【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 每個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)均埋設(shè)混凝土標(biāo)石。標(biāo)石尺寸為頂部10 180。10厘米，底部為20 180。20厘米，最小邊長(zhǎng)為米，平均邊長(zhǎng)為米。測(cè)角和測(cè)距采用TCR702全站式電子速測(cè)儀。測(cè)角方法為測(cè)回法，每站三測(cè)回，測(cè)站進(jìn)行溫度、氣壓、加乘常數(shù)及投影改正。內(nèi)業(yè)計(jì)算采用清華山維公司研制網(wǎng)平差軟件NASEW 97進(jìn)行計(jì)算，導(dǎo)線精度指標(biāo)應(yīng)遵循下表。一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量主要技術(shù)指標(biāo)表 表 12等 級(jí)導(dǎo) 線長(zhǎng) 度（km）平均邊長(zhǎng)（米）閉 合 差限 差（178。）觀測(cè)值中誤差（mm）相對(duì)閉合差備 注一級(jí)10500≤17163。1/15000規(guī)范要求（四）、高程控制測(cè)量測(cè)區(qū)首級(jí)高程控制網(wǎng)為四等水準(zhǔn)，水準(zhǔn)網(wǎng)沿導(dǎo)線敷設(shè)，水準(zhǔn)點(diǎn)高程采用電磁波測(cè)距三角高程，施測(cè)方法為中絲測(cè)高法，對(duì)向觀測(cè)，豎角觀測(cè)三測(cè)回，測(cè)距一測(cè)回。高程系統(tǒng)采用1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)，高程網(wǎng)平差采用清華山維公司的網(wǎng)平差軟件NASEW 97進(jìn)行嚴(yán)密平差，平差精度指標(biāo)見(jiàn)下表所示。四等水準(zhǔn)電磁波測(cè)距三角高程主要技術(shù)指標(biāo)表 表 13等 級(jí)路線長(zhǎng)度（km）儀器類型測(cè)回?cái)?shù)垂直角較 差（178。）指標(biāo)差較 差（178。）每公里高差中誤差（mm）高程閉合 差（mm）備 注Ⅳ80DJ23163。7163。7163。10規(guī)范要求安康～陜川界高速公路控制測(cè)量技術(shù)總結(jié)一、概述安康～陜川界高速公路是國(guó)道主干線阿榮旗至北海線陜西境的一段，路線在崇山峻嶺中穿行，沿線地形復(fù)雜多變。線路起點(diǎn)位于安康西邊五里鎮(zhèn)，沿漢江經(jīng)流水穿山到洞河再至紫陽(yáng)，穿越毛壩到達(dá)位于陜川界的終點(diǎn)，路線全長(zhǎng)約120公里。二、資料收集及業(yè)依據(jù)（一）、資料的收集及利用：。（見(jiàn)下表）。（見(jiàn)下表）?！部蹈咚俟饭こ炭尚行匝芯繄?bào)告。已知三角點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)成果表表 21點(diǎn) 名X（米）Y（米）H（米）備 注長(zhǎng)槍嶺******II等竹扒寨******II等黃草梁******II等西光35************等漁安10************等漁安16************等漁安23************等(二)、技術(shù)依據(jù)：1 JTJ06199《公路勘測(cè)規(guī)范》。2 JTJ/T 06698《公路全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范》。3 GB1289891《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》。三、完成任務(wù)及工作量我隊(duì)計(jì)劃于XX年4月9日進(jìn)入工地，XX年4月25日完成任務(wù)，外業(yè)勘測(cè)歷時(shí)30天左右，計(jì)劃完成以下工作量：①、選點(diǎn)埋石約170個(gè)。