【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 南排，均存在不少問題。一是八里灣閘后老湖通往司垓閘的流路尚未打通，目前即將實(shí)施的南水北調(diào)東線工程輸水線路與南排線路基本一致，但其開挖斷面設(shè)計(jì)流量100 m3/s，與老湖相機(jī)南排的規(guī)模不相匹配；二是目前司垓閘以南通往南四湖的相應(yīng)配套工程尚未完善，各種防護(hù)工程及運(yùn)河兩岸支流的防倒灌工程沒有修做，梁濟(jì)運(yùn)河的泄洪能力遠(yuǎn)小于司垓閘的泄洪能力。因此，一旦需要，即使南四湖能夠接納洪水，也難以實(shí)現(xiàn)緊急排水。二級(jí)湖堤工程標(biāo)準(zhǔn)偏低,分、泄洪閘機(jī)電設(shè)施嚴(yán)重老化，難以保證運(yùn)用安全。二級(jí)湖堤是將東平湖分為新老湖區(qū)、分區(qū)運(yùn)用的關(guān)鍵性工程，IV級(jí)堤防標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)防8級(jí)風(fēng)力。從近幾年運(yùn)行情況看，一是堤頂高度偏低，防風(fēng)浪能力不足；二是堤身堤基缺乏截滲措施，防滲能力差；三是石護(hù)坡強(qiáng)度不夠，難以抵御較強(qiáng)風(fēng)浪淘刷。2003年10月，老湖出現(xiàn)6級(jí)以上北風(fēng)，持續(xù)80多個(gè)小時(shí)，最大風(fēng)力達(dá)到11級(jí)，二級(jí)湖堤遭遇建庫(kù)以來最嚴(yán)重的風(fēng)浪險(xiǎn)情，堤身受到嚴(yán)重淘刷。根據(jù)二級(jí)湖堤暴露出的問題，山東黃河設(shè)計(jì)院對(duì)二級(jí)湖堤防風(fēng)浪能力進(jìn)行了專項(xiàng)論證，，超過原設(shè)計(jì)厚度30%，現(xiàn)狀石護(hù)坡厚度及結(jié)構(gòu)均不能滿足防風(fēng)浪的要求。石洼、陳山口等5座進(jìn)出湖閘供變電、啟閉設(shè)備及備用電廠機(jī)電設(shè)施已嚴(yán)重老化且屬于高耗能、應(yīng)淘汰的落后產(chǎn)品。近年來在啟閉試驗(yàn)中多次發(fā)生故障，部分零配件已無處購(gòu)置。2004年經(jīng)國(guó)家電力公司水電施工設(shè)備質(zhì)量檢測(cè)中心及電力工業(yè)阻濾器變電設(shè)備質(zhì)量檢測(cè)中心鑒定，大部分機(jī)電設(shè)備已嚴(yán)重老化，屬三、四類設(shè)備，需要更換改造，其中出湖閘備用電廠2臺(tái)發(fā)電機(jī)組已經(jīng)報(bào)廢。陳山口、清河門兩座出湖閘是東平湖向黃河的泄水閘。陳山口閘始建于1959年，于1998年改建加固，設(shè)計(jì)泄水能力1200立方米每秒，共七孔，平面鋼閘門，啟閉方式為一門一機(jī)式。清河門閘始建于1968年，于1997年改建加固，設(shè)計(jì)泄水能力1300立方米每秒，共15孔，鋼筋混凝土平面閘門，啟動(dòng)方式為移動(dòng)式啟閉機(jī)。兩閘均為雙向擋水設(shè)計(jì)，底板高程39米。存在的問題：一是備用電廠發(fā)電機(jī)已經(jīng)報(bào)廢，不能滿足保證供電要求；二是清河門閘啟閉設(shè)施為移動(dòng)式啟閉機(jī)，作業(yè)危險(xiǎn)，時(shí)效性差，一次啟閘過程需45個(gè)小時(shí)，不適應(yīng)實(shí)際需要，需進(jìn)一步加以改造。龐口防倒灌閘建于出湖河道入黃口門出，主要是為了防止黃河水沙倒灌，淤積岀湖河道，同時(shí)還須滿足東平湖北排入黃需求。2003年汛前于河道西側(cè)建閘一處，共9孔，東側(cè)筑圍堰長(zhǎng)220米，實(shí)際閘堰結(jié)合的擋水與泄水方式。為解決閘堰結(jié)合方式難以滿足緊急泄水需求，且破堰泄水后仍需再次修筑，投資大，施工難的問題。又于2012年汛后在東側(cè)圍堰再筑一閘，與西閘結(jié)構(gòu)、規(guī)模完全相同。龐口防倒灌閘經(jīng)擴(kuò)建后現(xiàn)為東、西兩座，黃河無頂托條件下，兩側(cè)最大合泄能力為2400立方米每秒，與清河門、陳山口兩出湖閘及岀湖河道泄流能力基本匹配。