t主小車吊裝安全專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)
2024-09-01 09:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 t， 250t 履帶吊車在回轉(zhuǎn)半徑為 10m，桿長，額定吊重為 ，滿足要求。 （ 5） 兩 車抬吊主小車架到安裝位置 在保持上部小車架高度情況下， 150t 履帶吊車仰桿， 250t 履帶吊車趴桿，將主小車架一端吊到 下部小車架上方約 100mm 后， 250t 履帶吊車變幅到 13m， 150t 履帶吊車保持 13m 回轉(zhuǎn)半徑緩慢向后行走，緩慢將上部小車架平移吊到安裝位置，見附圖六。根據(jù) CAD 模擬計算，此工況下， 150t 履帶吊車吊重為 32t， 250t 履帶吊車吊重 49t，物件不卡吊車桿，查閱吊車性能表， 150t 履帶吊車在回轉(zhuǎn)半徑 13m，桿長 45m 工況下額定吊重為 47t， 250t 履帶吊車在回轉(zhuǎn)半徑 13m，桿長 工況下額定吊重為 70t，滿足履帶吊車行走 70%額定負(fù)荷要求。 附圖六：吊裝小車到安裝位置 七、 安全技術(shù)措施 1. 在施工 前應(yīng) 對參加施工人員 進(jìn)行 施工方案 和安全技術(shù) 措施 交底。 參加施工的人員，必須熟悉 安裝工藝 ，按方案要求進(jìn)行施工，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。 2. 吊裝工作開始前， 起重指揮 應(yīng)對起重 設(shè)備 和 所用索具、卡 扣 等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有損環(huán)或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。 3. 吊裝工作開始前， 起重司機(jī)應(yīng)對起重設(shè)備 進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈話、有磨損的應(yīng)及時修理。 4. 吊裝工作開始前， 施工人員必須具體分工，明確職責(zé)。在整個吊裝過程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗位。 5. 吊裝前 項(xiàng)目專職安全員和指揮人員 根據(jù)施工方案的要求進(jìn)行全面檢查，其檢查內(nèi)容為： (1) 起重 設(shè)備、 索具 和 卡扣 的配置與方案是否一致； (2) 施工現(xiàn)場是否符合操作要求； (3) 待吊裝的設(shè)備是否符合吊裝要求； (4) 了解人員分工和指揮系統(tǒng)以及天氣情況； 經(jīng)檢查后確認(rèn)無誤，方可下達(dá)起吊命令，施工人員進(jìn)入操作崗位后，仍須再對本崗位進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查無誤時，方可待命操作。 6. 有吊裝過程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動作。 7. 吊裝時，整個現(xiàn)場由總指揮 負(fù)責(zé) 指揮調(diào)配，各崗位應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號迅速、準(zhǔn)確 。 8. 在起吊前，應(yīng)先進(jìn)行試吊檢查各部位受力情況， 經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝 。 9. 在整個施工過程中要做好現(xiàn)場的清理，清除障礙物，以利操作。 10. 施工中凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過身體檢查合格，操作時系好安全帶，并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險繩，不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西。 11. 施工人員必須戴好安全帽，冬季施工，應(yīng)將防護(hù)耳放下，以利聽覺不受阻礙。 12. 帶電的電焊線和電線要遠(yuǎn)離鋼絲繩，帶電線路距離應(yīng)保持在２米以上，或設(shè)有保護(hù)架，電焊線與鋼絲繩交叉時應(yīng)隔開，嚴(yán)禁接觸。 13. 在吊裝施工前，應(yīng) 及時 了解天氣情
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