校車駕駛員安全培訓(xùn)會(huì)議(編輯修改稿)
2024-10-29 05:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 車照管員共80余人參訓(xùn)，副區(qū)長(zhǎng)吳來(lái)生、街道黨工委書記盧伶及安監(jiān)局、區(qū)校車辦、交警負(fù)責(zé)人參加了此次培訓(xùn)。培訓(xùn)會(huì)上，交警隊(duì)警官羅志帥對(duì)《校車安全管理?xiàng)l例》的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行了全面深入的學(xué)習(xí)和解讀，并通過(guò)具體案例分析和通俗易懂的講解，使大家進(jìn)一步明確了校車服務(wù)提供者、駕駛?cè)?、學(xué)校的責(zé)任和義務(wù)以及違反使用規(guī)定應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任，警示大家校車安全責(zé)任重于泰山，確保學(xué)生乘車安全。吳來(lái)生強(qiáng)調(diào)，一要充分認(rèn)識(shí)校車安全管理的重要性；二要嚴(yán)格落實(shí)三個(gè)責(zé)任、做到三個(gè)到位（即屬地管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、學(xué)校幼兒園主體責(zé)任，及基礎(chǔ)培訓(xùn)到位、應(yīng)急管理到位、安全投入到位）；三要加強(qiáng)駕駛員、隨車照管員安全管理教育；四要加強(qiáng)校車安全監(jiān)管職能化建設(shè)；五求完善好臺(tái)賬、資料，對(duì)違法違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)管重罰。此次培訓(xùn)規(guī)范了轄區(qū)校車安全管理，增強(qiáng)了學(xué)校負(fù)責(zé)人、駕駛員及隨車照管人員的校車使用安全意識(shí)和責(zé)任感，對(duì)提高校車安全教育和管理水平起到了積極的推動(dòng)作用。（編輯/鄧仕姣）第三篇：校車駕駛員培訓(xùn)內(nèi)容武潭鎮(zhèn)八一小學(xué)2017年上期校車駕駛員培訓(xùn)內(nèi)容為深化校車駕駛員交通安全責(zé)任意識(shí)，提高校車駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，結(jié)合我鎮(zhèn)學(xué)校實(shí)際，舉行此次培訓(xùn)。一、正確認(rèn)識(shí)安全，提高安全意識(shí)：所謂安全意識(shí)，就是人們頭腦中建立起來(lái)的生產(chǎn)必須安全的觀念，也就是人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)中各種各樣有可能對(duì)自己或他人造成傷害的外在環(huán)境條件的一種戒備和警覺(jué)的心理狀態(tài)。關(guān)鍵字：必須安全，警戒，警覺(jué) 幾種負(fù)面安全意識(shí)的類型： 混沌型認(rèn)為目前的安全水平還過(guò)得去，渾渾噩噩地生產(chǎn)工作，思想深處存在“死生由命”的想法，這種安全意識(shí)與文化水平低下有直接關(guān)系。自恃型此類型多為技術(shù)熟練，專業(yè)工作年頭多的“老”字輩員工，自恃久經(jīng)沙場(chǎng)，經(jīng)驗(yàn)豐富，在工作中無(wú)所顧忌，他們發(fā)生事故可能性很大。任務(wù)型為了保生產(chǎn)，趕任務(wù)，加班加點(diǎn)連續(xù)作業(yè)，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以致安全意識(shí)每況愈下，導(dǎo)致發(fā)生事故。：誤區(qū)一：酒后駕車我開車多少年都沒(méi)有問(wèn)題，也不差這一次。釋義：生命只有一次，我們可以不差錢，但是生命確實(shí)唯一的，我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的。誤區(qū)二：不是我自己的車，碰點(diǎn)磕點(diǎn)沒(méi)事釋義：當(dāng)你容忍小事故發(fā)生時(shí)，那你離大事故不遠(yuǎn)了根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理，美國(guó)安全工程師海因里希統(tǒng)計(jì)分析了55萬(wàn)其事故提出事故三角形模型，得到安全界的普遍承認(rèn)模型釋義：在每330次事故中，會(huì)造成死亡事故1次，輕傷，微傷事故29次，無(wú)傷事故300次。事故模型告訴我們：要消除一次死亡重傷事故以及29次輕傷事故，必須首先消除300次無(wú)傷事故。也就是說(shuō)，防止災(zāi)害的關(guān)鍵，不在于防止傷害，而是從根本上防止事故。所以說(shuō)，當(dāng)你在不斷容忍或者習(xí)慣碰壞車燈，磕掉油漆等小事故發(fā)生時(shí)，你離大事故很近很近了。誤區(qū)三：僥幸心理司機(jī)朋友在出車時(shí)一般會(huì)存在以下僥幸心理，而這些僥幸心理，往往會(huì)造成事故的發(fā)生。，由于沒(méi)有合理調(diào)配而導(dǎo)致的連續(xù)工作或其他原因?qū)е碌钠隈{駛；，開車飲食或吸煙；，比如大霧等自然原因，燈光不好，制動(dòng)不靈，方向失控等車輛狀況原因；二、駕駛員崗位職責(zé)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。精心愛護(hù)車輛，保持車況良好，對(duì)車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤(rùn) 滑，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修，避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定，自覺(jué)遵章守紀(jì)，服從安排和調(diào) 度。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能，做好節(jié)約用油。文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴(yán)禁酒后
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