【文章內(nèi)容簡介】 面對被人們擰得復(fù)雜的魔方，機器手把它復(fù)原，并不是說機器手具有了智能，而是說人賦予了它們智能?？v觀整臺機器，技術(shù)含量還是很高的。不僅需要工程師事先編好程序，還得讓機器手“認識”魔方，我想這里邊應(yīng)該會用到傳感器技術(shù)——通過機器手上的微型探頭來獲取出現(xiàn)的情況從而控制機器手的操作。實訓(xùn)在機電一體化專業(yè)課程學(xué)習(xí)期間，參與了本課程的實訓(xùn)內(nèi)容有：數(shù)字電路與電工實訓(xùn)、變頻調(diào)速實訓(xùn)、PLC編程與實訓(xùn)、傳感器實訓(xùn)、數(shù)控車床、數(shù)控銑床加工零件等。在實訓(xùn)中，我不僅對傳感器、電路、電子技術(shù)等方面的知識有了更加深刻的認識，也鍛煉了自己的編程能力，而且增強了自己團隊合作意識以及遇到問題解決問題的能力。雖然這其中的過程有時不是那么的順利，經(jīng)常遇到挫折使我多次 感到氣餒，幾乎想要放棄，但是最終還是堅持了下來，得到滿意的結(jié)果?？偟膩碚f實訓(xùn)過程是充實的，實訓(xùn)讓我對機電一體化技術(shù)有了更加深入的了解，實訓(xùn)之中遇到了許多書本上沒有的問題，激發(fā)了我們運用不同的知識來解決問題的潛能，培養(yǎng)了我們自主學(xué)習(xí)、運用知識解決問題的能力。特別是在數(shù)控車床、數(shù)控銑床編組實訓(xùn)中，我們小組同學(xué)積極討論，不斷分析研究，各施所長，努力配合，最終加工出了理想、合格的零件，很好地鍛煉了我們團隊合作的意識。實訓(xùn)給我們提供了學(xué)習(xí)的機會，提供了理論聯(lián)系實踐的機會，讓我們在實踐中發(fā)現(xiàn)問題解決問題，并且讓我們跟老師和同學(xué)之間有了更多的交流，鍛煉了我們的交際能力和協(xié)作能力。實訓(xùn)告訴我們學(xué)習(xí)不能死讀書，不能只讀書上表面的東西，只是記住書上講的理論而已，學(xué)習(xí)就要搞明白原理，知道為什么會這樣，還要知道這些理論和概念會運用在什么場合，要結(jié)合實際來學(xué)習(xí)。第四篇：機電一體化系統(tǒng)綜合實訓(xùn)報告機電一體化系統(tǒng)綜合實訓(xùn)報告時光匆匆，歲月如梭!轉(zhuǎn)眼為期四周的機電一體化系統(tǒng)綜合實訓(xùn)實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名數(shù)控技術(shù)專業(yè)學(xué)生所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!在這四周里，我們先進行了PLC應(yīng)用技術(shù)的實訓(xùn)。通過兩周的實訓(xùn)，使我認識自己還有很多的不足。而具有良好的職業(yè)素質(zhì)和較高的職業(yè)技能是構(gòu)成二十一世紀，面向現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)、管理一線的高素質(zhì)技術(shù)人員的兩個基本要素。職業(yè)素質(zhì)的提高與職業(yè)技能的掌握都應(yīng)是學(xué)習(xí)與實踐統(tǒng)一的特征，應(yīng)該貫穿到學(xué)習(xí)的整個過程。電子工藝實訓(xùn)是根據(jù)電子信息類高級人才所需的能力結(jié)構(gòu)而規(guī)劃的，是技術(shù)基礎(chǔ)能力的訓(xùn)練，也就是為了培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)能力而開設(shè)的。而PLC實訓(xùn)目標就是：“培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和培訓(xùn)學(xué)生的職業(yè)技能?！