陳山口出湖閘是東平湖蓄滯洪運(yùn)用后向黃河泄水的控制建筑物，于一九五九年建成，為開敞式水閘，坐落于巖基之上，共七孔，設(shè)計(jì)泄水能力為1200立方米每秒。為適應(yīng)黃河淤積抬高的影響和既擋湖水又?jǐn)r黃河水的雙向控制需求，1998年對(duì)該閘進(jìn)行了加固改建，。將弧形鋼閘門更換為平面鋼閘門，。更換了新啟閉機(jī)，啟閉力2*63KN，啟閉高度10M。該閘為國(guó)家I級(jí)建筑物。（三）引黃濟(jì)青昌邑段實(shí)習(xí)第三站：濰坊昌邑在昌邑我們學(xué)習(xí)了引黃濟(jì)青工程的相關(guān)內(nèi)容：引黃濟(jì)青工程是中國(guó)山東省境內(nèi)一項(xiàng)將黃河水引向青島的水利工程（跨流域、遠(yuǎn)距離的大型調(diào)水工程）。它是“七五”期間山東省重點(diǎn)工程之一，也是山東省近幾十年以來最大的水利和市政建設(shè)工程。引黃濟(jì)青工程建有253公里人工襯砌輸水明渠和22公里暗渠。黃河水在濱州的引黃濟(jì)青工程的起點(diǎn)進(jìn)行沉淀，向東南經(jīng)過東營(yíng)、濰坊，最后抵達(dá)青島市境內(nèi)的棘洪灘水庫(kù)。工程全長(zhǎng)290公里，由山東省濱州市境內(nèi)打漁張引黃閘引水到青島市白沙水廠，途經(jīng)4個(gè)市地、10個(gè)縣市區(qū)。引黃濟(jì)青工程，是建國(guó)以來山東省最大的水利和市政建設(shè)工程，是一項(xiàng)跨流域、遠(yuǎn)距離的大型調(diào)水工程，是“七五”期間山東省重點(diǎn)工程之一。該工程從打漁張引黃閘到青島市白沙水廠全長(zhǎng)公里。途經(jīng)個(gè)市地、個(gè)縣市區(qū)。具有引水、沉沙、輸水、蓄水、凈水、配水等設(shè)施，功能齊全，配套完整。工程建有公里人工襯砌輸水明渠和公里暗渠，沿途有宋莊、王耨、亭口、棘洪灘座泵站，總裝機(jī)容量千瓦，倒虹、涵閘、渡槽、各種橋梁等建筑物近座。，在青島城陽區(qū)興建的棘洪灘水庫(kù)，，在保證率%時(shí)，向青島市供水規(guī)模為日凈水量萬噸，在保證青島用水前提下，可為工程沿線供水萬立方米，向高氟區(qū)供水萬立方米。該工程近期以黃河水為水源，；遠(yuǎn)期在南水北調(diào)工程建成后，以長(zhǎng)江水為水源。新建工程總投資近30億元，2009年年底建成發(fā)揮效益。該工程將西水東調(diào)，潤(rùn)澤整個(gè)山東半島，使得山東省的水資源的分布更加趨于平衡。山東省膠東地區(qū)引黃調(diào)水工程是南水北調(diào)東線工程主干線中山東省“T”字形調(diào)水大動(dòng)脈的重要組成部分。自打漁張引黃閘飲水，輸水至煙臺(tái)市的門樓水庫(kù)和威海市的米山水庫(kù)，輸水路線總長(zhǎng)482公里，期中利用引黃濟(jì)青輸水河172公里（昌邑市宋莊分水閘以上部分），新建輸水線路310公里，（宋莊分水閘至膠萊河）。工程全線共設(shè)9級(jí)提水泵站（新建七座，改建引黃濟(jì)青宋莊、王耨泵站），2座隧洞，3座大型渡槽和其它水閘、倒虹吸、橋梁等建筑物422座。工程與2003年開工，計(jì)劃2013年上半年竣工。工程建成后，將徹底改變膠東地區(qū)單一靠當(dāng)?shù)厮吹默F(xiàn)狀，形成山東省南北貫通、東西互濟(jì)的“T”形的大動(dòng)脈，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江水、黃河水、當(dāng)?shù)厮穆?lián)合調(diào)度、優(yōu)化配置，從根本上解決山東省水資源的緊缺狀況。引水送水（調(diào)度運(yùn)行）是引黃濟(jì)青的中心任務(wù)。調(diào)度運(yùn)行實(shí)行省局統(tǒng)一調(diào)度，省局、分局、管理處、所分級(jí)分級(jí)負(fù)責(zé)制度。為適應(yīng)多級(jí)泵站輸水的運(yùn)行要求，便于水量調(diào)度，實(shí)現(xiàn)蓄水保溫，避免事故棄水損失，引黃濟(jì)青工程運(yùn)行運(yùn)用了國(guó)際上先進(jìn)的明渠流“等容量控制原理”，利用系統(tǒng)內(nèi)微波通信線路和自動(dòng)化控制系統(tǒng)，對(duì)沿線節(jié)制閘進(jìn)行實(shí)施調(diào)控，當(dāng)輸水流量巨變時(shí)，使水面波動(dòng)最小，水位保持相對(duì)穩(wěn)定。