②、施測(cè)GPS點(diǎn)約51個(gè)③、施測(cè)一級(jí)導(dǎo)線約 100 公里。④、聯(lián)測(cè)四等三角高程路線約90公里。四、坐標(biāo)系統(tǒng)及精度（一）、投影及坐標(biāo)系統(tǒng)：平面坐標(biāo)系為公路獨(dú)立坐標(biāo)系，采用高斯正形投影3度帶，中央子午線為109176。 162。，測(cè)區(qū)長(zhǎng)度歸化到488米（未考慮高程異常值）的抵償高程面上，然后再按統(tǒng)一的3度帶投影到高斯面上。高程系統(tǒng)采用1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)。GPS點(diǎn)采用WGS173。84地心直角坐標(biāo)系，再轉(zhuǎn)換成公路獨(dú)立坐標(biāo)系。（二）、GPS點(diǎn)點(diǎn)位及成果精度：GPS點(diǎn)的平面坐標(biāo)由WGS—84系轉(zhuǎn)換成54系后，其最弱點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位誤差最大為厘米，最弱邊的邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差最大為1/50823。五、GPS控制測(cè)量（一）、作業(yè)方法1 選點(diǎn)：（1）、沿路線中心線由北向南約每5公里左右布設(shè)一對(duì)GPS點(diǎn)，且對(duì)點(diǎn)間通視，分布在中心線兩側(cè)，對(duì)點(diǎn)距離在500米～800米之間，其連線與中心線交成銳角。（2）、周圍應(yīng)便于安置接收設(shè)備和操作，視野開(kāi)闊，視場(chǎng)內(nèi)障礙物的高度角應(yīng)小于15176。；（3）、遠(yuǎn)離大功率無(wú)線電發(fā)射源(如電視臺(tái)、微波站等)，其距離不小于400米，遠(yuǎn)離高壓輸電線200米以上；（4）、為避免多路徑效應(yīng)，點(diǎn)位附近不應(yīng)有強(qiáng)烈干擾衛(wèi)星信號(hào)接收的物體，并盡量避開(kāi)大面積水域；（5）、交通方便，有利于其它測(cè)量手段擴(kuò)展和聯(lián)測(cè)；基礎(chǔ)穩(wěn)固，便于點(diǎn)的保存。2 埋石與點(diǎn)之記：（1）、標(biāo)石規(guī)格：上表面20cm20cm，底面25cm25cm，高60cm，埋石時(shí)標(biāo)石上表面高出地面5cm，并在標(biāo)石底部現(xiàn)澆混凝土約15 cm，長(zhǎng)寬約40cm40cm做底盤。（2）、參照《GPS測(cè)量規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定，在實(shí)地繪制點(diǎn)之記，在點(diǎn)之記中做2～3個(gè)護(hù)樁，其與GPS點(diǎn)位的距離精確到米。3 使用儀器；外業(yè)觀測(cè)使用儀器為美國(guó)ASHTECH公司生產(chǎn)的，標(biāo)稱精度優(yōu)于5mm+1ppm的ASHTECH ZXtreme雙頻接收機(jī)六臺(tái)，所有接收機(jī)均具有十二個(gè)獨(dú)立通道，自動(dòng)跟蹤并鎖定可接收到的全部衛(wèi)星。所有機(jī)型都于XX年4月在通過(guò)儀器檢測(cè)中心鑒定，儀器性能可靠，精度滿足設(shè)計(jì)要求。4 GPS網(wǎng)的布設(shè)：本次實(shí)際采用牛山、長(zhǎng)槍嶺和籮筐巖這三個(gè)已知點(diǎn)，構(gòu)成50個(gè)同步圖形。該網(wǎng)的技術(shù)指標(biāo)如下表所示：GPS網(wǎng)技術(shù)指標(biāo)表 表51總GPS點(diǎn)數(shù)51必要基線向量102同步三角形50重復(fù)基線向量16總基線向量118多余基線向量50獨(dú)立基線向量68平差選用基線向量79從解算結(jié)果看，該網(wǎng)精度高、可靠性較強(qiáng)，完全滿足設(shè)計(jì)要求。