【文章內(nèi)容簡介】 式的基本觀念和原則公開、公平、公正。3汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)有規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)。3估算出被評估資產(chǎn)與其全新狀態(tài)相比有幾成新，即成新率。3二手車交易市場經(jīng)營者應(yīng)建立嚴(yán)格的質(zhì)量和評估體系，牢固樹控為客戶服務(wù)，為駐場企業(yè)服務(wù)的意識，加強(qiáng)對所屬人員的管理，提高人員素質(zhì)。3如果按照汽車制造廠家的使用手冊規(guī)定的技術(shù)規(guī)范使用，則汽車就屬于正常使用。3電控燃油噴射系統(tǒng)系統(tǒng)的使用，提高了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了汽車的排放污染，化油器汽車的技術(shù)使用壽命因此縮短，加快退出市場。3汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)——規(guī)定使用年限是汽車從投入運(yùn)行到報(bào)廢的年數(shù)，沒有考慮使用條件和使用強(qiáng)度。3二手車的技術(shù)狀態(tài)受使用強(qiáng)度的直接影響，一般來說，營運(yùn)使用性質(zhì)的車，使用強(qiáng)度較大。車輛評估需要提供的資料有行駛證、附加費(fèi)正、保險(xiǎn)卡、養(yǎng)路費(fèi)繳訖單、保修卡車輛使用費(fèi)等隨車資料。二．選擇題（，滿分10分。請將正確選項(xiàng)填在題中的劃線處）對二手車消費(fèi)者執(zhí)行《二手車交易規(guī)范》售后服務(wù)保證，“向最終用戶銷售使用年限在3年以內(nèi)或行駛6萬公里以內(nèi)的車輛，應(yīng)向用戶提供不少于3個(gè)月或（A）公里的質(zhì)量保證，質(zhì)量保證范圍為發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)懸掛系統(tǒng)。A、1萬公里B、5000公里 C、6000公里 D、8000公里所有消費(fèi)者購買車輛后出現(xiàn)問題，不再對個(gè)人談判，而是面對（C）。讓消費(fèi)者無后顧之憂。A、單位 B、政府 C、市場 D、顧客檢查離合器是在起步時(shí)看離合器是否平穩(wěn)結(jié)合、（C）是否發(fā)抖、發(fā)響。A、分離徹底 B、不分離 C、直接掛檔 D、是否發(fā)熱機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)檢查是指車輛（B）檢查。A、靜止 B、路試 C、發(fā)動(dòng) D、行駛車輛成交款必須明確是包括各類（D）及應(yīng)補(bǔ)繳的各類規(guī)費(fèi)。A、手續(xù)費(fèi) B、差價(jià) C、年檢 D、保險(xiǎn)一輛轎車的VIN代碼是JNKRA25D6YW113728，其年款代碼表的年份是（C）。A、1999年 B、1997年 C、2000年 D、1998年看發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)是否容易，發(fā)動(dòng)機(jī)是否良好，一般啟動(dòng)不應(yīng)超過2—3次，每次啟動(dòng)時(shí)間不超（B）。A、2—3秒 B、5—10秒 C、10—15秒 D、15—20秒如果按照汽車制造廠家的使用手冊規(guī)定的技術(shù)規(guī)范使用，則汽車就屬于（A）。A、正常使用 B、不正常磨損 C、正常磨損D、不正常使用二手經(jīng)銷車是指二手車經(jīng)銷企業(yè)（C），銷售二手車的經(jīng)營活動(dòng)。A、代理 B、競爭 C、收購 D、典當(dāng)二手車經(jīng)銷是指二手車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)以收?。–）為目的，為促成他人交易二手車而從事間，行紀(jì)或者代理等經(jīng)營活動(dòng)。A、現(xiàn)金 B、差價(jià) C、傭金 D、交易1注冊經(jīng)紀(jì)人是建立在一沒錢、二不懂汽車、三不會買車的基礎(chǔ)上也能依靠（A）的力量能從事二手車經(jīng)紀(jì)工作的一種職業(yè)。