把好三關(guān)爭當(dāng)優(yōu)秀黨員五篇范文(編輯修改稿)
2024-11-09 05:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 部公車，既然保留了必要的公務(wù)用車，就必然面臨什么人在什么情況下能使用公車、使用什么樣的公車的問題。對于公車配備，一些地方往往強(qiáng)調(diào)工作的需要，導(dǎo)致公車超配超標(biāo)問題不斷出現(xiàn)。在地方車改探索的實踐中，各地完全可以從省級層面明確規(guī)定公車配備的標(biāo)準(zhǔn)，明確哪些人可以有專車。本著因“公”、為“公”的目的，地方公車改革要讓更多的公車因公務(wù)需求設(shè)車和用車，尤其要克服特權(quán)思想。其次公車改革要把好使用關(guān)。公車私用和濫用是公車腐敗的突出表現(xiàn)。近年來，將公務(wù)用車用于婚喪嫁娶、探親訪友、度假休閑等非公務(wù)活動的現(xiàn)象屢見不鮮，人民群眾反映強(qiáng)烈。公車私用不僅與黨和國家有關(guān)規(guī)定相背離，大大增加車輛的運行成本，而且嚴(yán)重影響黨和政府的形象、黨群干群關(guān)系。把好公車使用關(guān)就是要明確在什么情況下能使用公車，建立科學(xué)的公車調(diào)度和使用規(guī)范。必須不斷細(xì)化管理制度，讓公車的標(biāo)志更明顯，更加嚴(yán)格落實公務(wù)用車使用管理責(zé)任制，規(guī)范車輛使用登記、回單位停放和節(jié)假日封存停駛等工作流程，堵塞日常管理漏洞，防范公車私用和濫用的發(fā)生。同時只有不斷強(qiáng)化日常監(jiān)督，建立內(nèi)外并舉的監(jiān)督機(jī)制，公布監(jiān)督電話，接受群眾監(jiān)督，才能使公車私用行為無處藏身。最后公車改革還需把好決策關(guān)。民意是改革的基礎(chǔ)。有效的公車改革應(yīng)當(dāng)避免“閉門決策”的封閉思維，改革方案出爐前應(yīng)當(dāng)廣泛征求民意。流程的公開化、透明化除了有利于決策的科學(xué)性和民主性，還可以使改革獲得更多公眾的支持和理解。民心齊，泰山移。當(dāng)我們有了更加明確的改革思路，有了更大的改革決心，有了更多公眾的理解和支持，公車改革必將會獲得成功。真希望合肥兒童福利院利用公款購置豪華奔馳車是個別現(xiàn)象，不會重演。第三篇：把好三關(guān)，轉(zhuǎn)化班級學(xué)風(fēng)（最終版）紀(jì)律嚴(yán)明，只能保障一個班級的存在；而勤奮的學(xué)風(fēng)，才是促進(jìn)班級不斷發(fā)展的動力。勤奮的學(xué)風(fēng)可以有效地增強(qiáng)班級的凝聚力和戰(zhàn)斗力，是一個班級的生命。轉(zhuǎn)化學(xué)風(fēng)，班主任必須把好四個關(guān)：,使學(xué)生養(yǎng)成善于質(zhì)疑的學(xué)風(fēng)學(xué)貴有疑,問是開啟知識殿堂的鑰匙。上課沉悶，無人發(fā)言，師生交往中斷，教師無法判斷學(xué)生的知識掌握程度以及能力轉(zhuǎn)化的效度，學(xué)生主體地位落空，從而導(dǎo)致整個教學(xué)流程停滯不前。我首先把勤問制度化，規(guī)定每個學(xué)生一周內(nèi)必須向每為科任教師提三個問題或在其課堂上發(fā)言三次。認(rèn)真記載，一周一結(jié)，對勤問的學(xué)生進(jìn)行鼓勵和表揚，并在學(xué)習(xí)興趣小組中相互交流，質(zhì)疑。幾周后將學(xué)生提問次數(shù)梯度遞升，從而養(yǎng)成自覺提問的習(xí)慣。另外建議科任教師各自培養(yǎng)一批勤問“先頭部隊”，打破不問的局面。實行一個月，學(xué)風(fēng)有了明顯好轉(zhuǎn)，任科教師感到上課輕松，而且提問縮短了師生距離，增強(qiáng)了學(xué)生對教師的信任，加強(qiáng)了師生交流，教師的主導(dǎo)地位和學(xué)生的主體地位都得到了落實，從而使教學(xué)相長，“雙促雙發(fā)”。,使學(xué)生養(yǎng)成獨立思考的學(xué)風(fēng)作業(yè)是知識的實踐，不交、遲交或抄襲作業(yè)是制約學(xué)風(fēng)健康發(fā)展的第二道障礙。我制定了相應(yīng)的措施：一是突出學(xué)習(xí)委員、科代表、組長的地位與作用。學(xué)習(xí)委員
研究報告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1