川教版九上第18課第二次工業(yè)革命(編輯修改稿)
2025-01-13 05:35 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 代汽車(chē)工業(yè)先驅(qū)者之一 “汽車(chē)之父” 卡爾 〃 本茨在總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出了第一臺(tái)輕內(nèi)燃機(jī)。 1885年 ，本茨制成用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪汽車(chē)。尾部有一臺(tái)單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，以汽油為燃料，時(shí)速 13千米 /小時(shí)，是第一輛投入實(shí)際使用的汽車(chē)。后來(lái)，中國(guó)人根據(jù)本茨姓氏的譯音，譯為“奔馳”，巧妙而恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)出汽車(chē)的特征。 卡爾 本茨發(fā)明的世界上第一輛 三輪汽車(chē) 亨利 福特 Henry Ford ～ 美國(guó)密歇根州韋恩郡史普林威爾鎮(zhèn) 福特汽車(chē)標(biāo)志 小白兔圖案 1896年亨利 福特發(fā)明的 四輪汽車(chē) 1905年福特公司在底特律的第一個(gè)汽車(chē)工廠(chǎng) 1896年，美國(guó)人亨利 〃 福特制造出更加先進(jìn)的四輪汽車(chē)，此后又建成了汽車(chē)裝配線(xiàn)。汽車(chē)工業(yè)很快在一些國(guó)家建立起來(lái)。他是世界上第一位將裝配線(xiàn)概念實(shí)際應(yīng)用而獲得巨大成功者，并且以這種方式讓讓汽車(chē)在美國(guó)真正普及化。 1908年福特生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車(chē) T型車(chē) 威爾伯 萊特 Wilbur Wright ～ 生于美國(guó)印第安那州密切維 奧維爾 萊特 Orville Wright ～ 生于美國(guó)俄亥俄州代頓市 萊特兄弟 1903年 12月 17日進(jìn)行的試飛實(shí)驗(yàn) 1903年 12月 17日，世界上第一架載人動(dòng)力飛機(jī)在美國(guó)北卡羅來(lái)納州的基蒂霍克飛上了藍(lán)天。這架飛機(jī)被叫做 “ 飛行者 — 1號(hào) ” 。萊特兄弟的第一次有動(dòng)力的持續(xù)飛行，實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)渴望已久的夢(mèng)想，人類(lèi)的飛行時(shí)代從此拉開(kāi)了帷幕。 對(duì)萊特兄弟試飛的報(bào)道 在飛機(jī)上操作的威爾伯 萊特 1908年 9月 17日萊特兄弟為美國(guó)軍方進(jìn)行飛行表演 1914～ 1918年第一次世界大戰(zhàn)中的飛機(jī) 馮如 ～ 廣東省恩平縣 中國(guó)首位飛機(jī)設(shè)計(jì)師、制造者和飛行家 1909年 9月 22日，在美國(guó)舊金山奧克蘭機(jī)場(chǎng)上空，中國(guó)第一個(gè)飛機(jī)制造家、飛行家馮如駕駛著自制的飛機(jī)（從機(jī)翼、方向舵、螺旋槳到內(nèi)燃機(jī)等大小部件全部自制）飛上了藍(lán)天。這是繼 1903年美國(guó)人威爾伯 〃 萊特和奧維爾 〃 萊特兄弟成功地進(jìn)行了人類(lèi)首次機(jī)械飛行后的又一次創(chuàng)舉。 馮如設(shè)計(jì)制造的飛機(jī) 波音 787夢(mèng)想飛機(jī) 汽車(chē)和飛機(jī)的發(fā)明 擴(kuò)大了 活動(dòng)范圍 提高了 生產(chǎn)能力 第二次工業(yè)革命創(chuàng)造發(fā)明示意圖 集中于 歐美 啟示 科學(xué)技術(shù)推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步 “發(fā)明大王”愛(ài)迪生 愛(ài)迪生的出生地 ——美國(guó)俄亥俄州米蘭鎮(zhèn) 托馬斯 阿爾瓦 愛(ài)迪生 Thomas Alva Edison ～ 美國(guó)俄亥俄州米蘭鎮(zhèn) “世界發(fā)明大王” 天才就是 99%的汗水加 1%的靈感。 但那 1%的靈感是最重要的，甚至比那 99%的汗水還重要。 ——愛(ài)迪生 愛(ài)迪生 7歲時(shí)，父親經(jīng)營(yíng)屋瓦生意虧本，全家搬到密歇根州休倫北郊格拉蒂奧特堡定居。不久，
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