【文章內容簡介】 要的衡量橋梁承重性能好壞的參數(shù)，其值等于矢高（S）與跨徑(L)之比，如圖所示：闊口的熙寧大橋為下承式橋，站在橋面上當車輛經(jīng)過時有明顯的震感，因為橋底沒有支撐而是鋪設了橫縱兩個方向的梁，橋上部的拱圈用拉桿與橋面連接，荷載先傳到橋下面的梁，然后再通過拉桿往上傳；相鄰的拱圈之間用橫桿連接，其主要作用是使相鄰的兩個拱圈之間聯(lián)系緊密。與該橋不同的是，在不遠處的石板橋，其跨度較小 可用石材減少造價，該石拱橋的下部結構有橋墩支撐，荷載從橋面?zhèn)鞯搅?，梁再把荷載傳給橋墩，最后傳給基礎。以下是在實習現(xiàn)場拍攝的照片：還有一個需要注意的是，橋梁也有伸縮縫：第四篇：工程管理專業(yè)認識實習報告（推薦）一、前言認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié)，是學生在校習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。通過大學期間對建筑工程制圖、土木工程概論、土木工程材料等專業(yè)課的學習，為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中，我們以學校附近的一些建筑工地為實習場所，我的主要任務是對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程，認識建筑材料、建筑機械、施工技術并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。二、實習目的，熟悉和了解施工現(xiàn)場管理現(xiàn)狀和管理過程，加深對工程項目管理活動的感性認識。，使學生學會觀察與思考，自學與勤問，理論聯(lián)系實際的能力，培養(yǎng)其一定的學習能力。，培養(yǎng)學生的勞動觀點、群眾觀點，養(yǎng)成不怕臟、不怕累的勞動習慣。使學生學習廣大工人、技術人員、管理人員的優(yōu)秀品質，培養(yǎng)學生的勞動觀念，樹立熱愛勞動和熱愛所學專業(yè)的好思想。4．通過實習進一步激發(fā)學生對本專業(yè)的學習興趣，為后續(xù)課程的學習增加施工現(xiàn)場的感性認識。、建筑結構和建筑材料以及施工現(xiàn)場平面布置形成基本理念，認識建筑工程中常用的建筑材料和裝飾材料，并能夠結合已學過的建筑工程基本知識對建設工程項目進行相應的描述或評判，力求達到理論聯(lián)系實際，學以致用的目的。三、實習內容地點概況上午，我們來到了位于臨沂市濱河路與工業(yè)大道交匯處的江蘇南通二建施工現(xiàn)場，作為山東省標準化施工場地的模范，現(xiàn)場干凈整潔，包括消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、新工人安全進場牌、工程概況、施工效果圖、施工平面圖等等五牌二圖。王友國老師細心的向大家介紹了基坑的開挖與支護、鋼筋的綁扎和搭接、模版的支撐、腳手架的搭設以及墻體的細部構造，我們初步現(xiàn)場認識到了一些施工技術，施工方法以及以及相應的規(guī)范要求。隨后，我們在老師的帶領下來到了榮盛錦繡外灘售樓中心，在那里我參觀了各種戶型的模型，了解了樓盤價位及地理位置等信息，認識到了開發(fā)商與承包商各自的側重方向是不同的。下午，我們一行到了江蘇中南集團魯商中心項目部，在這里認識了屋面的保溫與防水構造，墻體內暗柱布置、線路布置等。實踐簡介（1）基坑的開挖與支護土方開挖的順序、方法必須與設計要求相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則?；舆吔缰車孛鎽O排水溝，對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施。淺基坑開挖，應先進行測量定位，抄平放線，定出開挖長度，按放線分塊(段)分層挖土。根據(jù)土質和水文情況，采取在四側或兩側直立開挖或放坡，以保證施工操作安全。