川教版九上第17課第一次工業(yè)革命(編輯修改稿)
2025-01-13 01:50 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 舉行了一次大型展覽，其目的是向全世界顯示英國(guó)“世界工廠”的地位。上圖取自展覽會(huì)的小冊(cè)子，展示了一系列英國(guó)工業(yè)界首創(chuàng)的機(jī)械。 1851年倫敦世界博覽會(huì)上英國(guó)館中的陳列機(jī)器 工業(yè)繁盛的英國(guó)曼徹斯特 資產(chǎn)階級(jí)，由于一切生產(chǎn)工具的迅速改進(jìn)，由于交通的極其便利，把一切民族甚至最野蠻的民族都卷到文明中來(lái)了。它的商品的低廉價(jià)格，是它用來(lái)摧毀一切萬(wàn)里長(zhǎng)城、征服野蠻人最頑強(qiáng)的仇外心理的重炮。它迫使一切民族 ——如果它們不想滅亡的話 ——采用資產(chǎn)階級(jí)的生產(chǎn)方式 …… 一句話，它按照自己的面貌為自己創(chuàng)造出一個(gè)世界。 ——《 共產(chǎn)黨宣言 》 19世紀(jì)上半葉 英國(guó)工業(yè)革命完成，持續(xù)約百年，后來(lái)革命擴(kuò)展到歐洲、北美。 法 、 美 、 德 等國(guó)也相繼進(jìn)行了工業(yè)革命。人類(lèi)進(jìn)入機(jī)械工業(yè)時(shí)代。 “蒸汽時(shí)代” 輪船和火車(chē)的出現(xiàn) 羅伯特 富爾頓 Robert Fulton 1765～ “輪船之父 ” 世界上第一艘汽船 “克萊蒙”號(hào) 富爾頓駕駛“克萊蒙”號(hào)在美國(guó)哈得孫河上試航， 32小時(shí)走完 248千米航程。以后英國(guó)人利用汽輪技術(shù)，首先制造出鐵殼海輪作遠(yuǎn)洋航行。 “汽輪時(shí)代” 美國(guó)密西西比河中航行的蒸汽輪船 喬治 史蒂芬孫 Gee Stephenson ～ 出生在英國(guó)諾森伯蘭 “ 火車(chē)之父 ” 史蒂芬孫的蒸汽機(jī)車(chē)在行駛 煤炭作燃料蒸汽作動(dòng)力 “鐵路時(shí)代” 第一輛火車(chē) “旅行者”號(hào) 早期的蒸汽機(jī)車(chē) 美國(guó)第一列火車(chē) 同馬拉車(chē)賽跑 工業(yè)革命的完成為資本主義制度戰(zhàn)勝封建制度、進(jìn)一步擴(kuò)大以西方資本主義國(guó)家為核心的世界市場(chǎng)奠定了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)，初步形成了西方先進(jìn)、東方落后的世界格局。使 社會(huì)日益分裂為兩大對(duì)立的階級(jí) （工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)、工業(yè)無(wú)產(chǎn)階級(jí)）。
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