【文章內(nèi)容簡介】 ”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎?wù)隆?。作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重復著同樣的、單調(diào)的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領(lǐng)導發(fā)現(xiàn)、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作?？墒呛Ｏ紖s說：“即使是平凡的`崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來?！睙o論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內(nèi)容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。作為一名高速公路的員工，只要我們也干一行，愛一行，專一行，精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮斗目標前進，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己心中的夢想。高速收費員實習總結(jié) 篇12實習是讓我們更好的認識到工作是該如何去做的，同時也讓我意識到，要做好一名會計，不但需要認真嚴謹?shù)娜プ鍪虑?，同時也需要不斷的去學習，去進步才行，這次實習，我也是收獲很大，有一些感悟體會。會計的工作讓我明白，要去做好，需要付出的很多，同時也是會學到很多的東西，以前覺得會計的工作是比較輕松的，但是在學校的時候我也是感受到，要做好會計不簡單，真的下到崗位就發(fā)現(xiàn)，的確是挺難的，我也是不斷的去跟著同事學，積極的去做好本職工作，來讓自己有更大的收獲，同時也是在工作里頭發(fā)現(xiàn)，和學校實操是有一些區(qū)別的，每個公司的情況是不同的，而且做事情的過程之中，一些對接，一些流程會有一些區(qū)別，我也是漸漸在熟練之后，才能把工作做得好。開始的時候還是會犯一些小的錯誤，也是同事幫忙指出來，讓我也是清楚學習中可能粗心了一點再學就好了，但是工作中錯了，那么后果自己要承擔，同時可能造成的影響還會很大的，所以每一件事情都是要嚴謹?shù)娜プ龊谩W習不能停止，自己的經(jīng)驗不足，那么就要多和同事去交流，不懂的問題也是要多去問，我也是在實習期間同事教我的時候，認真的去聽，不太清楚，或者有疑惑的地方會多問，并且我也是在實習里感受到，如果自己停止了學習，可能以前會的事情能做好，但是遇到新的就不行了，而且一些問題的出現(xiàn)也是處理不了，不能覺得在學校學習了那么多就夠了，其實還有很多的方面是可以去提升的，特別是實際的工作方法，以前在學校其實并沒有學到那么的多，更多的是理論，而工作里頭理論并沒有運用的那么多，更多的是讓我認識到會計的工作是怎么樣做的，但是要做好就是需要有方法。實習而今也是結(jié)束了，回顧實習里頭所經(jīng)歷的，我也意識到，在職場上，做了多少，付出了多少并沒有那么的`重要，最重要的是你做出來的成績?nèi)绾?，只有結(jié)果是好的，那么之前的付出才是真的有用的，我也是通過學習，通過自己認真的工作，得到了大家的認可，讓我也感受到，做好一份會計工作，不簡單，但積極的去做了，也是能做出成績來的，也是要在今后繼續(xù)的去努力進步。擴展資料：高速收費員實習報告高速收費員實習報告高速收費員實習報告1一、指導思想以科學發(fā)展觀為指導，堅持“統(tǒng)一部署，精心組織，穩(wěn)步實施，注重實效，全面推進”的原則，認真貫徹落實《江西省高等級公路管理局收費窗口規(guī)范化服務(wù)考核管理辦法》的規(guī)定。通過開展規(guī)范化服務(wù)活動，積極構(gòu)建和諧的工作環(huán)境，切實提高全所的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，實現(xiàn)*收費所自身發(fā)展與社會發(fā)展的和諧統(tǒng)一。二、組織機構(gòu)成立江西昌泰高速公路*收費所收費窗口規(guī)范化服務(wù)考核工作領(lǐng)導小組。組長：*副組長：*成員：*、*、*、*、*規(guī)范化服務(wù)工作領(lǐng)導小組設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在征費室。主任：*（兼）成員：*、*、*、*領(lǐng)導小組工作職責：負責對*收費所的企業(yè)文化建設(shè)和規(guī)范化服務(wù)活動開展情況的領(lǐng)導和監(jiān)督，定期研究“活動”推進意見，對“活動”領(lǐng)導組辦公室的工作情況進行指導和督辦。