條件允許下，往往成為各城市城市軌道交通建設(shè)的首選，原因在于：地鐵軌道建于地下，可以節(jié)省城市寶貴的地面空間；地鐵對城市的市容市貌影響較小，可以減少地面噪音；地鐵行駛路線與其他交通系統(tǒng)（如地面道路）不存在重疊、交叉的問題，行車時(shí)受到的交通干擾較少，可節(jié)省大量通勤時(shí)間，滿足大眾“不需要太長時(shí)間就能搭乘”的普遍要求，節(jié)約了大量城市居民自己開車所消耗的能源，是最佳大眾交通運(yùn)輸工具之一。而地鐵供電系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行是保障地鐵正常運(yùn)營的前提，作為地鐵的重要組成部分，隨著長期的使用，避免不了出現(xiàn)故障。供電段就是維修保養(yǎng)供電設(shè)備的專業(yè)部門。供電段主要職能：、規(guī)章制度及生產(chǎn)計(jì)劃。、地方、行業(yè)等關(guān)于地鐵供電的政策法規(guī)和規(guī)章制度。、地鐵供電設(shè)備維修規(guī)程及供電系統(tǒng)安全工作規(guī)程，并負(fù)責(zé)落實(shí)和執(zhí)行工作。、整理、分類、統(tǒng)計(jì)、保管供電專業(yè)相關(guān)的各類資料及檔案。、牽引降壓變電所、降壓變電所、站臺一級配電箱、UPS電池、供電電力電纜的日常巡視、故障維修、定期檢修、電氣試驗(yàn)工作。、信號、通風(fēng)、空調(diào)、FAS、BAS、AFC、動力照明、屏蔽門專業(yè)的供電。、改造、零星工程的提報(bào)、實(shí)施管理及驗(yàn)收工作。很多忙碌了一天的上班族會選擇下班乘地鐵回家，然后再用一個熱水澡驅(qū)走一天的疲憊。然而此時(shí)，在城市中，地鐵供電維修工正走上鐵軌，開始了他們“晝伏夜出”的工作。行駛在軌道上的地鐵，是停還是走，是直行還是拐彎，全靠電力系統(tǒng)支持?！暗罔F的供電分為乘客看得見的電信號和看不見的電信號，看得見的電信號是列車行駛的行車信號、車站的照明等，看不見的則有很多，例如，通訊信號、車站的供水、空調(diào)冷氣等。”指示列車行駛的信號機(jī)、控制列車方向的轉(zhuǎn)轍機(jī)和軌道上的軌道電路設(shè)備等供電的正常與否，直接影響著地鐵的運(yùn)行，供電維修工的工作就是整個線路安全行駛的保障。“安全”是地鐵運(yùn)行永恒的主題，從運(yùn)營公司高層到基層員工，無時(shí)無刻不把“運(yùn)營安全”作為工作中的重中之重。供電段的員工上白班時(shí)，對工段內(nèi)車站的機(jī)柜、電源等設(shè)備進(jìn)行日巡視檢查，“扼殺”任何可能發(fā)生故障的苗頭；上夜班時(shí)，沿著隧道步行約四個車站的距離，檢查沿線的設(shè)備，保證地鐵安全、舒適、平穩(wěn)地運(yùn)行。日常檢修工作的方法有看、聞、聽三種，工作時(shí)，幾乎要調(diào)動全身的感官投入其中?？?，就是看設(shè)備的各種指示燈是否正常，報(bào)警指示燈是否閃爍；聞，是判斷設(shè)備和電路周圍有無異味，因?yàn)殡娐范搪窌r(shí)常會有燒焦的味道，需要工作人員格外關(guān)注；聽，則是要聽變壓器有無異響，工作是否正常。一旦聽到變壓器有放電聲，便要及時(shí)進(jìn)行處臵和維修，防止問題惡化。另外，巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)有漏水的現(xiàn)象，要立即將電器設(shè)備用防水布遮蓋好，防止設(shè)備沾水造成短路，像這樣細(xì)小的問題在工作中是絕不能放過的?！暗罔F安全關(guān)系到千家萬戶，一旦出問題，社會影響會非常大。”因此，供電段的維修工人都是24小時(shí)待命。在和供電段的職工談話間，感受到他們這份工作充滿了責(zé)任感和榮譽(yù)感。就像他們說的，維修工要耐得住寂寞，思維要縝密、要心細(xì)，學(xué)習(xí)能力也要強(qiáng)。在檢修作業(yè)與故障處理中，靠的就是責(zé)任心，一點(diǎn)兒都不能馬虎。（工務(wù)段分篇）近年來，隨著社會的進(jìn)步，城市軌道交通迎來了黃金發(fā)展期。軌道交通設(shè)備運(yùn)行是否可靠，是運(yùn)營維保部門能否為乘客提供舒適安全行車服務(wù)的基礎(chǔ)，因此，軌道交通設(shè)備維護(hù)的一個重要的專業(yè)特點(diǎn)就是降低設(shè)備故障率，確保設(shè)備低故障的平穩(wěn)運(yùn)行。工務(wù)段就是對軌道交通設(shè)備維修與保養(yǎng)的專業(yè)部門。其部門主要職責(zé)為：貫徹執(zhí)行國家技術(shù)政策及上級頒布的各種技術(shù)安全管理規(guī)章制度、指令。負(fù)責(zé)軌道、接觸網(wǎng)日常維修管理工作。設(shè)備發(fā)生故障時(shí)組織人力、裝備進(jìn)行搶修負(fù)責(zé)審定外委維修月工作計(jì)劃、月報(bào)表、提出備品備件購臵劃。負(fù)責(zé)對外委維修單位的協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)及維修質(zhì)量、施工安全的監(jiān)督、檢查等工作。負(fù)責(zé)工務(wù)段工作人員的安全、技術(shù)培訓(xùn)