【文章內(nèi)容簡介】 零6個月，澆鑄1萬零1千多爐、300余萬噸鋼水不漏鋼，創(chuàng)下了個人澆鑄鋼水不漏鋼的國內(nèi)最好紀(jì)錄，%以上。2004年，在機長馬江生的帶領(lǐng)下，該機組成功澆注國內(nèi)外有影響輸油（氣）的優(yōu)質(zhì)管線鋼7萬多噸，出口材12萬多噸，集裝箱鋼4萬余噸，僅出口材就為武鋼創(chuàng)匯1億多美元。為了盡可能地避免漏鋼，他總結(jié)出一套預(yù)防漏鋼的?一看、二清、三測、四調(diào)整?先進操作法，在班中進行了推廣。自1998年8月至2002年底，創(chuàng)造了連續(xù)4年零4個月累計7715爐，澆鑄200萬多噸鋼水無漏鋼的紀(jì)錄，實現(xiàn)了三煉鋼廠單班單機不漏鋼的歷史性突破，同時達到國內(nèi)同類鋼廠先進水平。2004年，集裝箱鋼作為以產(chǎn)頂進的?雙高?產(chǎn)品，在國內(nèi)市場上十分搶手，馬江生用自己的智慧，澆鑄4萬多噸集裝箱鋼沒漏鋼，創(chuàng)下了經(jīng)濟效益近億元。曾獲全國勞模、湖北省勞模、武漢市勞模、公司勞模、廠級標(biāo)兵稱號。1王健34歲，中專學(xué)歷，中共黨員，高級技師，中國東方電氣集團公司東方汽輪機廠。王健同志勤奮好學(xué)，積極上進，孜孜不倦地學(xué)習(xí)焊接新技術(shù)。他擅長CO2氣體保護焊、TIG焊接、手工電弧焊接。他的CO2氣體保護焊一次超聲波探傷合格率在99%以上。王健同志敢于挑戰(zhàn)，勇于創(chuàng)新，向過去傳統(tǒng)的工藝方法提出挑戰(zhàn)，通過技術(shù)革新，解決了工廠多年的技術(shù)難題，在推廣CO2氣體保護焊的過程中，為工廠作出了重大貢獻，填補了工廠焊接技術(shù)的一項空白。在同國外大公司的合作中，王健同志參加過工廠所有分包焊接部套的生產(chǎn)并出色完成任務(wù)，特別是阿爾斯通、西門子、GE等大公司的分包合作件，為工廠樹立了良好形象。王健同志在自己獲得巨大成功的同時，還在?傳、幫、帶?方面發(fā)揮了極大作用。到目前為止，他帶徒弟十多位，絕大多數(shù)都已經(jīng)成長為工廠焊接技術(shù)方面的骨干。他還將自己多年來在實踐中獲得的經(jīng)驗無私地傳授給身邊的同志。為他們舉辦技術(shù)講座，將自己的絕活毫無保留地教給工友們。曾獲全國技術(shù)能手，全國機械行業(yè)突出貢獻技師，四川省青年崗位能手，德陽市十大青年崗位標(biāo)兵。1王萍女，33歲，大專，中共黨員，中國石油天然氣集團公司遼寧丹東銷售公司加油站經(jīng)理。工作十一年來，王萍接待顧客數(shù)十萬人次，未發(fā)生一次爭吵，無一筆差賬錯款。當(dāng)加油員8年，她為同志打替班無數(shù)次，每年都在付油亭里度除夕。顧客把她當(dāng)成貼心人，2000、2001年，她連續(xù)兩年付油超千噸。她總結(jié)的?熱情一點兒、耐心一點兒、周到一點兒?，被命名為?王萍服務(wù)法?，作為中國石油遼寧銷售公司的服務(wù)理念推廣。2002年以來，她先后到三個加油站任經(jīng)理，每到一處她像磁鐵一樣吸引顧客，像摯友一樣忠誠顧客，像繡花一樣抓好管理，像親人一樣關(guān)愛員工。三個加油站銷量都大幅度攀升，形成了她到哪里顧客就跟隨到哪里的?王萍效應(yīng)?。連續(xù)9年被省市石油公司評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、榮獲?全國服務(wù)滿意明星?、?中國石油十大杰出青年?、中油股份公司?十大加油狀元?、?特等勞動模范?暨首批鐵人獎?wù)芦@得者。1付俊杰38歲，大學(xué)學(xué)歷，中共黨員，中國大唐集團公司大唐國際張家口發(fā)電廠助理工程師、運行值長。1988年畢業(yè)于涿鹿一中，19891995年華北電力大學(xué)電力系統(tǒng)及自動化專業(yè)函授學(xué)習(xí)。1992年12月任張家口發(fā)電廠電氣網(wǎng)控運行班長，負責(zé)220KV及500KV變電站的安全運 6 行工作。1998年3月任集控運行單元長，負責(zé)張家口發(fā)電廠6號發(fā)電機組的安全及經(jīng)濟運行工作。2004年1月任副值長，6月任值長，主要負責(zé)當(dāng)值全廠機組的調(diào)度和經(jīng)濟運行工作，負責(zé)220KV/500KV變電站及至北京的沙昌雙回線、張家口地方供電線路的安全運行及調(diào)度工作。