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正文內(nèi)容

通航,理想現(xiàn)實5篇(編輯修改稿)

2024-11-05 03:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 深入分析,總結(jié)出影響通航健康發(fā)展的主要問題為:“空、場、人、油、配”這5個字?!翱铡奔吹涂湛沼虻母母锊椒?,“場”即通用航空機場的規(guī)劃建設,“人”即通用航空核心人才的培養(yǎng),“油”即通用航空油料保障體系,“配”即飛行服務綜合保障體系以及稅務、補貼、政策、標準等配套措施。而要想真正解決這些問題,并非朝夕之事,仍有漫長的路要走。在這個過程中,我們建議把握好以下幾組關系:軍與民關系建議要在空域使用問題上轉(zhuǎn)變觀念,進一步協(xié)調(diào)好軍民關系。通用航空的主要活動區(qū)域是低空空域,把深水交給軍艦,把淺水留給民船,同時保留該禁的禁區(qū),這應是大勢所趨。當然,在現(xiàn)階段,指望低空空域全面開放并不現(xiàn)實。如果從本場空域開放到劃設低空飛行非定期固定航路,實現(xiàn)點到點低空飛行常態(tài)化,再到構建區(qū)域性運營環(huán)境,這種由點到線再到面的過程,或許是中國通用航空發(fā)展的可行路徑。在國家空管委的推動和支持下,珠海、???、寧波飛行管制區(qū)內(nèi)劃設了數(shù)條低空固定飛行航路,并在珠海、???、沈陽等地進行了FSS的試點建設,這是空域開放的一個可喜進步。市場與監(jiān)管的關系通用航空發(fā)展最終將是一種市場化行為,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期仍需要行業(yè)管理部門的大力支持與引導。我們建議為了適應通用航空快速發(fā)展的強烈需要,民航局恢復設立通用航空司,從宏觀上加強對通用航空發(fā)展的指導,更好地規(guī)劃、服務、6推動中國通用航空事業(yè)的總體發(fā)展,牽頭、協(xié)調(diào)、解決影響通用航空健康發(fā)展的瓶頸問題。此外,在安全監(jiān)管方面也要在安全與發(fā)展之間尋求一種平衡,不應完全套用運輸航空的安全標準,而是將其控制在一種相對可以接受的狀態(tài),以免阻礙行業(yè)的發(fā)展。傳統(tǒng)與新興業(yè)務的關系目前,除了海上石油平臺等一些盈利較高的傳統(tǒng)項目以外,大多數(shù)傳統(tǒng)作業(yè)飛行業(yè)務規(guī)模已經(jīng)難以擴大,再加上參與競爭的通航企業(yè)多,企業(yè)難以從中獲得持續(xù)發(fā)展的動力。而未來空中旅游、駕照培訓、公務飛行、醫(yī)療救援、娛樂飛行等以“人”為中心的新業(yè)務則可能成為傳統(tǒng)通用航空企業(yè)的增長點。我們建議,通用航空從業(yè)者關注新興業(yè)務的開展?,F(xiàn)在已經(jīng)有很多企業(yè)開始由傳統(tǒng)業(yè)務向新興業(yè)務轉(zhuǎn)型。目前,新興業(yè)務尚屬培育期,很多還未形成成熟的產(chǎn)品。因此,如何開創(chuàng)好的盈利模式,提高新興項目的持續(xù)盈利能力是企業(yè)在實踐中需要不斷調(diào)整和磨合的重點。地方政府與民間資本的關系隨著通用航空管理重心的下移,我們建議地方政府要有所為,成為區(qū)域通用航空發(fā)展的主導力量。只有地方政府承擔發(fā)展責任,行業(yè)政府創(chuàng)造良好環(huán)境,加之整合多方資源并正確引導民間資本一起形成合力,才能真正地促進整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因為,任何一方都無法單憑自身的力量建立完整的通航產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。事實上,在“通航萬里行”所到之處,都可以感受到地方政府在發(fā)展通用航空方面的付出與成效是成正比的??