【文章內(nèi)容簡介】 板+80m下承式系桿拱橋；下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩；基礎均為樁基礎。主橋采用整體支架現(xiàn)澆混凝土施工工藝。國那里倒虹吸為穿柳長河堤防建筑物，為地方農(nóng)業(yè)引黃灌溉服務。該工程由進出口連接段、洞身進出口段、洞身段組成。主體為雙孔208*208m箱體結(jié)構(gòu)，兩端布置閘室及啟閉機房，閘門采用鑄鐵閘門，啟閉機采用手搖式螺桿啟閉機，采用鋼質(zhì)攔污柵。（二）東平湖提水泵站實習第二站：泰安東平湖東平湖蓄滯洪區(qū)地跨山東省東平、梁山、汶上三縣，東接汶河，西通黃河，總面積627km2，分為新、老兩個湖區(qū)。(大沽高程，下同)。東平湖的主要任務是調(diào)蓄黃河、汶河洪水，控制黃河艾山站下泄流量不超過10000 m3/s，以確保濟南市、京浦鐵路、勝利油田和黃河下游千百萬人民群眾生命財產(chǎn)安全；同時也是南水北調(diào)東線工程的調(diào)蓄水庫和京杭運河復航工程的利用平臺。我們參觀學習了石洼進湖閘以及清河口、陳山口出湖閘：石洼進湖閘位于東平縣境內(nèi)，臨黃堤大堤樁號337+795338+192，為一級建筑物，是黃河向東平湖新湖區(qū)分洪的唯一進湖閘，一九六九年建成。由于黃河淤積抬高，一九七六年進行了改建。改建后該閘形式為樁基開敞式，共四十九孔，孔口尺寸寬6m，高4m，閘身總寬370m，總長19m。閘門為鋼筋混凝土平板式，自重30t。配有2*63t一門一機固定式啟閉機。，，設計流量5000立方米每秒，校核流量6000立方米每秒。清河門、陳山口兩座出湖閘是東平湖向黃河排水的控制性建筑物，兩閘設計總泄水能力為2500立方米每秒。1997年、1998年先后對清河門、陳山口閘按2000年設防標準進行了改建加固，按雙向擋水設計，兩閘改建后的過流能力能夠滿足北排入黃的泄水要求。參觀學習后，我們了解到東平湖在運行管理過程中出現(xiàn)的一些問題及其改進措施：東平湖水庫蓄滯黃河、汶河洪水，經(jīng)閘上引河、兩岀湖閘及閘下岀湖河道排入黃河。由于受黃河河床淤積抬高及洪水倒灌影響，岀湖河道淤積嚴重。2001年8月，汶河出現(xiàn)六、七年一遇的中常洪水，在黃河無頂托影響的情況下，最大泄水流量僅為670立方米每秒，創(chuàng)建庫以來歷史最高水位。由于黃河河道逐年淤積抬高，東平湖蓄洪運用后北排入黃越來越困難。雖然為擴大東平湖北排泄流能力對出湖河道進行了開挖，使出湖河道最大泄流能力達到2350 m3/s( m,黃河無頂托)，基本達到與陳山口、清河門兩出湖閘設計泄洪能力相匹配，并在入黃口處修建了龐口防倒灌閘（設計泄洪能力450 m3/s）。為了提高岀湖河道排水能力，確保東平湖水庫防洪安全，2002年汛前對出湖閘下引河5+400以上段進行了開挖疏浚。此次開挖按2010年水平年設計，挖除了河道內(nèi)的灘地，開挖后河寬一般在230米左右，在閘上無生產(chǎn)堤約束，閘下無黃河水頂托的情況下，老湖可以處理不大于二十一年一遇汶河洪水，加大了排水入黃能力，降低老湖蓄洪水位，減輕防洪壓力，減少啟用新湖的機遇。為防止出湖閘下引河再次受黃河來水倒灌淤積，今年汛前又在岀湖河道下游的防倒灌圍堰上修建了龐口放倒灌閘，該閘為樁基開敞式結(jié)構(gòu)，9孔，設計流量450立方米每秒。采用閘堰結(jié)合過流方式，汶河不超過五年一遇的洪水，只需由閘口過流，汶河超五年一遇洪水，及時破除圍堰，閘堰破口同時泄流；黃河水位高于湖水位時，關閉龐口防倒灌閘，防止黃河水沙倒灌淤積岀湖河道。出湖閘上游引河過流能力對湖水退水入黃影響很大。目前，河道內(nèi)存有較厚的淤積層，部分河段已出現(xiàn)心灘，蘆葦、蒲草等水生植物生長茂密，侵占河道影響泄流。由于圍湖造田生產(chǎn)堤的約束，上游引河河道最窄處僅有400余米，較圍湖造田前過水斷面縮窄了三分之二，致使河道過流能力大為降低。