當土質為天然濕度、構造均勻、水文地質條件良好(即不會發(fā)生坍滑、移動、松散或不均勻下沉)，且無地下水時，開挖基坑可不必放坡，采取直立開挖不加支護，基坑長度應稍大于基礎長度。當開挖基坑土體含水量大而不穩(wěn)定,或基坑較深,或受到周圍場地限制而需用較陡的邊坡或直立開挖而土質較差時,應采用II缶時性支撐加固?；娱_挖程序一般是:測量放線一分層開挖一排降水一修坡一整平一留足預留土層等。當用人工挖土,基坑挖好后不能立即進行下道工序時,應預留15~30cm一層土不挖,待下道工序開始再挖至設計標高。使用鏟運機、推土機時,保留土層厚度為15~20cm,使用正鏟、反鏟或拉鏟挖土時為20~30cm。在地下水位以下挖土,應將水位降低至坑底以下500mm,以利挖方進行。基坑挖完后應進行驗槽?；拥闹ёo:適于開挖較大型、深度不大的基坑或使用機械挖土時。:適于開挖較大型、深度不大的基坑或使用機械挖土,不能安設橫撐時使用。:適于地下水位較低、深度不很大的一般黏性或砂土層中使用。:適于開挖寬度大的基坑,當部分地段下部放坡不夠時使用。:適于開挖寬度大的基坑,當部分地段下部放坡不夠時使用。:適用于開挖較大、較淺(:適用于一般黏性土、面積大、開挖深度應在5m以內的淺基坑支護。（2）鋼筋的綁扎與搭接①筋→穿次梁鋼筋并套好箍筋→放主梁架立筋、次梁架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋。主次梁同時配合進行。主梁與次梁上部縱向鋼筋相遇處，主、次梁鋼筋次梁鋼筋置于主梁鋼筋之上?？v向受力鋼筋采用雙層排列時，兩排鋼筋之間墊以直徑為25mm的短鋼筋，短筋的設置間距≤1000mm。懸臂梁端部邊梁的上部鋼筋布在懸臂梁筋的上部。梁箍筋的接頭彎鉤重迭處應交錯布置在兩根架力鋼筋上。四角主筋用騎馬式綁扣，使主筋與梁箍圓弧部分相吻合。距墻或柱邊50mm為第一道箍筋位置。梁鋼筋接頭采用閃光對焊連接，接頭百分率控制在不超過50%的范圍內。鋼筋接頭位置上皮筋接頭留在跨中1/3范圍內。下皮鋼筋接頭留在支座內且滿足錨固長度要求。②計間距用粉筆在模板上分好主筋、分布筋的安裝位置。按劃好的間距先排放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔洞等同時配合安裝并固定。3板下部鋼筋不留接頭，鋼筋端部按設計要求錨固長度直接埋入支座。雙向板的底部鋼筋、短跨鋼筋在下排，長跨鋼筋在上排。板上洞口尺寸≤300mm。一般將鋼筋從洞邊繞過。當300mm時按設計要求設加強筋。雙層網(wǎng)筋之間為保證上層筋的有效高度，采用設置幾字形支撐筋，一般縱橫向間距為φ10@600mm，撐腳長度不小于200mm。板筋四周兩行鋼筋交叉點每點扎牢，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢，但必須保證鋼筋位置正確，雙向受力主筋的鋼筋網(wǎng)應將全部鋼筋相交點扎牢，相鄰綁扎點的綁扣要成八字形，以免網(wǎng)片歪斜變形。（3）腳手架的搭設普通懸挑架懸挑腳手架搭設的工藝流程為：水平懸挑→縱向掃地桿→立桿 →橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿（擱柵）→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網(wǎng)。定距定位。根據(jù)構造要求在建筑物四角用尺量出內、外立桿離墻距離，并做好標記；用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用小竹片點出立桿標記；墊板、底座應準確地放在定位線上，墊板必須鋪放平整，不得懸空。在搭設首層腳手架過程中，沿四周每框架格內設一道斜支撐，拐角除雙向增設，待該部位腳手架與主體結構的連墻件可靠拉接后方可拆除。當腳手架操作層高出連墻件兩步時，宜先立外排，后立內排。其余按一下構造要求搭設。