（二）、外業(yè)觀測(cè)1 天線的架設(shè)（1）、天線距地面1米以上，嚴(yán)格整平，基座測(cè)前經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)；（2）、嚴(yán)格對(duì)中，其對(duì)中誤差小于等于1毫米。2 天線高量?。?）、量取天線高應(yīng)從標(biāo)石中心量至天線外邊沿標(biāo)志處；（2）、互成120176。各量取一次，較差小于3毫米。3 觀測(cè)的基本技術(shù)要求表52觀測(cè)模式靜態(tài)數(shù)據(jù)采集間隔20秒衛(wèi)星截止高度角≥15176。天線安置的對(duì)中誤差1mm有效觀測(cè)衛(wèi)星數(shù)≥ 4兩次丈量天線高之差3mm觀測(cè)時(shí)段長(zhǎng)度≥60分衛(wèi)星的幾何圖形強(qiáng)度因子PDOP≤8觀測(cè)時(shí)段數(shù)≥ 1任一衛(wèi)星的有效觀測(cè)時(shí)間≥15分4外業(yè)記簿觀測(cè)過(guò)程中記錄員記錄以下內(nèi)容：測(cè)站名、測(cè)站編號(hào)、觀測(cè)年月、觀測(cè)員、記錄員、時(shí)段號(hào)、接收機(jī)和天線號(hào)、天線高、開(kāi)關(guān)機(jī)時(shí)間、衛(wèi)星信噪比及天氣情況等信息。（三）、數(shù)據(jù)處理1 基線解算軟件： ASHTECH公司的SOLUTION軟件。2 網(wǎng)平差軟件： 天測(cè)公司的GPSNET網(wǎng)平差軟件。六、一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量測(cè)區(qū)呈帶狀分布，首級(jí)控制為三級(jí)GPS網(wǎng)，導(dǎo)線布設(shè)在兩對(duì)GPS點(diǎn)之間。每個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)均埋設(shè)混凝土標(biāo)石。標(biāo)石尺寸為頂部12 180。12厘米，底部為20 180。20厘米，高45厘米。平均邊長(zhǎng)為400~500米。測(cè)角和測(cè)距采用TC1610全站式電子速測(cè)儀。測(cè)角方法為測(cè)回法，每站二測(cè)回，測(cè)站進(jìn)行溫度、氣壓、加乘常數(shù)及投影改正。內(nèi)業(yè)計(jì)算采用清華山維公司研制網(wǎng)平差軟件NASEW 97進(jìn)行計(jì)算，導(dǎo)線精度指標(biāo)應(yīng)遵循下表。等 級(jí)導(dǎo) 線長(zhǎng) 度（km）平均邊長(zhǎng)（m）方位角閉合差（178。）每邊測(cè)距中誤差（mm）導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差備 注一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量主要技術(shù)指標(biāo)表 表61導(dǎo)線網(wǎng)編 號(hào)導(dǎo)線長(zhǎng)度（km）平均邊長(zhǎng)（m）方位角閉合差（178。）閉合差（m）每邊測(cè)距中誤差（m）導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差備 注104005001/15000規(guī)范要求/77201實(shí) 測(cè)/16448實(shí) 測(cè)/52759實(shí) 測(cè)/19024實(shí) 測(cè)/22216實(shí) 測(cè)/70754實(shí) 測(cè)/28382實(shí) 測(cè)/25905實(shí) 測(cè)/70091實(shí) 測(cè)/58830實(shí) 測(cè)/88404實(shí) 測(cè)/62986實(shí) 測(cè)/101497實(shí) 測(cè)七、高程控制測(cè)量測(cè)區(qū)首級(jí)高程控制網(wǎng)為四等水準(zhǔn)，水準(zhǔn)網(wǎng)沿導(dǎo)線敷設(shè)，每隔公里左右在標(biāo)石下面加埋盤石作為水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)高程采用電磁波測(cè)距三角高程，施測(cè)方法為中絲測(cè)高法，對(duì)向觀測(cè)，豎角觀測(cè)四測(cè)回，測(cè)距一測(cè)回。