2001年8月汶河洪水，表明閘上引河過流不暢，加大了沿程水頭損失。為了更有效地提高出水河道排水能力，建議盡快對閘上引河進行開挖疏浚，以滿足老湖退水入黃的要求。淮河“”特大洪水后，國家興建了司垓退水閘和八里灣閘，以便東平湖全湖運用時相機經(jīng)京杭運河向南四湖排水，兩湖共用時最大控制泄流800 m3/s。但目前無論是新湖還是老湖的相機南排，均存在不少問題。一是八里灣閘后老湖通往司垓閘的流路尚未打通，目前即將實施的南水北調(diào)東線工程輸水線路與南排線路基本一致，但其開挖斷面設計流量100 m3/s，與老湖相機南排的規(guī)模不相匹配；二是目前司垓閘以南通往南四湖的相應配套工程尚未完善，各種防護工程及運河兩岸支流的防倒灌工程沒有修做，梁濟運河的泄洪能力遠小于司垓閘的泄洪能力。因此，一旦需要，即使南四湖能夠接納洪水，也難以實現(xiàn)緊急排水。二級湖堤工程標準偏低,分、泄洪閘機電設施嚴重老化，難以保證運用安全。二級湖堤是將東平湖分為新老湖區(qū)、分區(qū)運用的關鍵性工程，IV級堤防標準，設計防8級風力。從近幾年運行情況看，一是堤頂高度偏低，防風浪能力不足；二是堤身堤基缺乏截滲措施，防滲能力差；三是石護坡強度不夠，難以抵御較強風浪淘刷。2003年10月，老湖出現(xiàn)6級以上北風，持續(xù)80多個小時，最大風力達到11級，二級湖堤遭遇建庫以來最嚴重的風浪險情，堤身受到嚴重淘刷。根據(jù)二級湖堤暴露出的問題，山東黃河設計院對二級湖堤防風浪能力進行了專項論證，，超過原設計厚度30%，現(xiàn)狀石護坡厚度及結(jié)構(gòu)均不能滿足防風浪的要求。石洼、陳山口等5座進出湖閘供變電、啟閉設備及備用電廠機電設施已嚴重老化且屬于高耗能、應淘汰的落后產(chǎn)品。近年來在啟閉試驗中多次發(fā)生故障，部分零配件已無處購置。2004年經(jīng)國家電力公司水電施工設備質(zhì)量檢測中心及電力工業(yè)阻濾器變電設備質(zhì)量檢測中心鑒定，大部分機電設備已嚴重老化，屬三、四類設備，需要更換改造，其中出湖閘備用電廠2臺發(fā)電機組已經(jīng)報廢。陳山口、清河門兩座出湖閘是東平湖向黃河的泄水閘。陳山口閘始建于1959年，于1998年改建加固，設計泄水能力1200立方米每秒，共七孔，平面鋼閘門，啟閉方式為一門一機式。清河門閘始建于1968年，于1997年改建加固，設計泄水能力1300立方米每秒，共15孔，鋼筋混凝土平面閘門，啟動方式為移動式啟閉機。兩閘均為雙向擋水設計，底板高程39米。存在的問題：一是備用電廠發(fā)電機已經(jīng)報廢，不能滿足保證供電要求；二是清河門閘啟閉設施為移動式啟閉機，作業(yè)危險，時效性差，一次啟閘過程需45個小時，不適應實際需要，需進一步加以改造。龐口防倒灌閘建于出湖河道入黃口門出，主要是為了防止黃河水沙倒灌，淤積岀湖河道，同時還須滿足東平湖北排入黃需求。2003年汛前于河道西側(cè)建閘一處，共9孔，東側(cè)筑圍堰長220米，實際閘堰結(jié)合的擋水與泄水方式。為解決閘堰結(jié)合方式難以滿足緊急泄水需求，且破堰泄水后仍需再次修筑，投資大，施工難的問題。又于2012年汛后在東側(cè)圍堰再筑一閘，與西閘結(jié)構(gòu)、規(guī)模完全相同。龐口防倒灌閘經(jīng)擴建后現(xiàn)為東、西兩座，黃河無頂托條件下，兩側(cè)最大合泄能力為2400立方米每秒，與清河門、陳山口兩出湖閘及岀湖河道泄流能力基本匹配。陳山口出湖閘是東平湖蓄滯洪運用后向黃河泄水的控制建筑物，于一九五九年建成，為開敞式水閘，坐落于巖基之上，共七孔，設計泄水能力為1200立方米每秒。為適應黃河淤積抬高的影響和既擋湖水又攔黃河水的雙向控制需求，1998年對該閘進行了加固改建，。將弧形鋼閘門更換為平面鋼閘門，。更換了新啟閉機，啟閉力2*63KN，啟閉高度10M。該閘為國家I級建筑物。（三）引黃濟青昌邑段實習第三站：濰坊昌邑在昌邑我們學習了引黃濟青工程的相關內(nèi)容：引黃濟青工程是中國山東省境內(nèi)一項將黃河水引向青島的水利工程（跨流域、遠距離的大型調(diào)水工程）。