【文章內容簡介】 求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離，并適當拉長車距降低車速，防止尾追事故的發(fā)生。1其它安全措施①冬季施工時，走道、坡道、人工挖孔孔口周邊要采用防滑措施，防止人員滑倒和物體坍塌。②施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷。③現(xiàn)場火源要加強管理，使用時應注意通風換氣，防止中毒。電源開關，控制箱等設施要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電、觸電。④項目部及施工隊的安全員要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查，嚴格執(zhí)行安全施工規(guī)范，消滅隱患。⑤現(xiàn)場沖洗車輛等用水完成后，及時清掃周圍地面的積水，防止地面凍結；雪天后，立即組織人員掃雪，防止雪水受凍。1解除冬期施工后的安全管理隨著氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下幾點：①深坑應隨時觀測土坡穩(wěn)定，應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。②冬期施工人工挖孔樁架設的電線桿和沖擊鉆機基座基礎等，應進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。③材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。1文明施工、環(huán)境保護措施①結合本標段工程實際情況，成立以項目常務經理劉君為組長的冬季文明施工領導小組，對項目經理部及各作業(yè)隊伍負責人進行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū)，制定相關規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。②落實“門前三包”責任制，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生及時清理垃圾。③施工場地及道路適時清掃，減輕揚塵污染。④工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車輛出工地前必須對車輛進行清洗，保證不帶泥上路，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環(huán)境的整潔。五、做好事故應急預案管理要完善現(xiàn)場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。后附應急預案。中鐵十八局集團有限公司資興高速公路第三標段項目經理部二〇一六年十二月二日附件：冬季施工應急救援預案一、適用范圍本應急預案適用于資興高速三標在冬季施工過程中突然發(fā)生的且造成一定的人員傷亡和財產損失的安全生產事故的應急處置工作。主要指：深基坑、高邊坡等坍塌、滑坡事故；腳手架、模板、機械設備倒塌事故；高處墜落、觸電事故；起重吊裝、道路交通事故；火災引發(fā)的重大事故；重大的機械傷害事故；由自然災害造成的人員傷亡或設備損壞事故。二、應急救援組織機構及機構職責應急指揮部總指揮：XXXXXX副總指揮：XXXXXX組員：XXXXXXXXXXXXXXXXXX應急指揮部職責（1）負責重大事故救援的整體指揮；（2）負責與上級單位，下屬各部室的聯(lián)系，向上級匯報事故情況；（3）負責事故調查，對事故原因各和置過程進行總結成文，作警示和指導之用；（4）應急指揮部辦公室設在項目安全質量部。應急指揮行動組（1）在應急指揮部的指揮下，執(zhí)行應急救援行動；（2）應急指揮行動組的組成：事故救援（負責人：）：參與研究制定事故現(xiàn)場救援方案，按照方案迅速組織人員進行搶險救援。安全保衛(wèi)（負責人：：參與研究制定事故現(xiàn)場救援方案，組織人員對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)道路進行警戒、控制，組織人員有序疏散。醫(yī)療救護（負責人：)：組織開展對傷員的急救，必要時立即與120急救中心聯(lián)系。機械、物質供應（負責人：)：負責事故救援所需要的機械、物資的調配、供應。后勤保障（負責人：)：組織車輛運送搶險隊伍，提供醫(yī)療救護所需要的物品。三、工作原則安全第一，預防為主。堅持預防與應急處置相結合，保障人員生命安全和身體健康。統(tǒng)一領導，分級負責。在項目部安全生產領導小組的組織協(xié)調下，各部室按照各自的職責和權限，負責安全生產事故的應急管理和應急處置工作，建立安全生產應急預案和應急機制。實用為主，加強演練。堅持事故應急與預防工作相結合，做好預防、預測、預警和預報工作，做好風險評估、應急物資儲備、應急救援隊伍建設和應急預案演練等工作，把對安全生產突發(fā)事故管理的各項工作落實在日常管理之中。四、信息報告重大安全生產突發(fā)事故發(fā)生，現(xiàn)場有關人員應立即報告所屬項目部負責人，項目負責人接到報告后應立即啟動應急救援預案，組織相關人員進行搶險救援，并將事故詳細情況及事故救援的有關資料及時報告上級相關機構。