川教版九上第18課第二次工業(yè)革命(編輯修改稿)
2025-01-13 05:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 代汽車工業(yè)先驅(qū)者之一 “汽車之父” 卡爾 〃 本茨在總結(jié)前人經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，設(shè)計出了第一臺輕內(nèi)燃機。 1885年 ，本茨制成用內(nèi)燃機驅(qū)動的三輪汽車。尾部有一臺單缸四沖程發(fā)動機，以汽油為燃料，時速 13千米 /小時，是第一輛投入實際使用的汽車。后來，中國人根據(jù)本茨姓氏的譯音，譯為“奔馳”，巧妙而恰當?shù)乇憩F(xiàn)出汽車的特征。 卡爾 本茨發(fā)明的世界上第一輛 三輪汽車 亨利 福特 Henry Ford ～ 美國密歇根州韋恩郡史普林威爾鎮(zhèn) 福特汽車標志 小白兔圖案 1896年亨利 福特發(fā)明的 四輪汽車 1905年福特公司在底特律的第一個汽車工廠 1896年，美國人亨利 〃 福特制造出更加先進的四輪汽車，此后又建成了汽車裝配線。汽車工業(yè)很快在一些國家建立起來。他是世界上第一位將裝配線概念實際應用而獲得巨大成功者，并且以這種方式讓讓汽車在美國真正普及化。 1908年福特生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車 T型車 威爾伯 萊特 Wilbur Wright ～ 生于美國印第安那州密切維 奧維爾 萊特 Orville Wright ～ 生于美國俄亥俄州代頓市 萊特兄弟 1903年 12月 17日進行的試飛實驗 1903年 12月 17日，世界上第一架載人動力飛機在美國北卡羅來納州的基蒂霍克飛上了藍天。這架飛機被叫做 “ 飛行者 — 1號 ” 。萊特兄弟的第一次有動力的持續(xù)飛行，實現(xiàn)了人類渴望已久的夢想，人類的飛行時代從此拉開了帷幕。 對萊特兄弟試飛的報道 在飛機上操作的威爾伯 萊特 1908年 9月 17日萊特兄弟為美國軍方進行飛行表演 1914～ 1918年第一次世界大戰(zhàn)中的飛機 馮如 ～ 廣東省恩平縣 中國首位飛機設(shè)計師、制造者和飛行家 1909年 9月 22日，在美國舊金山奧克蘭機場上空，中國第一個飛機制造家、飛行家馮如駕駛著自制的飛機（從機翼、方向舵、螺旋槳到內(nèi)燃機等大小部件全部自制）飛上了藍天。這是繼 1903年美國人威爾伯 〃 萊特和奧維爾 〃 萊特兄弟成功地進行了人類首次機械飛行后的又一次創(chuàng)舉。 馮如設(shè)計制造的飛機 波音 787夢想飛機 汽車和飛機的發(fā)明 擴大了 活動范圍 提高了 生產(chǎn)能力 第二次工業(yè)革命創(chuàng)造發(fā)明示意圖 集中于 歐美 啟示 科學技術(shù)推動社會進步 “發(fā)明大王”愛迪生 愛迪生的出生地 ——美國俄亥俄州米蘭鎮(zhèn) 托馬斯 阿爾瓦 愛迪生 Thomas Alva Edison ～ 美國俄亥俄州米蘭鎮(zhèn) “世界發(fā)明大王” 天才就是 99%的汗水加 1%的靈感。 但那 1%的靈感是最重要的，甚至比那 99%的汗水還重要。 ——愛迪生 愛迪生 7歲時，父親經(jīng)營屋瓦生意虧本，全家搬到密歇根州休倫北郊格拉蒂奧特堡定居。不久，
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