計算機拆裝實習指導書(編輯修改稿)
2025-11-05 02:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 設備完整汽車兩輛{液壓和氣壓制各備一輛}；各種制動器各一套；必要的工具套。二、實習內(nèi)容在完整的汽車上觀察手制動器和車輪制動器在汽車上的安裝情況和各機件問的相互關(guān)系，觀察帶式和盤式手制功器的構(gòu)造及傳力機構(gòu)的運動情況。即不制動的運動情況及調(diào)整部位及調(diào)整方法；拆裝并觀察研究車輪制動器的構(gòu)造，其支承銷的作用、凸輪的定位與作用。平衡式和助力式車輪制動器與普通式車輪制動器有何主要區(qū)別，平衡式的襯面長度為何相等？助力式的襯面長度為何前短后長？（七）轉(zhuǎn) 向 系一、實習設備蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器及掛圖一個；循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器及掛圖一個；渦桿曲柄雙指銷式轉(zhuǎn)向器及掛圖一個；轉(zhuǎn)向臂、縱拉桿、橫拉軒、轉(zhuǎn)向節(jié)臂等實物各一個；二、實習方法在整車上觀察轉(zhuǎn)向器和傳力機件的連接情況及在車架上的固定。在整車上觀察典型汽車方向盤的自由行程的調(diào)正部位及方法。在完整汽車上轉(zhuǎn)動方向盤，演示轉(zhuǎn)向梯形的作用，觀察其內(nèi)外輪轉(zhuǎn)角的不等，并轉(zhuǎn)動橫拉桿，巖石和觀察前后的變化情況。拆下傳力機件，觀察某在前橋上的連接情況，縱拉軒兩端內(nèi)減震裝置和自由消失間隙裝置的構(gòu)語、橫拉桿自由消滅間隙裝置的構(gòu)造。觀察已拆下解放CA10B汽車轉(zhuǎn)問器的構(gòu)造，著重研究主、從動部分的構(gòu)造及在殼內(nèi)的支承情況，調(diào)整機件的位置，軸向、幅向間隙的調(diào)整原理及主、從動部分的運動銷況。觀察已拆下BJ130汽車的循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造，著重研究主、從部分的構(gòu)造和在外殼的支承愣況，調(diào)正機件的部位與構(gòu)造，軸向間隙和嚙合間隙的調(diào)正原理，轉(zhuǎn)向時主、從動部 分的運動情況（特別是鋼球的運功情況）。觀察研究蝸桿曲柄雙指銷轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造，重點研究主、從動部分的構(gòu)造及外殼的支承情況及調(diào)正部件的構(gòu)造和主、從動部分各機件的運動情況。利用目前現(xiàn)有的汽車教具，觀察非獨立懸架汽車轉(zhuǎn)向傳動機件的構(gòu)造特點。（八）制動泵一、實習設備液壓式制動總泵，單雙活塞輪缸分泵等教具各一套；氣壓式制動的空壓機（單缸和雙缸）調(diào)壓器，制動控制閥及制動氣室各一套；必要工具；BJ130及CA10B汽車各一輛。二、實習方法在完整的汽車上觀看液壓式和氣壓式制動系在汽車上的布費情況及管路連接情況；拆裝并觀察液壓式總泵由那些機作組成，其在補償孔和進油孔的位置及作用；總泵和分泵的活塞皮碗在結(jié)構(gòu)有何區(qū)別？出油閥和回油閥的構(gòu)造特點；分泵型式和放氣螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)特點；在其整個制動系統(tǒng)中在制動、維持制動和松放制動時各機件的運動情況；踏板和推軒的連接情況與踏板的自由行程的調(diào)正方法。拆裝并觀察氣壓傳動機構(gòu)的空壓機、制動控制閥及制動氣室：空氣壓輸機部分：注意進排氣閥的位置和氣管連接情況及潤滑油管路的連接情況和供油情況；制動空氣閥部分：注意其結(jié)構(gòu)互相安裝關(guān)系，調(diào)壓彈簧的作用和連接情況，進、排氣閥的構(gòu)造和調(diào)整部位，其彈簧軟硬程度的不同目的制動控制閥上的三種情況如何實現(xiàn)：即制動時，排氣門關(guān)進氣門開，維持制動時，雙閥關(guān)閉。松開時，進氣門關(guān)，排氣門開，其上有那些調(diào)整？調(diào)整原理是什么？制動踏板自由行程調(diào)整機件及調(diào)整方法。四、與實習有關(guān)的專業(yè)知識有關(guān)液壓基礎(chǔ)知識；機械原理知識五、思考題畫簡圖并闡明一種離合器的基本結(jié)構(gòu)和傳遞路線。畫簡圖并扼要說明各式離合器有哪些調(diào)正機件。說明慣性鎖環(huán)式同步與慣性鎖銷同步器在結(jié)構(gòu)上有那些不同，在工作時由那些不同？畫簡圖并扼要說明各式離合器有哪些調(diào)正機件。畫圖說明所實習的汽車萬向傳動的排列情況。等速萬向節(jié)在轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋上的安裝和運動情況。當汽車轉(zhuǎn)彎時，其錐齒輪差速器是如何工作的？當兩邊車輪轉(zhuǎn)速不等時，兩車輪所受扭矩是否相等？為什么將全浮式半軸單獨抽出，汽率仍然站得??？要拆半浮式半軸應怎樣辦？說明轉(zhuǎn)向橋與轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的構(gòu)造反前輪定位的內(nèi)容。汽車的減震器如何保證壓縮時的阻力小，回彈時阻力大?1說明平衡式、普通式、助力式車輪制動器在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別點?1所實習的汽車的手制功器、車輪制動器調(diào)整機件的位置和作用?1循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器有那些特點?六、參考資料汽車構(gòu)造汽車維修技術(shù)七、考核要求實習結(jié)束后實行平時表現(xiàn)、實際操作考查成績A1和理論考試成績A2，實習報告A3，實習日記A4，評定出校內(nèi)實習成績A。實習成績A= A1*50%+A2*30%+A3*10%+A4*10%l、實習結(jié)束后，由實習領(lǐng)導小組會議根據(jù)學生個實習階段成績，綜合評定實習學生總成績A。根據(jù)上述三方面的總成績，評出如下五個等級、及各等級的學生比例：優(yōu)秀(90分以上)，占20％；良好(8089分)，占20％；中等(7079分)，占40％；及格(6069分)、不及格(59分以下)占20％。實習期間，有下列情況之一者，實習成績定為不及格：請假、缺課
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