它是“七五”期間山東省重點工程之一，也是山東省近幾十年以來最大的水利和市政建設工程。引黃濟青工程建有253公里人工襯砌輸水明渠和22公里暗渠。黃河水在濱州的引黃濟青工程的起點進行沉淀，向東南經(jīng)過東營、濰坊，最后抵達青島市境內(nèi)的棘洪灘水庫。工程全長290公里，由山東省濱州市境內(nèi)打漁張引黃閘引水到青島市白沙水廠，途經(jīng)4個市地、10個縣市區(qū)。引黃濟青工程，是建國以來山東省最大的水利和市政建設工程，是一項跨流域、遠距離的大型調(diào)水工程，是“七五”期間山東省重點工程之一。該工程從打漁張引黃閘到青島市白沙水廠全長公里。途經(jīng)個市地、個縣市區(qū)。具有引水、沉沙、輸水、蓄水、凈水、配水等設施，功能齊全，配套完整。工程建有公里人工襯砌輸水明渠和公里暗渠，沿途有宋莊、王耨、亭口、棘洪灘座泵站，總裝機容量千瓦，倒虹、涵閘、渡槽、各種橋梁等建筑物近座。，在青島城陽區(qū)興建的棘洪灘水庫，，在保證率%時，向青島市供水規(guī)模為日凈水量萬噸，在保證青島用水前提下，可為工程沿線供水萬立方米，向高氟區(qū)供水萬立方米。該工程近期以黃河水為水源，；遠期在南水北調(diào)工程建成后，以長江水為水源。新建工程總投資近30億元，2009年年底建成發(fā)揮效益。該工程將西水東調(diào)，潤澤整個山東半島，使得山東省的水資源的分布更加趨于平衡。引水送水（調(diào)度運行）是引黃濟青的中心任務。調(diào)度運行實行省局統(tǒng)一調(diào)度，省局、分局、管理處、所分級分級負責制度。為適應多級泵站輸水的運行要求，便于水量調(diào)度，實現(xiàn)蓄水保溫，避免事故棄水損失，引黃濟青工程運行運用了國際上先進的明渠流“等容量控制原理”，利用系統(tǒng)內(nèi)微波通信線路和自動化控制系統(tǒng)，對沿線節(jié)制閘進行實施調(diào)控，當輸水流量巨變時，使水面波動最小，水位保持相對穩(wěn)定。著是防止冰蓋破碎形成冰壩的關鍵措施。隨著膠東調(diào)水工程即將通水和青島用水量的增加，引水送水已從原來冬季引水送水的單一模式發(fā)展為多時段（冬季及春夏兩季）和多水源引水（黃河及濰河、大沽河）送水。引黃濟青工程通水二十年來，累計從黃河引水37億立方米，向青島城區(qū)公式15億立方米，創(chuàng)造經(jīng)濟價值上千億元。同時，向工程沿線供水13億立方米，昌邑段過水量20億立方米，向昌邑供水4000萬方。大大改善了工程線路的 農(nóng)業(yè)灌溉和居民飲水條件，改善了生態(tài)環(huán)境。山東省調(diào)水工程（昌邑段）基本情況：引黃濟青工程是山東省為解決青島市及工程沿線高氟區(qū)人畜飲水與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水而興建的遠距離、款劉御調(diào)水工程，是全省建國以來最大的水利和市政建設工程，屬省“七五”重點建設項目。途徑博興、廣饒、壽光、寒亭、昌邑、高密、平度、膠州、即墨、嶗山等10個縣（市區(qū)）到達青島，全長290公里。工程1986年4月動工，1989年竣工。1989年11月25日，山東省人民政府在昌邑王耨泵站舉行了引黃濟清工程通水典禮。引黃濟清昌邑段西起濰北農(nóng)場前東虞河（寒亭昌邑界），東至膠萊河（昌邑高密界），途徑都昌、圍子、石埠、飲馬四個街道50個行政村，占地6941畝。主要建筑有：泵站1座——王耨泵站，輸水河倒虹兩座，泄水閘2座，節(jié)制閘5座，分水閘5座，人畜管道七處，穿輸水河倒虹吸28座，公路橋、交通橋、生產(chǎn)橋共51座。輸水河斷面形式為梯形，分單式和復式來那個中。