【文章內(nèi)容簡介】 測試各項性能指標是否在規(guī)定范圍內(nèi)，為預(yù)防性維護、申請更換設(shè)備零部件或是進行整改提供維護依據(jù)。在我們的機電設(shè)備日常管理中，向發(fā)電機的運行測試就屬于這一范疇。通過每周的發(fā)電機斷電試運行，可以發(fā)現(xiàn)發(fā)電機存在的問題，從而解決突發(fā)事件發(fā)生時發(fā)電機不能應(yīng)急供電的現(xiàn)象。而對一些常壞部件的檢測也是非常必要的。比如車道使用的票據(jù)打印機、顯示器、監(jiān)控室電視墻上的監(jiān)視器我認為都應(yīng)該屬于這一范圍。針對這些設(shè)備的使用壽命、頻率，責成相關(guān)技術(shù)部門進行檢測，兼顧自然壽命和經(jīng)濟壽命，看是否還具有維修使用價值，從而在管理上做出是否集中更換和報廢的決策。4．預(yù)防性維護預(yù)防性維護是指在待維護對象出現(xiàn)故障前，主動采取預(yù)防性措施，避免故障隱患的發(fā)生。根據(jù)機電系統(tǒng)設(shè)備的特點，定期或不定期采取必要的維護措施，如拆解維護等，使系統(tǒng)設(shè)備處于更好的工作狀態(tài)，降低系統(tǒng)故障率，防止出現(xiàn)突發(fā)故障，延長設(shè)備壽命。預(yù)防性維護通常比較復(fù)雜，甚至需要對設(shè)備進行拆解或精度校正等，按執(zhí)行依據(jù)可分為3類。基于時間的預(yù)防性維護：每隔一定的時段進行預(yù)防性維護，如發(fā)電機的大、中、小修，網(wǎng)絡(luò)病毒的防治?；诳冃У念A(yù)防性維護：當維護對象的運行達到一定水平時進行預(yù)防性維護。象外場的情報板、攝像機、配電柜，可以根據(jù)運行情況，請專業(yè)維護部門，對外場攝像機進行清潔保養(yǎng)配電柜接線線路進行檢測，這樣既提高了效率又避免了外場作業(yè)帶來的不安全因素。而情報板的定期檢測又可以避免每次故障發(fā)生時聯(lián)系外聯(lián)維修單位維修人員不能立即到位而造成的故障維修時間的延遲?；跅l件的預(yù)防性維護：當維護對象某狀態(tài)超出或者進入某一數(shù)值范圍時進行預(yù)防性維護，如設(shè)備的檢測精度超過設(shè)定范圍時就可以采取技術(shù)性的維護，比如車道計重設(shè)備的保養(yǎng)。5．設(shè)備維修設(shè)備維修就是對已發(fā)生的系統(tǒng)故障進行診斷，找出故障原因，修復(fù)設(shè)備故障設(shè)備。這是我們?nèi)粘ＴO(shè)備管理中操作最多的一個環(huán)節(jié)，它滲透到巡查、保養(yǎng)、檢測、預(yù)防性維護的三個過程中。機電設(shè)備故障的統(tǒng)計分析是維護體系中的一個重要環(huán)節(jié)，在傳統(tǒng)的機電系統(tǒng)維護中，故障處理后的統(tǒng)計很少進行，更談不上對故障發(fā)生的根本原因、故障發(fā)展趨勢發(fā)展進行深入分析。為了全面把握系統(tǒng)狀態(tài)，改善系統(tǒng)的可靠性，降低故障率，并重點預(yù)防有嚴重后果的故障，就必須重視故障發(fā)展規(guī)律的研究和治理。首先要注重原始信息記錄的準確性和全面性。這就要求對所發(fā)生的每次設(shè)備故障要有詳細準確的記錄，包括故障的發(fā)生時間、故障修復(fù)時間、故障處理情況、所使用的備件和花費的維修費用等，依據(jù)原始數(shù)據(jù)統(tǒng)計設(shè)備故障率，完好率、平均故障間隔時間，統(tǒng)計故障發(fā)生的設(shè)備類型、故障分類、故障等級。然后在此基礎(chǔ)上進行故障分析，從系統(tǒng)故障入手，最后落實到具體的設(shè)備上，分析故障發(fā)生的規(guī)律，總結(jié)故障多發(fā)設(shè)備發(fā)生的原因，最后提出有效的改進措施反饋到維護任務(wù)中，以預(yù)防故障重復(fù)發(fā)生。三、科學(xué)合理的人員管理設(shè)備的管理最終也要歸結(jié)到人的管理上，為了達到機電設(shè)備的科學(xué)管理效果，首先需要配備專業(yè)化的維修維護管理人員?