高程系統(tǒng)采用1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)，高程網(wǎng)平差采用清華山維公司的網(wǎng)平差軟件NASEW 97進(jìn)行嚴(yán)密平差，平差精度指標(biāo)見(jiàn)下表所示。四等電磁波測(cè)距三角高程主要技術(shù)指標(biāo)表 表71等級(jí)路線長(zhǎng)度（km）儀器類型測(cè)回?cái)?shù)垂直角較 差（178。）指標(biāo)差較 差（178。）對(duì)向觀測(cè)高差較差（mm）每公里高差中誤差（mm）高程閉合 差（mm）閉合差限差（mm）Ⅳ80DJ24163。7163。7163。10Ⅳ163。6163。Ⅳ163。5163。Ⅳ163。4163。Ⅳ163。5163。Ⅳ163。6163。Ⅳ163。5163。九、提交成果1 勘測(cè)報(bào)告2份。2 紅外觀測(cè)記錄本26本、。l 實(shí)習(xí)總結(jié)GPS測(cè)量的優(yōu)點(diǎn)相對(duì)于常規(guī)測(cè)量來(lái)說(shuō)，隨著GPS技術(shù)的飛速發(fā)展，其特點(diǎn)也越來(lái)越明顯：，這樣就使得選點(diǎn)更加靈活方便，但測(cè)站上空要求開(kāi)闊，以使衛(wèi)星信號(hào)不受干擾。，這就使得全天候作業(yè)成為可能。，一般來(lái)說(shuō)，雙頻GPS接受機(jī)靜態(tài)基線解算精度為177。（5mm+10—6 D）,而紅外測(cè)距儀標(biāo)稱精度為177。（5mm+510 —6 D）,GPS測(cè)量精度與紅外測(cè)距儀相當(dāng)，但隨著距離的增長(zhǎng)，GPS測(cè)量的優(yōu)越性愈加突出。大量實(shí)驗(yàn)證明，在小于50km的基線上，使用動(dòng)態(tài)測(cè)量，其相對(duì)定位精度可達(dá)1210ˉ 100～。在小于20km的短基線上，快速相對(duì)定位一般只需5min觀測(cè)時(shí)間即可。，GPS測(cè)量在精確測(cè)定觀測(cè)平面位置的同時(shí)，可以精確測(cè)定觀測(cè)站的大地高程。，所以其操作簡(jiǎn)便。在觀測(cè)中測(cè)量員的主要任務(wù)是安裝并開(kāi)關(guān)儀器，量取儀器高和監(jiān)視儀器的工作狀態(tài)，而其它觀測(cè)工作如衛(wèi)星的捕獲，跟蹤觀測(cè)等均由儀器自動(dòng)完成。GPS在公路測(cè)量中的應(yīng)用利用GPS測(cè)量能克服常規(guī)控制測(cè)量中所存在的缺陷，并提高作業(yè)的效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，保證高等級(jí)公路測(cè)設(shè)質(zhì)量。其可以在以下方面的得到廣泛的應(yīng)用。GPS測(cè)量靈活，方便，能大大節(jié)省人力，物力，減少野外砍伐工作量，減少一些不必要的過(guò)渡點(diǎn)，具有極高的精度，完全能達(dá)到《公路勘察規(guī)程》對(duì)隧道測(cè)量的要求，較紅外測(cè)量?jī)x導(dǎo)線測(cè)量，可提高效率4~5倍。GPS導(dǎo)線測(cè)量可靠性好，平面精度和高程精度均能滿足高速公路測(cè)設(shè)的要求。：攝影測(cè)量一般沿飛行航攝的航線，每個(gè)一定間隔就要在野外實(shí)地測(cè)量一定數(shù)量的平面和高程控制點(diǎn)。野外平高控制點(diǎn)的間隔n按地形類別及所測(cè)地形圖的比例尺而定。如1：XX地形圖，攝影比例尺為1：10000，間隔n一般為4~6個(gè)攝影基線。