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正文內(nèi)容

駕駛員安全培訓(xùn)知識(shí)(編輯修改稿)

2024-11-03 22:10 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 車(chē)黑J6951司機(jī)逃逸。三、2013年10月24日2時(shí)35分,佳木斯湯原管內(nèi)道口發(fā)生事故,綏佳線(xiàn)311公里處道口,一輛運(yùn)煤灰的卡車(chē)搶越道口,與哈爾濱開(kāi)往雙鴨山的4137次客車(chē)相撞,造成三名司乘人員一死2傷,9名旅客受傷,影響鐵路行車(chē)2小時(shí)14分。四、2014年11月29日22時(shí)30分許,綏佳線(xiàn)鐵力—桃山間112公里鐵路道口發(fā)生事故,一輛平頭貨車(chē)(黑D52886)因搶越道口與正在通行的1490次旅客列車(chē)相撞,貨車(chē)嚴(yán)重變形,貨車(chē)內(nèi)2人受傷,1人因傷勢(shì)太重,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。五、2015年3月18日4時(shí)45分,塔河站調(diào)車(chē)機(jī)運(yùn)行至嫩林線(xiàn)445公里+332米道口與一輛三菱汽車(chē)相撞,停車(chē)46分鐘。原因:肇事車(chē)剎車(chē)失靈,將封閉道口的跑車(chē)撞壞后沖上道口,撞到調(diào)車(chē)機(jī)后第二位車(chē)輛上。(案例四)特種車(chē)輛耍特權(quán),影響行車(chē)自認(rèn)罰一、2012年5月10日,調(diào)7次列車(chē)運(yùn)行至北黑線(xiàn)北安—新生線(xiàn)路所間K2+646處,因前方道口預(yù)警停車(chē)48分,原因:9時(shí)34分,一輛特種大掛車(chē)由東往西通過(guò)北安—二井子間K4+549監(jiān)護(hù)道口,因司機(jī)不聽(tīng)道口員阻止,強(qiáng)行通過(guò)道口時(shí),拖車(chē)底部被道口鋪面托起停在道口上,道口員使用預(yù)警將列車(chē)攔停。肇事司機(jī)張某,吉林省長(zhǎng)春市人。二、2011年9月12日,40701次運(yùn)行至綏佳線(xiàn)湯原—望江站間352km430m,因前方道口預(yù)警停車(chē)4分,9時(shí)24分開(kāi)車(chē)。原因:9時(shí)14分,一臺(tái)超大農(nóng)業(yè)收割機(jī)輸送機(jī),由下行線(xiàn)向上行線(xiàn)方向行駛通過(guò)綏佳線(xiàn)354km925m監(jiān)護(hù)道口(A類(lèi))時(shí),因輸送機(jī)超限,道口管理人員阻止,駕駛員不聽(tīng),強(qiáng)行通過(guò),將道口上方輸送電纜線(xiàn)刮斷。道口員使用預(yù)警將列車(chē)攔停在上述地點(diǎn)。9時(shí)24分道口開(kāi)通。肇事車(chē)無(wú)牌照,司機(jī)于某某,湯原縣人,公安罰款處理。第三篇:駕駛員安全知識(shí)郯城縣安達(dá)運(yùn)輸有限公司駕駛員安全知識(shí)目的:通過(guò)教學(xué),使學(xué)員樹(shù)立交通安全意識(shí),掌握安全行車(chē)知識(shí),了解駕駛?cè)税踩睦碇R(shí)及行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)態(tài)特點(diǎn),掌握駕駛?cè)松頎顩r及駕駛工作環(huán)境對(duì)安全行車(chē)影響的知識(shí);了解危險(xiǎn)化學(xué)品常識(shí)、車(chē)輛消防知識(shí)及常用的傷員急救知識(shí)。