【文章內(nèi)容簡介】 重的墻壁、半圓拱形花崗巖窗框、陡斜的紅色屋頂以及綠色尖頂都給人一種宗教建筑特有的美感。教堂由鐘樓和禮堂兩部分組成，鐘樓高39．10米，登樓可觀覽島城的海天秀色。鐘樓上的巨型鐘表，給原本肅穆的教堂又增添了幾分神秘和莊重。禮堂寬敞明亮，可容千人之眾。18米高的大廳兩側(cè)分為樓上樓下兩層，裝飾十分精美典雅，置身其中神圣之感油然而生，不愧是基督教建筑藝術(shù)的佳作。教堂前的廣場平坦寬闊，四周綠樹成蔭，周圍錯落有致地分布著各種西式建筑，更加襯托出教堂建筑的宏偉和高大。傍晚我們來到棧橋，棧橋位于青島灣中，與市內(nèi)最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有“長虹遠(yuǎn)引”之美譽(yù)?，F(xiàn)寬8米，全長440米。橋南端筑半圓形防波堤，堤內(nèi)是一座具有民族風(fēng)格的兩層八角亭，金瓦朱壁，盔頂飛檐，題名“回瀾閣”。海天一色的美景盡入眼簾。7月8號，早上我們驅(qū)車前往風(fēng)景旅游區(qū)嶗山，嶗山是山東半島的主要山脈，最高峰嶗頂海拔1133米。它聳立在黃海之濱，高大雄偉。山海相連，山光海色。嶗山物產(chǎn)資源豐富。嶗山礦泉水聞名中外，水質(zhì)優(yōu)良，含有多種有益于人體的礦物質(zhì)，是釀造酒類和飲料的最佳水資源。產(chǎn)于仰口灣畔的嶗山綠石，嶗山茶，嶗山拳頭菜、云峰菜、奶豆腐是游客垂睞的土特產(chǎn)品。下午我們在海濱浴場自由活動，在海水中嬉戲，留戀。7月9日，我們來到黃島國家名勝區(qū)金沙灘，午餐后返回宿遷。在經(jīng)歷了為期5天的青島實習(xí)后，我切身的感受到了青島城市規(guī)劃的特色與典型性。青島的城市規(guī)劃充分考慮其地形特點，在老城區(qū)中，建筑一般避開山頂，順山勢勢蜿蜒，道路依山順勢。道路曲折，建筑多樣。德式建筑的特色很好的融合在青島這座山城中。碧海、藍(lán)天、綠樹、紅瓦、黃墻這五種色彩是青島特色的美，彰顯她的個性與魅力。第三篇：青島實習(xí)報告青島實習(xí)報告3月1日，我們滿載著期待、欣喜，如期踏上了直達(dá)中國的濱海之城——青島的高鐵青島，青島是面向世界的國家重要區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心，東北亞國際航運中心，國際濱海旅游度假勝地，國際著名港口城市，國家歷史文化名城，中國優(yōu)秀旅游城市，國家園林城市。位于山東半島南端、黃海之濱，東北與煙臺市毗鄰，西與濰坊市相連，西南與日照市接壤。青島是中國舉辦大型賽事和國際盛會最多的大都市之一，2008年北京奧運會、殘奧會和2009年濟(jì)南全運會分賽場均設(shè)于青島，2012014年連續(xù)兩屆世界杯帆船賽、2014年世界園藝博覽會也將在青島舉辦。下車后，原以為會滿身疲憊無暇光顧周圍的事物，但又不得不被整潔、寧靜、怡人，井然有序的環(huán)境所吸引，順著熱情的青島市民的指引，我們不費吹灰之力找到了通往旅舍的巴士，在當(dāng)時乃至以后在這生活的幾天時間里，無時無刻不讓我驚嘆這里的交通之迅速、便捷。沒有大聲喧嘩，乘客都謙禮相讓、秩序井然，儼然如同冥冥之中有股無形的力量在指引著他們的行動。待一切安排妥當(dāng)后，得知兩天之內(nèi)沒有安排，我們便抓緊時間展開了我們的青島之旅。第一站是盼望已久的棧橋，棧橋始建于清光緒十八年1892年，為總兵衙門章高元所施，1893年竣工。全長200米，寬10米，石基灰面，橋面兩側(cè)裝有鐵護(hù)欄，是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑。德國侵占青島后，棧橋成為貨運碼頭。1901年5月擴(kuò)建，北段為水泥鋪面，鐵護(hù)欄改為鐵索護(hù)欄，并將橋面向南延長至350米，延長部分為鋼架木面結(jié)構(gòu)，增鋪輕便鐵道，以利運輸。南端筑具有民族風(fēng)格的雙層飛檐八角亭閣，定名回瀾閣。