辦公室職責：負責對*收費所規(guī)范化服務(wù)活動的組織、協(xié)調(diào)、服務(wù)和推進工作，認真做好檢查、督查工作，定期進行獎評和考核。三、活動要求此次規(guī)范化服務(wù)活動，由征費室負責組織實施。各部門要進一步提高思想認識，廣泛發(fā)動，明確責任，細化措施、積極推進。督促員工使用文明用語，規(guī)范服務(wù)禮儀，嚴格操作規(guī)程，提高服務(wù)效率，落實便民措施，不斷提高*收費所規(guī)范化服務(wù)水平。通過高起點規(guī)范，高標準要求，高效能服務(wù)，確?！皣栏?、規(guī)范、謹慎、誠信、創(chuàng)新”的十字行風得到有效落實，著力提升社會形象，推動*收費所政風行風的根本好轉(zhuǎn)。四、活動內(nèi)容堅持以人為本，著力規(guī)范員工從業(yè)行為，全面提升行業(yè)服務(wù)理念和文明服務(wù)規(guī)范，努力打造員工新形象，通過高效服務(wù)，實現(xiàn)我所工作效益的提高?；顒觾?nèi)容要涵蓋全所工作活動的全過程，做到六個統(tǒng)一：統(tǒng)一企業(yè)文化規(guī)范；統(tǒng)一機構(gòu)標識規(guī)范；統(tǒng)一辦公環(huán)境規(guī)范；統(tǒng)一著裝規(guī)范；統(tǒng)一服務(wù)標準規(guī)范；統(tǒng)一文明用語規(guī)范。樹立三種理念：樹立車戶中心理念；樹立積極上進理念；樹立安全效益理念。實現(xiàn)一個目標：實現(xiàn)標準化管理、規(guī)范化服務(wù)的目標。五、時間安排（一）學習動員階段（20xx年8月1日—15日）。征費室要迅速組織轄內(nèi)全體人員認真學習《江西省高等級公路管理局收費窗口規(guī)范化服務(wù)考核管理辦法》（贛高路費字(20*)14號）的規(guī)定，把收費窗口規(guī)范化服務(wù)活動精神傳達到每位員工，通過學習、動員、部署、宣講、教育、提高等，使每個員工切實認識到規(guī)范化服務(wù)對*收費所改革發(fā)展的重要性、必要性和緊迫性，讓規(guī)范化服務(wù)理念深入到每個農(nóng)信社員工心中，切實調(diào)動廣大員工學習的積極性和共同參與的能動性。（二）組織實施階段（20xx年8月16日—8月31日）。各部門要認真遵照實施方案要求，迅速動員部署，成立領(lǐng)導組織，落實主管責任，明確辦事機構(gòu)，強力推進規(guī)范化服務(wù)活動深入開展。（三）建立規(guī)范化服務(wù)活動長效機制。各部門要不斷總結(jié)規(guī)范化服務(wù)活動好的經(jīng)驗和做法，建立健全規(guī)范化服務(wù)活動工作機制，把此項工作作為一項經(jīng)常性、長期性的活動來抓，扎實、有效、深入、持久地開展下去，實現(xiàn)*收費所行業(yè)形象的全面提升。六、檢查監(jiān)督規(guī)范化服務(wù)工作領(lǐng)導小組根據(jù)本實施方案的有關(guān)規(guī)定，不定期對各班組進行檢查和督導，對督查中發(fā)現(xiàn)的問題，視情節(jié)提出批評性建議或給予相應(yīng)處罰，并責令其限期整改。對檢查、處罰和整改情況在*收費所務(wù)會進行通報，對規(guī)范化服務(wù)活動不積極響應(yīng)的班組和個人進行約見談話或誡勉談話，對直接影響*收費所規(guī)范化活動開展效果的班組和個人，取消其評先評優(yōu)資格。為充分發(fā)揮社會力量對全所規(guī)范化服務(wù)工作的監(jiān)督，促進*收費所整體服務(wù)水平的不斷提高，征費室專門建立監(jiān)督員暗訪制度，對各班組服務(wù)開展情況進行監(jiān)督。我所聘請的監(jiān)督員經(jīng)常性地開展明查暗訪，對各大班組規(guī)范化服務(wù)執(zhí)行情況進行綜合評價，同時提出建設(shè)性意見，以書面形式向本級規(guī)范化服務(wù)工作領(lǐng)導組反饋情況。規(guī)范化服務(wù)工作領(lǐng)導組要高度重視監(jiān)督員的工作，對監(jiān)督員反饋的情況及處罰建議及時進行研究和處理。七、車主用戶投訴受理*收費所一線費收人員，講究處置方法，避免車主用戶多頭投訴。費收人員遇到客戶有意見時，不論是主觀或客觀原因引發(fā)的糾紛，都必須耐心地向車主用戶做好解釋，嚴禁與車主正面沖突。若遇司機不滿意，當事人經(jīng)解釋仍難以處理的，應(yīng)立即報告當班負責人或征費室負責人，由當班負責人或征費室負責人受理并協(xié)調(diào)處理。