著是防止冰蓋破碎形成冰壩的關(guān)鍵措施。隨著膠東調(diào)水工程即將通水和青島用水量的增加，引水送水已從原來冬季引水送水的單一模式發(fā)展為多時(shí)段（冬季及春夏兩季）和多水源引水（黃河及濰河、大沽河）送水。引黃濟(jì)青工程通水二十年來，累計(jì)從黃河引水37億立方米，向青島城區(qū)公式15億立方米，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值上千億元。同時(shí)，向工程沿線供水13億立方米，昌邑段過水量20億立方米，向昌邑供水4000萬方。大大改善了工程線路的 農(nóng)業(yè)灌溉和居民飲水條件，改善了生態(tài)環(huán)境。山東省調(diào)水工程（昌邑段）基本情況：引黃濟(jì)青工程是山東省為解決青島市及工程沿線高氟區(qū)人畜飲水與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水而興建的遠(yuǎn)距離、款劉御調(diào)水工程，是全省建國(guó)以來最大的水利和市政建設(shè)工程，屬省“七五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。途徑博興、廣饒、壽光、寒亭、昌邑、高密、平度、膠州、即墨、嶗山等10個(gè)縣（市區(qū)）到達(dá)青島，全長(zhǎng)290公里。工程1986年4月動(dòng)工，1989年竣工。1989年11月25日，山東省人民政府在昌邑王耨泵站舉行了引黃濟(jì)清工程通水典禮。引黃濟(jì)清昌邑段西起濰北農(nóng)場(chǎng)前東虞河（寒亭昌邑界），東至膠萊河（昌邑高密界），途徑都昌、圍子、石埠、飲馬四個(gè)街道50個(gè)行政村，占地6941畝。主要建筑有：泵站1座——王耨泵站，輸水河倒虹兩座，泄水閘2座，節(jié)制閘5座，分水閘5座，人畜管道七處，穿輸水河倒虹吸28座，公路橋、交通橋、生產(chǎn)橋共51座。輸水河斷面形式為梯形，分單式和復(fù)式來那個(gè)中。為減少水量滲漏損失，根據(jù)各河段地質(zhì)情況設(shè)定了全斷面鋪設(shè)塑膜加砼板、全斷面鋪設(shè)塑膜加砼板并在河底換粘土、全斷面砼板襯砌加粘土墊底、全斷面噴射砼襯砌、全斷面噴射砼襯砌、全斷面鋪設(shè)塑膜加砼板護(hù)坡加當(dāng)?shù)赝磷o(hù)底、全斷面鋪設(shè)塑膜加砼板護(hù)坡加粘性土襯底、砼板護(hù)坡加原狀土護(hù)底、全斷面粘性土襯砌等八種方案。根據(jù)冬季輸水條件，為防止凍脹破壞，采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的蓄水保溫與聚苯乙烯保溫板相結(jié)合方式，及最低水位一下為蓄水保溫，以上至砼襯砌頂部，采用聚苯乙烯保溫。為防止非輸水期，低下付托力對(duì)砼板的破壞，采用了坡腳設(shè)單排或雙排暗管集水箱和鋪設(shè)通水砼板排水減壓措施。以下是我們?cè)谕躐癖谜舅私獾膬?nèi)容：王耨泵站是引黃濟(jì)青工程的中心泵站，由安徽水利勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，山東省水利工程局施工，一九八六年十二月開工興建，****年十一月竣工。****年十一月二十五日山東省人民政府在王耨泵站舉行了引黃濟(jì)青工程通水典禮。王耨泵站由機(jī)房、前池、空箱式岸墻、攔冰建筑物、公路橋、出水管、啟閉機(jī)房、儲(chǔ)水池、變電站、辦公樓等部分組成，總裝機(jī)容量為5420kw，配TL80024/2150型立式同步電動(dòng)機(jī)六臺(tái)套，以及為適應(yīng)各梯級(jí)泵站協(xié)調(diào)運(yùn)行要求，進(jìn)行流量調(diào)節(jié)而設(shè)置的900HLB10型立式混流泵，配TSL1510型立式異步電動(dòng)機(jī)兩臺(tái)套。泵站為二級(jí)建筑物，設(shè)計(jì)地震裂度為7度。站身采用堤后式布置，寬10米、緊靠其上游側(cè)為攔冰建筑物，設(shè)有旋轉(zhuǎn)式清冰機(jī)械。泵站采用油壓工作門和卷揚(yáng)機(jī)事故閘門斷流，配有八臺(tái)QPPYH1625油壓?jiǎn)㈤]機(jī)和八臺(tái)QPK16/168/8卷揚(yáng)機(jī)。