閣頂覆以黃色琉璃瓦，閣內(nèi)為兩層圓環(huán)形亭堂，登樓遠(yuǎn)眺，前海景色盡收眼底，即為青島十景之一“飛閣回瀾”。重建后的棧橋不僅保持原有風(fēng)貌，且更加雄偉壯麗。棧橋是青島歷史的見證，現(xiàn)為青島市重點文物保護(hù)建筑。她位于青島灣中，與市內(nèi)最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有“長虹遠(yuǎn)引”之美譽(yù)。我們在那里久久的駐足、眺望，領(lǐng)略水天一色的壯觀美景，之后沿著海岸線，我們來到了聞名暇耳的魯迅公園，魯迅公園雖說不是一個很大的公園，但它卻以獨特的風(fēng)格成為青島的一個象征。在那里整個園區(qū)面貌一新，游客進(jìn)入園游覽后可更深刻地感受到魯迅文化氣息，并受到魯迅精神的鼓舞。隨著時間、氣候的變化，公園內(nèi)的自然風(fēng)光也瞬息變幻。太陽初升，波光耀金，綠樹披紅，色彩斑斕；晨霧繚繞，景物朦朧，更顯其蓬壺勝景；皓月當(dāng)空，靜影沉璧，海灣在珠光閃爍之中愈顯深邃。盛夏季節(jié)，驚濤拍岸，海浪撞擊礁石，激起幾十米高的雪浪，震撼人心；金秋之際，水靜波平，海天一色，使人心曠神怡；冬日銀妝素裹，大海湛藍(lán)，漁翁垂釣，別有情致。欣賞完這里的美景，經(jīng)熱情的青島市民的介紹，我們順勢瀏覽了毗鄰公園的青島海底世界，青島海底世界位于青島匯泉灣畔，它整合了青島水族館、標(biāo)本館、淡水魚館等原有旅游資源，與依山傍海的自然美景相融合，形成山中有海的奇景。獨特的地理位置、現(xiàn)代化的展示手段、與水族館、標(biāo)本館、淡水魚館的良好整合和互補(bǔ)，使其成為全國獨具特色海洋生態(tài)大觀園。在隨后的幾天時間里，我們陸續(xù)暢玩了有五月的風(fēng)標(biāo)志性建筑的五四廣場，曾在08年舉辦過帆船比賽的奧帆中心，依山傍水而建的中國海洋大學(xué)，各式建筑的集聚地八大關(guān)，值得一提是背靠八大關(guān)的花石樓，它面臨第二海水浴場，風(fēng)景獨特，環(huán)境優(yōu)美。建于1930年，外墻由花崗巖石砌筑，塔樓頂部為雉堞式女兒墻?；ㄊ瘶鞘且淮比诤狭宋鞣蕉喾N建筑藝術(shù)風(fēng)格的歐洲古堡式建筑，既有希臘和羅馬式風(fēng)格，又有哥特式建筑特色。建于臨海岸岬角部位，地勢突兀，三面臨海，氣勢恢宏，已成為八大關(guān)風(fēng)景療養(yǎng)區(qū)的標(biāo)志性建筑物。相傳解放前蔣介石曾居于此，黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人董必武、陳毅等都曾在此下榻，是青島獨具特色的著名建筑。4月4日，老師集合我們?nèi)w同學(xué)來到了素稱青島的硅谷——青島軟件園，去之前我們了解了青島軟件園的發(fā)展歷史、建設(shè)情況、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向等。它背靠浮山生態(tài)山林，直面黃海之濱的奧帆賽場。，規(guī)劃總建筑面積26萬平方米；二期占地10萬平方米，規(guī)劃總建筑面積12萬平方米；是全國少有的坐落在城市中心區(qū)的軟件產(chǎn)業(yè)基地。青島軟件園鰲山園區(qū)是青島市IT服務(wù)外包基地，規(guī)劃占地面積10平方公里。青島軟件園是市重點建設(shè)項目，被認(rèn)定為“國家火炬計劃軟件產(chǎn)業(yè)基地”、”國家歐美軟件出口示范基地”、“青島市留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)基地”，先后被評為 “全國先進(jìn)科技產(chǎn)業(yè)園”，“國家火炬計劃軟件產(chǎn)業(yè)基地先進(jìn)單位”、“全國科技產(chǎn)業(yè)園先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號。