maxon公司實(shí)習(xí)小結(jié)范文大全(編輯修改稿)
2024-11-03 22:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 望。我們堅(jiān)信，智盈作為一個(gè)新成長起來的`公司，必將會(huì)以它獨(dú)特的企業(yè)價(jià)值文化在這個(gè)復(fù)雜多變的世界中迅速而茁壯的成長!智慧、價(jià)值、財(cái)富、夢想!金色的落葉映襯著智盈逐漸成長的軌跡，展望未來，一個(gè)充滿光明的世界正在等待著我們!在這個(gè)初冬的晚上，外面下著小雨，懷想著過去一個(gè)月所發(fā)生的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，真的是感慨萬千，真的非常感謝洪師兄和鄭師兄這一個(gè)月所教給我們的，讓我們懂得了那么多，我會(huì)永遠(yuǎn)銘記心頭。我想要用文字來記錄下所發(fā)生的一切，但又不知該寫些什么。不過，美好的回憶終將成為過往，未來，還有許多的路等著我們?nèi)プ?。第三篇：物流公司?shí)習(xí)小結(jié)物流公司實(shí)習(xí)小結(jié)篇一實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，給我們能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì)，讓我們能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來說明，檢驗(yàn)我們在學(xué)校里所學(xué)的有關(guān)物流方面知識(shí)在企業(yè)中的運(yùn)用情況，了解現(xiàn)代物流比較先進(jìn)的技術(shù)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(一)實(shí)習(xí)成果通過此次實(shí)習(xí)，我明白了許多。謙遜，友好，團(tuán)結(jié)，主動(dòng)，寬容的態(tài)度令我們可以更好的學(xué)到東西，做好工作，做出成績。所以我們不管學(xué)什么都要先擺正態(tài)度，心態(tài)要放平穩(wěn)。，要敢于承認(rèn)錯(cuò)誤，踏實(shí)去到企業(yè)工作，懂就做，不懂做就不要去做，切忌不懂裝懂。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系。、做事前一定要問清楚操作流程、要想嚴(yán)謹(jǐn)全面。，它給予我們學(xué)習(xí)的平臺(tái)，懷有一顆感恩的心，感恩身邊每一個(gè)人，學(xué)會(huì)感恩，學(xué)會(huì)承擔(dān)責(zé)任，讓她成為一種快樂。，一個(gè)真正的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該有一個(gè)共同的目標(biāo)，其成員間相互依存，相互影響，并且能夠很好合作，追求集體成功。(二)不足和差距，獨(dú)立工作能力不足。由于沒有系統(tǒng)的規(guī)范的去實(shí)習(xí)過，所以沒有工作上的經(jīng)驗(yàn)。一些工作還需要領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅的幫助。，認(rèn)識(shí)還沒有到位。剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候，總是認(rèn)為自己不是辦公室里的一員。有些事還不能積極主動(dòng)去做，不能做到勤快，勤奮，勤勞。，對查詢崗位工作情況估計(jì)不足?？偨Y(jié)這2個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作,我可以問心無愧地說，自己盡心了,努力了。以前缺乏實(shí)踐，無法認(rèn)識(shí)社會(huì)對企業(yè)的需求，因此對自己的未來也感覺非常迷茫，但過這次實(shí)訓(xùn)我體會(huì)到物流行業(yè)的艱辛和干物流需要具備的能力，這是一次短暫又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為這對我走向社會(huì)起到一個(gè)橋梁過度的作用，是人生一段重要的經(jīng)歷，也是重要的步驟，我認(rèn)為它對我今后走上崗位有很大經(jīng)驗(yàn)幫助。物流公司實(shí)習(xí)小結(jié)篇二通過在平川物流的實(shí)習(xí)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有了一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)還存在很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。通過實(shí)習(xí)我也學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)正呈現(xiàn)著良好的發(fā)展勢頭，但總體上來說，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，物流行業(yè)的發(fā)展還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來越多但普遍規(guī)模較小缺乏正規(guī)科學(xué)管理的問題等。必須擴(kuò)大規(guī)模，加快物流行業(yè)與信息化網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系。最后，通過實(shí)習(xí)，我學(xué)到平時(shí)只現(xiàn)于書本上的理論知識(shí)，還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對專業(yè)知識(shí)有進(jìn)一步的了解，給自己重新定位，找準(zhǔn)努力的方向，積極準(zhǔn)備，做到理論與實(shí)際的很好結(jié)合，我相信只要自己肯學(xué)、肯問、肯干，將來一定會(huì)取得自己的成績!最后我非常感謝港院的老師對我的教導(dǎo)和平川物流的領(lǐng)導(dǎo)給我的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，無論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。第四篇：電機(jī)公司實(shí)習(xí)小結(jié)實(shí)習(xí)小結(jié)時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼*個(gè)星期的車間實(shí)習(xí)結(jié)束了，在段時(shí)間里，在同事的支持幫助下，我學(xué)到了很多技術(shù)，積累了不少的工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在問題的分析與解決能力方面也有所進(jìn)步，但也存在著很多不足的地方。第一周在伺服電機(jī)裝配車間進(jìn)行了實(shí)習(xí)。伺服電機(jī)主要部件：定子部件、轉(zhuǎn)子部件、機(jī)殼、端蓋。伺服電機(jī)的第一道工序是清定子。主要是對定子內(nèi)部進(jìn)行清理，去除殘留物，緊接著接三相線（有時(shí)候還需要安裝地線），在完成此步驟后，由于機(jī)殼的材料為Al，定子的材料為Fe,當(dāng)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)熱，因?yàn)檫@兩種材料的熱膨脹系數(shù)不同，為了讓機(jī)殼與定子不產(chǎn)生相對位移，所以需要安裝定位螺釘。最后用直流低電阻測試儀測試電阻是否符合產(chǎn)品要求。伺服電機(jī)的第二道工序是焊接航空插座。航空插座上面有A、B、C、D四個(gè)位置
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