【文章內(nèi)容簡介】 否無異響 行駛過程中車輛轉(zhuǎn)向部位是否無異響 其它 按表十一要求檢查8個(gè)項(xiàng)目。選擇A不扣分，第886項(xiàng)，選擇C扣4分；第888項(xiàng)，選擇C扣3分；第890、91項(xiàng)，選擇C扣2分。共計(jì)15分，扣完為止。表十一 底盤檢查項(xiàng)目作業(yè)表 序號 檢查項(xiàng)目 85 86 87 88 89 90 91 92對表十二所示部件功能進(jìn)行檢查。結(jié)構(gòu)、功能壞損的，直接進(jìn)行缺陷描述，不計(jì)分。序號 93 94A 是 是 是 是 是 是 是 是 是C 否 否 否 否 否 否 否 否 否只描述缺陷,不扣分A 是 是 是 是 是 是 是C 否 否 否 否 否 否 否 發(fā)動機(jī)油底殼是否無滲漏 變速箱體是否無滲漏 轉(zhuǎn)向節(jié)臂球銷是否無松動 三角臂球銷是否無松動 傳動軸十字軸是否無松框 減震器是否無滲漏 減震彈簧是否無損壞 其它只描述缺陷，不扣分類別 車身零部件名稱 序號類別零部件名稱發(fā)動機(jī)艙蓋鎖止 發(fā)動機(jī)艙蓋液壓撐桿隨106 車備胎 千斤頂 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 外部后門/后備箱液壓支撐桿 各車門鎖止附輪胎扳手及隨車工具件 三角警示牌 109 110 其滅火器 全套鑰匙 件 前后雨刮器立柱密封膠條 排氣管及消音器 車輪輪轂 駕駛艙內(nèi)部件 車內(nèi)后視鏡 座椅調(diào)節(jié)及加熱 儀表板出風(fēng)管道 中央集控它 遙控器及功能 112 113喇叭高低音色 玻璃加熱功能表十二 車輛功能性零部件項(xiàng)目表 拍攝車輛照片。分別從車輛左前部與右后部45度角拍攝外觀圖片各1張。拍攝外觀破損部位帶標(biāo)尺的正面圖片1張。 駕駛艙圖片。分別拍攝儀表臺操縱桿、前排座椅、后排座椅正面圖片各1張，拍攝破損部位帶標(biāo)尺的正面圖片1張。 拍攝發(fā)動機(jī)艙圖片1張。7． 二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)經(jīng)營管理、組織機(jī)構(gòu)、固定場所和章程，遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)及行規(guī)行約，客觀公正地開展二手車鑒定評估業(yè)務(wù)。，張貼二手車鑒定評估流程和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。、職業(yè)操守和執(zhí)業(yè)規(guī)范。、獨(dú)立、公正、科學(xué)的原則，按照關(guān)聯(lián)回避原則，回避與本機(jī)構(gòu)、評估人有關(guān)聯(lián)的當(dāng)事人委托的鑒定評估業(yè)務(wù)。，保證鑒定評估人員職業(yè)素質(zhì)和鑒定評估工作質(zhì)量。，并根據(jù)評估對象及有關(guān)保密要求，合理確定適宜的建檔內(nèi)容、檔案查閱范圍和保管期限。第二篇：正確理解二手車鑒定評估正確理解二手車鑒定評估2009年04月16日 18:15:29 來源： 第一車網(wǎng) 作者：楊曉晨二手車鑒定評估，在職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中被稱作“舊機(jī)動車鑒定估價(jià)”。這其中就包含了兩方面的工作內(nèi)容，“鑒定”和“估價(jià)”。鑒定是針對車輛狀況的鑒定，其結(jié)果必然是真實(shí)反映被鑒定車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況，估價(jià)則是針對車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的評估，通過固定程序如實(shí)計(jì)算與反映被評估車輛的市場交易參考價(jià)格，是估價(jià)工作的重點(diǎn)。1999年4月30日國家勞動和社會保障部頒布并執(zhí)行了《舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱：職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），給我國舊機(jī)動車鑒定評估制定了行業(yè)規(guī)范。自此，形成了舊機(jī)動車鑒定評估這個(gè)行當(dāng)。在1999年－2005年間，我國二手車交易管理辦法規(guī)定了車輛過戶交易時(shí)，必須由國家注冊的舊機(jī)動車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛評估，并且需按照評估價(jià)格的固定百分比來收取交易費(fèi)用。這一硬性規(guī)定，從側(cè)面肯定了二手車鑒定估價(jià)的重要性，但從政策的合理性和收費(fèi)金額方面又嚴(yán)重的阻礙了二手車交易市場的發(fā)展。