常規(guī)的野外平高控制點(diǎn)的測(cè)量方法是先沿航攝方向布設(shè)導(dǎo)線，然后在此基礎(chǔ)上采用支導(dǎo)線方法測(cè)定航測(cè)像控點(diǎn)。這種方法主要是導(dǎo)線方式測(cè)量。由于航攝面積較廣，對(duì)23cm23cm像幅，1：10000攝影比例尺，覆蓋范圍為寬，雙航線覆蓋范圍更寬，在這廣闊范圍內(nèi)驚醒導(dǎo)線測(cè)量，往往由于實(shí)地條件的限制，其作業(yè)是相當(dāng)艱苦的，且工作量大，作業(yè)周期長(zhǎng)。GPS測(cè)量作航測(cè)控制，不僅具有高精度，而且具有很大的靈活性。它改變了逐步控制的測(cè)量模式，其效率較常規(guī)方法提高5倍以上。GPS在公路測(cè)量中的應(yīng)用展望從上面的論述中，可以看到在高等級(jí)公路中，GPS測(cè)量正發(fā)揮著越來(lái)越大的功能，而且還有著很大的發(fā)展前景。 測(cè)量作業(yè)精度高。它的作業(yè)不受距離限制，非常適合于國(guó)家大地點(diǎn)破壞嚴(yán)重地區(qū)，地形條件困難地區(qū)，局部重點(diǎn)工程地區(qū)等。它不受人為因素的影響。整個(gè)作業(yè)過(guò)程全由微電子技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)控制，自動(dòng)紀(jì)錄，自動(dòng)數(shù)據(jù)預(yù)處理，自動(dòng)平差計(jì)算。 RTK技術(shù)將徹底改變公路測(cè)量模式。RTK能實(shí)時(shí)地得出所在位置的空間三位坐標(biāo)。這種技術(shù)非常適合路線，橋梁，隧道勘察。它可以直接進(jìn)行實(shí)地實(shí)時(shí)放樣，中線邊樁測(cè)量，點(diǎn)位測(cè)量等。，減少野外砍伐工作量，提高作業(yè)效率。一般GPS測(cè)量作業(yè)效率為常規(guī)測(cè)量方法的3倍以上。，是GPS測(cè)量應(yīng)用的重要領(lǐng)域。特別是在當(dāng)前高等級(jí)公路逐漸向山嶺重丘區(qū)發(fā)展的形勢(shì)下，往往由于這些地區(qū)地形條件的限制，實(shí)施常規(guī)的幾何水準(zhǔn)測(cè)量由困難，GPS高程測(cè)量無(wú)疑是一種有效的手段。第四篇：GPS測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告目 錄一、實(shí)習(xí)安排???????????????????3二、實(shí)習(xí)分組???????????????????3三、靜態(tài)定位測(cè)量?????????????????4四、動(dòng)態(tài)定位測(cè)量?????????????????9五、實(shí)習(xí)總結(jié)???????????????????11一、實(shí)習(xí)安排l 鞏固和深化課堂教學(xué)內(nèi)容 l 培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力l 掌握GPS靜態(tài)測(cè)量、動(dòng)態(tài)測(cè)量的方法和步驟l 掌握GPS測(cè)量數(shù)據(jù)的處理方法l 各組設(shè)組長(zhǎng)1人，負(fù)責(zé)本組實(shí)習(xí)組織和任務(wù)安排。l 各組靜態(tài)測(cè)量?jī)x器一套：V8接收機(jī)3臺(tái)（附腳架、鋼卷尺）l 各組動(dòng)態(tài)測(cè)量?jī)x器三套：iRTK接收機(jī)1臺(tái)l 自己準(zhǔn)備用品：記錄紙、移動(dòng)手機(jī)卡等。l 靜態(tài)測(cè)量每個(gè)組在校園內(nèi)選78個(gè)點(diǎn)（選擇兩個(gè)點(diǎn)作為控制點(diǎn)），其余56個(gè)點(diǎn)自選，選點(diǎn)需滿足《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》（GBT 183142009）規(guī)定的要求，每個(gè)時(shí)段觀測(cè)不低于40min（按照《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》E級(jí)網(wǎng)的要求）。