王耨泵站設(shè)計(jì)流量為30立方米每秒，，；。泵站設(shè)專線供電，變電站布置在主廠房東側(cè)，內(nèi)裝2臺(tái)SL73150KVA、35/，SL7800KVA、35/，以及SL7500KVA、35/、和SL7500KVA、。2005年為滿足膠東地區(qū)引黃調(diào)水工程的需要，王耨泵站進(jìn)行了大規(guī)模電氣設(shè)備改造。10KV、6KV高壓開關(guān)柜全部更換為中置滑架式、全封閉型高壓開關(guān)柜，斷路采用美國(guó)西屋公司真空斷路器，低壓開關(guān)柜的基本框架采用拼裝組合結(jié)構(gòu)，同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁柜更換為三相橋式半控整流勵(lì)磁柜，將傳統(tǒng)的電磁式斷電保護(hù)系統(tǒng)改造為全微機(jī)化監(jiān)控系統(tǒng)，安裝了視頻監(jiān)控裝置，實(shí)現(xiàn)了泵站運(yùn)行參數(shù)的自動(dòng)采集、處理、控制和遠(yuǎn)距離傳輸功能。在引黃濟(jì)青基礎(chǔ)上又進(jìn)行了膠東調(diào)水：膠東調(diào)水工程輸水線路總長(zhǎng)482公里，其中利用引黃濟(jì)青段工程172公里，新辟輸水線路322公里。工程全線共設(shè)9級(jí)提水泵站、3座隧洞、6座大型渡槽，橋、閘、倒虹等建筑物408座。工程近期以黃河水為水源，遠(yuǎn)期在南水北調(diào)東線工程建成后，以長(zhǎng)江水為水源，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江水、黃河水、當(dāng)?shù)厮穆?lián)合調(diào)度，優(yōu)化配置。目前，膠東地區(qū)引黃調(diào)水工程已勝利完成了通水至煙臺(tái)門樓水庫(kù)的建設(shè)任務(wù)，具備了通水至煙臺(tái)門樓水庫(kù)的條件。膠東地區(qū)引黃調(diào)水工程（原引黃濟(jì)青工程）是南水北調(diào)東線工程中山東“T”字型調(diào)水調(diào)水大動(dòng)脈的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)山東水資源優(yōu)化配置，緩解膠東地區(qū)水資源供需矛盾，改善當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的重要水利基礎(chǔ)設(shè)施。原引黃濟(jì)青工程從濱州市博興縣打漁張引黃閘引取黃河水至青島白沙水廠全長(zhǎng)290公里。途經(jīng)濱州、東營(yíng)、濰坊、青島4個(gè)地市、10個(gè)縣市區(qū)。工程自1989年11月25日正式建成通水，運(yùn)行二十年來，已累計(jì)從黃河引水近30億立方米，向青島市供水十余億立方米，為沿線供水約5億立方米，補(bǔ)充地下水10億立方米，為青島市創(chuàng)造工業(yè)產(chǎn)值1300多億元，為沿線農(nóng)業(yè)帶來直接經(jīng)濟(jì)效益15億元，解決了71萬人的吃水困難，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)環(huán)境效益，是齊魯大地上的“黃金之渠”。此次實(shí)習(xí)不僅使我認(rèn)識(shí)到了跨界水對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用以及水利工程的龐大規(guī)模及其對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義，增加了專業(yè)使命感；也為我今后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第三篇：水利水電工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告水利水電工程專業(yè) 綜合實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)院：水利土木工程學(xué)院 姓名：*** 學(xué)號(hào)：******** 班級(jí)：*********水利水電工程專業(yè)綜合實(shí)習(xí)報(bào)告經(jīng)過大二、大三兩年對(duì)專業(yè)課的進(jìn)一步學(xué)習(xí)，我們已經(jīng)掌握了水利水電工程的專業(yè)知識(shí)，包括各種水工建筑物的結(jié)構(gòu)和功能，農(nóng)田水利的應(yīng)用以及水利工程造價(jià)的計(jì)算等等。