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正文內(nèi)容

市政道路現(xiàn)場安全文明施工方案(編輯修改稿)

2024-10-29 03:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 人。建立施工現(xiàn)場的例會制度,通過工程例會,經(jīng)常掌握生產(chǎn)動態(tài),解決施工中存在的質(zhì)量問題,確保施工生產(chǎn)的順利進行。項目經(jīng)理每周召開一次工程會議??偨Y(jié)上周施工過程中的質(zhì)量情況,對類似質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因進行分析并提出整改措施,并對下周施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題先進行交底,防止質(zhì)量問題的產(chǎn)生。技術負責人專職負責質(zhì)量檢查,工程技術人員應經(jīng)常定時檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況,能以真實的數(shù)據(jù)反映當天的質(zhì)量情況,并作詳細的記錄。第三篇:市政道路冬季施工方案目錄一、加強冬期施工的管理工作...............2二、針對道路實際情況采取相應措施..........2三、設專職測溫人員.................3四、改變作息時間:.................4五、物資準備:..................4六、項目具體施工方法:................4北京輝煌國際度假村酒店北側(cè)市政工程道路冬期施工方案為加強冬期施工的質(zhì)量管理,確保冬期施工的工程質(zhì)量,杜絕因冬期施工留下質(zhì)量隱患,滿足使用功能,確保工程順利竣工,采取以下措施;一、加強冬期施工的管理工作項目部成立以項目負責人龍更新為組長,技術負責人郭志彬為副組長的冬期施工領導小組,組員包括資料員、試驗員、各班組長、專職測溫員、保管員、攪拌機手等。落實、安排、管理、檢查冬施工作,組員有奚云婷、張永振、劉偉、龍更新、侯勝元、劉曉東、李亮童。落實冬期施工質(zhì)量管理,落實工程質(zhì)量崗位責任制,關鍵部位重點部位落實到人,并組織有關人員進行崗前培訓。對玩忽職守,不負責任的人,要嚴厲批評,直至罰款處理。嚴格遵守有關施工規(guī)范,并按《建筑工程冬期施工規(guī)程》及相關規(guī)定做好冬期前的各項準備,確保冬期施工技術及物質(zhì)準備到位。二、針對小區(qū)外圍道路實際情況采取相應措施現(xiàn)場所需混凝土(檢查井、雨水口井墊層及人行道下無砂混凝土)一律采取予拌(商品)混凝土,并要求加早強劑、防凍劑及熱水熱砂熱拌?,F(xiàn)場只攪拌零量用砂漿,如砌雨水口井、檢查井井筒、所用干硬性砂漿,均采用熱水、熱砂摻加氯化鈉,無論混凝土、砂漿均采用綜合蓄熱法施工,即原材料加熱、加外加劑,覆蓋保溫。封閉攪拌棚,在進出料口處掛簾子,到嚴冬棚內(nèi)生火,確保攪拌棚內(nèi)溫度不低于5℃。砂料在夜間、陰天與雨雪天,用苫布蓋好、蓋嚴,晴天(太陽充足)全部打開,下班后立即蓋嚴,嚴冬采用熱坑法給砂加溫到40℃,采用燒熱水至80℃攪拌砂漿。砂漿及干硬性砂漿采用隨伴隨用,在半小時內(nèi)用完,避免長時間存放,運輸車輛加蓋,并避免二次運輸?;叶酚貌莺煾采w,用時打開,不用立刻蓋上。雨水口井砌筑后,立即回填外圍邊土,井口處、檢查井井筒處砌筑完成或下班時立即用塑料薄膜及草簾覆蓋,防止受凍。三、設專職測溫人員收集各方面氣象信息,注意長期及中短期天氣形式變化的預報。做好早7:00、14:00、19:00、2:00測溫記錄(夜里 2:00由夜執(zhí)勤人員測溫)并由李亮童同志認真填寫每天的測溫記錄。做好人行道無砂混凝土的每小時一次測溫記錄。測溫人員及時向項目負責人提供匯報天氣情況,根據(jù)實際情況安排,及時調(diào)整工序,并采取措施,避免突如其來的寒流給工程質(zhì)量帶來危害,確?;炷潦軆銮斑_到臨界強度,及其它項目不遭受凍結(jié)、確保混凝土入模、砂漿上墻及鋪設的溫度,并根據(jù)溫度變化調(diào)整砂漿中摻鹽量。四、改變作息時間取消中午休息時間,中午只一小時吃飯時間,避開早晚溫度較低的一段時間,太陽升起干活,太陽落山收工。五、物資準備氯化鈉200kg,并隨用隨進,滿足施工需要。塑料薄膜500㎡,草簾1000個,兩樣配合使用(各蓋一層)彩條布300㎡.(蓋砂使用)燒熱水大鍋2口。10厚鐵板10㎡。(炒砂用)測溫計5個。