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正文內(nèi)容

二手車(舊機(jī)動車)鑒定評估報告書知識(編輯修改稿)

2024-11-03 23:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 院 x x 號價格鑒定委托書所制66個出租車營運(yùn)證使用權(quán)。二、價格評估目的為法院執(zhí)行案件提供價格依據(jù)。三、價格評估基準(zhǔn)日 1999年11月17日。四、價格定義價格評估結(jié)論所指價格是:價格評估標(biāo)的在鑒定基準(zhǔn)日,采用公開市場標(biāo)準(zhǔn),確定其客觀合理價格,再考慮短期強(qiáng)制處分(快速變現(xiàn))等因素的影響確定的變現(xiàn)價格。五、價格鑒定依據(jù)(一)法律法規(guī)。《中華人民共和國價格法》;國家計委、最高人民法院、最高人民檢察院、公安部印發(fā)的《扣押、追繳、沒收物品估價管理辦法》;《 x x 省贓物、罰沒物、過期無主物、糾紛財物價值鑒定辦法》;《 x x 省鑒定實施細(xì)則》。(二)委托方提供的有關(guān)資料。x x 市中級人民法院第 x x 號價格鑒定委托書;出租車營運(yùn)證使用權(quán)明細(xì)表。(三)評估鑒定方收集的有關(guān)資料?!?x x 市出租汽車行業(yè)現(xiàn)狀與營運(yùn)收入、成本、利潤調(diào)查情況》;市場調(diào)查資料。六、價格評估方法本次價格評估采用成本法、收益法、分別計算后加權(quán)平均七、價格評估過程(一)標(biāo)的概述 因經(jīng)濟(jì)糾紛,x x出租車公司將其66個出租營運(yùn)證使用權(quán)用于抵債。其營運(yùn)證使用權(quán)有效期為:營運(yùn)證 證數(shù) 使用期限1992年計劃審批 33 2003年4月19日1994年竟拍 20 2004年7月31日1995年竟拍 13 2005年7月31日(一)計算過程成本法。(1)根據(jù)調(diào)查,市出租車營運(yùn)證使用勸最近一次拍賣時間為1997年,,折扣率取70%,則每月每證使用權(quán)價格為: 207000元247。10年247。12月70%≈1208元/月(2)1992年計劃審批營運(yùn)證使用權(quán),使用期限至2003年4月19日,剩余使用時間為41個月,營運(yùn)證使用權(quán)變現(xiàn)價格為:1208元/月41個月=49528元≈5萬1994年竟拍取得營運(yùn)證使用權(quán),使用期限至2004年7月31日,剩余使用時間為56個月,營運(yùn)證使用權(quán)變現(xiàn)價格為:1208元/月56月=68648元≈1995年竟拍取得營運(yùn)證使用權(quán),使用期限至2005年7月31日,剩余使用時間為68個月,營運(yùn)證使用權(quán)變現(xiàn)價格為:1208元/月68月=82144元≈收益法。(1)根據(jù)調(diào)查,現(xiàn)本市出租車營運(yùn)公司的營運(yùn)證使用權(quán)平均每月每證收益3300元,根據(jù)《市出租汽車行業(yè)現(xiàn)狀與營運(yùn)收入、成本、利潤調(diào)查情況》分析,各項營運(yùn)成本占總收入的比例如下:項目 人員工資 保險費(fèi) 各項規(guī)費(fèi) 稅金 經(jīng)營利潤 合計比例% 53因此營運(yùn)證使用權(quán)收益每證每月為:3300元(153%)=1551元(2)因營運(yùn)證使用權(quán)為有限期使用,故收益法計算公式為:P=[11/(1+r)″] 其中:P——營運(yùn)證使用權(quán)價格 A——純收入 r——資本化率 n——使用年限(3)資本化率的確定:公式:資本化率=無風(fēng)險報酬率+風(fēng)險報酬率其中i:%; 風(fēng)險報酬率根據(jù)本市現(xiàn)行出租車行業(yè)的營運(yùn)狀況,確定4%。因此:資本化率=%+4%=%=6%(4)計算營運(yùn)證使用權(quán)變現(xiàn)價格(公式)V1=P180%=[11/(1+6%)80%=44600元≈ V2=P280%=[11/(1+6%)80%=59450元≈ V3=P380%=[11/(1+6%)80%=70132元≈7萬 其中:80%為變現(xiàn)折扣率。因資本化率中已考慮了投資風(fēng)險,故折扣率取80%。(三)確定價格評估結(jié)果考慮本市出租車營運(yùn)證最近一次公開交易為二年前,近期無交易實例和現(xiàn)行出租車營運(yùn)狀況,決定評估結(jié)果以收益法為主、成本法為輔加權(quán)平均計算。