甭殬I(yè)技能培養(yǎng)的內(nèi)容包括：控制對象的工作原理、運動與動作特征PLC的選型與配置系統(tǒng)連接與調(diào)試控制程序的編制與調(diào)試實訓(xùn)進行了兩個課題：自動送料專車控制系統(tǒng)的設(shè)計和應(yīng)用plc實現(xiàn)機床液壓及主軸的設(shè)計，安裝與調(diào)試。當然其中還學(xué)習(xí)了畫圖等一些與自己專業(yè)關(guān)聯(lián)的知識。實訓(xùn)讓我了解ＰＬＣ設(shè)計原理。有很多實際歷年來源于實際，從中找出最適合的設(shè)計方法。本次實訓(xùn)脫離不了機體的力量，遇到問題和同學(xué)互相討論交流。多和同學(xué)討論。我們造作實訓(xùn)項目的過程中要不停的討論問題，這樣，我們組員可以盡可能的統(tǒng)一思想，這樣就不會在做的過程中沒有方向，并且這樣也是為了方便以后設(shè)計和在一起。討論不僅是一些思想的問題，還可以深入的討論一些技術(shù)上的問題，這樣可以使自己的處理問題快一些，少走彎路。多改變自己設(shè)計的方法，在設(shè)計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題。實訓(xùn)期間，我主要負責(zé)報告及找資料，但這并不是說我在其他組員在做他們?nèi)蝿?wù)是置之不理，與我無關(guān)，我在旁邊和組員在一起，參與其中的討論分析，并不是幫助他們解決問題。而同樣在解決我的主要問題是，其他組員也會經(jīng)常幫我解決一些我無法解決的問題。這樣，我們組總的來說，完成兩個項目還是比較順利的。在完成第一個自動送料裝車控制系統(tǒng)過程中，由于我的疏忽，把程序指令輸錯了，s0輸成了s2o，因此，在調(diào)試過程中花費了不少時間，一起努力分析后還是找到問題所在，并把其解決。由于我的疏忽造成浪費了不少時間，但其他組員并沒有說我，而是一起分析，找出原因解決。讓我充分感受到團隊的溫暖！而在第二個項目中我們并沒有遇到什么問題，在第二個項目中，學(xué)會了電動機的星．三角形接法及其互鎖的連接方法。經(jīng)過兩周的實習(xí)，我不僅學(xué)習(xí)了不少與自己專業(yè)相關(guān)的知識，而且還懂得了團隊的力量，并且讓自己更相信一份努力一分收獲，積極的學(xué)習(xí)態(tài)度在以后的學(xué)習(xí)工作中是永遠缺少不了的！實習(xí)的后兩個星期是單片機控制技術(shù)的實習(xí)，為期幾天的單片機實訓(xùn)暴露出來很多學(xué)習(xí)上的問題，這些問題的發(fā)現(xiàn)將為我們以后的學(xué)習(xí)和工作找道路，查漏補缺為進一步學(xué)習(xí)作好準備！本次實驗我們組做的課題是《交通燈控制》，這是一個實用性質(zhì)非常強的題目。首先，它非常聯(lián)系我們?nèi)粘Ｉ睿慨斘覀冊隈R路上走的時候?qū)ξ覀兊娜松戆踩P(guān)系最密切的莫過于紅綠燈，因此設(shè)計一款好的性能優(yōu)異功能強大的交通燈控制系統(tǒng)是對所有車輛行人的一個最大的福音，是對社會的巨大貢獻！其次，交通燈控制系統(tǒng)是涉及到單片機、電路、信號、數(shù)學(xué)數(shù)字運算等多學(xué)科的一門綜合性應(yīng)用非常強的課題，這個課題的成功實踐必將在一定程度上極大地激發(fā)我們在這些相關(guān)學(xué)科的學(xué)習(xí)興趣，也會促使我們?nèi)ハ蚨鄬W(xué)科綜合應(yīng)用的方面發(fā)展，這也是當今科學(xué)科技領(lǐng)域一個顯著的特點。從這一點上來說這個課題的選取對所有參加這個課題研究的同學(xué)們來說都是一個非常好的鍛煉。再次，任何一個任務(wù)的完成，都體現(xiàn)了一個小組一個組織的配合，單純一個人的力量是完不成很大很多的工作的，這就要求整個組里的成員共同配合積極協(xié)作，為了一個共同的目標努力。從這一點上來說，這個課題的意義就在于培養(yǎng)了我們大家團結(jié)協(xié)作的