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正文內(nèi)容

改革開放后的變化合集五篇(編輯修改稿)

2024-11-04 06:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 生著翻天覆地的變化。今天,不管在城市還是鄉(xiāng)村,都有一種自豪感洋溢在莒縣人的心頭:交通越來越發(fā)達(dá),出行越來越便利。莒縣交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展,既促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會的更好更快發(fā)展,也讓莒縣人民真真切切感受到了“跨越”與“巨變”。建設(shè)篇:打破瓶頸舒筋通絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行。近年來,莒縣搶抓機(jī)遇,把加快農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為改善農(nóng)村生產(chǎn)條件的重要工作來抓,凝心聚力,克難而進(jìn),取得了突破性進(jìn)展。據(jù)統(tǒng)計,自2003年實施“村村通”工程以來,改造農(nóng)村公路1980公里,建設(shè)大中橋梁158座。先后對縣道莒安路縣城至洛河段、天洛路洛河至棋山段、莒大路縣城至店子集段、孟雙線招賢至東莞段等共107公里進(jìn)行了大修改造。同時,改建完成18處集農(nóng)村公路、農(nóng)村貨運、農(nóng)村客運和 局領(lǐng)導(dǎo)班子實行任務(wù)分解法,以實現(xiàn)外來資金到位為目的,瞄準(zhǔn)招大引強(qiáng),敢于自我加壓、敢于調(diào)高目標(biāo)、敢于突破極限,形成了落實一批、促成一批、洽談一批、儲備一批的項目生成發(fā)展良性循環(huán),為交通運輸事業(yè)發(fā)展增強(qiáng)后勁。據(jù)統(tǒng)計,僅今年以來該局累計爭取公路建設(shè)資金2000余萬元。管理篇:規(guī)范市場繁榮發(fā)展通衢大道望眼開,百舸千帆競駛來。隨著一條條通衢大道的節(jié)節(jié)延伸,莒縣交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。交通運輸業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也出現(xiàn)了千帆競渡、百舸爭流的良好局面科學(xué)決策,加強(qiáng)管理,優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運輸市場秩序,是保障運輸業(yè)健康發(fā)展的重要措施。莒縣交通運輸部門按照“嚴(yán)格、精細(xì)、科學(xué)”的管理理念,依法嚴(yán)格履行市場監(jiān)管職責(zé),嚴(yán)把道路運輸查驗、車輛檢測及市場準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)厲打擊超限超載以及無證經(jīng)營、違章經(jīng)營等非法營運經(jīng)營行為,所有客車、危險品運輸車輛全部安裝啟用了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行車記錄儀,率先在全市實現(xiàn)了車輛運行視頻監(jiān)控,確保了廣大群眾出行安全,全縣基本形成了統(tǒng)一開放、競爭有序、人便其行、貨暢其流的交通運輸環(huán)境。既要貨暢其流,又要人便其行。在規(guī)范貨運市場管理的同時,莒縣還大力實施“村村通”客車工程,采取新開線路、現(xiàn)有線路調(diào)整、熱線掛冷線、長線掛短線等措施,對老線路分流,讓車輛上山下鄉(xiāng)、串村過門,使客運布局更加合理、科學(xué)。截止目前,全縣共開通農(nóng)村客運班線82條,客運班車265輛,日發(fā)班次達(dá)520個,全縣行政村客車通達(dá)率達(dá)100%。同時,莒縣還積極引導(dǎo)出租車變定點待租為運行待租經(jīng)營模式,推行電臺式網(wǎng)絡(luò)化管理,方便了市民乘車。全縣形成了以班車客運為主導(dǎo),出租車和旅游客運為補(bǔ)充,服務(wù)城區(qū)、鄉(xiāng)村和旅游景點的四通八達(dá)、干支相連的多層次、城鄉(xiāng)一體化客運網(wǎng)絡(luò)。文明篇:樹立品牌塑造形象 如果說路通車通是物質(zhì)文明的一次歷史性飛躍,那么全力優(yōu)化軟環(huán)境,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,打造“陽光交通、和諧暢通”品牌,則是莒縣交通運輸行業(yè)更高境界的文明追求。