公式:價格評估結(jié)果=成本法20%+收益法80% 經(jīng)計算,每個出租車營運(yùn)證變現(xiàn)價格如下表:單位:萬元/證成本法 收益法 鑒定結(jié)果1992年計劃審批 1994年竟拍 1995年竟拍 價格評估總值=(33)+(20)+(13)=(萬元)。八、價格評估結(jié)論委托價格評估的66個出租車營運(yùn)證使用權(quán)變現(xiàn)價格為:人民幣叁佰陸拾柒萬肆仟元整(¥)九、價格評估限定條件(一)委托方提供資料客觀真實;(二)委托方中所指66個出租車營運(yùn)證使用權(quán)全部用于抵債變現(xiàn)符合國家有關(guān)政策、法規(guī);(三)委托書所指66個出租車營運(yùn)證使用權(quán)均可在 x x 市場公開交易。十、聲明(一)價格評估結(jié)論受結(jié)論書中說明的限定條件限制。(二)委托方提供資料的真實性由委托方負(fù)責(zé)。(三)價格鑒定結(jié)論僅對本次委托有效,不作它用。為經(jīng)我公司同意,不得向委托方和有關(guān)當(dāng)事人之外的任何單位和個人提供,結(jié)論書的全部或部分內(nèi)容,不得發(fā)表于任何公開媒體上。(四)鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人員與價格鑒定標(biāo)的沒有利害關(guān)系,也與有關(guān)當(dāng)事人沒有利害關(guān)系。(五)如對結(jié)論有異議,可于結(jié)論書送達(dá)之日起15日內(nèi)向鑒定機(jī)構(gòu)提出重新鑒定、補(bǔ)充鑒定。十一、價格評估作業(yè)日期1999年11月17日至1999年11月25日十二、價格評估機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)名稱:x x 價格評估公司 機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書號:x x x x x x 法人代表簽字:(略)十三、價格鑒定人員 姓名執(zhí)業(yè)資格名稱資格證號簽字x x xx x x x x x xx x x x x x(略)x x xx x x x x x xx x x x x x(略)十四、附件(一)x x 市人民法院 x x 號價格鑒定委托書復(fù)印件(略);(二)價格評估結(jié)構(gòu)資質(zhì)證書復(fù)印件(略)(三)價格評估人員資格證書復(fù)印件(略)。x x 價格評估公司案例二:關(guān)于奧迪車價格評估報告:X X X X 鑒定評估機(jī)構(gòu)評報字(200)第 X X 號 案例提示:舊機(jī)動車評估中經(jīng)常會遇到發(fā)生重大交通事故的車輛,要求評估人員能夠鑒別事故的大小及對車輛的技術(shù)狀況和價值的影響,經(jīng)常采用的方法是說明事故的大小,在正常重置成本法和市場比較法的基礎(chǔ)上,確定折損率加以評估。本例采用重置成本法(綜合調(diào)整系數(shù))及確定折損率評估。一、緒言X X(鑒定評估機(jī)構(gòu))接受 X X X X的委托,根據(jù)國家有關(guān)資產(chǎn)評估的規(guī)定,本著客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)的原則,按照公認(rèn)的資產(chǎn)評估方法,對奧迪車輛進(jìn)行了解評估。本機(jī)構(gòu)鑒定評估人員按照必要的程序,對委托鑒定評估車輛進(jìn)行了實地查勘與市場調(diào)查,并對其在 2005 年 8月 31 日所表現(xiàn)的市場價值做出了公允反映?,F(xiàn)將車輛評估情況及鑒定評估結(jié)果報告如下:二、委托方與車輛所有方簡介委托方 X X X X,委托方聯(lián)系人 X X X X,聯(lián)系電話:X X X X X。根據(jù)機(jī)動車行駛證所示,委托車輛車主 X X X。三、評估目的根據(jù)委托方的要求,本項目評估目的是為調(diào)解買賣奧迪車過程中的價格糾紛,提供價格依據(jù)四、評估對象評估車輛的廠牌型號(奧迪Audi A6 );車牌號碼();發(fā)動機(jī)號();車輛識別代號/車架號();初次登記日期(2003年8月);年審檢驗合格至2005年年8月;養(yǎng)路費(fèi)交至2005年12月;購置附加稅(費(fèi))證(齊全);車輛船使用稅(已交)。五、鑒定評估基準(zhǔn)日鑒定評估基準(zhǔn)日2005年8月31日。六、評估原則嚴(yán)格遵循“客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性”原則。