l 動(dòng)態(tài)測(cè)量選擇亞青村區(qū)域，每個(gè)組完成一幅地形圖測(cè)量。二、實(shí)習(xí)分組本組為地信1502第二小組 組長(zhǎng)：聞翔 沈克強(qiáng)組員：朱夢(mèng)萍 于小學(xué)孫笑笑 張倩倩 陸啟軍 潘健 蘇宇 鎖子易 唐懌塵 楊庭湘 祝煒三、靜態(tài)定位測(cè)量GPS靜態(tài)定位測(cè)量，是利用測(cè)量型GPS接收機(jī)進(jìn)行定位測(cè)量的一種。主要用于建立各種的控制網(wǎng)。進(jìn)行GPS靜態(tài)測(cè)量時(shí)，認(rèn)為GPS接收機(jī)的天線在整個(gè)觀測(cè)過(guò)程中的位置是靜止，在數(shù)據(jù)處理時(shí)，將接收機(jī)天線的位置作為一個(gè)不隨時(shí)間的改變而改變的量，通過(guò)接收到的衛(wèi)星數(shù)據(jù)的變化來(lái)求得待定點(diǎn)的坐標(biāo)。在測(cè)量中，GPS靜態(tài)測(cè)量的具體觀測(cè)模式是多臺(tái)接收機(jī)在不同的測(cè)站上進(jìn)行靜止同步觀測(cè)，時(shí)間由40分鐘到十幾小時(shí)不等。：（1）觀測(cè)組應(yīng)嚴(yán)格按調(diào)度表規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行作業(yè)，以保證同步觀測(cè)同一衛(wèi)星組。當(dāng)情況有變化需修改調(diào)度計(jì)劃時(shí)，應(yīng)經(jīng)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人同意，觀測(cè)組不得擅自更改計(jì)劃。（2）接收機(jī)電源電纜和天線應(yīng)連接無(wú)誤，接收機(jī)預(yù)置狀態(tài)應(yīng)正確，然后方可啟動(dòng)接收 機(jī)進(jìn)行觀測(cè)。（3）各觀測(cè)時(shí)段的前后各量取天線高一次，兩次量高之差不大于 3mm。取平均值作為 最后天線高，記錄在手簿。若互差超限，應(yīng)查明原因，提出處理意見(jiàn)記入手簿備注欄中。（4）接收機(jī)開(kāi)始記錄數(shù)據(jù)后，作業(yè)人員可使用專用功能鍵選擇菜單，查看測(cè)站信息、接收衛(wèi)星數(shù)、衛(wèi)星號(hào)、各通道信噪比、實(shí)時(shí)定位結(jié)果及存貯介質(zhì)記錄情況等。（5）儀器工作正常后，作業(yè)員及時(shí)（每隔 15min）逐項(xiàng)填寫(xiě)測(cè)量手簿中各項(xiàng)內(nèi)容。（6）一個(gè)時(shí)段觀測(cè)過(guò)程中不得進(jìn)行以下操作：關(guān)閉接收機(jī)以重新啟動(dòng)；進(jìn)行自測(cè)試（發(fā) 現(xiàn)故障除外）；改變衛(wèi)星截止高度角；改變數(shù)據(jù)采樣間隔；改變天線位置；按動(dòng)關(guān)閉文 件和刪除文件等功能。（7）觀測(cè)員在作業(yè)期間不得擅自離開(kāi)測(cè)站，并防止儀器受震動(dòng)和被移動(dòng)，防止人和其 它物體靠近天線，遮擋衛(wèi)星信號(hào)。（8）接收機(jī)在觀測(cè)過(guò)程中不應(yīng)在接收機(jī)近旁使用對(duì)講機(jī)和手機(jī)等通訊設(shè)備；雷雨過(guò)境 時(shí)應(yīng)關(guān)機(jī)停測(cè)，并卸下天線以防雷擊。（9）觀測(cè)中應(yīng)保證接收機(jī)工作正常，數(shù)據(jù)記錄正確，每日觀測(cè)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將數(shù)據(jù) 下載到計(jì)算機(jī)硬、軟盤