若責任在我方，當事人、班長或征費室負責人應(yīng)當向客戶致歉，爭取客戶諒解；若征費室和車主用戶雙方都有責任，應(yīng)以誠懇態(tài)度向車主用戶就我方責任表示歉意，同時用和藹語氣向車主用戶說明過錯之處，避免與車主爭吵或沖突。若車主對處理仍不滿意或出現(xiàn)完全是由于司機過錯并向費收員無理取鬧時，應(yīng)立即報告征費室領(lǐng)導，必要時向當班領(lǐng)導報告請求派員處理。領(lǐng)導小組辦公室是受理各類投訴的主管職能部門（舉報電話*），其他各室必須協(xié)同做好各類投訴案件的受理核查和處置工作。征費室應(yīng)建立投訴受理登記制度，各類投訴實行首問責任制，根據(jù)“誰受理、誰負責”的原則，各有關(guān)職能部門對直接接待受理的客戶投訴(包括來電、來信或直接上門的投訴），以及由當班領(lǐng)導直接受理轉(zhuǎn)辦或新聞媒體轉(zhuǎn)來的投訴，都應(yīng)立即受理。各部門要制定客戶投訴受理辦法并公布舉報電話。八、獎懲與考核（一）*收費所員工違反《規(guī)范化服務(wù)準則》的處罰。*收費所員工凡違反本《準則》規(guī)定之一的，辦公室責成相關(guān)聯(lián)社對當事人處以200元罰款，如同一當事人同時違反多條規(guī)定的，累加處罰，并對一次違反者取消當年各類評先資格；同一當事人在一年內(nèi)違犯二次（含二次）以上者，根據(jù)情節(jié)輕重和對*收費所造成的不良影響程度，按照《*收費所業(yè)務(wù)“十不準”》的處罰規(guī)定給予處理。（二）對被投訴人及單位的處理。凡經(jīng)受理的投訴，經(jīng)查證屬實，情節(jié)特別嚴重并在社會上造成不良影響，有損*收費所形象的，辦公室將責成相關(guān)部門給予被投訴當事人處以200—500元罰款、待崗直至解除勞動合同（辭退）的處理，同時追究所在負責人的責任，并在*收費所通報批評。（三）對違反投訴受理處理程序規(guī)定的處罰。各受理處理投訴職能部門和承辦當事人必須嚴格按程序認真處理各類投訴。凡違反客戶投訴受理處理程序，對投訴事件處置不當，人為造成事態(tài)擴大，在社會上產(chǎn)生不良影響的，辦公室將責成相關(guān)部門分別給予受理處置經(jīng)辦人和信用社主任200—500元罰款，同時給予相關(guān)責任人紀律處分，并對相關(guān)責任人和所在部門在*收費所通報批評。高速收費員實習報告2一．實習目的：將所學知識運用到實際工作中，豐富工作經(jīng)驗，提高實際操作技能，為日后工作奠定基礎(chǔ)。二．實習時間:20xx年1月10日至20xx年4月10日三．實習地點：云南省普洱市寧洱縣四．實習部門及崗位：普洱磨思高速公路開發(fā)有限公司同心站收費員。五、實習內(nèi)容和過程在實習期間，我主要側(cè)重于收費工作。隨著社會發(fā)展越來越快，高速公路也越來越重要。我市原來的磨思公路是二級公路，由于資金、地理位置、技術(shù)的不到位，從昆明到磨黑高速公路結(jié)束，磨黑到普洱都是二級公路。公路的不便利一直制約著普洱的經(jīng)濟，二級公路也影響著行車安全及行車時速。自20xx年云南路橋有限責任公司承建了磨思高速公路工程后，人們都在翹首以待通車。通過幾年不懈努力，今年的4月1日我們將迎來一個歡慶的圣典，那就是試通車。當然在歡慶典禮之前，公司也一直在籌備著，招聘工作人員也是一門必修課。我也是通過招聘廣告才得知這個信息，具體的工資待遇是試用期三個月，每月800元，試用期之后和公司簽訂合同后是1200元+獎金，上班期間包吃住，買五險。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比，但為了長遠打算，這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯，而且離家很近，很方便。經(jīng)過報名、面試、體檢三大程序后，我有幸被公司錄取。（一）1月10日，我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓，公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識，形成一種集體意識，并且加強自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓說短不短，說長不長，但卻讓我學到太多的東西，比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的，部隊里的組織紀律是非常嚴格的。