2007年科技部火炬中心對全國34家火炬計劃軟件產(chǎn)業(yè)基地綜合評比中，青島軟件園排第九位，綜合環(huán)境排第一位。在整個觀摩的過程中，聳立的高樓，行色匆匆的工作人員給我們留下了很深的印象。隨后，應(yīng)老師之約，我們登上了海上第一名山——嶗山，它聳立在黃海之濱，高大雄偉，海拔而立，山海相連，雄山險峽，水秀云奇，山光海色，正是嶗山風(fēng)景的特色。在全國的名山中，唯有嶗山是在海邊拔地崛起的。繞嶗山的海岸線長達(dá)87公里，沿海大小島嶼18個，構(gòu)成了嶗山的海上奇觀。雖非正式的瀏覽季節(jié)，但那里的奇山怪石，足以讓我們感到心胸開闊，氣舒神爽，暫時忘卻一切煩惱。7日，懷著對青島的眷戀及不舍我們踏上了返程的火車，正式結(jié)束了為期7天的青島實習(xí)之旅，同時這也意味著我們結(jié)束了學(xué)生的路程，從此踏入社會，準(zhǔn)備迎接人生一個新時期的到來。第四篇：(青島)實習(xí)報告湖北師范學(xué)院城市與環(huán)境學(xué)院學(xué) 生 實習(xí)報 告實習(xí)名 稱： 青島人文地理與城市規(guī)劃實習(xí)專 業(yè) 班 級 ： 地科1102班姓名（學(xué)號）： 江麗20111190102082013年 7 月 7 日一、實習(xí)時間2013年6月7日—2013年6月13日二、實習(xí)地點地區(qū)：山東省青島市 具體實習(xí)地點包括：青島港，前港，黃島區(qū)政府大樓，CBD中央商務(wù)區(qū)，金沙灘，第一海濱浴場，香港中路，中山路，青島濱海建筑群，八大關(guān)別墅群，五四廣場，市政大樓，青島城市規(guī)劃館，海軍軍事博物館，德國膠澳總督府，江蘇路基督教堂，浙江路天主教堂，青島奧運帆船基地，青島嶗山。三、實習(xí)目的在此次城市規(guī)劃與人文地理的實習(xí)實踐活動中，作為地理科學(xué)專業(yè)的我們不同于資源環(huán)境與城市管理和地理歷史雙學(xué)位專業(yè)的同學(xué)，我們的實習(xí)目的更加偏重于城市規(guī)劃與人文地理相互作用的角度來理解，在此總結(jié)幾點。通過對青島城市環(huán)境的感知，城市風(fēng)情的體驗、城市文脈的解讀去認(rèn)識規(guī)劃對城市空間組織的重要性；從人文地理角度了解城市的職能，性質(zhì)，規(guī)模，城市各組成要素的規(guī)劃布置等；通過實習(xí)使我們更加了解對城市的總體規(guī)劃，城市內(nèi)外交通規(guī)劃，城市中心商務(wù)區(qū)的形成演變，港口碼頭及風(fēng)情化建筑單體等，加強(qiáng)有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實踐，并能夠從人文地理的角度去分析解讀。四、實習(xí)報告本次實習(xí)報告的撰寫，主要是根據(jù)本次實習(xí)路線，擇取的重點的能夠代表青島城市特色的實習(xí)點，進(jìn)行介紹和分析探索，其中不乏對問題的思考，通過查閱資料和理解信息進(jìn)行解答，但在問題的深度上，理解上還有許多欠缺，有待在今后的學(xué)習(xí)實踐中進(jìn)行補(bǔ)充。（1）青島港，前灣新港青島港介紹青島港的組成：青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成。我國重點國有企業(yè)，中國第二個外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐。港內(nèi)水域?qū)捝?，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的?yōu)良港口。各港碼頭均有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級公路與濟(jì)青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔(dān)著華北對外運輸任務(wù)。