集裝箱進口清關(guān)流程大全(編輯修改稿)
2024-10-29 06:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 對于危險品集裝箱，應根據(jù)可暫時存放和不能存放兩種情況分別處理。能暫存的貨箱應堆存在有保護設(shè)施的場所，而且堆放的數(shù)量不能超出許可的限度。對于不能暫存的貨箱應在裝船預定時間內(nèi)，進場后即裝上船舶。5．與船公司的業(yè)務關(guān)系 集裝箱碼頭應保證：(1)根據(jù)船期表提供合適的泊位；(2)船舶靠泊后，及時提供足夠的勞力與機械設(shè)備，以保證船舶速遣；(3)提供足夠的場所，作為集裝箱作業(yè)及堆存之用；(4)適當掌握和注意船方設(shè)備，不違章操作。船公司應保證：(1)向碼頭確保船期，在船舶到港前一定時間提出確實到港通知。如發(fā)生船期改變，則應及時通知碼頭；(2)裝船前210天左右提供出口貨運資料，以滿足堆場制定堆場計劃、裝船計劃之需要；(3)應及時提供船圖，以保證正常作業(yè)。如船公司不能按時提供有關(guān)資料，則有失去靠泊的可能。船公司與碼頭堆場的主要業(yè)務有：(1)收、發(fā)箱作業(yè)以及其附屬業(yè)務；(2)繕制設(shè)備收據(jù)、簽署場站收據(jù)；(3)裝、卸箱作業(yè)，以及船邊至堆場之間的搬運、整理等工作；(4)繕制裝、卸箱清單、積載圖報送代理公司；(5)接受裝、拆箱貨物的作業(yè)，繕制裝箱單；(6)有關(guān)集裝箱的堆存、轉(zhuǎn)運、沖洗、熏蒸、修理等事項。四、集裝箱貨運站出口貨運業(yè)務 集裝箱貨運站是集裝箱運輸?shù)漠a(chǎn)物，集裝箱運輸?shù)闹饕攸c之一就是船舶在港時間短，這就要求有足夠的貨源一旦在卸船完畢后，即可裝滿船開航。集裝箱貨運站的主要業(yè)務就是集、散貨物。集裝箱貨運站有兩種類型，一種叫內(nèi)陸港口型，另一種叫貨源集散型，集裝箱貨運站的主要業(yè)務有：在貨物不足一箱時，一般都運至集裝箱貨運站，由集裝箱貨運站根據(jù)所托運的貨物種類、性質(zhì)、目的港，將其與其它貨物一起拼裝在集裝箱內(nèi)，并負責將已裝貨的集裝箱運至碼頭堆場。集裝箱貨運站在根據(jù)訂艙單接受前來托運的貨物時，應查明這些貨物是否已訂艙，如貨物已訂艙，貨運站則要求貨物托運人提供碼頭收據(jù)、出口許可證，然后檢查貨物的件數(shù)是否與碼頭收據(jù)記載相符，貨物的包裝是否正常，能否適合集裝箱運輸。如無異常情況，貨運站即在場站收據(jù)上簽字，反之，則應在碼頭收據(jù)的備注欄內(nèi)注明不正常的情況，然后再簽字，如不正常的情況較嚴重，可能會影響以后的運輸安全，則應同有關(guān)方聯(lián)系決定是否接受這些貨物。，在達到一定數(shù)量后，即開始配箱、裝箱； 配箱時應注意:(1)當不同貨物混裝在同一箱內(nèi)時，則應根據(jù)貨物的體積、重量、外包裝的強度、貨物的性質(zhì)等情況，將貨物區(qū)分開，包裝牢固、重貨裝在底部，包裝不牢、輕貨則應裝在箱子上部；(2)貨物在箱內(nèi)的重量分布應均衡，如箱子某一部位的負荷過重，則有可能使箱子底部發(fā)生彎曲或有脫開的危險；應根據(jù)貨物的包裝強度，決定堆碼的層數(shù)；(4)貨物與貨物之間，應加隔板或隔墊器材，避免貨物相互擦傷、沾濕、污損；(5)應根據(jù)貨物的不同種類、性質(zhì)、包裝，選用不同規(guī)格的集裝箱。