六、項目具體施工方法(一)、雨水口井及檢查井井筒的砌筑砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的磚不能使用,當氣溫在0℃以上溫度時,磚可適當澆水濕潤,澆水不宜過多,一般吸進1㎝為宜,且隨澆隨用,磚表面不得有游離水。拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結(jié)快。砂漿稠度,在負溫度砌筑時,可將砂漿稠度比常溫增大13㎝,加大的砂漿稠度不得超過13㎝,水平縫和豎直灰縫不大于1㎝,㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。砌筑時使用上墻砂漿的溫度10℃以內(nèi)為5℃,10℃~20℃為10℃,20℃以下為15℃.砂漿配合比必須按配合比的通知進行,配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成,以保證固體鹽充分融化。延長攪拌時間,~1倍,以~3min為宜,砂漿采取隨拌隨用不得積存。嚴禁使用凍結(jié)砂漿,也不宜在砌筑時向砂漿內(nèi)加水。必須采用“三一砌磚法”施工,不得大面積鋪灰。當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。1摻鹽量按日最低氣溫(占用水量%)≥10℃為3,11℃~15℃為5,16℃~20℃為7.(二)、道路工程氯化鈉200kg,并隨用隨進,滿足施工需要。塑料薄膜500㎡,草簾1000個,兩樣配合使用(各蓋一層)彩條布300㎡.(蓋砂使用)燒熱水大鍋2口。10厚鐵板10㎡。(炒砂用)測溫計5個。第四篇:市政道路現(xiàn)場施工應急救援預案市政道路現(xiàn)場施工應急救援預案一、方針與目標堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。更好地適應法律和經(jīng)濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。二、應急策劃:(一)工程概況及地質(zhì)條件(1)工程概況寶城路與1號路連接段道路工程位于榮昌縣寶城路末端,連接北延段,橫穿瀨溪河,并連接西部宜居區(qū)延伸段1號道路,全線共長約850米。由于該工程緊鄰榮聯(lián)老公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路等,附近過往車輛較多,且村民進出,橫穿施工作業(yè)區(qū),在施工時保證各項工作正常的安全運行,其交通組織難度大。(2)工程地質(zhì)該合同段區(qū)屬丘陵地區(qū)谷地地貌,地形起伏較大,施工區(qū)域水田多,地形低,部分施工回填區(qū),回填高度較高。(二)、應急預案工作流程圖根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況,認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價,特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措施,開展應急知識教育和應急演練,提高現(xiàn)場操作人員應急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應急準備和響應工作程序見下頁:(四)突發(fā)事件風險分析和預防為確保正常施工,預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失,必須進行風險分析和預防。突發(fā)事件、緊急情況及風險分析根據(jù)本工程施工特點及復雜的地質(zhì)情況,在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上,確定本工程重大危險因素是土石方爆破施工、車輛運輸安全、防洪、觸電等。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上,還需要制定相應施工的應急方案。突發(fā)事件及風險預防措施從以上風險情況的分析看,如果不采取相應有效的預防措施,不僅給道路施工造成很大影響,而且對施工人員的安全造成威脅。1)爆破施工必須選用專業(yè)人員,并保管好炸藥、雷管的存放,爆破施工過程中按方案嚴格執(zhí)行,控制用藥量,起爆前必須作好周圍安全距離的警戒工作。2)爆破完成后,必須由專職人員對孔的起爆情況進行檢查,未引爆的孔必須及時警戒,并通知相關人員到現(xiàn)場后,再確
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