【文章內容簡介】 材料單價 Xj。沿線設施養(yǎng)護材料費=每公里養(yǎng)護材料消耗x材料單價。路樹養(yǎng)護材料費=每公里路樹株（叢）數x每株（叢）養(yǎng)護材料單價。第二十五條：公路小修保養(yǎng)經費的使用原則：小修保養(yǎng)經費以年公里成本的方式下撥各養(yǎng)護單位。對于特殊地區(qū)公路養(yǎng)護附加費，GBM工程、生態(tài)示范段、文化實體及養(yǎng)護樣板路養(yǎng)護材料附加費，易發(fā)生自然災害路段的工時材料附加費，特殊路面養(yǎng)護附加費在完成養(yǎng)護生產任務項目后，經盟市公路管理機構驗收確認后方可上報核實，進行經費追加。第五章生產管理第二十六條：公路養(yǎng)護要求實行大道班機械化集中養(yǎng)護，養(yǎng)護生產實行定額養(yǎng)護、計量支付，全面實施內部招投標管理模式，逐步向規(guī)范化、專業(yè)化養(yǎng)護的方向發(fā)展。第二十七條：公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)全面實施內部招投標管理模式。招投標養(yǎng)護要以定額養(yǎng)護、計量支付為基礎，按勞聯質計酬。將公路小修保養(yǎng)經費根據生產任務分為公路養(yǎng)護小修工程費和日常養(yǎng)護費，以道班所管養(yǎng)路段的規(guī)模劃分標段，在統(tǒng)籌考慮養(yǎng)路機械化程度、公路技術狀況和養(yǎng)護難易程度的基礎上，合理制定標底。30萬元以上小修專項工程應在本盟市內進行內部招投標，30萬元以下小修專項工程由原養(yǎng)護單位實施。養(yǎng)護道班內部招投標的中標人其承包期可延長12年，一般不超過3年。中標人在承包期間如發(fā)生違反合同現象，發(fā)包方可視情況有權單方縮短承包期或終止合同。招投標要堅持實事求是、民主監(jiān)督的原則，做到公開、公正、公平。招投標程序為：發(fā)布招標公告；公布投標須知；發(fā)放投標資格預審申請書；進行資格預審；發(fā)放公路養(yǎng)護路線質量基礎指標表、養(yǎng)護定額費率表、年公里生產流程費率表及投標書；評標：發(fā)放中標通知書；簽訂合同書。第二十八條：定額養(yǎng)護、量化考核。在充分考慮季節(jié)影響、養(yǎng)護難易程度和養(yǎng)路工平均技能、體能的基礎上，將公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)按項目分別合理制定工日產量（即定額）。原則上在計算所有上崗養(yǎng)護職工平均工資的基礎上，測算出每工日人工費，并根據人工費和小修保養(yǎng)生產每個項目的定額單價確定每工日人工費所能完成的工日產量，養(yǎng)路工人完成一個工日產量發(fā)放一個工日人工費。依照交通運輸部頒發(fā)的相關規(guī)范和標準計算各類養(yǎng)護機械使用臺班、機具磨損、材料消耗和費用標準。根據生產計劃安排，運用定額把小修保養(yǎng)工程和生產項目按樁號、數量、造價、完成期限及質量完成標準逐級分解，最終分解到每個養(yǎng)路工，各級生產任務的分解均以工程任務單的形式下達。根據各地實際情況，逐步開展或完善養(yǎng)護單位職工生產績效收入考核管理模式，對基層單位管理人員和一線養(yǎng)護工人實行生產績效考核，：各級公路管理機構實行定期和不定期檢查制度。檢查主要內容應包括：公路養(yǎng)護內部招投標運行情況；小修保養(yǎng)生產完成情況；公路養(yǎng)護質量指標完成情況；公路養(yǎng)護各項內業(yè)管理、技術管理運行情況；公路養(yǎng)護生產任務的檢查驗收履行情況及獎懲兌現情況；上級部門各項活動開展情況；養(yǎng)護專項工程完成情況；公路自然災害防治工作；養(yǎng)護道班建設；安 全生產；精神文明建設；副業(yè)生產。檢查形式公路養(yǎng)護道班每日進行自查。中標的承包方逐日對養(yǎng)路工完成的小修保養(yǎng)工程數量和質量進行檢查考核，月底將結果及時匯總，經工區(qū)生產股（質檢股）現場檢查認定后，雙方簽字方可生效報工區(qū)。公路養(yǎng)護工區(qū)每月進行定期檢查1次，不定期檢查2次以上。工區(qū)每月對道班進行不定期的專項小修保養(yǎng)工程檢查驗收，不定期的養(yǎng)護小修保養(yǎng)工程量檢查驗收和每月定期的總驗收，其抽驗工程量要占養(yǎng)護道班完成的總工程量的30%以上。盟市公路管理機構每年進行定期檢查2次，不定期檢查3次以上。盟市公路管理機構每年需對工區(qū)小修保養(yǎng)工程量不定期抽檢3次，抽驗工程數量要占工區(qū)完成的總工程量的10%以上。自治區(qū)公路管理機構每2年對全區(qū)養(yǎng)護工作進行定期檢查，隨機進行不定期檢查。