為進(jìn)一步加深我們對(duì)工程實(shí)體的認(rèn)識(shí)以及各類水工建筑物的實(shí)際施工要求，學(xué)院組織進(jìn)行了此次的專業(yè)綜合實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)歷時(shí)三天，我們先后參觀和學(xué)習(xí)了位于濟(jì)寧市梁山的南水北調(diào)東線南四湖~東平湖段柳長(zhǎng)河3標(biāo)工程、位于泰安市東平湖的兩閘和防洪工程以及位于濰坊市昌邑段的引黃濟(jì)青和膠東調(diào)水。（一）梁山兩湖段工程實(shí)習(xí)第一站：濟(jì)寧梁山通過當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T的介紹，我們了解了南水北調(diào)東線工程的相關(guān)知識(shí)以及關(guān)于南水北調(diào)東線第一期工程南四湖~東平湖段的相關(guān)內(nèi)容。東線工程是我國(guó)南水北調(diào)總體布局中的重要組成部分。規(guī)劃的東線工程從江蘇省揚(yáng)州附近的長(zhǎng)江干流引水，基本沿京杭大運(yùn)河逐級(jí)提水北送，向黃淮海平原東部和膠東地區(qū)供水。供水區(qū)內(nèi)分布有淮河、海河、黃河流域的25座地市級(jí)及其以上城市，包括天津、濟(jì)南、青島為主的特大城市和滄州、衡水、聊城、德州、濱州、煙臺(tái)、威海、淄博、濰坊、東營(yíng)、棗莊、濟(jì)寧、徐州、菏澤、泰安、揚(yáng)州、淮安、宿遷、連云港、蚌埠、淮北、宿州等大中城市。南水北調(diào)東線第一期工程南四湖~東平湖段輸水與航運(yùn)結(jié)合工程位于山東省南部，是南水北調(diào)東線和京杭運(yùn)河建設(shè)工程的重要組成部分，是溝通黃、淮、海和連接膠東輸水干線、魯北輸水工程的咽喉，也是山東境內(nèi)“T ”字形輸水大動(dòng)脈的心臟，是我省加快南水北調(diào)東線一期工程建設(shè)進(jìn)度、確保2013 年全線通水目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵性控制工程。其輸水渠主要包括梁濟(jì)運(yùn)河和柳長(zhǎng)河段工程，上接南四湖的上級(jí)湖，下至東平湖，輸水線路全長(zhǎng) 108公里。該工程建成后，北可以向德州、聊城等魯北地區(qū)并進(jìn)而向冀東、天津供水，東可以通過膠東輸水干線調(diào)水至煙臺(tái)、威海、青島，以有效解決這些地區(qū)水資源的緊缺問題；同時(shí)對(duì)于南四湖和東平湖之間水資源的聯(lián)合調(diào)度以及下步對(duì)沂沭河洪水的利用、實(shí)現(xiàn)洪水資源化都具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí)，兩湖段工程還利用原京杭大運(yùn)河水道調(diào)水并結(jié)合實(shí)施航運(yùn)。作為國(guó)家規(guī)劃的“ 一縱三橫”內(nèi)河航運(yùn)通道中“一縱”的重要組成部分，將全面貫通南四湖至東平湖的航道，實(shí)現(xiàn)南四湖至東平湖按照三級(jí)航道通航的目標(biāo)，打破京杭運(yùn)河濟(jì)寧以北不通水的局面。南水北調(diào)東線第一期工程南四湖~東平湖段輸水與航運(yùn)結(jié)合工程沿線行政區(qū)劃主要包括我省濟(jì)寧市（濟(jì)寧區(qū)、任城區(qū)、北湖度假區(qū)、微山縣、嘉祥縣、汶上縣、梁山縣）、泰安市（東平縣）等兩個(gè)地市的8個(gè)縣、市、區(qū)，流域水系屬淮河沂沭泗流域的南四湖水系。是連接膠東輸水干線、魯北輸水干線并進(jìn)而向天津和河北輸水的紐帶，同時(shí)打開南四湖至東平湖的航道，實(shí)現(xiàn)南四湖至東平湖的通航目標(biāo)。工程的基本任務(wù)是將南四湖上級(jí)湖的