主桿基礎本工程腳手架地基礎部位應在回填土完后夯實，采用強度等級不低于C15的混凝土進行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承載能力能夠滿足外腳手架的搭設要求（具體計算數(shù)據(jù)參閱腳手架計算書）。立桿間距l(xiāng) ，；，(即二步三跨)：。l 腳手架的底部立桿采用不同長度的鋼管參差布置，使鋼管立桿的對接接頭交錯布置，高度方向相互錯開500mm以上，且要求相鄰接頭不應在同步同跨內，以保證腳手架的整體性。l 立桿應設置墊木，并設置縱橫方向掃地桿，連接于立腳點桿上，離底座20cm左右。l 立桿的垂直偏差應控制在不大于架高的1/400。橫桿設置u ，以便立網(wǎng)掛設，大橫桿置于立桿里面，每側外伸長度為150mm。u 外架子按立桿與大橫桿交點處設置小橫桿，兩端固定在立桿，以形成空間結構整體受力。剪刀撐腳手架外測立面的兩端各設置一道剪刀撐，并應由底至頂連續(xù)設置；中間各道剪刀撐之間的凈距離不應大于15m。剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不小于1m，應采用不少于2個旋轉扣件固定。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線離主節(jié)點的距離不宜大于150mm。鋪設要求：板寬為200mm，里外立桿應滿鋪腳手板，無探頭板。，滿鋪到位，不留空位，不能滿鋪處必須采取有效的防護措施。，不少于4點，要求綁扎牢固，交接處平整，鋪設時要選用完好無損的腳手片，發(fā)現(xiàn)有破損的要及時更換。連墻件1)，設一拉結點。樓層高度超過4m，則在水平方向加密，如樓層高度超過6m時，則按水平方向每6m設置一道斜拉鋼絲繩。2)拉結點在轉角范圍內和頂部處加密。3)拉結點應保證牢固，防止其移動變形，且盡量設置在外架大小橫桿接點處。4)外墻裝飾階段拉結點，也須滿足上述要求，確因施工需要除去原拉結點時，必須重新補設可靠，有效的臨時拉結，以確保外架安全可靠。架體內封閉5)腳手架的架體里立桿距墻體凈距為200mm，如因結構設計的限制大于200mm的必須鋪設站人片，站人片設置平整牢固。6)腳手架施工層里立桿與建筑物之間應采用腳手片或木板進行封閉。7)施工層以下外架每隔3步以及底部用密目網(wǎng)或其他措施進行封閉。支承結構型鋼的縱向間距與上部腳手架立桿的縱向間距相同，立桿直接支承在懸挑的支承結構上。上部腳手架立桿與支承結構應有可靠的定位連接措施，以確保上部架體的穩(wěn)定。通常采用在挑梁或縱向鋼粱上焊接150200mm、外徑φ40mm的鋼管，立桿套座其外，并同時在立桿下部設置掃地桿。（4）玻璃幕墻及其分類幕墻是以板材形式懸掛于主體結構上的外墻，幕墻不承重，但要承受風荷載，并通過連接件將自重和風荷載傳給主體結構。幕墻裝飾效果好，安裝速度快，施工質量也容易得到保證，是外墻輕型化、裝配化的理想形式。按面板材料不同，常見的幕墻種類有玻璃幕墻、鋁板幕墻、石材幕墻等?？蛑С胁Ａ粔κ侵覆Ａ姘逯苓呌山饘倏蚣苤С械牟Ａ粔?。按其構造可分為：：即金屬框架的構件顯露于面板外表面的框支承玻璃幕墻。：即金屬框架的構件完全不顯露于面板外表面的框支承的玻璃幕墻。：即金屬框架的豎向或橫向構件顯露于面板外表面的框支承玻璃幕墻?？蛑С胁Ａ粔Π雌涫┕し椒煞譃椋海涸诂F(xiàn)場依次安裝立柱|橫梁和玻璃面板的框支承玻璃幕墻。造價低，對施工條件要求不高，應用廣泛。：將面板和金屬框架（立柱、橫梁）在工廠組裝為幕墻單元，以單元形式在現(xiàn)象完成安裝。安裝速度快，工廠化程度高，質量容易控制，是幕墻設計施工發(fā)展的方向。目前選用的單片玻璃厚度不應小于6mm,宜選用鋼化玻璃。在人員流動密度大、青少年或幼兒活動的公共場所以及使用中容易受到?jīng)_擊的部位，應采用安全玻璃。（5）工程施工現(xiàn)場特種作業(yè)人員范圍① 建筑電工：在建筑工程施工現(xiàn)場從事臨時用電作業(yè)。② 建筑架子工（普通腳手架、附著升降腳手架）：在建筑工程施工現(xiàn)場從事落地式腳手架、懸挑式腳手架、模板支架、外電防護架、卸料平臺、洞口臨邊防護等登高架設、維護、拆除作業(yè)。