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正文內(nèi)容

二手車(chē)鑒定評(píng)估師高級(jí)(編輯修改稿)

2024-10-08 21:04 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 式的基本觀念和原則公開(kāi)、公平、公正。3汽車(chē)經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)有規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)。3估算出被評(píng)估資產(chǎn)與其全新?tīng)顟B(tài)相比有幾成新,即成新率。3二手車(chē)交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立嚴(yán)格的質(zhì)量和評(píng)估體系,牢固樹(shù)控為客戶服務(wù),為駐場(chǎng)企業(yè)服務(wù)的意識(shí),加強(qiáng)對(duì)所屬人員的管理,提高人員素質(zhì)。3如果按照汽車(chē)制造廠家的使用手冊(cè)規(guī)定的技術(shù)規(guī)范使用,則汽車(chē)就屬于正常使用。3電控燃油噴射系統(tǒng)系統(tǒng)的使用,提高了汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性,降低了汽車(chē)的排放污染,化油器汽車(chē)的技術(shù)使用壽命因此縮短,加快退出市場(chǎng)。3汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)——規(guī)定使用年限是汽車(chē)從投入運(yùn)行到報(bào)廢的年數(shù),沒(méi)有考慮使用條件和使用強(qiáng)度。3二手車(chē)的技術(shù)狀態(tài)受使用強(qiáng)度的直接影響,一般來(lái)說(shuō),營(yíng)運(yùn)使用性質(zhì)的車(chē),使用強(qiáng)度較大。車(chē)輛評(píng)估需要提供的資料有行駛證、附加費(fèi)正、保險(xiǎn)卡、養(yǎng)路費(fèi)繳訖單、保修卡車(chē)輛使用費(fèi)等隨車(chē)資料。二.選擇題(,滿分10分。請(qǐng)將正確選項(xiàng)填在題中的劃線處)對(duì)二手車(chē)消費(fèi)者執(zhí)行《二手車(chē)交易規(guī)范》售后服務(wù)保證,“向最終用戶銷(xiāo)售使用年限在3年以內(nèi)或行駛6萬(wàn)公里以內(nèi)的車(chē)輛,應(yīng)向用戶提供不少于3個(gè)月或(A)公里的質(zhì)量保證,質(zhì)量保證范圍為發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)懸掛系統(tǒng)。A、1萬(wàn)公里B、5000公里 C、6000公里 D、8000公里所有消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛后出現(xiàn)問(wèn)題,不再對(duì)個(gè)人談判,而是面對(duì)(C)。讓消費(fèi)者無(wú)后顧之憂。A、單位 B、政府 C、市場(chǎng) D、顧客檢查離合器是在起步時(shí)看離合器是否平穩(wěn)結(jié)合、(C)是否發(fā)抖、發(fā)響。A、分離徹底 B、不分離 C、直接掛檔 D、是否發(fā)熱機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)檢查是指車(chē)輛(B)檢查。A、靜止 B、路試 C、發(fā)動(dòng) D、行駛車(chē)輛成交款必須明確是包括各類(lèi)(D)及應(yīng)補(bǔ)繳的各類(lèi)規(guī)費(fèi)。A、手續(xù)費(fèi) B、差價(jià) C、年檢 D、保險(xiǎn)一輛轎車(chē)的VIN代碼是JNKRA25D6YW113728,其年款代碼表的年份是(C)。A、1999年 B、1997年 C、2000年 D、1998年看發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)是否容易,發(fā)動(dòng)機(jī)是否良好,一般啟動(dòng)不應(yīng)超過(guò)2—3次,每次啟動(dòng)時(shí)間不超(B)。A、2—3秒 B、5—10秒 C、10—15秒 D、15—20秒如果按照汽車(chē)制造廠家的使用手冊(cè)規(guī)定的技術(shù)規(guī)范使用,則汽車(chē)就屬于(A)。A、正常使用 B、不正常磨損 C、正常磨損D、不正常使用二手經(jīng)銷(xiāo)車(chē)是指二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)(C),銷(xiāo)售二手車(chē)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。A、代理 B、競(jìng)爭(zhēng) C、收購(gòu) D、典當(dāng)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)是指二手車(chē)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)以收?。–)為目的,為促成他人交易二手車(chē)而從事間,行紀(jì)或者代理等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。A、現(xiàn)金 B、差價(jià) C、傭金 D、交易1注冊(cè)經(jīng)紀(jì)人是建立在一沒(méi)錢(qián)、二不懂汽車(chē)、三不會(huì)買(mǎi)車(chē)的基礎(chǔ)上也能依靠(A)的力量能從事二手車(chē)經(jīng)紀(jì)工作的一種職業(yè)。