報告內容為：事故發(fā)生的單位、時間、地點、事故類別、傷亡人數(shù)、影響范圍、事故初步原因，以及所采取的應急措施等。緊急情況下，事故報告單位可越級上報。五、應急響應事故現(xiàn)場人員在發(fā)現(xiàn)事故或險情后，應立即向項目部負責人報告，同時采取必要的救援措施，減少事故所造成的損失。項目部負責人接到事故或險情報告后，應根據(jù)現(xiàn)場人員的匯報或實地勘查，立即啟動相關專項應急預案，組織救援，減少人員傷亡和財產損失。當遇到無法自行處理的事故或險情時，應立即向上級應急指揮部負責人報告最新信息并請求支援，同時準備相關資料，為上級單位制定救援方案提供參考。六、現(xiàn)場應急處置指揮和協(xié)調（1）安全事故發(fā)生后，現(xiàn)場應急救援指揮機構負責現(xiàn)場應急救援的指揮。各分包單位在現(xiàn)場應急救援指揮機構統(tǒng)一指揮下，密切配合、共同實施搶險救援和緊急處置行動?，F(xiàn)場應急指揮機構組建前，事發(fā)單位和先期到達的應急救援隊伍迅速、有效地實施救援。（2）現(xiàn)場指揮、協(xié)調、決策應以科學、事實為基礎，充分發(fā)揚民主，果斷決策，全面、科學、合理地考慮工程建設實際情況，事故性質及影響、事故發(fā)展及趨勢、資源狀況及需求、現(xiàn)場及外圍環(huán)境條件、應急人員安全等情況，降低事故影響及損失，避免事故的蔓延和擴大。（3）在事故現(xiàn)場參與救援的所有單位和個人應服從領導、聽從指揮，并及時向現(xiàn)場應急指揮機構匯報有關重要信息。應急人員的安全防護（1）事故的應急救援應高度重視應急人員的安全防護，應急人員進入危險區(qū)域前，應采取防護措施以保證自身安全。（2）項目部根據(jù)工程特點、環(huán)境條件、事故類型及其特征，事先準備必要的應急人員安全防護裝備，以備救援時使用。（3）應急救援領導小組根據(jù)情況決定應急救援人員的進入和撤出，根據(jù)需要具體協(xié)調、調集相應的安全防護裝備。安全事故的調查分析、檢測與后果評估（1）安全事故現(xiàn)場救援處置工作結束后，現(xiàn)場應急處置指揮機構對事故進行全面調查、檢測、分析和評估，事故相關單位和其他分包單位配合。（2）參與現(xiàn)場應急處置指揮機構對安全事故應進行全面、科學、公正的分析研究，評估危害程度，考評應急救援指揮效能和實際應急效能，組織落實改進的應急救援方案和措施。（3）各分包單位通過事故調查評估，總結經驗教訓，完善工程安全事故預防措施和應急救援預案。信息發(fā)布項目部按照有關規(guī)定負責信息發(fā)布，并上報上級單位。信息發(fā)布應當實事求是、及時準確。應急結束安全事故現(xiàn)場應急救援活動結束，事故現(xiàn)場得以控制，環(huán)境符合相關標準，導致次生、衍生、耦合等事故的隱患消除，調查取證完成后，事故現(xiàn)場應急指揮機構宣布應急救援結束。應急狀態(tài)解除后，應急救援隊伍撤離現(xiàn)場。七、后期處置善后處置（1）項目部及事故發(fā)生單位應負責各項善后工作，妥善解決傷亡人員的善后處理，以及受影響人員的生活安排。（2）事故發(fā)生單位及其他有關單位應積極配合事故的調查、分析、處理和評估。（3）項目部組織有關單位共同研究，采取有效措施，盡快恢復工程的正常建設。安全事故調查報告和經驗教訓總結及改進建議（1）安全事故調查與處理應實事求是，尊重科學，嚴格按有關法律、行政法規(guī)執(zhí)行。安全事故如系責任事故，事故發(fā)生單位必須按照“事故原因未查明不放過，事故責任者未處理不放過，整改措施未落實不放過，有關人員未受到教育不放過”（即“四不放過”）的原則處理。（2）安全事故調查報告由有關單位組成的事故調查組負責完成。（3）事故發(fā)生單位及其他分包單位，應從事故中總結經驗，吸取教訓，采取有效整改措施，確保后續(xù)工程安全。第四篇：高速公路冬季施工安全專項方案**至**高速公路第六合同段冬季施工安全專項方案中國中鐵**至**高速公路第六合同段項目經理部二○一二年十一月二十日**集團清織高速第六合同段項目部冬季施工安全專項方案一、編制目的為了抓好冬季施工生產的安全管理工作，預防和避免由季節(jié)性危害因素造成的傷害事故，特編制本方案。二、概述工程概況**集團有限公司承建的廈蓉高速貴州境**至**段高速公路第6合同段位于**縣牛場鎮(zhèn)境內，起點里程K40+160，終點里程YK44+140。主要工程包括：大橋3座，%；隧道1座，計881延米，%；，占全線總長的51%；涵洞共計7座，其中：；。主要工程量：路基工程：挖方132萬方，填方66萬方，附屬工程6609圬工方；橋梁工程：，鋼材11400T；隧道工程：，鋼材2600T。預制架設T梁共計190片，其中40mT梁150片，30mT梁40片。開工日期2011年11月23日，合同工期2年。工程重、難點工程本合同段龍井灣特大橋橋跨布置采用130m預應力砼T梁+（81+150+81）m連續(xù)剛構+330m預應力砼T梁，最大墩高96m；本橋墩高跨大，施工安全風險較大，施工周期長，是本標段的重點控制性工程。王家寨隧道埋深較淺，施工條件比較差，圍巖強度較低，在施工過程中易發(fā)生坍塌，側壁亦不穩(wěn)定，是本標段的重、難點工程。