③ 建筑起重機械司機（塔式起重機）：在建筑工程施工現(xiàn)場從事固定式、軌道式和內爬升式塔式起重機的駕駛操作。④、建筑起重司索信號工：在建筑工程施工現(xiàn)場從事對起吊物體進行綁扎、掛鉤等司索作業(yè)和起重指揮作業(yè)。⑤ 建筑起重機械司機（施工升降機）：在建筑工程施工現(xiàn)場從事施工升降機的駕駛操作。⑥ 建筑起重機械司機（物料提升機）：在建筑工程施工現(xiàn)場從事物料提升機的駕駛操作。⑦ 建筑起重機械安裝拆卸工（塔式起重機）：在建筑工程施工現(xiàn)場從事固定式、軌道式和內爬升式塔式起重機的安裝、附著、頂升和拆卸作業(yè)。⑧ 建筑起重機械安裝拆卸工（施工升降機、物料提升機）：在建筑工程施工現(xiàn)場從事施工升降機（物料提升機）的安裝和拆卸作業(yè)。⑨ 處作業(yè)吊籃安裝拆卸工：在建筑工程施工現(xiàn)場從事高處作業(yè)吊籃的安裝和拆卸作業(yè)。⑩ 建筑焊工（電焊、氣焊、切割）：在建筑工程施工現(xiàn)場從事建筑電氣焊接（切割）作業(yè)。不適用于壓力容器（管道）、鍋爐、結構鋼的電氣焊接（切割）作業(yè)。建筑起重機械安裝質量檢測工（塔式起重機）：在建筑工程施工現(xiàn)場從事固定式、軌道式和內爬式塔式起重機安裝質量檢驗作業(yè)。建筑起重機械安裝質量檢測工（施工升降機）：在建筑工程施工現(xiàn)場從事施工升降機安裝質量檢驗作業(yè)。樁機操作工：在建筑工程施工現(xiàn)場從事樁機作業(yè)。十四、建筑混凝土泵操作工：在建筑工程施工現(xiàn)場從事建筑混凝土泵作業(yè)。15 建筑施工現(xiàn)場內機動車司機：在施工現(xiàn)場從事機動車車輛駕駛。（6）混凝土后澆帶的設置及施工要求 后澆帶的保留時間。應按設計要求確定，當設計無要求時，應不少于40天；在不影響施工進度的情況下，應保留60天。后澆帶的保護?；A承臺的后澆帶留設后，應采取保護措施，防止垃圾雜物掉入。保護措施可采用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上，蓋板兩邊應比后澆帶各寬出500毫米以上。地下室外墻豎向后澆帶可采用砌磚保護。樓層面板后澆帶兩側的梁底模及梁板支承架不得拆除。后澆帶的封閉。澆筑結構混凝土時，后澆帶的模板上應設一層鋼絲網(wǎng)，后澆帶施工時，鋼絲網(wǎng)不必拆除。后澆帶無論采用何種形式設置，都必須在封閉前仔細地將整個混凝土表面的浮漿鑿除，并鑿成毛面，徹底清除后澆帶中的垃圾及雜物，并隔夜?jié)菜疂駶?，鋪設水泥漿，以確保后澆帶砼與先澆搗的砼連接良好。地下室底板和外墻后澆帶的止水處理，按設計要求及相應施工驗收規(guī)范進行。后澆帶的封閉材料應采用比先澆搗的結構砼設計強度等級提高一級的微膨脹混凝土(可在普通混凝土中摻入微膨脹劑UEA，摻量為12%—15%)澆筑振搗密實，并保持不少于14天的保溫、保濕養(yǎng)護。（7）施工現(xiàn)場平面布置原則，滿足業(yè)主要求，同時避免頻繁搬遷；，減少二次搬運，降低工程成本，加快施工速度。、安排，不同施工階段的平面布置要與施 工重點相適應；、附著合理、有效覆蓋范圍廣、群塔作業(yè)、安全 合理等要求；； 6消防設施的布置滿防火要求。（8）構造柱的設置及作用在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位，按構造配筋，并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱，通常稱為混凝土構造柱，簡稱構造柱。為提高多層建筑砌體結構的抗震性能,規(guī)范要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接,共同加強建筑物的穩(wěn)定性。這種鋼筋混凝土柱通常就被稱為構造柱。構造柱,主要不是承擔豎向荷載的，而是抗擊剪力,，縱橫墻交接處，墻的轉角處，墻長達到五米的中間部位要設構造柱。近年來為提高砌體結構的承載能力或穩(wěn)定性而