2005年10月，商務(wù)部聯(lián)合多部委共同頒布了新的《二手車流通管理辦法》，辦法中嚴(yán)格規(guī)定了非國有資產(chǎn)車輛的交易過戶取消強(qiáng)制評估。交易費(fèi)用按照排量及使用年限收取，并設(shè)定上下限額。這一舉措無疑在政策上給二手車交易打開了一道大門，交易費(fèi)用的下降，交易環(huán)節(jié)手續(xù)的簡化，都促進(jìn)了二手車交易量的猛增。但就專業(yè)角度來講，二手車的鑒定估價(jià)還是有其存在的理由。目前在我國市場上活躍的二手車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的主體業(yè)務(wù)分為兩部分。一是國有資產(chǎn)及公司機(jī)構(gòu)資產(chǎn)在產(chǎn)權(quán)清算等業(yè)務(wù)中的鑒定估價(jià)工作，二是抵押貸款、法律訴訟、拍賣及交易的咨詢評估工作。鑒定估價(jià)的目的也由實(shí)際交易及收取費(fèi)用演變成了中立資產(chǎn)評估、輔助交易、據(jù)實(shí)反映標(biāo)的物狀況。二手車經(jīng)營、經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)的二手車鑒定評估工作也成為了注冊評估師的另一大業(yè)務(wù)內(nèi)容。二手車鑒定評估是一個(gè)比較復(fù)雜的過程，涉及到財(cái)務(wù)、市場、機(jī)械工程、汽車制造等學(xué)科領(lǐng)域。希望通過此節(jié)內(nèi)容向讀者簡單介紹目前我國二手車市場上日趨活躍的鑒定評估工作，使大家了解真正的二手車鑒定評估。二手車鑒定評估，在職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中被稱作“舊機(jī)動車鑒定估價(jià)”。這其中就包含了兩方面的工作內(nèi)容，“鑒定”和“估價(jià)”。鑒定是針對車輛狀況的鑒定，其結(jié)果必然是真實(shí)反映被鑒定車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況，估價(jià)則是針對車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的評估，通過固定程序如實(shí)計(jì)算與反映被評估車輛的市場交易參考價(jià)格，是估價(jià)工作的重點(diǎn)。第三篇：二手車鑒定評估定義二手車鑒定評估定義二手車的鑒定評估，是指依法設(shè)立，具有執(zhí)業(yè)資質(zhì)的二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)和二手車鑒定評估人員，接受國家機(jī)關(guān)和各類市場主體的委托，按照特定的目的，遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序，運(yùn)用科學(xué)的方法，對經(jīng)濟(jì)和社會活動中涉及的二手車所進(jìn)行的技術(shù)鑒定。并根據(jù)鑒定結(jié)果對二手車在鑒定評估基準(zhǔn)日的價(jià)值進(jìn)行評定估算的過程怎樣正確認(rèn)識什么是二手車鑒定評估，最核心的是把握以下兩點(diǎn)：（1）二手車鑒定評估既是科學(xué)也是藝術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合。即是說，正確的二手車技術(shù)狀況鑒定、二手車價(jià)格的估計(jì)、推測與判斷，必須依賴于一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩周囪b定評估理論和方法。但又不能完全拘泥于有關(guān)的理論和方法，還必須依賴于評估人員的經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)槎周噧r(jià)格形成的因素復(fù)雜、多變，不是任何人用數(shù)學(xué)公式能夠計(jì)算出的。（2）二手車鑒定評估不是對評估對象的主觀給定，而是把二手車客觀實(shí)在的價(jià)值通過評估活動，正確的反映出來。即是說二手車鑒定評估是基于對二手車客觀實(shí)在的價(jià)值認(rèn)識以后，運(yùn)用科學(xué)的評估理論、方法和長期積累的評估經(jīng)驗(yàn)將其表達(dá)出來。而不是把某一個(gè)主觀想象的數(shù)據(jù)強(qiáng)加給評估對象，盡管評估表現(xiàn)為一種主觀活動，甚至帶有一些主觀色彩。做好二手車鑒定評估工作，不僅有利于引導(dǎo)企業(yè)正確做出價(jià)格決策，有利于保障司法訴訟和行政執(zhí)法等活動的順利進(jìn)行，有利于維護(hù)法人和公民合法叔益，而且對維護(hù)正常的社會經(jīng)濟(jì)秩序，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。因此，深入認(rèn)真研究、探討二手