貨物裝箱時應注意：(1)貨物的裝載應嚴密整齊，貨物之間不留有空隙，這樣不僅可充分利用箱內(nèi)容積，也可防止貨物相互碰撞而造成損害；(2)應使用清潔、干燥的墊料(膠合板、草席、緩沖器材、隔墊板)，如使用未于的潮濕的物料，則易發(fā)生貨損事故；(3)在裝箱完畢后，應采取必要的措施，防止箱口附近的貨物倒塌；(4)對裝載的貨物應安全系牢，防止運輸中搖晃、緊急制動、碰撞時的貨損事故發(fā)生。集裝箱貨運站在進行貨物裝箱時，應制作集裝箱裝箱單，制作時必需準確、清楚。貨物裝箱完畢后，集裝箱貨運站在海關(guān)監(jiān)督之下加海關(guān)封志，并簽發(fā)場站收據(jù)。同時，應盡快與碼頭堆場取得聯(lián)系，將已裝貨的集裝箱運至碼頭堆場。from: ://::::::::::::::::::::::::::::::::::: 多式聯(lián)運一、陸海聯(lián)運武漢中遠國際貨運有限公司擁有陸路專業(yè)運輸車隊，可將華中地區(qū)的出口集裝箱由陸路直接運往上海及華南各口岸，并借助中遠貨運和中遠物流強大的運輸網(wǎng)絡，為廣大貨主提供覆蓋內(nèi)陸、輻射沿海的陸海聯(lián)運服務。二、鐵海聯(lián)運武漢中遠區(qū)域內(nèi)擁有“重慶新港”、“ 重慶青島”、“ 重慶上海”、“ 重慶香港”、“ 武漢上?！薄ⅰ?南昌上?！钡群ｈF聯(lián)運線，并與中國鐵路集裝箱運輸中心合作開辟了“重慶上?！钡摹爸羞h二號”五定班列，采用定點、定線、定車次、定時、定價的快運貨物列車為內(nèi)陸客戶提供海鐵聯(lián)運服務。三、江海聯(lián)運武漢中遠區(qū)域擁有武漢上海、重慶上海、南昌上海等多條內(nèi)支線，沿途往返于重慶、宜昌、荊州、岳陽、武漢、黃石、九江、南昌等港口之間，每周共達10個航班，可為長江中上游客戶提供優(yōu)質(zhì)、準班的江海聯(lián)運服務。四、?？章?lián)運武漢中遠所屬空運公司借助中遠遍及全球的空運網(wǎng)絡，為華中地區(qū)的客戶提供優(yōu)質(zhì)、快捷的?？章?lián)運服務，主要經(jīng)營航線有武漢/上海北美/歐洲等。from: ://::::::::::::::::::::::::::::::::::: 拼箱業(yè)務一、貨主提供的單證： (PACKING LIST)(INVOICE)、退稅單 二、貨代負責的單證： ：第一聯(lián)：集裝箱貨物托運單（貨主留底）（B/N）第二聯(lián)：集裝箱貨物托運單（船代留底）第三聯(lián)：運費通知（1）第四聯(lián)：運費通知（2）第五聯(lián)：場站收據(jù)（裝貨單）(S/O)第五聯(lián)副本：繳納出口貨物港務費申請書 第六聯(lián)：大副聯(lián)（場站收據(jù)副本）第七聯(lián)：場站收據(jù)(D/R)第八聯(lián)：貨代留底第九聯(lián)：配艙回單（1）第十聯(lián)：配艙回單（2）（正本/副本）(B/L ORIGINAL/COPY)①分提單（HOUSE B/L）②總提單(OCEAN B/L)（SEA WAYB
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