【文章內(nèi)容簡介】 的關(guān)系，從大處著眼，于小處入手，通過優(yōu)化施工方案、合理資源調(diào)配、加快施工進(jìn)度、科技攻關(guān)等有效措施提高項目贏利水平，項目取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。堅持管理標(biāo)準(zhǔn)。開工初期，項目部就組織管理人員學(xué)習(xí)掌握《工程項目管理標(biāo)準(zhǔn)》，熟記于心，項目策劃、方案制定、外協(xié)隊伍選擇、成本核算等各項工作嚴(yán)格以標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩。項目部每月按時組織召開項目成本管理例會，掌握成本真實情況，分析管理中存在的漏洞和差距，及時制定糾偏措施，保證了成本全面受控。強(qiáng)化物資管控。項目部嚴(yán)格推行物資管理零庫存，狠抓過程環(huán)節(jié)控制。一是依據(jù)施組超前計劃，將需求的材料數(shù)量、型號進(jìn)行統(tǒng)籌安排，及時與供貨方進(jìn)行溝通聯(lián)系，并利用在城市施工的優(yōu)勢，就近購買原材料，現(xiàn)買現(xiàn)用；二是加強(qiáng)物資過程管理，認(rèn)真把好物資進(jìn)場質(zhì)量檢驗、數(shù)量驗收關(guān)，根據(jù)現(xiàn)場需要統(tǒng)一調(diào)配下發(fā)，嚴(yán)格控制用量；三是對現(xiàn)場用料進(jìn)行過程監(jiān)管，規(guī)定凡能利用的材料都進(jìn)行合理利用，禁止偷工減料，杜絕浪費(fèi)；四是結(jié)合全封閉施工優(yōu)勢，加強(qiáng)治安管理，預(yù)防材料丟失。重視培養(yǎng)技術(shù)后繼人才。項目部十分重視工程技術(shù)人才培養(yǎng)，經(jīng)常和青年技術(shù)人員交流思想，并在工作中給他們壓擔(dān)子，使一批青年工程技術(shù)人才脫穎而出。項目常務(wù)經(jīng)理楊彥文也是本項目主管，成本帳算得細(xì)，他常對大家說：管項目要像操持家庭一樣，只有精打細(xì)算才能有好的收益。在日常工作中，楊經(jīng)理也是有名的“摳門經(jīng)理”。包括材料費(fèi)，修理、招待費(fèi)使用、辦公用品管理等小事都要時常過問，從一點(diǎn)一滴嚴(yán)格控制。展示風(fēng)采 樹立形象 譜寫華章為了樹立良好的企業(yè)形象，展示企業(yè)風(fēng)采，項目部積極采取多種手段、措施進(jìn)行企業(yè)的形象宣傳工作，通過彩旗布置、標(biāo)語張掛、材料報道等形式，對項目部的施工進(jìn)展、先進(jìn)典型等方面進(jìn)行全方位宣傳報道。在不到一年時間內(nèi)，項目部出刊簡報11期。正是咸陽基地項目部的優(yōu)異表現(xiàn)，“優(yōu)質(zhì)、文明工程”的招牌已獲得咸陽廣大住戶的充分認(rèn)可。今年8月，項目部被咸陽市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督監(jiān)督站授予了“咸陽市文明工地”的榮譽(yù)稱號。2010年12月14日第四篇：高速公路項目部年終工作總結(jié)高速公路項目部年終工作總結(jié)一、工程概況高平至陵川高速公路起點(diǎn)k0+，終點(diǎn)k53+370接蕪湖至銅陵高速公路。高陵高速公路為平原微丘區(qū)高速公路，設(shè)計車速120公里/小時，荷載等級：汽車－超20級，掛車－120。路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak13a抗滑表層，中面層采用6cm厚ac20i密級配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚ac25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費(fèi)站采用鋼筋混凝土路面。本標(biāo)段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期2004年2月12日，合同工期18個月，于2004年4月9日簽發(fā)開工令。二、監(jiān)理駐點(diǎn)情況駐地辦定崗監(jiān)理人員12名，四名專業(yè)工程師分別負(fù)責(zé)道路、測量、合同計量和試驗監(jiān)理工作，各專業(yè)分工明確，責(zé)任到人。駐地辦食宿及辦公試驗設(shè)備齊全，各種規(guī)章制度齊全，工程圖表上墻有序，這一切為監(jiān)理工作的順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。三、工程進(jìn)度概況本計劃完成全部路面底基層及基層的工程量，占計劃的75％，占合同價36％。具體情況見下表。工程名稱單位計劃截止11月底累計完成完成占計劃百分比四、工程質(zhì)量監(jiān)理工作工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點(diǎn)，在施工監(jiān)理過程中，我監(jiān)理人員能認(rèn)真落實項目辦、總監(jiān)辦的各項規(guī)定，同時嚴(yán)格搞好施工前指導(dǎo)，施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。由于路面工程的施工要求一次成型，事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前，監(jiān)理組都組織承包人進(jìn)行技術(shù)交底著重強(qiáng)調(diào)施工過程中的重點(diǎn)合關(guān)鍵工序，嚴(yán)格要求承包人按照開工報告的要求逐條落實，然后進(jìn)行試驗段鋪筑，收集數(shù)據(jù)認(rèn)真總結(jié)以便指導(dǎo)后續(xù)的規(guī)模施工。在施工過程中，監(jiān)理組通過加強(qiáng)巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)理。（一）、巡視。監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項目每天進(jìn)行巡視，掌握工程動態(tài)，做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進(jìn)行口頭或書面指令進(jìn)行糾正，限期整改落實。（二）、旁站。在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作：檢查施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、人員是否齊備；各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致；施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的規(guī)模和試驗段總結(jié)一致；是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實度等進(jìn)行施工；每道工序完工后進(jìn)行簽認(rèn)；監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗取樣，各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實。監(jiān)理組在旁站過程中對施工現(xiàn)場的施工缺陷及時要求承包人現(xiàn)場整改，發(fā)現(xiàn)不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正，否則不得進(jìn)入下一道工序施工；搜集影響工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的原始資料，并做好記錄；要求承包人在施工過程中嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。（三）測量。自今年3月份進(jìn)場以來，首先組織了路基路面單位的交接，全過程參與了承包人對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密、復(fù)測工作?；鶎邮┕で埃瑴y量工作將重點(diǎn)放在了對路基高程的加密控制測量，對高程偏離超出設(shè)計高允許范圍的段落，必須經(jīng)處理后復(fù)測合格方同意進(jìn)行施工放樣；施工過程中，審查驗收承包人的中線放樣，并復(fù)核承包人的施工高程控制樁。同時要求承包人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)錯誤及時予以調(diào)整；通過試驗段的施工確定松鋪系數(shù)，并督促承包人對已施工段落及時進(jìn)行報驗，通過努力，基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求，高程合格率達(dá)到80％以上。（四）試驗。駐地辦試驗室認(rèn)真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策，嚴(yán)把進(jìn)場材料關(guān)，在原材料進(jìn)場前，要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)量合格證書和承包人檢驗合格資料，原材料進(jìn)場后，承包人取樣和檢驗必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗操作規(guī)程，必須有試驗監(jiān)理在場監(jiān)督，同時試驗監(jiān)理嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的頻率獨(dú)立完成抽檢工作，對材料質(zhì)量有懷疑的，加大抽檢頻率，不合格的材料堅決清除出場。截止目前試驗室共完成：標(biāo)準(zhǔn)試驗：底基層3％水泥劑量4次，基層5％水泥劑量3次，砼配合比2次；原材料檢測：水泥