梢哉f,繁榮的背后都有一只當?shù)卣拇笫衷谕苿?。當然,地方政府在發(fā)展區(qū)域通用航空的過程中,要因地制宜,制定和規(guī)劃適宜當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)模式和發(fā)展路徑,千人一面地盲目建設通用航空產(chǎn)業(yè)園未必有益。同時,也要提醒更多民營資本,在關注和即將涌入通用航空產(chǎn)業(yè)的同時,應注意到其具有高投入、高科技、高風險且回報周期長的特點。因此,民營資本在進入這個市場前要做好充分的準備,應多一份理性,少一份盲目,多一份責任感,少一份投機心理。第二篇:理想人生現(xiàn)實人生純金需要提煉,做人需要修煉,處事需要磨練,與苦難為伍,與堅持通行,方能開創(chuàng)人生的大境界。我的精彩,我說了算?!商锶说囊簧袷且粭l跑道,每個人只能跑一次,我們從人生的起點到終點的匆促行程中,經(jīng)歷了童年的天真,青春期的活力,中年的成熟,老年的嚴肅。一路上灑下了歡笑,汗水,淚水。因為我們笑過,累過,哭過。我的大學,我的人生,我夢想中的青春大學,它不單獨是跑道中的一個終點,而是心靈上的一種狀況。它是發(fā)光發(fā)熱的,充滿餓彩色與夢幻,是書的第一章,是永無終止的故事。我喜歡席慕容的一句話︰長大以后,你才會知道驀然間回首的剎那,沒有怨恨的青春才會無遺憾,如山崗上那輪靜靜的滿月。我不希望當撕去大學日歷上的一頁時,感覺到青春的花朵凋零了一瓣,我希望的是,得到豐碩的果實。每個大學生都是朝氣蓬勃的,他們對未來充滿了憧憬,心中都擁有一個夢想,只是彼此不想說。有的人理想著以后成為英姿颯爽的軍人,有的人夢想著成為一名行為古怪的科學家,有的人夢想著成為一名救死扶傷的醫(yī)生等等,每個人都擁有擁有夢想的自由,因為人的思想是自由的。每個人或許在行為上受到不同程度的,各方面的約束,但是我們的思想是完全屬于我們的,并且一個沒有思想,沒有理想的人生是可怕的,是空虛的。人是活著的,不是生存,有了理想才談得上生活。就如上面所說的僅僅活在理想中的人是空虛的,他的思想會被虛幻的理想充斥,到后來,他們會驀地發(fā)現(xiàn),沒有付出的理想就相當于他們住在了沙漠的蜃樓。我的理想,就像是古老的神像一樣,不斷索取人類的供品,才能變成現(xiàn)實人生。久而久之,在人類的發(fā)展史行,要把理想人生變成現(xiàn)實人生,激情,勤奮,堅持等等成為了人類的出賣品,肉體,智慧和靈魂都是現(xiàn)實生活的祭品。我的大學,我的人生,我的人生,我主宰。有人說過,一個能成為莎士比亞那樣偉大的人物的人,并不是由于模范和研究莎士比亞而產(chǎn)生的。人就是由神奇的基因組合,沒有一模一樣的人,人的生命不可能像復印機那樣不停地重復相同的東西?;蛟S你在漫漫人海中,是平平凡凡的,沒有美貌的外表,高挑的身材,顯赫的地位,無法讓你成為矚目的焦點,但是在你父母的眼里,你是獨一無二的,在你好朋友中,你是獨一無二的……特別是在大學的舞臺里,我們更不能丟失自我,活出自我,活出個性。相信你自己,因為你是獨特的。出發(fā)的時候別忘了初衷的理想與堅持,撥開云霧,總會見月明。不管前方的路有多么崎嶇,我的人生,我做主。走自己的路??倳业阶约旱哪且粋€路標。人生的路上總是充滿了豺狼豹虎的,不想讓它吃掉你,就得頑強抵抗。理想與現(xiàn)實總是相差那么一丁點,但卻是這一丁點會讓人迷失在十字路口。此時曾經(jīng)斗志昂揚的理想在各種誘惑面前顯得不堪一擊,曾經(jīng)的豪言壯語都變成了此刻的過眼云煙。青春不是位有善心的裁判,它不會給予你永恒的時間,給予你挽救與悔恨的時間。如果你因為失去了太陽而哭泣,那你也會因為哭泣失去星星。人的一生都是有得有失的。我們不能以暫時的得到而快樂,因暫時的失去而痛心。你我的大學,你我的青春,你我的人生,都需要經(jīng)歷過一些事情才會蛻變,不需為了一段說過永遠的愛情而忽略那些無時無刻不在你身邊的親人與朋友,不需要一次微不足道的失敗而否定了你所付出的努力。我們不是上帝,不能做到天衣無縫,只愿每次回憶,對生活都
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