內(nèi)容:(一)、駕駛?cè)税踩睦砗桶踩R(shí)駕駛?cè)税踩睦碇R(shí)(1)交通安全與駕駛?cè)说男睦砘顒?dòng)有著密切的聯(lián)系,駕駛?cè)说男睦硪蛩厥前踩熊?chē)的決定因素。(2)駕駛?cè)朔e極的心理活動(dòng)能保障安全行車(chē),而消極的心理活動(dòng)必然導(dǎo)致事故的發(fā)生。(3)駕駛?cè)说膫€(gè)性心理特征對(duì)交通安全有著直接的影響,良好的心理特征表現(xiàn)在駕駛車(chē)輛時(shí)頭腦清醒,判斷準(zhǔn)確,反應(yīng)迅速,操作敏捷,行動(dòng)果斷。(4)駕駛?cè)嗽隈{駛車(chē)輛時(shí),只有保持良好的心理特征品質(zhì),才能保證行車(chē)安全。(5)駕駛?cè)艘蚰挲g、性別、身高、經(jīng)驗(yàn)上的不同而存在著很大的差異;駕駛?cè)酥挥懈鶕?jù)自己的個(gè)性差異,適時(shí)的把握自己,不斷努力克服弱點(diǎn),彌樸不足,才能減少行為錯(cuò)誤,最大限度的避免交通事故的發(fā)生。(6)駕駛?cè)嗽谛熊?chē)時(shí)要有效的控制自己的情緒、情感,養(yǎng)成優(yōu)良的性格是安全行車(chē)的重要條件。(7)駕駛?cè)藨?yīng)具有自覺(jué)性、果斷性、堅(jiān)持性、自治性基本的意志品質(zhì)和一定的注意轉(zhuǎn)移、分配能力,始終保持良好的心態(tài),安全的駕駛車(chē)輛。(8)多血質(zhì)類(lèi)型氣質(zhì)的人駕駛車(chē)輛時(shí),動(dòng)作迅速敏捷、膽大心細(xì)、機(jī)動(dòng)靈活,對(duì)道路條件適應(yīng)快、應(yīng)變能力強(qiáng),但注意力易轉(zhuǎn)移,感情易變化,耐久力較差。(9)膽汁質(zhì)類(lèi)型氣質(zhì)的人駕駛車(chē)輛時(shí),精力旺盛、膽大心細(xì)、不易疲勞、反應(yīng)迅速、敏捷,但往往爭(zhēng)強(qiáng)好勝、易于沖動(dòng)、自制力差,表現(xiàn)為強(qiáng)行超車(chē)、爭(zhēng)道搶行,情緒急躁。(10)粘液質(zhì)類(lèi)型氣質(zhì)的人駕駛車(chē)輛時(shí),小心謹(jǐn)慎、行動(dòng)遲緩、遵章守紀(jì)、不急不躁、自制力強(qiáng),但遇突然情況應(yīng)變能力差、反應(yīng)遲鈍、固執(zhí)呆板。(11)抑郁質(zhì)類(lèi)型氣質(zhì)的人駕駛車(chē)輛時(shí),觀察細(xì)致、謹(jǐn)慎、敏感、能遵章守紀(jì),但處理情況猶豫不決、行動(dòng)慢,在困難面前優(yōu)柔寡斷,遇危險(xiǎn)心慌失意,面臨險(xiǎn)情時(shí)往往極度恐懼。(二)遇行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的安全行駛(1)行車(chē)中遇少年兒童在道路上玩耍時(shí),提前減速,必要時(shí)要停車(chē)避讓。行車(chē)中遇到幼童時(shí),應(yīng)提前減速或者停車(chē),適當(dāng)鳴喇叭。(2)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到盲人時(shí),不能連續(xù)按喇叭,應(yīng)注意觀察其動(dòng)態(tài)。(3)行車(chē)中遇老年人時(shí),應(yīng)減速或者停車(chē)注意避讓。(4)對(duì)突然橫穿道路的行人,應(yīng)緊急制動(dòng)并鳴喇叭。(5)夏季夜間行車(chē),要注意道路兩側(cè)及路堤、橋上乘涼的人員,謹(jǐn)防發(fā)生傷人事故。(6)遇有騎自行
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