2010年,莒縣交通運輸局以懲防體系建設(shè)為著力點,實施了懲防體系3D模式,即依科技為支撐點、抓住教育、制度、監(jiān)督三條主線,構(gòu)建事前預(yù)防、事中監(jiān)管、事后懲治三個層面的立體懲防體系,營造了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍,為事業(yè)發(fā)展提供了堅強(qiáng)有力的支持和保證。這一做法被中紀(jì)委、省紀(jì)委、省懲防體系建設(shè)辦公室、省交通運輸廳、市委政策研究室分別予以刊發(fā)??h紀(jì)委印發(fā)文件在全縣推廣。2011年3月15日 《中國紀(jì)檢監(jiān)察報》予以深度報道?!皢柷牡们迦缭S,為有源頭活水來?!泵鎸煌ㄟ\輸發(fā)展的新形勢,莒縣交通運輸局全體干部職工在以局長紀(jì)同坤為首的新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,正以嶄新的姿態(tài)、務(wù)實的作風(fēng)、創(chuàng)新的精神,在謀求莒縣交通運輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展、和諧發(fā)展的道路上譜寫新的篇章。莒縣交通運輸局局長紀(jì)同坤感言:交通運輸是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“生命線”。為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有利條件,鋪平發(fā)展道路是交通運輸局的歷史責(zé)任與使命。我們將牢固樹立跨越發(fā)展的雄心壯志,始終保持后發(fā)趕超的進(jìn)取精神,鍥而不舍、真抓實干,一方面加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的進(jìn)程,打造高效、通達(dá)的交通運輸網(wǎng)絡(luò);另一方面,加大交通運輸“軟實力”建設(shè),增強(qiáng)莒縣綜合交通運輸管理能力,提升交通運輸行業(yè)的文明服務(wù)水平,為勝利實現(xiàn)“十二五”發(fā)展目標(biāo),加快建設(shè)經(jīng)濟(jì)繁榮、文明開放、生態(tài)優(yōu)美、和諧穩(wěn)定的新莒縣作出新的更大貢獻(xiàn),以優(yōu)異成績迎接建黨90周年!“要想富,先修路?!?003年,為了讓農(nóng)民兄弟甩開大步奔小康,一場聲勢浩大的“村村通油路”工程在日照拉開了序幕。如今,在不到三年的時間里,全市已新建農(nóng)村公路1996公里,涉及1268個行政村,通村率從2003年的36%提高到75%,受益群眾達(dá)到100多萬人。變化之一:“村村通”改善了農(nóng)村的生產(chǎn)和生活條件,提高了農(nóng)民的生活水平。統(tǒng)計顯示,我市開展農(nóng)村公路建設(shè)的這三年,也是自建市以來,農(nóng)民收入明顯提高的三年。特別是2004年全市農(nóng)民收入大幅度增長,人均純收入達(dá)到3695元,%,創(chuàng)近年來的新高。記者采訪時,無論是在田間地頭,還是進(jìn)村 趕個集的都沒法去?,F(xiàn)在好了,公路通了,俺們和城里人一樣出門能坐上公共汽車,上哪去都方便了?!弊兓骸按宕逋ā蓖晟屏寺肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)和功能,道路通達(dá)能力得到顯著提高。農(nóng)村公路是路網(wǎng)的神經(jīng)末梢,是體現(xiàn)公路“從門到門”運輸特點的最后一環(huán)。隨著日東高速公路和同三高速公路日照段的建成通車,我市對外的公路大通道已經(jīng)打通,加快建設(shè)通村公路,是完善和優(yōu)化我市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵所在。從2003年農(nóng)村公路改造工程啟動至今,全市高級、次高級路面里程比2002年增長了122%,行政村通油(水泥)路率較2002年底增長了39%。隨著農(nóng)村公路的建設(shè),農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步完善和發(fā)展。按照“路通到哪里,車就通到哪里”的要求,交通部門大力發(fā)展農(nóng)村客運,較好解決了農(nóng)民出行難、乘車難的問題。在2003年全市實現(xiàn)村村通客車的基礎(chǔ)上,去年又設(shè)置安裝了“村村通”客車站
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