A、他人 B、集體 C、政府 D、自己1檢測(cè)氣缸壓力時(shí),如果兩次檢查結(jié)果均表明相鄰兩缸壓力都很低,者最大的可能性為(A)A、這兩缸的相鄰處氣缸墊燒損 B、這兩缸的進(jìn)排氣門(mén)封閉不嚴(yán)C、這兩剛的壓縮比偏小D、這兩鋼的活塞環(huán)磨損嚴(yán)重1根據(jù)無(wú)負(fù)荷測(cè)功原理,下面說(shuō)法正確的是(D)A、角速度越大,功率越大 B、加速時(shí)間越長(zhǎng),功率越大C、轉(zhuǎn)速越高,功率越大D、角速度越大,功率越大1體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)的是(A)A、百公里耗油L100kmC、耗油量kghD百公里耗油和耗油量1同一發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)結(jié)構(gòu)中,曲軸與凸輪軸相比,曲軸的價(jià)格(D)A、與凸輪軸相等 B、無(wú)法比較 C、比較低 D、比較高1發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性指標(biāo)主要是指(C)。A、調(diào)速器 B、發(fā)動(dòng)機(jī)排量 C、有效功率與有效轉(zhuǎn)矩 D、轉(zhuǎn)速1評(píng)估價(jià)的成新率影響因素(A),行駛公里數(shù)。A、使用年限 B、使用狀況 C、使用因素 D、使用人1在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試汽車(chē)前輪側(cè)滑量時(shí),如滑動(dòng)板向外側(cè)滑動(dòng),是因?yàn)椋˙)。A、前輪外傾 B、前束值過(guò)大 C、前輪外傾與前束之間的作用 D、前束值過(guò)小1一輛轎車(chē)的VIN代碼是4G4AH53L8VJ007421,其年款代碼表示的年份是(D)。A、1996年 B、1998年 C、1995年 D、1997年汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)—行駛總里程是指汽車(chē)從投入運(yùn)行到報(bào)廢期間累計(jì)行駛的里程數(shù),沒(méi)有反映(C)。A、使用性質(zhì) B、運(yùn)行時(shí)間 C、使用強(qiáng)度 D、使用條件和閑置期間的自然損耗三、判斷題(,滿分10分。)(√),在用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸壓力不得低于原設(shè)計(jì)額定壓力的75%。(√),要分清主次,反對(duì)二手車(chē)價(jià)值構(gòu)成影響的缺陷,都應(yīng)認(rèn)真檢查和評(píng)判,但對(duì)評(píng)估價(jià)值不構(gòu)成影響的細(xì)微瑕疵,就不要去斤斤計(jì)較。()。(),有可能是蓄電池壓力過(guò)高。(√)。(√),一般采用濾紙式煙度計(jì)來(lái)檢測(cè)。()。()。(√),即交易類(lèi)和咨詢類(lèi)。(√),機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢后,可回收金屬的價(jià)值。(√),用鹽度計(jì)進(jìn)行檢測(cè)。(√),能夠以整車(chē)的形式繼續(xù)使用而存在的價(jià)值。()。()《汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》的兩個(gè)規(guī)定指標(biāo)是:汽車(chē)?yán)塾?jì)行駛的總里程數(shù)、汽車(chē)規(guī)定的使用年限。汽車(chē)只達(dá)到累計(jì)行駛的總里程數(shù)可以不做報(bào)廢處理。(),重新購(gòu)置與被評(píng)估車(chē)輛完全相同的全新車(chē)輛所需成本。(),按國(guó)家規(guī)定繳納的購(gòu)置附加稅屬于汽車(chē)的無(wú)形損耗。(√),只要發(fā)動(dòng)機(jī)艙或乘員艙發(fā)生嚴(yán)重火燒,燃燒面積較大,機(jī)件損壞嚴(yán)重,就應(yīng)列為事故車(chē)。(√)1無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是進(jìn)口車(chē),一律采用國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)二手車(chē)的市場(chǎng)價(jià)作為被評(píng)估車(chē)輛的重置成本全價(jià)。(√),來(lái)進(jìn)行調(diào)整,從而確定成新率的一種方法。(√),對(duì)于重置成本很高的車(chē)輛,最好采用使用年限法求成新率。四、問(wèn)答題(每題5分,共30分)對(duì)二手車(chē)進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過(guò)程中,車(chē)輛底部主要檢查哪些項(xiàng)目?答:車(chē)輛底部檢查的項(xiàng)目有:1)檢查漏情況,即查看是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象2)檢查前后橋中心的前后軸是否有變形、裂紋、非獨(dú)立懸架重的鋼板彈簧是否裂紋、短片、斷片的現(xiàn)象3)檢查車(chē)架是否有彎扭變形以及斷痕、腐蝕等損傷,螺栓、鉚釘是否有松動(dòng)等4)檢查轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)回答什么是汽車(chē)的有形損耗和無(wú)形損耗?答:1)汽車(chē)的有形損耗是指在汽車(chē)的存放和使用過(guò)程中,由于物理和化學(xué)原因,即自然力的作用使車(chē)輛實(shí)體發(fā)生的價(jià)值損耗。2)汽車(chē)無(wú)形損耗是指由于科技發(fā)展進(jìn)步,使重新制造結(jié)構(gòu)相同車(chē)輛的成本降低或出現(xiàn)性能更優(yōu),效率更高的車(chē)型,使原有
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