三、冬季施工準備當工地晝夜平均氣溫（日00120時所測室外溫度的平均值）室外氣溫晝夜日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時，鋼筋、預應力、混凝土及砌體等工程應采用冬季施工的措施。為保證工程的施工質量，在冬季的12月份至次年的3月嚴格按照冬季施工要求進行施工。開工前與氣象部門加強聯(lián)系，搜集氣象信息，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預防準備工作。根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取的具體工程項目或工作內容，制定相應的冬季施工防護措施，并做好物資和機械設備的儲備和保養(yǎng)工作。施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。檢查工人住房是否達到過冬條件，當室內采用煤爐或電烤爐保暖時，做好防火、防煤氣中毒、防漏電等措施，屋內必須設有通風窗口，保證通風良好。進入冬季施工前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對進場施工道路作好平整，開挖好邊溝，保持施工便道暢通。高空作業(yè)和陡坡段施工應采取防滑措施。四、冬季施工安全預防措施（一）隧道工程加強洞內通風照明，掛防水板施工處注意防火，增設消防設施。洞門施工處注意防滑，加強林區(qū)防火管理，嚴禁工人流動吸煙，野外動用明火取暖等。應解決現(xiàn)場作業(yè)人員防寒保暖的防護用品；加強特種機械的保養(yǎng)與維修，車輛行駛時嚴格控制好車速。加強安全用電管理。進行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)老化破損的線路及時進行改換或者維修，嚴禁違規(guī)使用大功率用電設備進行取暖，嚴禁線路私拉亂接。（二）橋梁工程澆筑墩臺混凝土施工前，必須搭設好腳手架和作業(yè)平臺，平臺外側應加設欄桿和上下扶梯，加安全網(wǎng)，墩臺頂設加安全護欄，施工人員應系好安全帶作業(yè)。經常檢查起吊設備的安全性能，起吊作業(yè)時必須有專人進行指揮起吊作業(yè)中，嚴禁閑人走近吊車工作范圍，起重臂下嚴禁站人。模板吊裝前，應檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模塊上的吊環(huán)是否完整有效，并應先拆除一切臨時支撐，經檢查無誤后方可起吊。模塊起吊時，禁止用人力搬動模板，嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他模板。使用振動機前應檢查：電源電壓，輸電必須安裝漏電開關；保護電源線路是否良好，電源線不得有接頭；機械運轉是否正常。振動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降，應設專人指揮。升降斗時，下部 的作業(yè)人員必須躲開，上部人員不得身倚欄桿推吊斗，嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。夜間施工應有足夠的照明，在人員上下及運輸過道上，均應設置足夠的照明設置。照明設置應用36v 以下的安全電壓。拆除模板，應做好足夠的安全措施，劃定禁行區(qū)，警戒線到高墩身的安全距離不小于10m。嚴禁行人通過。拆除時，可以根據(jù)吊裝設備能力分組拆除，以減少高處作業(yè)量和避免桿件變形。（三）人工挖孔樁不得使土、石、雜物滾入孔內傷人，井口四周近處嚴禁堆放機具，以防掉入孔內傷人，孔口四周設置圍欄，3米以內不許有重車通過?？卓谝O置安全蓋板，起吊出渣時，施工人員要站在蓋板下，下班人員要記得蓋好孔蓋。孔內設置繩梯或鋼筋梯，供施工人員上下出入，不準借出渣料斗升降。每次交接班時，要認真檢查起吊設備和架子是否安全可靠，下一班下井前，必須先進行通風排氣，并要檢查孔下是否有有毒氣體。對井下的電氣設備，如水泵、風扇、照明燈等，要保證線路絕緣良好并充分接地?？變缺仨毑捎每煽康耐L措施，才可進行人工挖孔，挖孔時應經常檢查孔內的二氧化碳含量，孔深超過10m時應采用機械通風。爆破作業(yè)人員必須持證上崗，爆破作業(yè)開始前，必須確定危險區(qū)邊界，并設置明顯標志，地面爆破時應設崗哨。起重用的鋼絲繩，必須滿足起重量的要求，使用前嚴格檢查，如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象，應及時降低使用標準或報廢，嚴禁任意亂用鋼絲繩作起重吊裝用。起重吊物必須綁牢、平穩(wěn)，遇有棱角的吊物，應采取加墊措施，嚴禁歪拉斜吊，嚴禁起吊埋在地下、凝結在地面的設備及其他物件，對吊裝點位置，要認真選擇，按設計規(guī)定進行。（四）路基工程做好機械、車輛的維修和保養(yǎng)，冬季路基上暗冰較多，車輛行駛時嚴格控制好車速，做好防滑措施。特種機械作業(yè)人員必須持證上崗。爆破作業(yè)時，裝藥前將炮孔內的石粉、泥漿清除干凈，然后用炮棍將藥卷送入炮孔，并輕輕壓緊，起爆藥卷在孔內的位置要適中。裝好藥后，選取一定濕度的粘土和砂土，分次堵塞炮孔，并用炮棍搗實。裝藥過程中嚴禁工人吸煙。裝好藥后，專業(yè)人員進行起爆網(wǎng)路敷設及檢查，確保萬無一失。起爆前，人員、機械撤離到安全