為減少水量滲漏損失，根據(jù)各河段地質(zhì)情況設定了全斷面鋪設塑膜加砼板、全斷面鋪設塑膜加砼板并在河底換粘土、全斷面砼板襯砌加粘土墊底、全斷面噴射砼襯砌、全斷面噴射砼襯砌、全斷面鋪設塑膜加砼板護坡加當?shù)赝磷o底、全斷面鋪設塑膜加砼板護坡加粘性土襯底、砼板護坡加原狀土護底、全斷面粘性土襯砌等八種方案。根據(jù)冬季輸水條件，為防止凍脹破壞，采用了國內(nèi)首創(chuàng)的蓄水保溫與聚苯乙烯保溫板相結(jié)合方式，及最低水位一下為蓄水保溫，以上至砼襯砌頂部，采用聚苯乙烯保溫。為防止非輸水期，低下付托力對砼板的破壞，采用了坡腳設單排或雙排暗管集水箱和鋪設通水砼板排水減壓措施。以下是我們在王耨泵站所了解的內(nèi)容：王耨泵站是引黃濟青工程的中心泵站，由安徽水利勘測設計院設計，山東省水利工程局施工，一九八六年十二月開工興建，****年十一月竣工。****年十一月二十五日山東省人民政府在王耨泵站舉行了引黃濟青工程通水典禮。王耨泵站由機房、前池、空箱式岸墻、攔冰建筑物、公路橋、出水管、啟閉機房、儲水池、變電站、辦公樓等部分組成，總裝機容量為5420kw，配TL80024/2150型立式同步電動機六臺套，以及為適應各梯級泵站協(xié)調(diào)運行要求，進行流量調(diào)節(jié)而設置的900HLB10型立式混流泵，配TSL1510型立式異步電動機兩臺套。泵站為二級建筑物，設計地震裂度為7度。站身采用堤后式布置，寬10米、緊靠其上游側(cè)為攔冰建筑物，設有旋轉(zhuǎn)式清冰機械。泵站采用油壓工作門和卷揚機事故閘門斷流，配有八臺QPPYH1625油壓啟閉機和八臺QPK16/168/8卷揚機。王耨泵站設計流量為30立方米每秒，，；。泵站設專線供電，變電站布置在主廠房東側(cè)，內(nèi)裝2臺SL73150KVA、35/，SL7800KVA、35/，以及SL7500KVA、35/、和SL7500KVA、。2005年為滿足膠東地區(qū)引黃調(diào)水工程的需要，王耨泵站進行了大規(guī)模電氣設備改造。10KV、6KV高壓開關柜全部更換為中置滑架式、全封閉型高壓開關柜，斷路采用美國西屋公司真空斷路器，低壓開關柜的基本框架采用拼裝組合結(jié)構(gòu)，同步電動機勵磁柜更換為三相橋式半控整流勵磁柜，將傳統(tǒng)的電磁式斷電保護系統(tǒng)改造為全微機化監(jiān)控系統(tǒng)，安裝了視頻監(jiān)控裝置，實現(xiàn)了泵站運行參數(shù)的自動采集、處理、控制和遠距離傳輸功能。在引黃濟青基礎上又進行了膠東調(diào)水：膠東調(diào)水工程輸水線路總長482公里，其中利用引黃濟青段工程172公里，新辟輸水線路322公里。工程全線共設9級提水泵站、3座隧洞、6座大型渡槽，橋、閘、倒虹等建筑物408座。工程近期以黃河水為水源，遠期在南水北調(diào)東線工程建成后，以長江水為水源，實現(xiàn)長江水、黃河水、當?shù)厮穆?lián)合調(diào)度，優(yōu)化配置。目前，膠東地區(qū)引黃調(diào)水工程已勝利完成了通水至煙臺門樓水庫的建設任務，具備了通水至煙臺門樓水庫的條件。膠東地區(qū)引黃調(diào)水工程（原引黃濟青工程）是南水北調(diào)東線工程中山東“T”字型調(diào)水調(diào)水大動脈的重要組成部分，是實現(xiàn)山東水資源優(yōu)化配置，緩解膠東地區(qū)水資源供需矛盾，改善當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的重要水利基礎設施。原引黃濟青工程從濱州市博興縣打漁張引黃閘引取黃河水至青島白沙水廠全長290公里。途經(jīng)濱州、東營、濰坊、青島4個地市、10個縣市區(qū)。工程自1989年11月25日正式建成通水，運行二十年來，已累計從黃河引水近30億立方米，向青島市供水十余億立方米，為沿線供水約5億立方米，補充地下水10億立方米，為青島市創(chuàng)造工業(yè)產(chǎn)值1300多億元，為沿線農(nóng)業(yè)帶來直接經(jīng)濟效益15億元，解決了7