由于工作業(yè)績突出，2004年1月20日在胡錦濤總書記視察張電期間，受到了總書記的親切接見。曾獲全國勞動模范、河北省勞動模范、中國大唐集團公司先進生產(chǎn)工作者、技術(shù)能手。1關(guān)忠32歲，大專學(xué)歷，中共黨員，車工技師，哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責(zé)任公司數(shù)控轉(zhuǎn)子車床主操作。1992年，關(guān)忠以一名5級工的身份從技校畢業(yè)到哈爾濱汽輪機廠有限責(zé)任公司三分廠轉(zhuǎn)子工段工作，從師于全國五一勞動獎?wù)芦@得者、全國勞動模范、中共十五大代表劉義明同志。通過十多年扎實的努力和實踐，練就了嫻熟的?穩(wěn)、準(zhǔn)、快?操作技藝，創(chuàng)造地總結(jié)出?靜、細、勤?工作法，有效地保證了加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量；平均每年義務(wù)獻工都在1100小時以上，以無私奉獻、勤奮好學(xué)和頑強拼搏的精神受到了公司和分廠領(lǐng)導(dǎo)的信任及同事們的高度贊揚；完成了?齒輪加工專用接配器?、?齒輪加工專用刀具的設(shè)計?、?G18轉(zhuǎn)子平衡指定刀具設(shè)計?等20余項多項技術(shù)革新，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了加工成本，為公司節(jié)約了幾百萬元資金。是?全國青年文明號生產(chǎn)線?的骨干，逐步成長為一名關(guān)鍵崗位上最年輕的技師和主操作，也成長為一名集編程、操作于一身的優(yōu)秀現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)工人。曾獲?全國電工行業(yè)青年崗位能手?、哈爾濱市?青年五四獎?wù)?、?哈爾濱市新一代創(chuàng)業(yè)人標(biāo)兵?、?哈爾濱市新一代創(chuàng)業(yè)人?等稱號。劉倩女女，27歲，在讀大專，中共預(yù)備黨員，中國東方航空集團公司客艙服務(wù)部二分部客艙經(jīng)理。劉倩女同志在工作中一貫表現(xiàn)出色，敬業(yè)愛崗，急旅客所急，想旅客所想，多次收到旅客的表揚信，深受旅客與同事的好評。劉倩女同志嚴格要求自己，認真鉆研業(yè)務(wù)，勤于學(xué)習(xí)，勇于創(chuàng)新，不斷進取，富有責(zé)任心和主人翁意識。工作中她提出，?用心?飛好每一次航班，?用心?為每一位旅客提供最親情的服務(wù)。曾獲全國民航優(yōu)秀共青團員、全國優(yōu)秀共青團員、全國用戶滿意個人服務(wù)標(biāo)兵、東航?最燦爛微笑獎?、東航優(yōu)秀員工、上海市交通郵電系統(tǒng)青年崗位成才獎、上海小姐風(fēng)采大賽季軍／最佳愛心大使／最具才智獎等榮譽、?美麗天使?世界航空小姐大賽?愛心天使?獎、上海市新長征突擊手、東航杰出青年崗位能手。2朱仕海32歲，大學(xué)學(xué)歷，中共黨員，高級技師,東風(fēng)汽車有限公司設(shè)備制造廠制造技術(shù)部工藝技術(shù)員。朱仕海主要負責(zé)輪轂、支架兩條生產(chǎn)線的平面布臵、工藝流程，他經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，聽取老師傅的意見，使得該生產(chǎn)線工藝布局更加合理，物流暢通；在他和他的同事們的共同努力下一年內(nèi)使平衡懸架迅速達到年產(chǎn)810萬套的規(guī)模，為企業(yè)新增產(chǎn)值達3億元。同時他還編寫了《外協(xié)件檢驗工藝卡》、《橡膠軸承試驗機的操作規(guī)程》等TS16949體系文件。在效能監(jiān)察降成本活動中，他提出的降低刀具消耗定額解決辦法為企業(yè)降成本達10萬元。該同志在工作中勤于思考，善于實踐，先后承擔(dān)了多項高難度的焊裝設(shè)備的安裝調(diào)試工作。在神龍轎車焊裝夾具項目中將邏輯氣路成功的應(yīng)用到焊裝設(shè)備中，對氣路控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。其中《神龍轎車車身焊裝夾具的研制》成果獲得東風(fēng)公司科學(xué)技術(shù)進步一等獎。