，F(xiàn)在的機電系統(tǒng)是機電、監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)運營多方面知識的總和，這就需要設(shè)備管理人員具備專業(yè)的維修技能，對設(shè)備的運行原理和相關(guān)知識有明確的認知，同時要不斷更新專業(yè)知識，對設(shè)備管理有前瞻性，因此適時適當?shù)膶I(yè)業(yè)務(wù)培訓(xùn)就顯得非常必要。發(fā)揮以人為本的管理理念，充分調(diào)動人的積極性和創(chuàng)造性也是非常重要的因素。發(fā)揮各級設(shè)備使用人員（收費員、監(jiān)控員、設(shè)備維修員）的積極性，以切實可行的制度做保障，配備專業(yè)的維修、維護隊伍，合理的分工合作，將設(shè)備維護管理全員化，改變設(shè)備維修維護只是單一職能部門的職責范圍，提高各級設(shè)備使用人員對設(shè)備維護的認識，有效發(fā)揮科學(xué)管理的手段，從而達到設(shè)備管理的最佳效果。綜上所述，預(yù)防性維護并不是一個單一的課題，它需要以先進的管理理念為依托，以日常巡查、日常維護、定期檢測、分析總結(jié)為依據(jù)，維修經(jīng)驗作基礎(chǔ)，根據(jù)設(shè)備運行特點和周期作出合理有效切實可行的維護計劃，將預(yù)防性維護真正落到實處，最終達到預(yù)防性維護的真正效果，使機電設(shè)備處于良性運轉(zhuǎn)的循環(huán)過程中，發(fā)揮先進設(shè)備帶來的先進管理效果，從而進一步提升高速公路的現(xiàn)代化管理水平。第三篇：關(guān)于高速公路機電設(shè)備維護和管理的思考關(guān)于高速公路機電設(shè)備維護和管理的思考摘要：隨著高速公路信息化的發(fā)展，機電設(shè)備管理與維護在高速公路管理中的作用越來越重要，其運行狀況的好壞直接影響著運營服務(wù)水平。因此，科學(xué)管理與維護對減少運營維護費用有著至關(guān)重要的作用。本文分析了當前公路施工機電設(shè)備維護現(xiàn)狀，提出了加強公路施工機電設(shè)備維護與保養(yǎng)對策。關(guān)鍵詞：公路施工機電設(shè)備維護保養(yǎng)對策時代發(fā)展迅速，各國的交流量日益增加，各種交通工具相繼出現(xiàn)，而高速公路作為最基本的交通設(shè)施連接著各個城市，使得交流變的方便，高速公路機電設(shè)備的管理和維護對于高速公路的安全管理顯得尤為重要。高速公路的機電設(shè)備的管理和維護能提高高速公路的使用壽命，同時間接的減少交通事故的發(fā)生。一、機電設(shè)備管理與維護現(xiàn)狀及存在的問題1維護人員的技術(shù)水平良莠不齊機電設(shè)備種類繁多，承建單位工程建設(shè)單位建設(shè)期間一般將工程分成幾個分項，各負其責建設(shè)，而后期維護時，各分中心技術(shù)人員基本是按強電、通信、收費、監(jiān)控專業(yè)進行配備，全省的專業(yè)技術(shù)人員不少，但分散在各個分中心，且各分中心機電系統(tǒng)的設(shè)備類型很多，不太可能有針對性深入學(xué)習(xí)，成為資深維護、維修技術(shù)人員，所以僅依靠其自身的力量根本無法擔負分中心的日常維護管理任務(wù)，造成故障的診斷和維修絕大多數(shù)還得依靠建設(shè)承包商或供貨商。2配置不合理，規(guī)劃不科學(xué)隨著公路工程的不斷拓展，公路工程面臨的建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜多變，施工環(huán)境更加惡劣，對公路施工的方法與工藝要求越來越高，所需要施工機電設(shè)備種類更多、數(shù)量更大。導(dǎo)致機電設(shè)備的購置工作更加頻繁，但由于施工企業(yè)對設(shè)備配置缺乏長期的規(guī)劃，致使機電設(shè)備的購置存在一定的盲目性和沖動性，有時甚至?xí)霈F(xiàn)重復(fù)購置的問題。同時，機電設(shè)備還存在重購置、輕維護管理的現(xiàn)