前灣新港概況青島港前灣新港區(qū)位于前灣新港區(qū)南岸，是青島港集團(tuán)一次性建設(shè)規(guī)模最大的集裝箱碼頭，碼頭岸線全長3420米，規(guī)劃建設(shè)10個水深負(fù)18米至負(fù)20米大型順岸集裝箱泊位，同時配套建設(shè)一個國內(nèi)最大的鐵路多式聯(lián)運物流中心。青島港成為我國北方礦石中轉(zhuǎn)大港。青島前灣新港城位于膠州灣西海岸，總規(guī)劃面積約48平方公里，東起澎湖島街，西至江山路、團(tuán)結(jié)路，北起淮河路，南至南港一號路、連江路，沿前灣港區(qū)、薛家島灣一線展開，與新開通的膠州灣隧道道路通聯(lián)，主要包括港口物流區(qū)、汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)和造修船產(chǎn)業(yè)區(qū)三大區(qū)域。問題思考：前灣新港選址的考慮因素是什么？前灣新港是天然的深水良港，貨物集散地。作為青島西海岸“以港興城”的核心功能區(qū)，前灣新港城港口、鐵路、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)完善，具有國際航運樞紐“陸海聯(lián)運”復(fù)合優(yōu)勢。前灣港區(qū)已建成集裝箱、礦石、原油、煤炭等各類碼頭35座，72條國際航線輻射世界400多個港口；鐵路運輸經(jīng)由膠黃線與石太線、石德線、津浦線和京九線等全國干線相連；公路運輸經(jīng)膠州灣、濟(jì)青等高速公路聯(lián)通本省，經(jīng)同三、青銀等高速公路連接全國路網(wǎng)；管道運輸經(jīng)東黃管線與全國管網(wǎng)貫通，形成了立體式物流運輸網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)今世界第四代港口的港航物流競爭力各具特色，但大都具有以下共同的特點：重集疏運一體化、港城一體化、航運交易金融一體化、物流物聯(lián)一體化，也是第四代港口城市的主要標(biāo)志。前灣新港城的發(fā)展目標(biāo)是實現(xiàn)由二代半向第四代的跨越，其跨越路徑就是實現(xiàn)上述四個一體化。擁有能夠?qū)崿F(xiàn)四個一體化的條件，也是它選址的因素之一：集疏運一體化。開發(fā)區(qū)提出了碼頭、物流園區(qū)和集疏運的相互匹配的發(fā)展思路，將綜合考慮汽車滾轉(zhuǎn)碼頭、郵輪碼頭、大宗物資業(yè)主碼頭和多功能碼頭等功能需求，實現(xiàn)與周邊港區(qū)錯位競爭和港口整體功能的提升。港城一體化。港口對城市的經(jīng)濟(jì)拉動和港區(qū)對港口的服務(wù)支撐相互補(bǔ)充是發(fā)展重點。開發(fā)區(qū)除規(guī)劃發(fā)展高端航運集聚高地外，正計劃在具有商務(wù)優(yōu)勢的區(qū)域規(guī)劃建設(shè)航運中心，通過一關(guān)三檢口岸服務(wù)平臺，打造航運總部企業(yè)、貿(mào)易龍頭企業(yè)集聚區(qū)。航運與交易金融一體化。這是第四代港口城市的一個顯著特征。在這方面，開發(fā)區(qū)計劃統(tǒng)籌考慮航運、貿(mào)易與金融產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，除結(jié)合航運中心打造綜合性商品交易平臺、建立大宗商品交易所外，還將引入專業(yè)性交易交割平臺，推動交通運輸港向貿(mào)易物流港轉(zhuǎn)變。物流物聯(lián)一體化。將前灣新港城定位于物流物聯(lián)示范區(qū)，加快公共信息平臺搭建和信息整合，具體抓好南港高端物流園區(qū)和北港物流園區(qū)提升。（2）八大關(guān)別墅群八大關(guān)介紹八大關(guān)別墅區(qū)位于匯泉角景區(qū)北部，西鄰匯泉灣，南接太平灣，最初因有8條以關(guān)隘命名的路是以八個關(guān)口命名的，