在豐田焊裝項目中，他曾獨自一人到成都豐田公司，一一攻克用戶提出的技術(shù)難題，并最終完成該項目的驗收任務(wù)，拿回了60余萬元的余款，該項目被日本專家授予?中國質(zhì)量最佳項目?。曾獲東風(fēng)公司?全國技術(shù)能手?、?湖北省十大杰出青年崗位能手?、?湖北省五一勞動獎?wù)?、?優(yōu)秀學(xué)習(xí)型員工?稱號、?十堰市十大杰出青年?。2時亞軍33歲，大專，中共黨員，中國鐵通集團有限公司北京分公司通信工。在通信技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，在日趨激烈市場中，時亞軍深深領(lǐng)悟 ?程同軌轍? ?不進則退?的道理，他用自己辛勤的汗水、精湛的技藝和出色的業(yè)績，書寫了一個普通勞動者艱苦創(chuàng)業(yè)，默默奉獻的生動篇章。十多年來，他先后埋頭鉆研了現(xiàn)代通信技術(shù)、光傳輸原理、計算機應(yīng)用、程控交換機技術(shù)等；累計寫下了30余萬字的工作筆記和讀書筆記。經(jīng)過努力，不僅獲得了國家教委頒發(fā)的自學(xué)高考計算機專業(yè)畢業(yè)證書，而且提前實現(xiàn)了他給自己制定的獨立值機、獨立操作、獨立排除設(shè)備故障的目標(biāo)，成為同齡人當(dāng)中，技術(shù)最扎實，技能最精到，業(yè)務(wù)最全面的通信技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的佼佼者。2004年，中國棋院舉行中國—俄羅斯網(wǎng)上國際象棋大賽。期間，網(wǎng)絡(luò)發(fā)生問題。他到現(xiàn)場后，很快查明了故障原因來自俄羅斯方面，并為中方提供了有力證據(jù)。他當(dāng)時向用戶承諾，只要有重要活動需求，鐵通可以安排專人上門值機，重點確保。這一承諾在國內(nèi)各通信運營網(wǎng)絡(luò)是一個先例。事后中國棋院對中國鐵通北京分公司主動服務(wù)意識和快速反應(yīng)能力給予高度贊揚。僅2004年，時亞軍參與完成大型項目開通37項，組織小型施工數(shù)十次，搶修十余次，處理排除設(shè)備故障隱患50余起。還積極幫助兄弟單位完成光纜接入任務(wù)17次。2005年全國勞動模范，曾獲中華全國鐵路總工會 ?火車頭獎?wù)?，中國鐵通集團公司優(yōu)秀員工、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。2李天明35歲，大學(xué)學(xué)歷，中共黨員，一汽大眾汽車有限公司轎車廠焊裝車間業(yè)務(wù)主管兼現(xiàn)場工程師。李天明被稱為?走在世界精尖工業(yè)機器人維修前沿的專家?。他先后經(jīng)歷了捷達、奧迪、寶來、高爾夫四種車型的建設(shè)、投產(chǎn)和規(guī)模生產(chǎn)階段，主要負責(zé)焊裝車間電氣設(shè)備、器人的維修工作。他用知識和智慧創(chuàng)造出了不平凡的業(yè)績：先后?看護?了一汽大眾三代進口機器人；通過自學(xué)達到用英、德兩語同外國專家直接對話的水平；承擔(dān)并完成維修項目100多項，其中有幾項被稱為生產(chǎn)應(yīng)用機器人維修歷史上的重大突破；通過創(chuàng)新維修觀念，創(chuàng)造了機器人設(shè)備停臺10分鐘/班的維修新記錄,為企業(yè)帶來直接經(jīng)濟效益1000多萬元。2002年5月，承擔(dān)寶來A4后蓋激光焊的機器人控制器出現(xiàn)報警，機器人停止工作，當(dāng)時一汽大眾產(chǎn)銷兩旺，耽誤一臺車就等于無形中損失了市場占有率。在外國專家也沒有辦法的情況下，李天明利用多年的技術(shù)積累和維修經(jīng)驗，逐項排查，最終查明故障并順利排除。他 8 還引進了TPM全面效率維修管理模式，主張人人都是維修者，并制定考核制度，保證了員工愛護設(shè)備，提高了生產(chǎn)效率。曾獲?全國杰出青年崗位能手?、?吉林省十大杰出青年崗位能手?、長春市?首屆青年五四獎?wù)?、一汽集?崗位新星?。2李秀云女，30歲，大專，助理工程師，中共預(yù)備黨員，中國華電集團公司華電能源股份有限公司牡丹江第二發(fā)電廠發(fā)電分廠集控車間單元長。自參加工作以來，李秀云刻苦學(xué)習(xí)，銳意進取，不斷超越、完善自己，成為牡丹江第二發(fā)電廠27年來第一位女單元長。她注重