獎懲各級公路管理機構要結合實際，建立健全嚴格合理的獎懲制度并落實到位。第六章安全生產管理第三十條：各盟市、旗縣區(qū)公路管理機構應制訂公路小修保養(yǎng)安全保障措施，建立安全生產責任制，設專職安全員，加強道班養(yǎng)護生產、作業(yè)安全管理，確保生產安全。同時，應加強養(yǎng)護職工的安全知識培訓，提高法律意識，珍愛生命、珍惜財產，樹立“以人為本、以車為本”的養(yǎng)護理念，杜絕安全責任事故的發(fā)生。第三十一條：在公路小修保養(yǎng)作業(yè)過程中，應嚴格按《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H302004）和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》（JIG H102009）以及《內蒙古自治區(qū)公路養(yǎng)護安全管理工作制度》（內公發(fā)[2012]42號）的要求執(zhí)行，確保車輛行人的安全通行。第三十二條：加強養(yǎng)護施工機具使用的安全管理，嚴格按操作規(guī)程進行施工作業(yè)，禁止違章指揮、違規(guī)操作、違章作業(yè)。養(yǎng)護施工車輛、機具應按規(guī)定維修保養(yǎng)，符合使用要求。第三十三條：在公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)和管理的人員必須按規(guī)定穿著帶有反光標志的橘紅色工作服裝（帽）。養(yǎng)護維修作業(yè)人員應在控制區(qū)內作業(yè)和活動，作業(yè)控制區(qū)要用反光錐形桶等設施進行渠化或隔離，養(yǎng)護機械或材料不得堆放于控制區(qū)外。第三十四條：各盟市、旗縣區(qū)公路管理機構要成立公路應急搶險指揮中心，建立穩(wěn)定的應急搶險隊伍，并不定期進行應急演練，儲備充足的應急物資，保證應急設備完好，確保公路應急搶險工作應急有序、保障有力。第七章附則第三十五條；本《辦法》由自治區(qū)公路局負責解釋。第三十六條：本《辦法》自下發(fā)之日起施行，原《內蒙古自治區(qū)干線公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)管理辦法（試行）》同時廢止。第三篇：小修保養(yǎng)管理辦法XXXX小修保養(yǎng)管理辦法第一章 總 則第一條為加強全省普通干線公路小修保養(yǎng)管理工作，根據《中華人民共和國公路法》、《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》《XXXX績效考核管理辦法》等相關法律法規(guī)，結合我段公路養(yǎng)護工作實際，制定本辦法。第二條公路小修保養(yǎng)是指對管養(yǎng)范圍內的公路及其沿線設施經常進行維護保養(yǎng)和修補其輕微損壞部分的作業(yè)。具體工作內容詳見《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》。第三條公路小修保養(yǎng)應遵循“預防為主，防治結合”的原則和堅持“科學養(yǎng)護，規(guī)范管理，提高質量，保障暢通”的工作方針。積極采用現代化管理手段，大力推廣和應用先進的養(yǎng)護技術和裝備，不斷提高公路養(yǎng)護管理技術水平，努力實現小修保養(yǎng)“零返修”目標。第四條加強小修保養(yǎng)安全管理，嚴格執(zhí)行《甘肅省公路養(yǎng)護作業(yè)區(qū)安全設施布設規(guī)定》和《甘肅省公路養(yǎng)護安全作業(yè)八不準》等規(guī)定，確保安全生產無事故。第五條本《辦法》適用于XXXX小修保養(yǎng)管理。第二章 工作職責第六條公路管理段具體負責公路養(yǎng)護的組織實施。積極推進專業(yè)化、機械化、精細化養(yǎng)護，對路面、路基、橋隧涵、交通工程及沿線設施的保養(yǎng)和維修，嚴格按照《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》進行合理分工并組織實施。第七條養(yǎng)管站是公路養(yǎng)護的基層生產單位，主要負責公路的日常巡查和小修保養(yǎng)工作。嚴格落實日常巡查制度，及時發(fā)現公路出現的各類病害，為公路管理段編制養(yǎng)護作業(yè)計劃提供依據。第八條養(yǎng)管站小修保養(yǎng)主要工作任務：（一）路面及時清掃保潔路面，保持路面經常性處于干凈狀態(tài)；負責執(zhí)行有關公路路面小修保養(yǎng)管理制度、規(guī)范，落實路面無病害目標任務；加強作業(yè)人員安全教育，規(guī)范布設養(yǎng)護作業(yè)區(qū)；及時有效處治裂縫、坑槽等路面病害，重視試驗檢測，控制油路修補質量，保證路面平整；適時采集路面作