七、評估依據(jù) 1、行為依據(jù)機(jī)動車鑒定評估委托書()號。2、法律、法規(guī)依據(jù)。(1)《國有資產(chǎn)評估管理辦法》(國務(wù)院令第91號);(2)原國家國有資產(chǎn)管理局《關(guān)于印發(fā)〈國有資產(chǎn)評估管理辦法施行細(xì)則〉的通知》(國資辦發(fā)[1992]36號);(3)原國家國有資產(chǎn)管理局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈資產(chǎn)評估操作規(guī)范意見(試行)〉的通知》(國資辦發(fā)[1996]32號);(4)國家經(jīng)貿(mào)委等部門《汽車報廢報廢標(biāo)準(zhǔn)》(國資辦發(fā)[1997]456號)、《關(guān)于調(diào)整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號)。(5)其他相關(guān)的法律、法規(guī)等。產(chǎn)權(quán)依據(jù)委托鑒定評估車輛的機(jī)動車登記證書編號:評定及取價依據(jù) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料:《機(jī)動性車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB72581997)技術(shù)參數(shù)資料:一汽大眾奧迪A6系列車型性能、裝備一覽表 技術(shù)鑒定資料:(1)評估鑒定人員現(xiàn)場勘察記錄表(2)某修理廠提供的事故定損修理清單(3)某保險公司提供的事故理賠清單八、評估方法本次評估采用重置成本法(綜合調(diào)整系數(shù)、市場變現(xiàn)系數(shù)),并考慮交通事故所造成的車輛損失對車輛市場價格的影響。價格評估鑒定和計算過程如下:價格評估人員接受委托后,對評估標(biāo)的奧迪A6 ,并進(jìn)行了試駕,經(jīng)鑒定發(fā)現(xiàn)了以下問題:前減支架左右相差3厘米,嚴(yán)重超出國家標(biāo)準(zhǔn)。在舉升架上勘察車輛底部,發(fā)現(xiàn)車身有明顯的碰撞后的焊痕,打開后備箱也發(fā)現(xiàn)有焊痕,關(guān)門時也發(fā)現(xiàn)聲音異常,判斷有重大事故發(fā)生。路試過程中,車速達(dá)100公里/小時,車身感覺搖晃動,明顯與其他奧迪車相比缺少安全舒適感。為客觀公正的評估該車,鑒定評估人員經(jīng)市場調(diào)查,調(diào)閱了該車的各項維修記錄,發(fā)現(xiàn)該車曾有兩次重大事故。一次追尾,造成的損失約11萬;另一次被追尾造成的損失約接近8萬;修理部門和保險公司提供了相關(guān)的清單。清單顯示:2次碰撞,造成的修理換件項目大致有:散熱器1923元、冷凝器3144元、穩(wěn)定桿1104元、前保險桿3300元、大燈殼體3578元、左前翼子板7500元、車門骨架焊接總成2504元、安全氣囊傳感器7400元、防盜器傳感器726元??修理項目達(dá)200多項;總計損失約19萬元(詳見修理定損清單)。評估計算過程本次評估采用重置成本法,2003年8月奧迪A6 。其基本配置有變速箱型式:無級/手動一體式,發(fā)動機(jī)型式:,整車裝備:帶記憶電動外后視鏡、帶記憶前電動座椅、APS前后駐車報警裝置、定速巡航裝置、自動防眩暈內(nèi)后視鏡、動力轉(zhuǎn)向隨助力調(diào)節(jié)系統(tǒng)。在2005年8月評估基準(zhǔn)日,該車型已不再生產(chǎn),被新車型所替代。但仍然有庫存車輛銷售,其售價為445000元。重置價格=售價+上牌稅費(fèi)=445000+10%=483034元計算成新率:已使用年限為2年,規(guī)定使用年限為15年 ∈=(1)δ100%=(1)100%=67% 其中δ(調(diào)整系數(shù))=技術(shù)狀況()30%+維修保養(yǎng)()25%+國產(chǎn)名牌()20%+公務(wù)生活消費(fèi)()15%+工作條件()10%= 計算綜合成新率: 綜合成新率=67%=% 確定事故折損率:由于事故車修復(fù)后,對車輛的技術(shù)狀況有影響,因此需確定事故折損率。根據(jù)評估人員的經(jīng)驗確定,該車事故折損率為26%。評估值=重置成本綜合成新率(1折損率)=483034%(126%)=215539元≈九、評估結(jié)論車輛評估價格人民幣¥215000元。金額大寫貳拾壹萬伍仟元整。十、特別事項說明評估機(jī)構(gòu)或評估人員對于評估標(biāo)的沒有現(xiàn)實或潛在的利益。因事故造
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