雖然部隊里規(guī)定早上七點起床，七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課，教官對我們的要求很高，所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事，但自從軍訓后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事，這必須注重細節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它，這對于入世不深的我來說，已經(jīng)是一個很好的教學了，我相信這對于我今后的工作會非常的實用化，同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓，早上8:0012:00，中午14：0018:00，每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步，這是部隊的四大基本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難，為了訓練到整齊、標準，教官把一個完整的動作分成幾個小步驟，有時訓練一個小步驟都需要半小時，手酸、腿疼都只能忍著，那時的我覺得真的是度日如年。站軍姿是每天的必修課，因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系，收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè)，基本的站姿是非常重要的，這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在，更體現(xiàn)了一個公司的形象，所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了，教官叫我們唱歌、拉歌，這是放松心情的一刻，大家玩得很高興，一天的疲憊也消退在歌聲中，娛樂過后，我們不能放松警惕，因為教官或領(lǐng)導在晚上會吹緊急集合哨。就這樣，緊張的訓練持續(xù)十天，接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識，我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程，作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員，我認為首先要有責任心，這是履行好崗位職責必須具備的工作態(tài)度，沒有積極正確的工作態(tài)度，沒有強烈的工作責任心是無法干好本職工作的，無論處于什么樣的工作職務(wù)，都只有安心工作，熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。通過十五天的軍訓學習生活，我受益匪淺，它不僅教會我如何去熱愛一個集體，為貢獻自己的力量，專業(yè)的操作技能是非常重要的。(二)軍訓結(jié)束后，公司讓我們休息了幾天。接下來就是分批到磨黑、三家村學習，我被分到了思茅三家村學習，這次學習主要趨向于學習云南路橋股份有限公司的創(chuàng)業(yè)歷程和普洱磨思高速公路的發(fā)展歷程，收費崗位職業(yè)道德，收費禮儀，收費操作技能中的識錢、數(shù)錢、找錢等技能。，它的貫通將突破長期以來昆明至普洱的交通瓶頸制約，不僅能提高沿線地區(qū)的通達能力，更加成為大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作和建設(shè)中國東盟自由貿(mào)易區(qū)的“加速器”，為把云南建設(shè)成為中國西南開放的橋頭堡發(fā)揮著重要作用。普洱磨思高速公路開發(fā)有限公司是政企企業(yè)，公路建成后不僅有著巨大的經(jīng)濟利益，而且有著重要的政治意義。為了進一步提高員工的職業(yè)素養(yǎng)和文明形象，教育員工愛崗敬業(yè)、誠實守信，公司特地開了三天的課程。收費員的工作態(tài)度、工作效率、甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象，這就要要求我們加強政治思想和職業(yè)道德教育，加強“窗口意識”，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻，以“服務(wù)人民，奉獻社會”為宗旨，寓工作于服務(wù)之中，按章收費，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)征不免”，熱情服務(wù)以自身的良好形象出發(fā)，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)影響社會，爭創(chuàng)文明行業(yè)。收費工作是簡單機械、