A、他人 B、集體 C、政府 D、自己1檢測氣缸壓力時(shí)，如果兩次檢查結(jié)果均表明相鄰兩缸壓力都很低，者最大的可能性為（A）A、這兩缸的相鄰處氣缸墊燒損 B、這兩缸的進(jìn)排氣門封閉不嚴(yán)C、這兩剛的壓縮比偏小D、這兩鋼的活塞環(huán)磨損嚴(yán)重1根據(jù)無負(fù)荷測功原理，下面說法正確的是（D）A、角速度越大，功率越大 B、加速時(shí)間越長，功率越大C、轉(zhuǎn)速越高，功率越大D、角速度越大，功率越大1體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)的是（A）A、百公里耗油L100kmC、耗油量kghD百公里耗油和耗油量1同一發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)結(jié)構(gòu)中，曲軸與凸輪軸相比，曲軸的價(jià)格（D）A、與凸輪軸相等 B、無法比較 C、比較低 D、比較高1發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性指標(biāo)主要是指（C）。A、調(diào)速器 B、發(fā)動(dòng)機(jī)排量 C、有效功率與有效轉(zhuǎn)矩 D、轉(zhuǎn)速1評估價(jià)的成新率影響因素（A），行駛公里數(shù)。A、使用年限 B、使用狀況 C、使用因素 D、使用人1在側(cè)滑試驗(yàn)臺上測試汽車前輪側(cè)滑量時(shí)，如滑動(dòng)板向外側(cè)滑動(dòng)，是因?yàn)椋˙）。A、前輪外傾 B、前束值過大 C、前輪外傾與前束之間的作用 D、前束值過小1一輛轎車的VIN代碼是4G4AH53L8VJ007421，其年款代碼表示的年份是（D）。A、1996年 B、1998年 C、1995年 D、1997年汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)—行駛總里程是指汽車從投入運(yùn)行到報(bào)廢期間累計(jì)行駛的里程數(shù)，沒有反映（C）。A、使用性質(zhì) B、運(yùn)行時(shí)間 C、使用強(qiáng)度 D、使用條件和閑置期間的自然損耗三、判斷題（，滿分10分。）（√），在用車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸壓力不得低于原設(shè)計(jì)額定壓力的75%。（√），要分清主次，反對二手車價(jià)值構(gòu)成影響的缺陷，都應(yīng)認(rèn)真檢查和評判，但對評估價(jià)值不構(gòu)成影響的細(xì)微瑕疵，就不要去斤斤計(jì)較。（）。（），有可能是蓄電池壓力過高。（√）。（√），一般采用濾紙式煙度計(jì)來檢測。（）。（）。（√），即交易類和咨詢類。（√），機(jī)動(dòng)車報(bào)廢后，可回收金屬的價(jià)值。（√），用鹽度計(jì)進(jìn)行檢測。（√），能夠以整車的形式繼續(xù)使用而存在的價(jià)值。（）。（）《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》的兩個(gè)規(guī)定指標(biāo)是：汽車?yán)塾?jì)行駛的總里程數(shù)、汽車規(guī)定的使用年限。汽車只達(dá)到累計(jì)行駛的總里程數(shù)可以不做報(bào)廢處理。（），重新購置與被評估車輛完全相同的全新車輛所需成本。（），按國家規(guī)定繳納的購置附加稅屬于汽車的無形損耗。（√），只要發(fā)動(dòng)機(jī)艙或乘員艙發(fā)生嚴(yán)重火燒，燃燒面積較大，機(jī)件損壞嚴(yán)重，就應(yīng)列為事故車。（√）1無論是國產(chǎn)車還是進(jìn)口車，一律采用國內(nèi)現(xiàn)行的二手車市場內(nèi)二手車的市場價(jià)作為被評估車輛的重置成本全價(jià)。（√），來進(jìn)行調(diào)整，從而確定成新率的一種方法。（√），對于重置成本很高的車輛，最好采用使用年限法求成新率。四、問答題（每題5分，共30分）對二手車進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過程中，車輛底部主要檢查哪些項(xiàng)目？答：車輛底部檢查的項(xiàng)目有：1）檢查漏情況，即查看是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象2）檢查前后橋中心的前后軸是否有變形、裂紋、非獨(dú)立懸架重的鋼板彈簧是否裂紋、短片、斷片的現(xiàn)象3）檢查車架是否有彎扭變形以及斷痕、腐蝕等損傷，螺栓、鉚釘是否有松動(dòng)等4）檢查轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)回答什么是汽車的有形損耗和無形損耗？答：1）汽車的有形損耗是指在汽車的存放和使用過程中，由于物理和化學(xué)原因，即自然力的作用使車輛實(shí)體發(fā)生的價(jià)值損耗。2）汽車無形損耗是指由于科技發(fā)展進(jìn)步，使重新制造結(jié)構(gòu)相同車輛的成本降低或出現(xiàn)性能更優(yōu)，效率更高的車型，使原有